Bai 28 he thong cung cap nhien lieu va khong khi trong dong co diezen

Kiểm tra bài cũ
Câu 1: Điền tên vào sơ đồ hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế
hòa khí.

4
1
1- Bình chứa xăng
2 - Bình lọc xăng
3 - Bơm xăng

2

3

4 - Bầu lọc khí
5 - Bộ chế hòa khí
6 - Xilanh

5
6


Câu 2: Ở hệ thống phun xăng, hòa khí được hình thành tại đâu?

A. Bên trong xilanh
B. Đường ống nạp
C. Bộ chế hòa khí
D.Bầu lọc khí

I . NHIỆM VỤ
Dựa vào nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu của động cơ
xăng, em hãy nêu nhiệm vụ hệ thống nhiên liệu của
động cơ điêzen?

Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh
phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ.


I . NHIỆM VỤ
Động cơ điêzen là cung
cấp dầu điêzen

Động cơ xăng là cung cấp hòa khí(xăng
+ không khí)

Nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu động cơ điêzen có gì khác so với
động cơ xăng?


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC

1/ Cấu tạo

Bầu lọc
khí

Thùng
nhiên liệu

Bầu lọc
thô

Bơm chuyển
nhiên liệu

Đường nhiên liệu
Đường không khí

Bầu lọc
tinh

Bơm
cao áp

Vòi
phun

Xilanh

Đường hồi nhiên liệu

Sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu động cơ điêzen


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC
Bơm cao áp có nhiêm vụ cung cấp nhiên liệu với áp

suất cao, đúng thời điểm và lượng phù hợp với chế độ
làm việc của động cơ tới vòi phun để phun vào xilanh
của động cơ.

Các loại bơm cao áp


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC

Cấu tạo bơm cao áp VE

1 – Bơm cấp nhiên liệu
2 – Đĩa cam
3 – Bộ điều khiển phun
sớm
4 – Cửa chia
5 – Pittông
6 – Van phân phối
7 – Cửa hút
8 – Van cắt nhiên liệu


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC
Vòi phun có nhiệm vụ phun tơi
nhiên
liệunấm;
vào xilanh để
1- Van

hình

quá trình hình thành hòa khí diễn
ra hoàn
hảo.
Quá trình
2- Cụm
piston
tăng
phun đều do áp suất nhiên liệu quyết
định.
Do
vậy
cả
bơm
cường áp suất;
cao áp và vòi phun đều phải có cấu tạo đặc biệt và có độ
3- Đót kim;
chính xác cao.
4- Kim phun;
5- Ti bơm;
6- Van điện từ
Cấu tạo vòi phun HEUI


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC
 1- Đầu ống vào; 2- Đầu ống ra;

Bầu lọc nhiên liệu

3- Khoang phân phối;
 4- Nút xả khí; 5- Thân bầu lọc; 6Tấm phân phối;
 7- Lưới lọc; 8- Cốc lọc; 9- Tấm
ngăn khoang lắng;
 10- Nút xả nước; 11- Ống thoát
khí; 12- Van xả khí;
 13- Nắp bầu lọc; 14- Thân bầu
lọc; 15- Phần tử lọc bằng giấy;
 16- Nút xả cặn; 17- Bộ phận làm
kín.


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC
Bầu lọc thô có nhiệm vụ tách nước ra khỏi nhiên liệu và

lọc các hạt thô (không quá 0,04 - 0,1 mm).
Bầu lọc tinh có nhiệm vụ lọc sạch cặn bẩn có kích thước
rất nhỏ lẫn trong nhiên liệu để đảm bảo chất lượng làm
việc, độ bền của bơm cao áp và vòi phun.


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC
Vậy nếu không có bơm
chuyển nhiên liệu thì làm thế
nào động cơ làm việc được?

Thùng nhiên

liệu
phải đặt cao hơn bơm cao
áp.


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC

2/ Nguyên lí làm việc

Hãy xác định các đường nhiên liệu,
đường không khí và đường hồi
nhiên liệu trên sơ đồ khối của hệ
thống.


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC
Tại sao có đường hồi dầu?

Do cấu tạo và nguyên lí làm
việc của bơm cao áp vẫn còn
một lượng nhiên liệu bị rò qua
khe hở giữa các chi tiết nên
trong hệ thống còn có đường
hồi nhiên liệu từ bơm cao áp
về vòi phun về thùng chứa.


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ

LÀM VIỆC

2/ Nguyên lí làm việc

Hệ thống nhiên liệu động cơ điêzen


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC

2/ Nguyên lí làm việc

Khi động cơ làm việc, ở kì nạp, không khí được hút qua bầu

lọc khí nạp vào xilanh; ở kì nén chỉ có khí trong xilanh bị nén.
Nhiên liệu từ thùng nhiên liệu được bơm hút lên, được lọc qua
bầu lọc thô, bầu lọc tinh rồi vào bơm cao áp. Tại bơm cao áp
nhiên liệu được nén đến áp suất cao. Cuối kì nén, bơm cao áp
bơm một lượng nhiên liệu nhất định với áp suất cao vào vòi
phun để phun vào xilanh của động cơ. Nhiên liệu hòa trộn với
khí nén tạo thành hòa khí rồi tự bốc cháy.


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC

Video


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ

LÀM VIỆC
GD SỬ DỤNG NLTK & HIỆU QUẢ
* Nguyên lý làm việc của hệ thống:

Muốn sử dụng
- Kì nạp chỉ nạp không khítiết
vàokiệm
buồng
cháy.
năng
- Điều chỉnh bơm cao áp để
tạo và
ra hiệu
áp suất cao, phù hợp với chế
lượng
quả tacông
phải suất
làm của động cơ, giảm tiêu
độ làm việc, phát huy được
gì?
tốn năng lượng.


II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC
Ta cần làm gì để giảm tiếng ồn và khí
thải độc hại?

* GD Bảo vệ môi trường
Biết được biện pháp dùng ống xả để giảm

âm thanh và khí thải.


Củng cố
Câu 1: Nhiên liệu cung cấp cho động cơ điêzen là:
A. Xăng.
B. Dầu điêzen.

C. Không khí.
D. Xăng và dầu điêzen.

Câu 2: Nhiên liệu được phun vào xilanh ở thời kì nào?
A. Đầu kì nạp.

C. Đầu kì nén.

B. Cuối kì nạp.

D. Cuối kì nén.


Củng cố
Câu 3: Nhiên liệu phun vào xilanh phải có áp suất
như thế nào?
A. Cao hơn áp suất khí trong xilanh.
B. Bằng áp suất khí trong xilanh.
C.Thấp hơn áp suất khí trong xilanh.
D. Phù hợp với áp suất khí trong xilanh.

DẶN DÒ
Trả lời các câu hỏi trong SGK trang 125.
Chuẩn bị bài 29.