Tải bản đầy đủ (.docx) (5 trang)

Đề thi Nguyên lý tính toán động cơ đốt trong

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (44.16 KB, 5 trang )

Bộ Công Thương
Trường Đại học Công nghiệp TP.HCM
Khoa Công nghệ Động Lực

Ngày thi: 24/07/2014

ĐỀ THI KẾT THÚC MÔN
(Hệ Cao đẳng nghề)

Môn thi: Nguyên lý tính toán động cơ đốt trong
Thời gian: 60 phút
(Sinh viên không được phép sử dụng tài liệu)
Câu 1: (4đ)
So sánh hiện tượng cháy kích nổ và cháy sớm ở động cơ xăng.
Câu 2: (6đ)
Trong một chu trình OTTO, không khí có nhiệt độ là 170C và áp suất là 1 bar được nén đoạn
nhiệt tới áp suất 15 bar. Nhiệt độ được cấp vào ở V = const (cấp nhiệt đẳng tích) cho tới khi áp
suất tăng lên 40 bar. Biết chỉ số đa biến k = 1,4.
a. Xác định hiệu suất nhiệt của chu trình với giả thuyết Cv = 0,717 kJ/kg0K và R = 8,314
kJ/kg0K.
b. Xác định áp suất trung bình của chu trình.
Bộ môn


Bộ Công Thương
Trường Đại học Công nghiệp TP.HCM
Khoa Công nghệ Động Lực

Ngày thi: 24/07/2014

ĐỀ THI KẾT THÚC MÔN


(Hệ Cao đẳng nghề)

Môn thi: Nguyên lý tính toán động cơ đốt trong
Thời gian: 60 phút
(Sinh viên không được phép sử dụng tài liệu)
Câu 1: (3đ)
Trình bày các yêu cầu đối với nhiên liệu Diesel.
Câu 2: (4đ)
Tính tỉ lệ A/F khi đốt cháy hoàn toàn 1,5kg nhiên liệu gồm 50% là C7H16, 40% là C8H18 và
10% là Ôxy. Cho mật độ ôxy trong không khí là 23%.
Câu 3: (3đ)
Vẽ đồ thị và phân tích diễn biến quá trình cháy của động cơ xăng.
Bộ môn


Bộ Công Thương
Trường Đại học Công nghiệp TP.HCM
Khoa Công nghệ Động Lực

Ngày thi: 24/07/2014

ĐỀ THI KẾT THÚC MÔN
(Hệ Cao đẳng nghề)

Môn thi: Nguyên lý tính toán động cơ đốt trong
Thời gian: 60 phút
(Sinh viên không được phép sử dụng tài liệu)
Câu 1: (3đ)
Trình bày các yêu cầu đối với nhiên liệu Diesel.
Câu 2: (4đ)

Cho 1 kg nhiên liệu gồm có 0.86kg Carbon, 0.138kg Hydro, 0.002kg Oxy. Tính lượng
không khí cần thiết để đốt cháy hoàn toàn lượng nhiên liệu trên. Biết oxy chiếm 23% không
khí.
Câu 3: (3đ)
So sánh hiện tượng cháy kích nổ và cháy sớm ở động cơ xăng.
Bộ môn


Bộ Công Thương
Trường Đại học Công nghiệp TP.HCM
Khoa Công nghệ Động Lực

Ngày thi: 24/07/2014

ĐỀ THI KẾT THÚC MÔN
(Hệ Cao đẳng nghề)

Môn thi: Nguyên lý tính toán động cơ đốt trong
Thời gian: 60 phút
(Sinh viên không được phép sử dụng tài liệu)
Câu 1: (5đ)
Vẽ đồ thị và phân tích diễn biến quá trình cháy của động cơ Diesel.

Câu 2: (5đ)
Trong một động cơ hoạt động theo chu trình OTTO, môi chất công tác có nhiệt độ đầu và
cuối quá trình nén là 500C và 3730C. Tìm tỷ số nén và hiệu suất nhiệt của động cơ.
Bộ môn


Bộ Công Thương

Trường Đại học Công nghiệp TP.HCM
Khoa Công nghệ Động Lực

Ngày thi: 24/07/2014

ĐỀ THI KẾT THÚC MÔN
(Hệ Cao đẳng nghề)

Môn thi: Nguyên lý tính toán động cơ đốt trong
Thời gian: 60 phút
(Sinh viên không được phép sử dụng tài liệu)
Câu 1: (3đ)
Trình bày các yêu cầu đối với nhiên liệu xăng.
Câu 2: (4đ)
Xác định lượng không khí cần thiết để đốt cháy 1kg nhiên liệu (gồm có 0.855kg C và
0.145kg H). Cho mật độ ôxy trong không khí là 23%.
Câu 3: (3đ)
Vẽ đồ thị đặc tính ngoài của động cơ xăng và nhận xét các điểm đặc trưng của đồ thị.

Bộ môn



×