Đồ án môn trang bị điện đồ án máy TIỆN 1a660

KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

Nhận Xét của giáo viên
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
…………………………………

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 1


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

LỜI NÓI ĐẦU
Ngày nay với sự phát triển cua khoa hoc ,kỷ thuật, nhiều thành tựu mới đã
được áp dụng vào lĩnh vực công nghiệp.đặc biệt trong nghành cơ khí ở nước ta
ngày càng phát triển mạnh mẽ.Do đó việc trang bị các máy móc trong ngành cơ khí
cũng được đẩy mạnh.để cho ra một sản phẩm cuối cùng của những chi tiết máy
móc tinh xảo thì phải trải qua nhiều công đoạn khác nhau.vivaayj trong nganh cơ khí
nước ta đang được trang bị nhiều loại máy móc khác nhau như các máy tiện đơn
giản ,rơvove,máy tiện vạn năng,chuyên dùng,máy tiện cụt,máy tiện đứng….,với
công nghệ phát triển cao.Lần này nhóm em rất vinh dự được thầy giao cho đề tài
“MÁY TIỆN 1A660”,là một trong số các máy trong ngành cơ khí.Vì còn là sinh viên
chúng em còn chưa có kinh nghiệm nhiều,do đó việc làm đồ án sẽ giúp em tập dơt
và vận dụng nghũng lý thuyết đã học vào thực tiễn nhiều hơn .
Đồ án này hoàn thành không những giúp em có thêm nhiều khiến thức hơn
về môn học trang bị điện mà còn giúp chúng em được tiệp xúc với mootjphuwowng
pháp làm việc mới chủ động hơn ,linh hoạt hơn trong thực tế.
Trong quá trình làm đồ án do kiến thức em còn nhiều hạn chế ,nên không
tránh khỏi có nhiều khiếm khuyết.Em mong nhận được sự nhận xét và chỉ bảo của
các thầy cô để chúng em rút kinh nghiệm nhằm hoàn thiện tốt hơn đồ án này và các
đồ án khác .Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn các thầy cô trong khoa đã nhiệt
tình hướng dẫn cho em thực hiện đồ án này.

NHÓM THỰC HIỆN

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 2


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

MỤC LỤC
MỤC LỤC
TRANG
I.ĐẶC ĐIỂM CÔNG NGHỆ……………………………………………………………4
II.PHỤ TẢI CỦA CƠ CẤU TRUYỀN ĐỘNG CHÍNH VÀ ĂN DAO………………..5
1.cơ cấu truyền động chính của máy tiện……………………………………………5
2.Phương pháp chọn động cơ truyền động chính của máy tiện………………….6
3.những yêu cầu và đặc điểm đối với truyền động điện và trang
bị điện của máy tiện…………………………………………………………………….9

.

III SƠ ĐỒ ĐIỂU KHIỂN TRUYỀN ĐỘNG CHÍNH MÁY TIỆN 1A660…………..13
a)mạch động lực……………………………………………………………………..13
b)mạch kích từ động cơ……………………………………………………………….13
c)mach kích từ máy phát ……………………………………………………………..15
d)các điều kiện làm việc của máy……………………………………………………15
e)khởi động …………………………………………………………………………….17

f)hãm máy ………………………………………………………………………………17
g)thử máy………………………………………………………………………………..18
h)điều khiển tốc độ từ xa……………………………………………………………….18
j)mạch tín hiệu…………………………………………………………………………..18

IV:LIÊN ĐỘNG VÀ BẢO VỆ……………………………………………………..18

V:những hạn chế của mạch và đề xuất thay đổi

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 3


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

TRANG BỊ ĐIỆN MÁY TIỆN 1A660
I.Đặc điểm công nghệ:

_máy tiện cnc 625*566 _44k_jpg

_máy tiện 625*469_43k_jpg

_máy tiện 480*360_35k_jpg

_máy tiện T6P16_ 640*480_135k_aspx

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 4


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

_máy tiện T6M16 _640*480_145_aspx

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 5


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

II.Phụ tải của cơ cấu truyền động chính và ăn dao:

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 6


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

2.phương pháp chọn động cơ truyền động chính của máy tiện

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 7


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

Trang 8


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

3.những yêu cầu và đặc điểm đối với truyền động điện và trang bị điện của máy tiện

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 9


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

Trang 10


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

Các sơ đồ điều khiển duy trì tốc độ cắt là hằng số (v=const)

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 11


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

Trang 12


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

III.SƠ ĐỒ ĐIỂU KHIỂN TRUYỀN ĐỘNG CHÍNH

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 13

MÁY TIỆN 1A660


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

Trang 14


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN MÁY TIỆN 1A660

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 15


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

Trang 16


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

IV:LIÊN ĐỘNG VÀ BẢO VỆ
-Aptomat :bảo vệ ngắn mạch cho toàn mạch
_các cầu chì bảo vệ ngắn mạch cho động cơ.
_Máy tiện này cho phép đảo chiều quay tức thì khi làm việc không cần dừng trước
khi dảo chiều quay.nhờ có tác động của hóa chéo nên việc hoạt động bình thường
theo chế độ khác nhau.
_Trong mạch này động cơ hoạt động theo trình tự cơ chế khóa .

V:NHƯNG HẠN CHẾ CỦA MẠCH VÀ ĐỀ XUẤT THAY ĐỔI (nếu có)
ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 17


KHOA ĐIỆN CÔNG NGHIỆP

GVHD:THẦY QUÁCH MINH THỬ

a)hạn chế:
_cuộn dây LDT(5) không đươc duy trì bởi nút nhấn M1.cuộn dây K1 (10) được duy
trì bởi cặp tiếp điểmnối tiếp nhau K1(10)+K2(10).\
_Khi nhấn M1(5) ,trên mạch động lực tiếp điểm thường mở ĐG đóng lại và tiếp điểm
thường kín K2 mở ra .dodos động cơ Đ được cấp điện.
*ở mạch kích từ của động cơ: do cuộn dây K2(12) nên tiếp điểm K2(1) nối tắt loại
điện trở Rđ ra khỏi mạch kích từ động cơ .Ngoài ra ,do cuộn dây ĐG (11) nên tiếp
điểm ĐG (1) và cuộn dây K3(13) lúc này chưa được cấp điện nên tiếp điểm thường
kín K3(1) ,làm cho điện trở ĐKT cũng bị nối ngẳn mạch ,vì vậy dòng điện đi qua
cuộn dây kích từ của động cơ CKĐ lúc này sẽ bằng dòng điện kích từ định mức nên
từ thong kích tuef cho động cơ lúc này bằng giá trị định mức.
b)khắc phục:
_Do chưa đủ khả năng để lý giải phần này nên chưa có được biện pháp khăc phục
mong thầy bỏ qua.
_phân mạch điều khiển nên có nút dừng KC để khi xảy ra sự cố ngoài ý muốn thì ta
sẽ ngắt hết được toàn mạch điện.

ĐỒ ÁN MÁY TIỆN 1A660

Trang 18