TR
I H C THÁI NGUYÊN
NG
I H C NÔNG LÂM
NGUY N ÌNH TU N
Tên
tài:
NG D NG CÔNG NGH GPS THÀNH L P L
I KH NG CH
A CHÍNH O V T I XÃ LIÊN HÒA - HUY N L P TH CH
T NH V NH PHÚC
KHÓA LU N T T NGHI P
H ào t o
Chuyên ngành
Khoa
Khóa h c
IH C
: Chính quy
: a chính Môi tr ng
: Qu n lý Tài nguyên
: 2011 - 2015
Thái Nguyên, n m 2015
TR
I H C THÁI NGUYÊN
NG
I H C NÔNG LÂM
NGUY N ÌNH TU N
Tên
tài:
NG D NG CÔNG NGH GPS THÀNH L P L
I KH NG CH
A CHÍNH O V T I XÃ LIÊN HÒA - HUY N L P TH CH
T NH V NH PHÚC
KHÓA LU N T T NGHI P
IH C
H ào t o
: Chính quy
Chuyên ngành
: a chính Môi tr ng
Khoa
: Qu n lý Tài nguyên
L p
: 43 - CMT - NO1
Khóa h c
: 2011 - 2015
Gi ng viên h ng d n : TS. V Th Thanh Th y
Thái Nguyên, n m 2015
i
L IC M
N
Th c t p t t nghi p là m t giai o n c n thi t và h t s c quan tr ng c a
m i sinh viên, ó là th i gian
sinh viên ti p c n v i th c t , nh m c ng
c và v n d ng nh ng ki n th c mà mình ã h c trong nhà tr ng. Qua ó
sinh viên ra tr ng s hoàn thi n h n v ki n th c lý lu n, ph ng pháp
làm vi c, n ng l c công tác nh m áp ng nhu c u th c ti n c a công vi c
sau này.
c s giúp
c a Ban giám hi u tr ng i H c Nông Lâm và Ban
ch nhi m khoa Qu n Lý Tài Nguyên, em ã nghiên c u
tài: “ ng d ng
công ngh GPS thành l p l i kh ng ch a chính o v t i xã Liên Hòa huy n L p Th ch - t nh V nh Phúc ”.
Th i gian th c t p tuy không dài nh ng em l i cho em nh ng ki n th c
b ích và kinh nghi m quý báu.
Em xin chân thành c m n các th y cô giáo tr ng i H c Nông Lâm
Thái Nguyên, các th y cô trong khoa Qu n lý Tài nguyên ã d y d , dìu d t em
trong th i gian h c t i tr ng.
Em xin g i l i c m n t i các bác, cô chú và anh ch ang công tác t i
Trung tâm Công Ngh Thông Tin S Tài Nguyên và Môi tr ng t nh V nh
Phúc ã nhi t tình giúp
ch b o em trong quá trình th c t p và hoàn thành
khóa lu n t i c quan.
c bi t em xin bày t l i bi t n sâu s c t i giáo viên tr c ti p h ng
d n TS. V Th Thanh Th y ã ân c n ch b o, t n tình giúp
em hoàn
thành khóa lu n t t nghi p này.
Do th i gian và kh n ng có h n nên khóa lu n t t nghi p c a em không
tránh kh i thi u sót. Em r t mong nh n
c s óng góp c a th y, cô giáo
cùng toàn th các b n sinh viên khóa lu n c a em
c hoàn thi n h n.
Em xin chân thành c m n!
Thái Nguyên, ngày 20 tháng 5 n m 2015
Sinh viên
Nguy n ình Tu n
ii
DANH M C B NG
B ng 4.1: Tr
o gia s t a
và các ch tiêu sai s h t a
vuông góc
không gian, ellipsoid quy chi u WGS84......................................... 50
B ng 4.2: Sai s khép tam giác GPS h t a
vuông góc không gian,
ellipsoid WGS84 ............................................................................. 51
B ng 4.3: Tr bình sai, s hi u ch nh, sai s do gia s t a
không gian h t a
vuông góc không gian, ellipsoid WGS84 .................................. 52
B ng 4.4: Thành qu t a
vuông góc không gian sau bình sai h t a
vuông góc không gian vn2000, ellipsoid WGS84 .......................... 53
B ng 4.5: Thành qu t a
tr c
a sau bình sai h t a
tr c
a vn2000,
ellipsoid WGS84 ............................................................................. 54
B ng 4.6: Thành qu t a
ph ng sau bình sai h t a
ph ng vn2000,
ellipsoid WGS84 kinh tuy n tr c 105-00', múi chi u 3
(k=0.9999) ....................................................................................... 55
B ng 4.7: Thành qu chi u dài c nh, ph
ng v sau bình sai h t a
ph ng
vn2000, ellipsoid WGS84 ............................................................... 56
iii
DANH M C HÌNH
Hình 2.1. C u trúc c a h th ng
nh v toàn c u ............................................. 7
Hình 2.2. V tinh GPS....................................................................................... 8
Hình 2.3. V tinh GPS....................................................................................... 9
Hình 2.4.
ng truy n phù h p .................................................................... 19
Hình 2.5.
ng truy n có m t i m nút ....................................................... 20
Hình 2.6.
ng truy n nhi u i m nút ......................................................... 20
Hình 2.7. Ph
ng pháp tam giác o góc ......................................................... 21
Hình 2.8. Ph
ng pháp tam giác o toàn c nh ............................................... 22
Hình 4.1. S
thi t k l
i
a chính o v ................................................. 35
Hình 4.2. S
l p l ch, phân ca o ............................................................... 37
Hình 4.3. X lý s li u .................................................................................... 40
Hình 4.4. X lý s li u .................................................................................... 41
Hình 4.5. X lý s li u .................................................................................... 41
Hình 4.6. X lý s li u .................................................................................... 42
Hình 4.7. X lý s li u .................................................................................... 42
Hình 4.8. X lý s li u .................................................................................... 43
Hình 4.9. X lý s li u .................................................................................... 44
Hình 4.10. X lý s li u .................................................................................. 45
Hình 4.11. X lý s li u .................................................................................. 45
Hình 4.12. X lý s li u .................................................................................. 46
Hình 4.13. Biên t p k t qu ............................................................................. 47
Hình 4.14. Biên t p k t qu ............................................................................. 48
Hình 4.15. Biên t p k t qu ............................................................................. 48
Hình 4.16. Biên t p k t qu ............................................................................. 49
Hình 4.17. K t qu biên t p ............................................................................ 49
iv
DANH M C CÁC T
VI T T T
Các t vi t t t
Gi i thích
GPS (Gobal positioning System)
: H th ng
LTH
: i m
KV
: Kinh v
VN-2000
:H t a
qu c gia Vi t Nam
HN-72
:H t a
qu c gia Vi t Nam
WGS-84(World Goedetic System 1984) : H t a
TT-BTNMT
a chính g c L p Th ch
tr c
a
: Thông t -B Tài nguyên và Môi
tr
HD-STNMT
nh v toàn c u
:H
tr
ng
ng d n-S Tài nguyên và Môi
ng
v
M CL C
Trang
L I C M N ................................................................................................... 1
DANH M C B NG ......................................................................................... ii
DANH M C HÌNH ......................................................................................... iii
DANH M C CÁC T
VI T T T ................................................................. iv
M C L C ......................................................................................................... v
Ph n 1: M
1.1.
U ............................................................................................ 1
tv n
................................................................................................... 1
1.2. M c tiêu...................................................................................................... 2
1.2.1. M c tiêu t ng quát .................................................................................. 2
1.2.2. M c tiêu c th ........................................................................................ 2
1.3. Ý ngh a c a
tài ....................................................................................... 2
Ph n 2: T NG QUAN TÀI LI U ................................................................. 4
2.1. L ch s ra
i và phát tri n c a h th ng
2.1.1. L ch s ra
i .......................................................................................... 4
2.1.2. C u t o c a h th ng
2.2. H t a
nh v toàn c u GPS................ 4
nh v toàn c u .................................................... 6
WGS - 84 và các ph
ng pháp o GPS .................................. 10
2.2.1. H to
WGS - 84 .............................................................................. 10
2.2.2. Các ph
ng pháp o GPS ..................................................................... 11
2.3. Các ngu n sai s ch y u trong k t qu
2.3.1. Sai s c a
o GPS ..................................... 16
ng h ................................................................................. 16
2.3.2.Sai s c a qu
o v tinh ...................................................................... 16
2.3.3. sai s do khúc x t ng i n ly ............................................................... 17
2.3.4. Sai s do khúc x t ng
i l u .............................................................. 17
2.3.5. Sai s do nhi u c a tín hi u v tinh ...................................................... 17
2.4. Các ph
2.4.1. Ph
ng pháp xây d ng l
ng pháp
i c b n .................................................. 18
ng chuy n.................................................................. 18
vi
2.4.2. Ph
ng pháp tam giác ........................................................................... 21
2.4.3. Ph
ng pháp l
i GPS.......................................................................... 23
2.5. Các ng d ng c a GPS trong tr c
2.5.1. Xây d ng l
2.5.2. GPS ph c v
a ...................................................... 23
i kh ng ch m t b ng ...................................................... 23
ov
a chính ................................................................ 24
2.5.3. GPS ph c v tr c
a công trình ........................................................... 25
Ph n 3:
IT
NG N I DUNG VÀ PH
NG PHÁP
NGHIÊN C U ............................................................................................... 28
3.1.
it
ng ................................................................................................. 28
3.2.
a i m nghiên c u ................................................................................ 28
3.3. N i dung nghiên c u ................................................................................ 28
3.3.1. i u ki n t nhiên, kinh t xã h i c a xã Liên Hòa - huy n l p Th ch t nh V nh Phúc................................................................................................. 28
3.3.2. Xây d ng l
i kh ng ch
a chính o v b ng công ngh GPS ......... 28
3.3.3. Thu n l i và khó kh n khi xây d ng l
3.4. Ph
i GPS t i xã Liên Hòa........... 29
ng pháp nghiên c u.......................................................................... 29
3.4.1. Ph
ng pháp thu th p s li u th c p ................................................... 29
3.4.2. Ph
ng pháp thu th p s li u s c p..................................................... 29
Ph n 4: K T QU NGHIÊN C U ............................................................. 31
4.1. V trí
4.1.1. V trí
a lý, i u ki n t nhiên, kinh t xã h i ........................................ 31
a lý ............................................................................................ 31
4.1.2. i u ki n t nhiên kinh t xã h i c a xã Liên Hòa - huy n L p Th ch t nh V nh Phúc................................................................................................. 31
4.2. Xây d ng l
i kh ng ch
a chính o v b ng công ngh GPS ............ 32
4.2.1. Công tác chu n b .................................................................................. 32
4.2.2. Chôn m c .............................................................................................. 36
4.2.3. Ngo i nghi p ......................................................................................... 36
4.2.4. N i nghi p ............................................................................................. 39
vii
4.2.5. Thành qu tính toán bình sai l i kh ng ch o v xã Liên Hòa - huy n
L p Th ch - t nh V nh Phúc ............................................................................ 50
4.2.6. Ki m tra, nghi m thu k t qu ................................................................ 57
4.3. Thu n l i và khó kh n khi xây d ng l
i GPS t i xã Liên Hòa.............. 58
4.3.1. Thu n l i ............................................................................................... 58
4.3.2. Khó kh n ............................................................................................... 59
4.3.3. Gi i pháp kh c ph c .............................................................................. 59
Ph n 5: K T LU N VÀ KI N NGH ........................................................ 60
5.1. K t lu n .................................................................................................... 60
5.2. Ki n ngh .................................................................................................. 60
TÀI LI U THAM KH O ................................................................................
1
Ph n 1
M
1.1.
U
tv n
Trong giai o n hi n nay, Vi t Nam cùng v i s phát tri n c a n n
công nghi p hoá, hi n
i hoá
quá trình này là s c i ti n thay
k thu t tiên ti n hi n
c
tn
c và h i nh p qu c t . Song song v i
i v m t công ngh , các ti n b khoa h c
i, các d án nghiên c u ng d ng c a công ngh m i
y m nh chính vì v y.
S
ra
i c a h th ng
nh v toàn c u GPS (Global Positioning
System) ã mang l i m t di n m o m i cho các l nh v c ng d ng công ngh
GPS nói chung và ngành tr c
th ng
nh v toàn c u GPS
a nói riêng. T nh ng n m 80, khi mà h
c phía M cho phép khai thác trong l nh v c
dân s thì các ng d ng c a nó trong tr c
công ngh
o
a có nh ng u i m h n h n v i
c truy n th ng. ó là kh n ng o nhanh,
chính xác cao và
o trong m i i u ki n th i ti t, b t k th i i m trên ph m vi toàn c u. Sau
M , Nga c ng xây d ng h
th ng
nh v toàn c u Glonass (Global
Navigation satellite system) v i nguyên lý ho t
GPS
c
a vào n
xây d ng các m ng l
ho c o n i to
t
ng t
ng t h th ng GPS.
c ta s d ng t n m 1990 và ch y u ph c v
i qu c gia và các l
t li n
n các
i c nh dài ph c v
ov b n
,
o xa. Cùng v i s phát tri n c a h
th ng GPS thì máy thu GPS là ph n c ng quan tr ng trong o n s d ng. V i
s phát tri n c a khoa h c k thu t, các hãng s n xu t máy thu GPS c ng cho
ra
i các máy thu th h m i ngày càng g n nh , hoàn thi n h n v tính
n ng s d ng. v i kh n ng này máy s cho k t qu
cao
o nhanh,
chính xác
i v i c nh áy dài. Nó có th ph c v cho r t nhi u m c ích khác
nhau, cho nhi u ngành nh : tr c
a, thu v n, xây d ng, qu c phòng
2
Hi n nay
n
c ta vi c o
c theo các ph
ng pháp truy n th ng chi
phí r t t n kém và r t khó th c hi n. Do ó công ngh GPS óng vai trò r t
quan tr ng trong vi c xây d ng l
ph c v t kh o sát thi t k
i kh ng ch c ng nh các d ng l
i khác
n thi công các công trình.
Xu t phát t yêu c u th c t và kh n ng ng d ng c a các máy thu GPS
nói trên,
cs
ng ý c a khoa Qu n lý Tài nguyên, tr
Lâm Thái Nguyên, em ã nghiên c u
GPS thành l p l
i không ch
ng
i H c Nông
tài t t nghi p “ ng d ng công ngh
a chính o v t i xã Liên Hòa - huy n L p
Th ch - t nh V nh Phúc”.
1.2. M c tiêu
1.2.1. M c tiêu t ng quát
ng d ng công ngh GPS thành l p l
i không ch tr c
a ph c v
công tác o v và thành l p b n
1.2.2. M c tiêu c th
Bi t cách s d ng máy o GPS, ph n m m bình sai
Thành l p
cl
i không ch tr c
a
t yêu c u k thu t b ng công ngh
GPS trên a bàn xã Liên Hòa - Huy n L p Th ch - T nh V nh Phúc.
1.3. Ý ngh a c a
tài
Nh n bi t các ph
u nh
ng pháp thành l p l
i, ph n m m bình sai.nh ng
c i m c a t ng lo i
Th y
c vai trò quan tr ng c a công ngh GPS trong công tác o
nói chung và công tác thành l p l
i không ch tr c
a nói riêng.
Công ngh GPS là công ngh m i,khác bi t, làm thay
o
c trong công tác tr c
ng d ng GPS là b
ch tr c
a có
chính xác
n ng u vi t so v i ph
ab n
c
i h n quan ni m v
.
c phát tri n m i cho phép thành l p l
t yêu c u k thu t ô v b n
ng pháp truy n th ng.
i không
. Có nh ng tính
3
GPS là ph
ng pháp o
hóa o v b n
c khoa h c, áp ng yêu c u c a công tác t
ng
, phù h p v i vi c t ch c, qu n lý s li u trong các h th ng
qu n tr d li u trong máy tính.
V i nh ng tính n ng u vi t, k thu t o GPS là ph
d ng không ch t t trong ngành
ng pháp m i áp
a chính mà còn ng d ng trong nhi u ngành
nh : Giao thông, Th y l i, Xây d ng, Nông nghi p…
4
Ph n 2
T NG QUAN TÀI LI U
2.1. L ch s ra
i và phát tri n c a h th ng
2.1.1. L ch s ra
H th ng
nh v toàn c u GPS
i
nh v toàn c u là h th ng dùng
th ng này ra
i nh m áp ng ý t
vào m c ích
nh v và d n
o hàng, h
ng s d ng v tinh nhân t o c a trái
ng trên m t
th i i m trong ngày. Nó ã
nh v và
t
t, ít ph thu c vào th i ti t và
c các nhà khoa h c Liên xô và M
c p
n t nh ng n m c a th p niên 50 - 60, khi Liên Xô phóng thành công v
tinh nhân t o
u tiên c a trái
t (v tinh Sputnhic-1) vào n m 1957, t
các nhà khoa h c quân s c a hai n
c và các nhà khoa h c trên th gi i ã
ti p t c nghiên c u và ã
t
v tinh c a mình.
nh v trí i m trên m t
xác
ph c v cho vi c d n
khác. B
c
áp ng nhu c u
c nh ng thành công trong vi c s d ng các
nh v v tinh khu v c
id
ng
ng ti n quân s
c xây d ng nh m
nh v chính xác cao cho c m t vùng r ng l n mà ít ph
thu c vào các i u ki n không gian và th i gian. Ng
th ng
t ho c trên
ng tàu, thuy n, máy bay và các ph
u các h th ng
ó
nh v v tinh khu v c trong ó v tinh th
a t nh. M t s h th ng
nh v v tinh
ng
i ta ã xây d ng các h
c s d ng là v tinh
c xây d ng thu c lo i này nh :
- H th ng STAR- FIX.
- H th ng EUTELTRACS và h th ng OMNITRACS.
- H th ng NAVSTAR
Vào
c ra
u nh ng n m c a th p niên 60 thì h th ng
i nh :
- H th ng TRANSIT c a M .
- H th ng TSICADA c a Liên xô.
nh v toàn c u
5
Vào kho ng gi a nh ng n m 60 B qu c phòng M khuy n khích xây
d ng m t h th ng
o hàng v tinh hoàn h o h n so v i h th ng TRANSIT.
ýt
án do H i quân M
ng chính c a
t các i m trên m t
t
n v tinh trên c s bi t chính xác t c
gian lan truy n tín hi u vô tuy n,
nghiên c u t
ch
xu t là s d ng kho ng cách o
ng t c ng
và th i
án có tên là TIMATION. Các công trình
c không quân M ti n hành trong khuôn kh
ng trình mang mã s 621B. Song t n m 1973 B qu c phòng M quy t
nh ình ch c hai ch
d ng h th ng
ng trình này
tri n khai ph i h p nghiên c u xây
o hàng vô tuy n v tinh trên c s các k t qu c a ch
trình TRANSIT và hai ch
ng
ng trình v a nói t i. H th ng này có tên g i
úng là NAVSTAR GPS (Navigation Satellite Providing Timing and Ranging
Global Postioning System). Nhi m v ch y u c a h th ng là xác
không gian và t c
tàu thu và trên
s . Khi
chuy n
nh to
ng c a i m xét trên tàu v tr , máy bay,
t li n ph c v cho B qu c phòng M và các c quan dân
c hoàn t t, h th ng s g m có 21 v tinh ho t
d tr , các v tinh quay trên 6 qu
o h u nh tròn,
ng và 3 v tinh
cao c 20000km
v i chu k s p x 12 gi . V i cách b trí này thì trong su t 24 gi t i b t k
i m nào trên trái
tiên c a h th ng
th ng
c
t c ng s quan sát
c ít nh t 4 v tinh. Các v tinh
c phóng lên qu
o vào tháng 2 n m 1978, toàn b h
a vào ho t
ng hoàn ch nh t tháng 5 n m 1994.
Song hành v i h th ng NAVSTAR GPS, m t h th ng
c ut
u
nh v toàn
ng t mang tên GLONASS (Global Navigation Satellite System) do
Liên Xô ch t o c ng ã
c
a và s d ng n m 1982. H th ng c ng g m
24 v tinh nh ng quay trong 3 m t ph ng qu
trên m i qu
o các v tinh có
o t 18840km
n 19940km,
giãn cách là 450, chu k quay c 676 phút.
V i úng ngh a là h th ng
GLONASS cùng cho phép th c hi n
nh v toàn c u GPS, c NAVSTAR và
nh v cho b t k
i m xét nào, vào b t
6
k th i i m nào trong ngày và v i b t k
nh ng d án ph i h p khai thác h th ng này
i u ki n th i ti t nào.
ã có
nâng cao hi u qu trên ph m
vi toàn c u.
*
c i m và tính n ng c a h th ng
Khi m i ra
nh v toàn c u GPS
i h th ng GPS ch có quân s M
c
c quy n
khai thác, s d ng vào m c ích quân s . T n m 1980 chính ph M cho
phép chính th c h th ng GPS
các nhà khoa h c c a nhi u n
ngh GPS
t
c s d ng cho m c ích dân s , t
ó
c ã ra s c nghiên c u phát tri n công
c nh ng thành qu cao nh t trong vi c phát huy
ngu n ti m n ng to l n này.
H
ng nghiên c u ch y u i vào các l nh v c:
- Ch t o máy thu tín hi u.
- Xây d ng ph n m m x lý tín hi u, áp ng cho nhi u m c ích.
- Thi t l p và phát tri n công ngh
Công ngh GPS có
th ng
ng d ng trong chuyên ngành.
c i m u vi t h n h n các công ngh truy n
các m t:
- Xác
cao (c to
nh tr c ti p các thành ph n to
m t b ng,
không gian v i
chính xác
cao).
- R t linh ho t trong b trí i m o, có th
o trong h u h t các th i
i m và th i ti t.
- Kh n ng t
ng hoá r t cao, c trong o ngo i nghi p và x lý s
li u n i nghi p.
Chính vì tính u vi t này mà công ngh GPS
c ng d ng
ngành v i nhi u ch c n ng khác nhau, nh t là trong l nh v c tr c
2.1.2. C u t o c a h th ng
H th ng
nhi u
a.
nh v toàn c u
nh v toàn c u GPS bao g m ba b ph n c u thành, ó là
o n không gian (Space Segment), o n i u khi n (Control Segment) và
7
o n s d ng (User Segment). Chúng tôi xin trình bày c th v t ng b ph n
c u thành c a h th ng nh sau:
Hình 2.1. C u trúc c a h th ng
nh v toàn c u
a) o n không gian (Space Segment)
o n này g m 24 v tinh, trong ó có 3 v tinh d tr , quay trên 6 m t
ph ng qu
u nhau và có góc nghiêng 550 so v i m t ph ng xích
o cách
o c a trái
t. Qu
o c a v tinh h u nh tròn, v tinh bay
x 20000km so v i m t
cao x p
t, chu k quay c a v tinh là 718m (x p x 12 gi ).
Do v y s bay qua úng i m cho tr
c trên m t
t m i ngày m t l n, v i
cách phân b nh v y thì t i b t k th i i m nào,
b t k v trí nào trên trái
t c ng
u nhìn th y 4 v tinh.
M i v tinh
c trang b máy phát t n s chu n nguyên t chính xác
cao c 10-12. Máy phát này t o ra các tín hi u t n s c s 10.23 MHz, t
t o ra các sóng t i t n s L1= 1227.60 MHz, các sóng t i
hai lo i Code khác nhau: C/A - Code và P - Code.
ây
c i u bi n b i
8
+ C/A - Code (Coarse/ Acquisition) là Code thô / thâu tóm, nó
d ng cho các m c ích dân s và ch
s 1,023MHz. M i v tinh
cs
i u bi n sóng t i L1, C/A-Code có t n
c gán m t C/A - Code riêng bi t.
+ P - Code (Precise) là Code chính xác, nó
c s d ng cho m c ích
quân s và i u bi n c hai sóng t i L1, L2. Code này có t n s 10,23MHz,
dài toàn ph n là 267 ngày, ngh a là ch sau 267 ngày P - Code m i l p l i.
Tuy v y, ng
i ta chia Code này thành các o n có
dài 7 ngày, và gán cho
m i v tinh m t trong các o n Code nh th , c sau m t tu n l i thay
nên P - Code r t khó b gi i mã
s d ng n u không
i
c cho phép.
Hình 2.2. V tinh GPS
C hai sóng t i L1và L2 còn
c i u bi n b i các thông tin
o hàng
bao g m: Ephemerit c a v tinh, th i gian c a h th ng, s hi u ch nh cho
ng h c a v tinh, quang c nh phân b v tinh trên b u tr i và tình tr ng
c a h th ng.
b) o n i u khi n (Control segment).
o n này g m 4 tr m quan sát trên m t
khi n trung tâm
(Thái Bình D
D
t trong ó có 1 tr m i u
t t i Colorado Springs và 4 tr m theo dõi
ng), Ascension Island (
ng) và Kwajalein (Tây Thái Bình D
vành ai bao quanh trái
t.
i Tây D
t tai Hawaii
ng), Diego Garcia ( n
ng). các tr m này t o thành m t
9
+ C/A - Code (Coarse/ Acquisition) là Code thô / thâu tóm, nó
d ng cho các m c ích dân s và ch
s 1,023MHz. M i v tinh
cs
i u bi n sóng t i L1, C/A-Code có t n
c gán m t C/A - Code riêng bi t.
+ P - Code (Precise) là Code chính xác, nó
c s d ng cho m c ích
quân s và i u bi n c hai sóng t i L1, L2. Code này có t n s 10,23MHz,
dài toàn ph n là 267 ngày, ngh a là ch sau 267 ngày P - Code m i l p l i.
Tuy v y, ng
i ta chia Code này thành các o n có
dài 7 ngày, và gán cho
m i v tinh m t trong các o n Code nh th , c sau m t tu n l i thay
nên P - Code r t khó b gi i mã
s d ng n u không
i
c cho phép.
Hình 2.3. V tinh GPS
C hai sóng t i L1và L2 còn
c i u bi n b i các thông tin
o hàng
bao g m: Ephemerit c a v tinh, th i gian c a h th ng, s hi u ch nh cho
ng h c a v tinh, quang c nh phân b v tinh trên b u tr i và tình tr ng
c a h th ng.
c) o n s d ng (User Segment)
o n s d ng bao g m t t c các máy móc, thi t b thu nh n thông tin
t v tinh
khai thác s d ng cho các m c ích và yêu c u khác nhau c a
khách hàng k c trên tr i, trên bi n và trên
t li n. ó có th là m t máy thu
riêng bi t ho t
ng
c l p ( nh v tuy t
i) hay m t nhóm g m t 20 máy
thu tr lên ho t
ng
ng th i theo m t l ch trình th i gian nh t
nh ( nh v
10
t
ng
i) ho c ho t
ng theo ch
m t máy thu óng vai trò máy ch
phát tín hi u vô tuy n hi u ch nh cho các máy thu khác ( nh v vi phân).
2.2. H t a
WGS-84 và các ph
2.2.1. H to
ng pháp o GPS
WGS- 84
Do m c ích ng d ng toàn c u c a h th ng GPS, k t qu
c quy chi u lên m t h th ng
nh v toàn c u, h th ng
WGS-84 (World Goedetic System 1984). H to
phòng M xây d ng n m 1984 và
Ellipxoid
nh v ph i
c ch n là
WGS-84 do B qu c
a vào s d ng n m 1987.
c ch n s d ng cho h th ng WGS-84 là Ellipxoid GRS-
80 (Geodetic Reference System 1980)
ch p nh n n m 1979 và
c hi p h i tr c
c ánh giá ti p c n t t nh t
a và
a v t lý
i v i m t Geoid
toàn c u. Ellipxoid này có nh ng thông s :
- Bán tr c l n a=6378137 m
-
d t 1/ = 1/ 298,257223563
-
l ch tâm e=0,08181990843
Z
O
Y
X
- Tâm O c a h trùng v i tâm c a trái
t
- Tr c OZ c a h trùng v i tr c quay c a trái
t
- Tr c OX trùng v i kinh tuy n g c và thu c m t ph ng xích
giao tuy n c a m t ph ng kinh tuy n g c và m t ph ng xích
- Tr c OY trùng v i m t ph ng xích
o (là
o).
o và vuông góc v i OX, OZ.
- Ba tr c OX, OY, OZ t o thành m t tam di n thu n.
11
H to
trên là h t o
c bi u di n trên h to
to
vuông góc không gian WGS-84. M i i m
b i ba y u t là X,Y,Z. H to
c s c a h th ng GPS, to
u l y h to
2.2.2. Các ph
i
o GPS tuy t
i là tr
i
ng h p s d ng máy thu GPS
c a i m quan sát trong h to
c th c hi n trên c s s d ng
tinh
i m quan sát
ng pháp o GPS
1. Nguyên lý o GPS tuy t
i
c a v tinh c ng nh
này.
A- o GPS tuy t
ngay ra to
WGS-84 là h
il
xác
nh
WGS-84. Vi c o GPS tuy t
ng o là kho ng cách gi t v
n máy thu theo nguyên t c giao h i không gian t các i m có t a
ã bi t là các v tinh.
T i m t tr m máy, công tác quan tr c
v tinh, ta l p
c m t h g m 4 ph
c ti n hành
ng th i o t i 4
ng trình có d ng:
(Xs1 - X)2 + (Ys1 - Y)2 + (Zs1 - Z)2 = (R1 - C t)2
(Xs2 - X)2 + (Ys2 - Y)2 + (Zs2 - Z)2 = (R2 - C t)2
(Xs3 - X)2 + (Ys3 - Y)2 + (Zs3 - Z)2 = (R3 - C t)2
(Xs4 - X)2 + (Ys4 - Y)2 + (Zs4 - Z)2 = (R4 - C t)2
B ng cách o kho ng cách gi
th xác
nh
nh
ct a
tuy t
c s hi u ch nh cho
ng th i t 4 v tinh
i c a máy thu (X,Y,Z), ngoài ra còn xác
ng h (th ch anh) c a máy thu t.
Trên th c t , v i h th ng v tinh ho t
l
ng v tinh quan sát
c rút ra nh ph
ph
ng nh nh t.
n máy thu ta có
ng th i th
ng là
ng
y
nh hi n nay, s
4. Khi ó l i gi i
n tr s
ng pháp x lý s li u o theo nguyên t c s bình
12
2. o GPS vi phân
Ph n l n khách hàng s d ng máy thu GPS th
v i
chính xác t c deximet
ng có nhu c u
nh v
n m t vài ch c mét. Nh ng v i ch
can
thi p SA thì h th ng GPS ch cho
chính xác
nh v h n ch c 100 mét.
tháo g s kh ng ch này, gi i k thu t và các nhà s n xu t máy thu GPS
ã
a ra m t ph
Ph
ng pháp o
c g i là o GPS vi phân.
ng pháp này c n có m t máy thu GPS có kh n ng phát tín hi u
vô tuy n
c
t t i i m có to
có máy khác (máy di
và máy di
ng)
t
ã bi t (g i là máy c
v trí c n xác
ng c n ti n hành
nh to
ng c ng
c s so sánh to
máy c
u b sai l ch.
tính ra theo tín hi u thu
nh, và nó
c máy c
Ngoài cách hi u ch nh to
c
. C máy c
nh to
sai l ch này
c xác
c và to
ã bi t tr
, ng
nh to
cc a
máy di
i ta còn ti n hành hi u ch nh cho
n máy thu. V i cách hi u ch nh th hai òi h i máy
i s d ng x
ng, linh ho t h n.
Th c ch t c a o GPS vi phân là xác
tuy t
nh trên
c a mình.
nh có c u t o ph c t p và t n kém, nh ng l i cho phép ng
lý ch
nh
c a c máy c
nh phát i qua sóng vô tuy n
ng thu nh n mà hi u ch nh cho k t qu xác
kho ng cách t v tinh
ng th i
ng th i thu tín hi u t các v tinh nh nhau.
N u thông tin t v tinh b nhi u thì k t qu xác
nh và máy di
nh),
i vì tín hi u thu
lý k t h p, mà máy di
t i máy c
nh.
B- o GPS t
ng
c t máy c
theo nguyên t c o
nh và máy di
ng không
ng ch hi u ch nh vào k t qu theo gia s t
cx
ng ng
i
1. Nguyên lý o GPS t
o GPS t
nh t a
ng
ng
i là tr
i m quan sát khác nhau
xác
i
ng h p s d ng 2 máy thu GPS
nh ra hi u to
t
2
vuông góc không gian
13
( X, Y, Z) hay hi u t a
to
m t c u ( B, L, H) gi a chúng trong h
WGS-84.
Nguyên t c o GPS t
l
ng
ng o là pha c a sóng t i.
o, ng
i
c th c hi n trên c s s d ng
t
chính xác cao và r t cao cho k t qu
i
i ta ã t o ra và s d ng các sai phân khác nhau cho pha sóng t i
nh m làm gi m các ngu n sai s khác nhau nh : Sai s
c ng nh trong máy thu, sai s t a
v tinh, sai s s nguyên a tr ...
Ta ký hi u: pha c a sóng t i t v tinh j
i m ti là
j
r
ng h trên v tinh
c o t i tr m quan sát R vào th i
(ti).
Gi s ta quan sát
ti. Khi ó ta s có
il
ng th i hai i m 1 và 2 lên v tinh j vào th i i m
ng pha o
j
c là:
j
2(ti)-
(ti) =
j
1(ti)
(II.2)
Bi u th c (II.2) là sai phân b c 1. Trong sai phân này h u nh không
còn nh h
ng c a sai s
ng h trên v tinh.
N u ta xét hai tr m ti n hành quan sát
ng th i hai v tinh j, k vào th i
i m ti, ta s có sai phân b c 2:
2
j,k
k
(ti) =
j
(ti)-
(ti)
Trong sai phân này h u nh không còn nh h
trên v tinh c ng nh sai s c a
(II.3)
ng c a sai s
ng h
ng h trong máy thu.
N u ta xét hai tr m ti n hành quan sát
ng th i hai v tinh j, k vào các
th i i m ti và ti+1, ta s có sai phân b c 3:
3
j,k
(ti) =
2
j,k
(ti+1)-
2
j,k
(ti)
(II.4)
Sai phân này cho phép lo i tr các s nguyên a tr .
Trên th c t , s v tinh GPS xu t hi n trên b u tr i th
B ng cách t h p theo t ng c p v tinh ta s có r t nhi u tr
hi u to
gi a hai i m quan sát, khi ó s li u o s
nguyên t c s bình ph
ng nh nh t.
ng nhi u h n 4.
o
xác
nh ra
c x lý theo
14
2. Ph
Ph
trí t
ng pháp o t nh
ng pháp o t nh
c s d ng
ng h ) gi a hai i m xét v i
các yêu c u c a công tác tr c
a-
nh t hai máy thu GPS, m t máy
i m c n xác
nh t a
xác
nh ra hi u to
chính xác cao, th
ng là nh m áp ng
a hình. Trong tr
ng h p này c n có ít
t t i i m ã bi t to
. C hai máy ph i
, máy kia
nh, th
ng là m t
ng h . Kho ng th i gian quan sát ph i kéo dài là
phân b v tinh thay
c a sóng t i và
i mà t
có nhi u tr
ó ta có th xác
o nh m
t
ng th i thu tín hi u t m t s v
tinh chung liên t c trong m t kho ng th i gian nh t
ba ti ng
(hay v
t
c
nh
cho
n
hình
c s nguyên a tr
chính xác cao và n
nh
trong k t qu quan sát.
ây là ph
vi c
nh v t
ng pháp cho phép
ng
t
c
chính xác cao nh t trong
i b ng GPS, có th c xentimet, th m chí milimet
kho ng cách gi a hai i m xét t i hàng ch c và hàng tr m kilomet. Nh
i m ch y u c a ph
n ng su t o th
3. Ph
Ph
c
ng pháp là th i gian o ph i kéo dài hàng gi , do v y
ng không cao.
ng pháp o
ng pháp o
ng
ng cho phép xác
nh v trí t
ng
i c a hàng lo t
i m so v i i m ã bi t, trong ó t i m i i m o ch c n thu tín hi u trong
vòng m t phút. Theo ph
ng pháp này c n có ít nh t hai máy thu.
xác
nh s nguyên a tr c a tín hi u v tinh, c n có m t c nh áy ã bi t
g i lên i m ã bi t to
nguyên
. Sau khi ã xác
tính kho ng cách t v tinh
trong su t chu k
nh, s nguyên a tr
c
c gi
n máy thu cho các i m o ti p theo
o. Nh v y th i gian thu tín hi u t i i m o không ph i là
m t ti ng nh trong ph
ng pháp o t nh, mà ch còn là m t phút.
V i c nh áy ã bi t ta
t m t máy thu c
nh
i m
u c nh áy
và cho ti n hành thu liên t c tín hi u v tinh trong su t chu k
o, máy này
15
c g i là máy c
nh.
i m cu i c nh áy ta
máy thu ti n hành thu tín hi u
Vi c này
di
t máy thu th hai. Hai
ng th i trong kho ng th i gian m t phút.
c g i là kh i o (Initialization), máy thu th hai
ng. Ti p ó cho máy di
ng l n l
nh, t i các i m d ng l i
t chuy n
c g i là máy
n các i m o c n xác
thu tín hi u trong vòng m t phút và cu i cùng
tr l i i m xu t phát là i m cu i c nh áy
khép tuy n o b ng l n thu tín
hi u th hai c ng kéo dài trong vòng m t phút.
Yêu c u nh t thi t c a ph
di
ng ph i
su t chu k
ng pháp o này là c máy c
nh và máy
ng th i thu tín hi u liên t c t ít nh t là 4 v tinh chung trong
o. Vì v y tuy n o ph i b trí
các khu v c thoáng ãng
không x y ra tình tr ng tín hi u thu b gián o n (Cycle Slip). N u x y ra
tr
ng h p này thì ph i ti n hành kh i o l i t i c nh áy xu t phát ho c s
d ng m t c nh áy khác
th dài t 2km
Ph
c thi t l p d phòng trên tuy n o. C nh áy có
n 5km và so
ng pháp o
chính xác c cm là
ng cho phép
không thua kém so v i ph
t
.
chính xác
nh v t
ng
i
ng pháp o t nh. Song nó l i òi h i khá ng t
nghèo v thi t b và t ch c o
m b o yêu c u v
hình phân b c ng
nh tín hi u c a v tinh.
4. Ph
Ph
ng pháp o gi
ng pháp o gi
ng
ng c ng cho phép xác
nh v trí t
ng
ic a
hàng lo t i m so v i i m ã bi t trong kho ng th i gian o khá nhanh,
nh ng
ph
chính xác
nh v không cao b ng ph
ng pháp o
ng. Trong
ng pháp này không c n làm th t c kh i o, t c là không c n s d ng
c nh áy ã bi t. Máy c
trong su t chu k
nh c ng ph i ti n hành thu tín hi u v tinh liên t c
o, còn máy di
i m thu tín hi u t 5
n 10 phút.
ng di chuy n
n t ng i m o, t i m i
16
Sau khi o h t l t, máy di
ng quay tr v
i m xu t phát ( i m o
tiên) và o l p l i t t c các i m theo úng trình t tr
c ó, nh ng ph i
u
mb o
sao cho kho ng th i gian giãn cách gi a hai l n o t i m i i m không ít h n m t
ti ng
ng h . Chính trong kho ng th i gian này
xác nh
hình phân b v tinh thay
c s nguyên a tr , còn hai l n o, m i l n kéo dài t 5
i
n 10
phút và giãn cách nhau m t ti ng. Yêu c u nh t thi t trong ph ng pháp này là
ph i có
c ít nh t 3 v tinh chung cho c hai l n o t i m i i m quan sát.
i u áng chú ý là máy di
tinh liên t c trong su t chu k
ng không nh t thi t ph i thu tín hi u v
o mà ch c n thu trong vòng 5
m i i m o. i u này cho phép áp d ng ph
ng pháp c
n 10 phút t i
khu v c có nhi u
v t che ch n. V m t thi t k , t ch c o thì ch nên b trí khu v c o t
i nh v i s l
m t ti ng
ng i m v a ph i
ng h và
mb os l
có th k p o l p t i m i i m tr
c
ng v tinh chung cho c hai l n o.
2.3. Các ngu n sai s ch y u trong k t qu
2.3.1. Sai s c a
ng
o GPS
ng h
ây là sai s c a
ng h v tinh,
ng h trong máy thu và s không
ng b gi a chúng.
ng h trên v tinh
c tr m i u khi n trên m t
t theo dõi và
c hi u ch nh 3 l n trong m t ngày.
làm gi m sai s c a
hi u các tr
o v tinh
ã bi t, chuy n
ng c a v tinh quanh trái
ng t theo nh lu t Kepler do có nhi u tác
c a tr ng tr
i ta s d ng
o gi a các v tinh c ng nh các tr m quan sát.
2.3.2.Sai s c a qu
Nh
ng h v tinh và máy thu, ng
ng trái
t, nh h
t không tuân th nghiêm
ng nhi u nh : Tính không
ng nh t
ng c a s c hút m t tr ng, m t tr i và các thiên
th khác, s c c n c a khí quy n, áp l c c a b c x m t tr i...Nh v y, chúng ta
c n xác nh và s d ng v trí t c th i c a v tinh
c xác nh ra trên c s s