Tải bản đầy đủ (.pptx) (11 trang)

Tổng quan về hệ thống nâng hạ kính trên xe ô tô

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (679.43 KB, 11 trang )

Hệ Thống Nâng Hạ Kính


1.

Khái Quát
Mô tả

•. Hệ thống điều khiển của sổ điện là 1 hệ thống để mở và đóng cửa sổ bằng công
tắc.

•. Motor cửa sổ quay khi vận hành công tắc điện của cửa sổ điện.


CHỨC NĂNG
5 CHỨC NĂNG CHÍNH







Chức năng đóng/mở bằng tay
Chức năng tự động đóng/mở cửa sổ bằng 1 lần ấn
Chức năng khóa cửa sổ
Chức năng chống kẹt
Chức năng khóa cửa sổ khi bật khóa điện


Phân loại


Về mặt cơ khí, hệ thống được phân làm 2 loại: - Hệ thống sử dụng dây cáp
để kéo bệ đỡ kính - Hệ thống nâng hạ bệ đỡ kính hình "cái kéo"


Cấu tạo, Nguyên lý



Hệ thống nâng kính dạng kéo
Nguyên lý hoạt động giống hệt một
cái kéo, hệ thống này không dùng dây
cáp mà dựa trên 1 bánh răng được
truyền động bởi mô tơ điện.


Cấu tạo, Nguyên lý



Hệ thống cáp Bowder kép
Cáp bowden là loại cáp mà ta
thường dùng làm dây phanh trên xe
đạp hay xe gắn máy. Hệ thống
bowden kép dùng 3 dây cáp, 2 bệ đỡ
trên 2 thanh ray giúp chịu được kính
trọng lượng nặng hơn


Hệ Thống Điều Khiển


Gạt nút bấm 1 chạm mà không cần phải giữ nút bấm cho đến khi kính lên hay xuống hẳn. Tiện ích này đôi khi cũng được kết
hợp với hệ thống đóng cửa kính bằng cách dùng chìa khóa cắm vào ổ khóa trên cửa tài. Trên các dòng xe hiện đại, cửa kính
còn có thể đóng/mở từ xa bằng chìa


Điều khiển nâng kính

Khi khóa điện ở vị trí ON và công tắc cửa
sổ điện phía người lái kéo lên nửa trừng,
thì tín hiệu UP sẽ được chuyển tới IC và
xảy ra sự thay đổi sau đây:
Tranzistor: ON (mở)
Rơ le UP: ON (bật)
Rơ le DOWN: Tiếp mát
Kết quả là motor điều khiển cửa sổ điện
phía dưới người lái quay theo hướng UP
lên.Khi thả công tắc ra,rơ le UP ngắt và
motor dừng lại.


Điều khiển hạ kính

Khi ấn công tắc điều khiển cửa sổ khía
người lái xuống nửa chừng, tín hiệu
DOWN bằng tay được truyền tới IC và xảy
ra sự thay đổi sau đây:
Tranzistor: ON (mở)
Rơ le UP: Tiếp mát
Rơ le DOWN: ON (bật)
Kết quả là motor điều khiển cửa sổ phía

người lái quay theo hướng DOWN.


CHỨC NĂNG CHỐNG KẸT CỬA SỔ
Cửa sổ bị kẹt xác định bởi 2 bộ phận: công tắc hạn chế và cảm biển tốc độ trong
motor điều khiển cửa sổ điện.
Cảm biến tốc độ chuyển tốc độ motor thành tín hiệu xung. Sự kẹt cửa được xác
định dựa vào sự thay đổi chiều dài của sóng sung.


Thank you for watching!



×