Tải bản đầy đủ (.doc) (6 trang)

Hướng dẫn sử dụng thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.72 MB, 6 trang )

Khoa cơ khí động lực
Hướng dẫn sử dụng thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe.

1

Bật nguồn thiết bị.

Để bật nguồn cho thiết bị và
truy cập vào chương trình,
nút đặc biệt ở phía sau lưng
tủ điều khiển cần phải được
ấn dứt khoát.
Sau khi khởi động trên nền
Window XP, chương trình
sẽ chạy tự động. Trang đầu
tiên xuất hiện sẽ là trang
giới thiệu chương trình, nơi
mà tất cả các chức năng của
máy có thể bắt đầu thao tác.
Công tắc tắt
máy.
Cấu hình
chương trình.
Truy cập cơ sở
dữ liệu.

2

Lựa chọn hãng và đời xe

Lựa chọn các


cơ sở dữ liệu khác
Để lựa chọn hãng và đời xe
ấn phím
trên
trang bảng lựa chọn các cơ
sỏ dữ liệu
Chương trình sẽ được hiển
thị như bên hình.
Trở lại màn hình
chính
Di chuyển lên
trên
Di chuyển xuống
dưới

Đồ án tốt nghiệp


Khoa cơ khí động lực

Xác nhận lựa
chọn
3

Hiển thị các thông số cụ thể của xe được lựa
chọn.

Khi xe được lựa chọn trang
màn hình hiển
thịbắtvới

Năm
đầucác
sản xuất và
kết thúc
giá trị đo và dung sai
của
nhà sản xuất đưa ra.
Xem
Xem các loại
vành

4

Chuẩn bị hoạt động.
* Chuẩn bị xe
Trước khi bắt đầu kiểm tra thông số hình học cài đặt của xe, phải kiểm tra các
yêu cầu dưới đây.
 Kiểm tra và nếu cần thiết loại trừ khe hở liên kết giữa giảm chấn và hệ thống
lái.
 Kiểm tra và nếu cần thiết loại trừ các phần bị hóa cứng của giảm chấn.
 Điều chỉnh áp suất lốp theo đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
 Vị trí và phân bố tải trọng bắt buộc của nhà sản xuất.
*Chuẩn bị chạy bù lêch tâm.
Sau khi hiển thị các thông số kỹ thuật về xe (phần 8.3 trang 23) thì tiến hành
chạy bù lệch tâm như sau :
- Kẹp cảp biến lên bánh xe, nâng xe khỏi mặt phẳng đỗ xe.
- Khóa tấm kiểm tra góc lái.

Đồ án tốt nghiệp



Khoa cơ khí động lực

*Chạy bù lệch tâm

Chạy bù lệch tâm nhằm làm
cho tâm của cảm biết cân
bằng với tâm của vành. Đây
là quá trình cần thiết , nếu
bỏ qua thì có thể lựa chọn
phím F4.
Quá trình này cũng có thể
được làm sau khi điều chỉnh
xe bằng cách lựa chọn các
mục đặc biệt.
Phím tìm lại quá
trình chuẩn bị điều chỉnh
Lựa chọn chạy
bù nần 1 hoặc 2 bánh

5

Chuẩn bị đo

Khóa bàn đạp phanh bằng
cách sử dụng dụng cụ giữ
bàn đạp.Sau khi quá trình
chạy bù được thực hiện
xong, xe phải được chuẩn bị
để đo. Sẽ xuất hiện trang

màn hình bên cạnh
Chú ý : Nếu góc đặt bánh xe
vượt ra ngoài +-2o06’ khí đó
ấn F4 thì trang đăng kí trước
sẽ tự động đồng ý. Kết nối
này phải được đăng ký để
góc đặt < 2o06’

6

Điều chỉnh cảm biến và thăng bằng

Đánh tay lái từ trái qua phải,
theo chỉ dẫn trên màn hình
tới khi bánh xe thẳng hàng,
có nghĩa là tới khi vị trí
trăng bằng trên màn hình
hiển thị về tâm.
Điều chỉnh cảm biến sao
cho chúng thẳng hàng và

Đồ án tốt nghiệp


Khoa cơ khí động lực

khóa chúng lại bằng núm
xoay trên bộ kẹp. Việc này
phải được thực hiện trên cả
4 bánh xe.


7

Quá trình đánh lái

Khi mà cảm biến đã thẳng
hàng và cân bằng thì tiền
hành quay lái. Nó sẽ xác
định được giá trị đo
* góc nghiêng của bánh xe
* cột góc lái
* các góc đặt
Các kiểu thực
hiện quay lái.

8

Kiểm tra xe

Sau khi thực hiện quá trình
đánh lái màn hình sẽ chuyển
xang trang kiểm tra và thể
hiện các giá trị đo được trên
xe. Dựa vào các thông số đó
mà ta có thể tiến hành điều
chỉnh.
:Hiển thị các
thông số kỹ thuật của xe

chỉnh

trước.
9

Chuẩn bị điều chỉnh

Đồ án tốt nghiệp

: Lựa chọn điều
thẳng góc trục

Lựa chọn điều chỉnh trục
trước, tổng hợp.


Khoa cơ khí động lực

10 Điều chỉnh trục sau

Quá trình điều chỉnh trục
sau được thực hiện nhờ lựa
chọn “Total adjustment”
trên trang màn hình sau đó
tiến hành hoạt động chuẩn
bị điều chỉnh (như hình
bên).
Để điều chỉnh góc nghiêng
bánh xe và độ chụm sau

11 Điều chỉnh trục trước


Quá trình điều chỉnh trục
trước có thể sử dụng bằng
việc lựa chọn “ Total
adjusment”
hoặc
“adjustment of front axle
only” trên trang màn hình
và biểu diễn các hoạt động
chuẩn bị để điều chỉnh. Nó
giới thiệu các góc để điều
chỉnh
như:
CASTER,
CAMBER, TOE-IN.
Tiến hành điều chỉnh các
thông số: góc caster, camber
trước, độ chụm trước (như
hình bên)

12 Bảng tóm tắt các dữ liệu kiểm tra và điều
chỉnh.
Đồ án tốt nghiệp

Bảng hiển thị toàn bộ các


Khoa cơ khí động lực

giá trị đo được và các giữ
liệu điều chỉnh ở cả trục

trước và trục sau.

13 In dữ liệu đo được

Các thông tin in ra được:
1- Logo của nhà sản xuất
Space
2- Thông tin cá nhân của
Space
3- Thời gian tự động bắt đầu
và kết thúc quá trình
4- Các thông tin cụ thể về
xe đã được kiểm tra và
thông tin cá nhân
5- Thông tin về nhà sản xuất
xe
6- Dữ liệu kiểm tra xe
7- Dữ liệu được kiểm tra
sau khi điều chỉnh
8- Bảng dữ liệu trục trước
9- Bảng dữ liệu về trục sau
10- Các ghi chú nhập bằng
tay.

14 Tắt nguồn thiết bị
Thiết bị có thể tắt nguồn cho máy nhờ lựa chọn phím riêng biệt.
Tắt nguồn của thiết bị cần ấn dứt khoát vào núm chính ở phía sau tủ điều khiển.

Đồ án tốt nghiệp




×