Marine Insurance & Aviation

25/10/12 1
B¶o hiÓm trong ngo¹i th­¬ng
1. B¶o hiÓm lµ g×?
2. C¸c nguyªn t¾c cña b¶o hiÓm
3. B¶o hiÓm hµng h¶i
4. Ph©n lo¹i rñi ro vµ tæn thÊt
5. B¶o hiÓm hµng ho¸ xuÊt nhËp khÈu (Cargo Insurance)
6. B¶o hiÓm th©n tµu (Hull Insurance)
7. B¶o hiÓm tr¸ch nhiÖm d©n sù chñ tµu (P& I Club)
25/10/12 2
B¶o hiÓm lµ g× ?

B¶o hiÓm lµ mét ngµnh kinh doanh rñi ro

Lµ sù cam kÕt båi th­êng nÕu tæn thÊt x¶y ra
25/10/12 3
Các thuật ngữ trong bảo
hiểm

Người bảo hiểm (insurer)

Người được bảo hiểm (insured)

Đối tượng bảo hiểm (subject mattered insured)

Giá trị bảo hiểm (insured Value)

Số tiền bảo hiểm (insured Amount)

Hạn mức trách nhiệm (liability limit)
25/10/12 4

Các thuật ngữ trong bảo
hiểm

Phí bảo hiểm (insurance Premium)

Tỉ lệ phí bảo hiểm ( insurance Rate)

§ång b¶o hiÓm (coinsurance)

T¸i b¶o hiÓm (reinsurance)
25/10/12 5
C¸c nguyªn t¾c cña b¶o hiÓm

Nguyªn t¾c trung thùc tuyÖt ®èi (utmost
goodfaith)

Nguyªn t¾c lîi Ých b¶o hiÓm (insurable
interest)

Nguyªn t¾c rñi ro (risk)

Nguyªn t¾c b i th ng (indemnity) 

Nguyªn t¾c thÕ quyÒn (suborgation)
25/10/12 6
Vai trò của bảo hiểm

Tạo sự tâm lý ổn định trong kinh doanh,
thúc đẩy kinh tế phát triển


Bồi thường khi tổn thất xảy ra

Tăng thu giảm chi cho Ngân sách nhà
nước

Cân bằng cán cân thanh toán quốc tế

Tăng thu và giảm chi ngoại tệ
25/10/12 7
Các hình thức bảo hiểm

Căn cứ vào cơ quan quản lý
2. Bảo hiểm xã hội
3. Bảo hiểm y tế

Căn cứ vào qui định của Nhà nước
5. Bảo hiểm tự nguyện
6. Bảo hiểm bắt buộc
25/10/12 8
Các hình thức bảo hiểm

Căn cứ vào đối tượng bảo hiểm
2. Bảo hiểm tài sản
3. Bảo hiểm con người
4. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của con người

Căn cứ vào phạm vi bảo hiểm
6. Bảo hiểm đối nội
7. Bảo hiểm đối ngoại
25/10/12 9

Các hình thức bảo hiểm

Căn cứ vào loại hình
2. Bảo hiểm hàng hải
3. Bảo hiểm phi hàng hải

Căn cứ vào nội dung
5. Bảo hiểm nhân thọ
6. Bảo hiểm phi nhân thọ
Ngoài ra còn có: bảo hiểm sắc đẹp, bảo hiểm
hôn nhân,….
25/10/12 10
Thị trường bảo hiểm Việt
Nam
Loại hình NN CP LD 100% N Total
BH phi nhân thọ 3 4 5 2 14
BH nhân thọ 1 0 1 4 6
Tái bảo hiểm 1 1
Môi giới BH 3 3 6
Total 4 8 6 9 27
25/10/12 11
Ch ng 2: Bảo hiểm hàng hải

Quán cafe Lloyds bên dòng sông Thames

Mang tính quốc tế

Có truyền thống lâu đời, mua bán dựa trên
môi giới

Các công ty kinh doanh bảo hiểm hàng hải
chiếm số lượng nhỏ

Chiếm thị phần không lớn trong thị trường
bảo hiểm quốc tế: 2% năm 2005
25/10/12 12
I.Khái quát chung về BHHH

1. Khái niệm và các hình thức bảo hiểm

1.1. Khái niệm về BHHH

1.2. Các hình thức BHHH
-
Cargo Insurance
-
Hull Insurance
-
Liability Insurance (P&I)
25/10/12 13
2. C¸c rñi ro trong BHHH
2.1.Rủi ro là gì?

Rñi ro lµ nh ng ®e do¹ nguy hiÓm kh«ng l­êng ữ
tr­íc ®­îc, lµ nguyªn nh©n g©y nªn tæn thÊt
cho ®èi t­îng b o hiÓm.ả

Rñi ro hµng h iả lµ những rñi ro xảy ra trªn
biÓn, cña biÓn, liªn quan ®Õn mét hµnh tr×nh
hµng hải


Bao gåm c¸c rñi ro ®­îc b¶o hiÓm vµ c¸c rñi ro
lo¹i trõ
25/10/12 14
Rủi ro trong BHHH (tiếp)
2.2. Phân loại rủi ro

Căn cứ vào nguyên nhân gây ra
-
Act of God
-
Perils/Accident of the Sea
-
Political Act
-
Human Act
-
Others
25/10/12 15
Phân loại rủi ro (tiếp)

Căn cứ vào nghiệp vụ bảo hiểm
-
Rủi ro được bảo hiểm (insurable risk)
-
Rủi ro phải bảo hiểm riêng (extra risk)
-
Rủi ro loại trừ (exclusive risk)
25/10/12 16
C¸c rñi ro ®­îc b¶o hiÓm


M¾c c¹n (stranding)

Ch×m ®¾m (sinking)

Ch¸y (fire)

§©m va (collision)

Vøt/nÐm hµng xuèng biÓn (jettison)

MÊt tÝch (missing)

C¸c rñi ro phô
25/10/12 17
Các rủi ro phụ

Rách, vỡ, chảy

Bẹp, cong, vênh

Hấp hơi

Mất mùi, lây bẩn, lây bệnh

Va đập vào hàng hoá khác

Hành vi ác ý của con người

Trộm cắp, cướp

Nước mưa, móc cẩu

Không giao hàng hoặc giao thiếu hàng
25/10/12 18
C¸c rñi ro ph¶i b¶o hiÓm riªng

ChiÕn tranh (war risk ): néi chiÕn, c¸ch m¹ng, næi
lo¹n, b¹o ®éng, khëi nghÜa, xung ®ét, b¹o ®éng phiÕn
lo¹n

§×nh c«ng (strikes): ®×nh c«ng, b¹o ®éng, næi lo¹n d©n
sù (SRCC: strikes, riots, civil commodition)
Hai rñi ro nay nÕu muèn ®­îc b¶o hiÓm ph¶i mua
riªng, kh«ng ®­îc b¶o hiÓm trong c¸c ®iÒu kiÖn b¶o
hiÓm th«ng th­êng.
25/10/12 19
Các rủi ro loại trừ

Buôn lậu (contraband)

Lỗi của người được bảo hiểm (insuredd fault)

Tàu đi chệch hướng (deviation)

Tàu không đủ khả năng đi biển (unseaworthy)

Nội tỳ (inherent vice)

ẩn tỳ (latent defect)

Chủ tàu mất khả năng tài chính
25/10/12 20
3. Tæn thÊt
3.1 Khái niệm

Lµ nh÷ng h­ h¹i, mÊt m¸t cña ®èi t­îng b¶o
hiÓm do rñi ro g©y nªn (loss and damage).

Là kết quả của rủi ro (nguyên nhân vs kết quả)

Loss: hàng bị mất, bị thiếu hụt, giảm trọng
lượng…

Damage: hàng bị ngấm nước biển, bị bẹp,
cong….
25/10/12 21
3.2 Phân loại tổn thất

Căn cứ vào mức độ tổn thất
-
Tæn thÊt bé phËn (partial loss)
-
Tæn thÊt toµn bé (total loss)
-
TTTB
-
Tæn thÊt toµn bé thùc tÕ (actual total loss)
-
Tæn thÊt toµn bé ­íc tÝnh (constructive total loss)

25/10/12 22
Tổn thát bộ phận (Partial
Loss)

Là tổn thất xảy ra đối với đối tượng bảo hiểm
chưa đến mức độ hư hỏng hoàn toàn (<100%)

Mức độ tổn thất được xác định dựa vào biên bản
giám định
Tỉ lệ tổn thất= có-còn/có
Loss: hàng bị cháy 30 bao, rơi xuống biển 10 bao
Damage: hàng ngấm nước biển giảm chất lượng
40%...
25/10/12 23
Tổn thất toàn bộ (Total
Loss)

Là tổn thất xảy ra đối với đối tượng bảo hiểm,
làm hư hại hoặc mất mát hoàn toàn (100%)

Luật TM Pháp: >85% được coi là TTTB

Luật TM Việt : 100% được coi là TTTB
Có 2 hình thức tổn thất toàn bộ
-
Tổn thất toàn bộ thực tế (Actual Total Loss)
-
Tổn thất toàn bộ ước tính (Constructive Total
Loss)
25/10/12 24

Tổn thất toàn bộ ước tính

Là tổn thất mà xét thấy không sao tránh khỏi tổn
thất toàn bộ thực tế, hoặc những chi phí phải bỏ
ra để khôi phục, sửa chữa hoặc đưa đối tượng
bảo hiểm trở về tình trạng ban đầu lớn hơn
hoặc bằng với trị giá của đối tượng bảo hiểm

Từ bỏ đối tượng bảo hiểm: từ bỏ mọi quyền lợi
và trách nhiệm liên quan đến đối tượng bảo
hiểm, chuyển sang cho người bảo hiểm để được
hưởng bồi thường tổn thất toàn bộ thực tế
25/10/12 25
Từ bỏ đối tượng bảo hiểm

Chỉ được từ bỏ đối tượng bảo hiểm khi tổn thất
toàn bộ thực tế chưa xảy ra (CTA)

Việc từ bỏ phải được lập thành văn bản, trong
đó nêu rõ ý nguyện từ bỏ của mình (NOA), gửi
đến cho người bảo hiểm trong thời gian sớm
nhất

Khi đã tuyên bố từ bỏ thì không được phép thay
đổi

Chủ tàu từ bỏ tàu thì chủ hàng được phép từ bỏ
hàng

Im lặng không có nghĩa là……đồng ý (?)