HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (7.31 MB, 23 trang )
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Khái quát
Các bộ phận của cơ cấu chống hãm cứng ABS
ABS kết hợp các hệ thống khác
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Khái quát
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Khái quát
ABS điều khiển chống hãm cứng bánh xe khi phanh bằng cách
duy trì độ trượt của bánh xe nằm trong khoảng tối ưu = 10÷30%.
Khi đó:
- Hệ số bám dọc đạt giá trị cực đại,
tận dụng được hết khả năng bám dọc
giữa bánh xe và mặt đường nên giảm
được quãng đường phanh.
- Hệ số bám ngang vẫn còn ở mức
khá cao, nên duy trì được khả năng
bám ngang, giúp xe được ổn định
theo phương ngang.
HIỆU QUẢ LỚN CỦA ABS:
- Nâng cao tính hiệu quả phanh
- Duy trì tính ổn định chuyển động của xe khi phanh
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Khái quát
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Các bộ phận của cơ cấu chống hãm cứng
Cảm biến tốc độ bánh xe
Hộp điều khiển điện tử ECU
Diode
Cơ cấu
chấp hành
Van điện từ Rơ le
van
Rơ le
bơm
bơm
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Cảm biến tốc độ bánh xe
1. Vòng nam châm nhiều cực
2. Bộ phận cảm biến
3. Đế cảm biến
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Cảm biến gia tốc xe
LEDs
Ñóa xeû
raõnh
Transistor
quang
Tröôùc
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Cảm biến gia tốc ngang
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
ABS ECU
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Cơ cấu chấp hành
Sơ đồ bộ chấp hành thủy lực
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Nguyên lý hoạt động
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Nguyên lý hoạt động
Phatăng
giữ áp
Pha
Pha
giảm
áp
áp
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Loại 8 van điện 2 vị trí
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Loại 8 van điện 2 vị trí
Van giữ áp
Van giảm áp
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Loại 8 van điện 2 vị trí
Phanh bình thường
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Loại 8 van điện 2 vị trí
Pha giảm áp
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Loại 8 van điện 2 vị trí
Pha giữ áp
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Loại 8 van điện 2 vị trí
Pha tăng áp
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
Loại 8 van điện 2 vị trí
Chế độ hoạt động
Van giữ áp
Van giảm áp
Motor bơm
Cửa A mở
Cửa D đóng
Dừng (OFF)
Chế độ giảm áp
Cửa A đóng
Cửa D mở
ON
Chế độ giữ áp
Cửa A đóng
Cửa D đóng
ON
Chế độ tăng áp
Cửa A mở
Cửa D đóng
ON
Khi phanh bình thường
(ABS không hoạt động)
Khi phanh gấp
(ABS hoạt động)
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
ABS kết hợp các hệ thống khác
ABS kết hợp với BAS và EBD
HỆ THỐNG PHANH CHỐNG HÃM CỨNG ABS
3. ABS kết hợp các hệ thống khác
3.1 ABS kết hợp với ESP (VSC) và TRC
