Báo cáo NCKH 1

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (3.36 MB, 52 trang )

BÁO CÁO TỔNG KẾT

ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC SINH VIÊN
NĂM HỌC 2018 – 2019
Khoa: Công trình
Tiểu ban: Công trình 1
Tên đề tài: Nghiên cứu lập mô hình công trình cầu cho bước thiết kế
cầu vượt ngã tư 550 – Bình Dương.
Giảng viên hướng dẫn: ThS. Huỳnh Xuân Tín

kết cấu nhịp

THÀNH VIÊN THAM GIA

1. Nguyễn

Xuân Việt

– Cầu đường bộ 2 K56 (Chịu trách nhiệm chính).

2.

Đỗ Minh Truyền

3.

Nguyễn Trường Giang – Cầu đường bộ 2 K56.

4.

Bùi Vĩ

– Cầu đường bộ 2 K56.

5.

Võ Minh Khoa

– Cầu đường anh K56.

– Cầu đường bộ 2 K56.

NỘI DUNG BÁO CÁO

Chương 1: Tổng quan về tình hình nghiên cứu áp dụng BIM cho thiết kế cầu.

Chương 2: Phân tích lựa chọn tiêu chuẩn (hướng dẫn) và bộ phần mềm phù hợp để lập mô hình thông tin

công trình cầu cho bước thiết kế (LOD350) kết cấu nhịp cầu thép.

Chương 3: Áp dụng lập mô hình thông tin công trình cầu cho bước thiết kế (LOD350) kết cấu nhịp thép Cầu

vượt ngã tư 550 - Bình Dương.

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG BIM CHO THIẾT KẾ CẦU.
1.1. Tổng quan về sự phát triển của BIM trên thế giới.
1.1.1. Khái niệm BIM.

BIM là gì?

Hình 1-1: Tổng quan về mô hình thông tin BIM.

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG BIM CHO THIẾT KẾ CẦU.
1.1. Tổng quan về sự phát triển của BIM trên thế giới.
1.1.1. Khái niệm BIM.

Hình 1-2: Mô hình tích hợp thông tin.

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG BIM CHO THIẾT KẾ CẦU.
1.1. Tổng quan về sự phát triển của BIM trên thế giới.
1.1.1. Khái niệm BIM.

Hình 1-3: Phát triển mô hình BIM từ bản vẽ 2D.

Hình 1-4: Môi trường trao đổi dữ liệu chung.

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG BIM CHO THIẾT KẾ CẦU.
1.1. Tổng quan về sự phát triển của BIM trên thế giới.
1.1.1. Khái niệm BIM.

Hình 1-5: Tiềm năng ứng dụng BIM ở Việt Nam.

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG BIM CHO THIẾT KẾ CẦU.

1.1. Tổng quan về sự phát triển của BIM trên thế giới.
1.1.2. Lợi ích của BIM.

Hình 1-6: Vòng đời công trình.

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG BIM CHO THIẾT KẾ CẦU.

1.1. Tổng quan về sự phát triển của BIM trên thế giới.
1.1.2. Lợi ích của BIM.

- Thiết kế dễ hình dung hơn.
- Tính linh hoạt.
- Cải thiện tính toán chi phí.
- Giảm chi phí lắp dặt.
- Lý lịch công trình.
1.1.3. Ứng dụng BIM tại một số nuớc trên thế giới.[3]
- Vương Quốc Anh.
- Mỹ.
- Singapore.
- Hàn Quốc.

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG BIM CHO THIẾT KẾ CẦU.
1.2. Tổng quan về sự phát triển của BIM trong xây dựng ở Việt Nam.
1.2.1. Ứng dụng BIM tại Việt Nam.

a.

Trong xây dựng dân dụng (BIM).

- Dự án “The Landmark 81” đã ứng dụng BIM cho tầng hầm tại các vị trí phức tạp để tránh những rũi ro.
- Ðã có nhiều đơn vị cung cấp các dịch vụ mới về tư vấn BIM như VINABIM, BIM FACTORY, ForBIM .

b.

Trong xây dựng cầu đường (BrIM).

- 67% các công ty đã sử dụng BIM thấy rõ được hiệu quả so với vốn đầu tư (ROI).
- Các công ty sử dụng ứng dụng BIM cho các dự án cơ sở hạ tầng có tốc độ tăng trưởng gấp đôi (từ 27% lên 46%).
- 89% đơn vị đang sử dụng BIM và sẽ tiếp tục dùng BIM cho các dự án hạ tầng sắp tới của họ.
- 78% doanh nghiệp chưa sử dụng BIM rất hứng thú sử dụng BIM cho các dự án mới.

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG BIM CHO THIẾT KẾ CẦU.
1.2. Tổng quan về sự phát triển của BIM trong xây dựng ở Việt Nam.
1.2.2. Tầm quan trọng của việc ứng dụng BIM tại Việt Nam.

a. Nhận thức ứng dụng BIM tầm quốc gia.
- Pháp lý từ cấp quốc gia như Quyết định 2500/QÐ-TTg ngày 22/12/2016 về phê duyệt đề án áp dụng Mô hình thông tin công trình (BIM)
trong hoạt động xây dựng và quản lý vận hành công trình.
- Sở Giao thông Vận tải thành phố Hồ Chí Minh cũng đã ứng dụng BIM vào nhiều công trình thí điểm nhu cầu Sài Gòn 2, hầm Thủ Thiêm…
b. Tầm quan trọng của BIM đối với các chủ thể có liên quan trong dự án.
Tính trực quan dể kiểm soát và tích họp với tiến độ xây dựng; có khả năng diễn giải, tích hợp thiết kế và biện pháp thi công cho nhà đầu tư;
kiểm soát khối lượng và giảm chi phí; giảm xung đột thiết kế làm phát sinh các chi phí không mong muốn, thụ huởng các giá trị gia tang khác
của mô hình BIM.

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG BIM CHO THIẾT KẾ CẦU.
1.2. Tổng quan về sự phát triển của BIM trong xây dựng ở Việt Nam.

1.2.3. Một số rào cản trong việc ứng dụng BIM tại Việt Nam.
a. Thiếu sự hỗ trợ của hệ thống pháp luật, chính sách và những ràng buộc của tiêu chuẩn, quy chuẩn của Việt Nam.
b. Rào cản về mặt tài chính.
c. Thiếu nhân lực đã được đào tạo về BIM.
d. Chưa có chương trình đào tạo về BIM.
e. Quản lý, trao đổi mô hình thông tin.

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG BIM CHO THIẾT KẾ CẦU.
1.2. Tổng quan về sự phát triển của BIM trong xây dựng ở Việt Nam.
1.2.4. Những công trình cầu áp dụng BIM ở Việt Nam.
Dự án tuyến Metro 1: Bến Thành – Suối Tiên, tuyến Metro 2: Bến Thành – Tam Lương, Cầu Sài Gòn 2, Cầu Vàm Cống, Cầu Cửu
Đại, Cầu Sông Chùa, cầu An Phú, cầu Tân Phú,…

Hình 1-7: Mô hình 3D cầu Cửa Đại. – Quảng Ngãi

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG BIM CHO THIẾT KẾ CẦU.
1.3. Kết luận và kiến nghị.

- Các thông tin trao đổi giữa các bên liên quan một cách nhanh chóng và chính xác nhất.
- Tăng năng suất lao động, tăng tính hiệu quả của công việc, giảm lãng phí trong xây dựng
- BIM đã giúp giảm chi phí xây dựng 20%.
- Đây là cơ hội để chúng ta tạo một bước ngoặc trong ngành xây dựng ở Việt Nam
- Ứng dụng BIM ở Việt Nam còn nhiều khó khăn và thách thức trong việc xây dựng cơ
chế chính sách, tiếp cận công nghệ BIM trên thế giới và thiếu nguồn nhân lực ứng dụng BIM

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN TIÊU CHUẨN (HƯỚNG DẪN) VÀ BỘ PHẦN MỀM PHÙ HỢP ĐỀ LẬP MÔ HÌNH THÔNG TIN
CÔNG TRÌNH CẦU CHO

BƯỚC THIẾT KẾ (LOD 350) KẾT CẤU NHỊP CẦU THÉP
2.1. Các tiêu chuẩn.
2.1.1. Tiêu chuẩn BrIM của Mỹ.
- Tiêu chuẩn mô hình hóa thông tin
- Các quy trình tiêu chuẩn do Viện Khoa học Xây dựng Quốc gia Hoa Kỳ phát triển để sử dụng các lớp nền tảng công nghiệp (IFC) (ISO
TC59/SC13, 2010)

Hình 2-1: Sơ đồ quy trình quản lý vòng đời cầu.

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN TIÊU CHUẨN (HƯỚNG DẪN) VÀ BỘ PHẦN MỀM PHÙ HỢP ĐỀ LẬP MÔ HÌNH THÔNG TIN
CÔNG TRÌNH CẦU CHO
BƯỚC THIẾT KẾ (LOD 350) KẾT CẤU NHỊP CẦU THÉP
2.1. Các tiêu chuẩn.
2.1.2. Tiêu chuẩn BIM của Anh.

Hình 2-2: Hệ thống tài liệu pháp lý ứng dụng BIM ở Anh

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN TIÊU CHUẨN (HƯỚNG DẪN) VÀ BỘ PHẦN MỀM PHÙ HỢP ĐỀ LẬP MÔ HÌNH THÔNG TIN
CÔNG TRÌNH CẦU CHO
BƯỚC THIẾT KẾ (LOD 350) KẾT CẤU NHỊP CẦU THÉP
2.1. Các tiêu chuẩn.
2.1.2. Tiêu chuẩn BIM của Anh.

Hình 2-3: Phát triển của BIM Protocol để sử dụng trong thực tế.

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN TIÊU CHUẨN (HƯỚNG DẪN) VÀ BỘ PHẦN MỀM PHÙ HỢP ĐỀ LẬP MÔ HÌNH THÔNG TIN
CÔNG TRÌNH CẦU CHO

BƯỚC THIẾT KẾ (LOD 350) KẾT CẤU NHỊP CẦU THÉP
2.2. Phân tích lựa chọn bộ phần mềm phù hợp.
2.2.1. Phần mềm Revit.
a. Phần mềm Revit là gì?
- Revit là phần mềm thiết kế, thể hiện kiến trúc được nghiên cứu và phát triển bởi hãng Autodesk.

b. Lợi ích khi sử dụng Revit

- Nâng cao tính đồng bộ và chính xác của hồ sơ
- Hệ thống ký hiệu được quản lý chặt chẽ và thống nhất
- Rút ngắn thời gian dự án.
- Phối hợp dễ dàng với các phân mềm khác.

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN TIÊU CHUẨN (HƯỚNG DẪN) VÀ BỘ PHẦN MỀM PHÙ HỢP ĐỀ LẬP MÔ HÌNH THÔNG TIN
CÔNG TRÌNH CẦU CHO
BƯỚC THIẾT KẾ (LOD 350) KẾT CẤU NHỊP CẦU THÉP
2.2. Phân tích lựa chọn bộ phần mềm phù hợp.
2.2.2. Phần mềm Allplan.
a. Phần mềm Allplan là gì?
- Allplan là nhà cung cấp các giải pháp công nghệ thông tin thông minh hàng đầu cho các kiến trúc sư, kỹ sư, nhà
thầu xây dựng và nhà quản lý cơ sở của Châu Âu
b. Lợi ích khi sử dụng Allplan

- Các thay đổi được thực hiện một cách nhanh chóng
- Trao đổi dữ liệu mượt mà
- Dễ dàng hoạt động
- Dễ dàng hoạt động

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN TIÊU CHUẨN (HƯỚNG DẪN) VÀ BỘ PHẦN MỀM PHÙ HỢP ĐỀ LẬP MÔ HÌNH THÔNG TIN
CÔNG TRÌNH CẦU CHO
BƯỚC THIẾT KẾ (LOD 350) KẾT CẤU NHỊP CẦU THÉP
2.2.3. Trao đổi mô hình giữa Revit và Allplan bằng IFC.
Hộp thoại xuất IFC tuỳ chọn xuất trong Revit và Allplan

a

b

Hình 2-4: Cài đặt xuất IFC: a, b) Cài đặt xuất IFC của Revit; c) Cài đặt xuất IFC của Allplan.

c

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN TIÊU CHUẨN (HƯỚNG DẪN) VÀ BỘ PHẦN MỀM PHÙ HỢP ĐỀ LẬP MÔ HÌNH THÔNG TIN
CÔNG TRÌNH CẦU CHO
BƯỚC THIẾT KẾ (LOD 350) KẾT CẤU NHỊP CẦU THÉP
2.2.3. Trao đổi mô hình giữa Revit và Allplan bằng IFC.
Tập tin ánh xạ chuyển đổi REVIT (ALLPLAN)-IFC

a
Hình 2-5 a) Hộp thoại ánh xạ Revit –IFC; b) Hộp thoại ánh xạ Allplan –IFC.

b

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN TIÊU CHUẨN (HƯỚNG DẪN) VÀ BỘ PHẦN MỀM PHÙ HỢP ĐỀ LẬP MÔ HÌNH THÔNG TIN
CÔNG TRÌNH CẦU CHO
BƯỚC THIẾT KẾ (LOD 350) KẾT CẤU NHỊP CẦU THÉP

2.2.3. Trao đổi mô hình giữa Revit và Allplan bằng IFC.
Tùy chọn nhập

a
Hình 2-8: Tùy chọn nhập: a) Cài đặt nhập IFC của Allplan; b) Cài đặt nhập IFC của Revit.

b

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN TIÊU CHUẨN (HƯỚNG DẪN) VÀ BỘ PHẦN MỀM PHÙ HỢP ĐỀ LẬP MÔ HÌNH THÔNG TIN
CÔNG TRÌNH CẦU CHO
BƯỚC THIẾT KẾ (LOD 350) KẾT CẤU NHỊP CẦU THÉP
2.2.3. Trao đổi mô hình giữa Revit và Allplan bằng IFC.
Tập tin ánh xạ chuyển đổi REVIT (ALLPLAN)-IFC

b

a
Hình 2-7: Thuộc tính IFC: a) Tạo tham số chia sẻ IFC Export As;
b) Gán thuộc tính kiểu IFC của đối tượng cho phần tử

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN TIÊU CHUẨN (HƯỚNG DẪN) VÀ BỘ PHẦN MỀM PHÙ HỢP ĐỀ LẬP MÔ HÌNH THÔNG TIN
CÔNG TRÌNH CẦU CHO
BƯỚC THIẾT KẾ (LOD 350) KẾT CẤU NHỊP CẦU THÉP
2.2.3. Trao đổi mô hình giữa Revit và Allplan bằng IFC.
Tập tin ánh xạ chuyển đổi REVIT (ALLPLAN)-IFC

Hình 2-9: Ma trận ánh xạ IFC-Allplan

Báo cáo NCKH 1

Tài liệu liên quan

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về