He thong cung cap nhien lieu va khong khi trong dongco diezel

Mục tiêu của bài học
• Xác định được nhiệm vụ, cấu tạo chung
và nguyên lí làm việc của hệ thống cung
cấp nhiên liệu và không khí trong động
cơ điêzen
• Đọc được sơ đồ khối của hệ thống


Động cơ điêzen
là động cơ như
thế nào?


Động cơ Điesel là một
loại động cơ đốt trong.Sự
cháy của nhiên liệu, tức dầu
điesel, xảy ra trong buồng
đốt khi piston đi tới
gần điểm chết trên trong kỳ
nén, và là sự tự cháy dưới
tác động của nhiệt độ và áp
suất cao của không khí nén



I. Nhiệm vụ của hệ thống và đặc điểm của
sự hình thành hoà khí ở động cơ điêzen
1. Nhiệm vụ của hệ thống:
Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xi
lanh phù hợp với các chế độ làm việc của

động cơ


I. Nhiệm vụ của hệ thống và đặc điểm của
sự hình thành hoà khí ở động cơ điêzen
2. Đặc điểm của sự hình thành hoà khí:
 Nhiên liệu được phun vào xilanh động cơ
ở cuối kì nén
 Áp suất của nhiên liệu phun vào xi lanh
do bơm cao áp tạo ra rất lớn để đảm bảo
sự phun tơi và hoà trộn tốt
 Các chế độ làm việc của động cơ hoàn
toàn phụ thuộc vào lượng nhiên liệu cấp
vào xilanh trong mỗi chu trình


II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc
A. Cấu tạo:
Hệ thống cung cấp nhiên liệu và
không khí trong động cơ điêzen
gồm các bộ phận:
 Thùng nhiên liệu

 Bơm cao áp

 Bầu lọc thô
 Vòi phun
 Bơm chuyển nhiên liệu 
Xilanh
 Bầu lọc tinh

 Bầu lọc khí


II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc
1.Bơm cao áp:

4

 Cấu tạo:
Van xả

Van một chiều
Đế van

10
7

3

Van hút
1

Pit-tông

2

8

5

6

Thanh răng
9
Xi lanh
Lò xo

Con đội
Vấu cam


II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc
1.Bơm cao áp


Nhiệm vụ

Cung cấp nhiên liệu với
áp suất cao, đúng thời
điểm và lượng phù hợp
với chế độ làm việc của
động cơ tới vòi phun để
phun vào xilanh động
cơ .


2. Vòi phun
Cấu tạo

9

1

1.Vít điều chỉnh
2.Êcu hãm vít
3. Lò xo 4.Đũa đẩy
5. Kim phun
6. Đường nhiên liệu vào
7. Thân 8. Không gian
9.Đường hồi nhiên liệu

2
3

4
7
5
8
6


II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc
2.Vòi phun
Nhiệm vụ :

Phun tơi nhiên liệu vào
xilanh động cơ, để quá
trình hình thành hòa
khí diễn ra hoàn hảo,
tạo điều kiện tốt cho
quá trình cháy dãn nở.

Van hình nấm

Cụm piston

Van điệ
Ti bơm

Đót kim

Kim phun


II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc
3. Bơm chuyển nhiên
liệu
:
3
11 Lò10xo
Van xả
Van hút
Cấu tạo:
2

Thân bơm
1

Đũa đẩy

6

5

Con đội

Piston.


II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc
3. Bơm chuyển nhiên liệu:
Cấu tạo:


II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc
4. Bầu lọc tinh:
Cấu tạo:


II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc
3. Bơm chuyển nhiên
liệu:
Nhiệm vụ:

Chuyển nhiên liệu từ
bầu lọc thô sang bầu
lọc tinh, và đưa tới
khoang chứa của bơm
cao áp nhằm tạo áp
suất ổn định

II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc
5. Bầu lọc thô:
Đường ra
Đệm làm kín.
Phần tử lọc
Lò xo
Ốc xả cặn

5

4

Bu lông.
3

Đường vào.

2

Nắp.

6

7
8
9

1

Thân

II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc
4. Bầu lọc thô:
Nhiệm vụ: Lọc sơ bộ các tạp chất cơ học
có kích thước lớn chứa trong nhiên liệu.


II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc
5. Bầu lọc tinh:
Nhiệm vụ: Lọc sạch các cặn bẩn có
kích thước rất nhỏ lẫn trong nhiên
liệu để đảm bảo chất lượng làm việc,
độ bền của bơm cao áp và vòi phun


II. Cấu tạo và nguyên lí làm việc
B. Nguyên lí làm việc

Thùng
nhiên liệu

Bầu
lọc thô

Bơm chuyển
Nhiên liệu

Bầu
Lọc tinh

Bơm
cao áp

Vòi
phun

Bầu
Lọc khí

Xilanh


Bài tập củng cố
Câu 1:

Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí
trong động cơ điêzen bộ phận nào quan
trọng nhất?
S
Ñ
S

S

A

Bơm chuyển nhiên liệu

B

Bơm cao áp

C

Vòi phun

D

Thùng nhiên liệu


Bài tập củng cố
Câu 2:Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu và

không khí ở động cơ điêzen, hòa khí được
hình thành ở đâu?
S

S

A Bộ chế hòa khí

S

B

Đường ống nạp

D

Trong xilanh

Ñ

C

Vòi phun


Bài tập củng cố
Câu 3:

Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí
trong động cơ điêzen bộ phận nào quan
trọng nhất?
S
Ñ
S

S

A

Bơm chuyển nhiên liệu

B

Bơm cao áp

C

Vòi phun

D

Thùng nhiên liệu


Bài tập củng cố
Câu 4:

Ở động cơ điêzen, hoà khí được hình thành
ở đâu?
S

A

Bộ chế hoà khí

S

B

Đường ống nạp

Đ

C

Trong xi lanh

S

D

Vòi phun