Các sơ đồ mạch điện hệ thống chiếu sáng trên xe ford ranger

Các sơ đồ mạch điện hệ thống chiếu sáng trên xe Ford
Ranger
3.7.2.1. Đèn đầu xe (Headlight)
Dùng để chiếu sáng không gian phía trước xe giúp tài xế có thể nhìn thấy
trong đêm tối hay trong điều kiện tầm nhìn hạn chế.

Hình 3.34: Sơ đồ mạch điện đèn pha, cốt
Khi công tắc điều khiển đèn nằm ở vị trí Headlight trong mạch xuất hiện dòng
điện:
Headlight relay
(+) Battery

→

Main fuse block

Mass
TNS relay

Dòng điện chạy qua Headlight relay và TNS relay sẻ làm các tiếp điểm của
rơle đóng lại.Trong mạch lúc này lại xuất hiện các dòng:
Dòng thứ nhất
Headlight LH 15A

→

Headlight LH
Headlight swicht


(+) Battery

→

Main fuse block
Headlight RH 15A

→

→

Headlight RH

Mass
- Công tắc đặt ở chế độ cốt (LO) bóng đèn 55W sáng.
- Công tắc đặt ở chế độ pha (HI) bóng đèn 60W sáng.
- Công tắc đặt ở chế độ nháy pha (Flash to pass) bóng đèn 60W nháy sáng.

Dòng thứ 2.
(+) Battery

→

Main fuse block

→

Tail 10A

→

Hệ thống đèn phía sau.

3.7.2.2. Đèn trần (Interiol light)

.
Hình 3.35: Sơ đồ mạch điện đèn trần.
Vào ban đêm rất khó nhìn ổ khoá điện hoặc khu vực sàn xe trong bóng tối
của cabin. Hệ thống này sẽ bật các đèn trong xe khi mở cửa xe, làm cho việc tra
chìa khoá vào ổ khoá điện hoặc thực hiện các thao tác bằng chân được dễ dàng
hơn (chỉ khi công tắc đèn trần ở vị trí DOOR).
Khi ở chế độ ON thì việc mở, đóng cửa xe không có làm đèn trong xe sáng
mà ta phải bật công tắc riêng ở từng bóng.
3.7.2.3. Đèn hậu(Taillight), đèn báo đỗ xe(parking light), đèn biển
sô(License plate light)nse plate light


Hình 3.36: Sơ đồ mạch điện đèn hậu, đèn báo đỗ, đèn biển số
Khi công tắc điều khiển đèn nằm ở vị trí Headlight hoặc TNS thì trong
mạch xuất hiện dòng điện:
(+) Battery

→

Main fuse block

→

Tail 10A

→

TNS relay

→

Công tắc điều khiển

→

Mass.
Dòng điện chay qua rơle hút tiếp điểm của rơle đóng cho dòng điện chạy
tới cấp địên hệ thống bóng đèn phía sau.
3.7.2.4. Đèn sương mù phía trước (Front fog light)
Trong điều kiện sương mù, nếu sử dụng đèn pha chính có thể tạo ra vùng
ánh sáng chói phía trước gây trở ngại cho các xe đối diện và người đi đường.
Nếu sử dụng đèn sương mù sẽ giảm được tình trạng này.


Hình 3.37: Sơ đồ mạch điện đèn sương mù phía trước.
Khi công tắc điều khiển đèn nằm ở vị trí Headlight hoặc TNS và ta bật
công tắc đèn sương mù trong mạch sẽ xuất hiện dòng điện :
(+) Ắc quy

→

Hộp cầu chì chính

Công tắc đèn sương mù phía trước

→

→

Rơ le TNS

→

Rơ le đèn sương mù

→

Mass

Dòng điện chay qua cuộn dây của rơle đèn sương mù phía trước

→

Làm

tiếp điểm của rơ le đóng lại.Trong mạch lại xuất hiện dòng điên:
Front Fog Ligh LH
(+) Battery

→

Main fuse block

→

Fog 10A

Mass
Front Fog Ligh LH

Lúc này hai bóng đèn 55W sáng. Khi công tắc điều khiển đèn nằm ở vị trí
Off hoặc không bật công tắc đèn sườn mù thì 2 bóng này không sáng.