Tải bản đầy đủ (.pdf) (50 trang)

Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong - SVTH. Đinh Ngọc Tú

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.15 MB, 50 trang )

Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong

 
LỜI NÓI ĐẦU
Những năm gần đầy, nền kinh tế Việt Nam đang phát triển mạnh. Bên cạnh đó 
kỹ thuật của nước ta cũng từng bước tiến bộ. Trong đó phải nói đến ngành động lực 
và sản xuất ôtô chúng ta đã liên doanh với khá nhiều hãng ôtô nổi tiếng trên thế giới, 
cùng sản xuất và lắp ráp ôtô. Để gáp phần nâng cao trình độ và kỹ thuật, đội ngũ kỹ 
thuật của ta phải tự nghiên cứu và chế tạo đó là yêu cầu cấp thiết. Có như vậy 
ngành ôtô của ta mới phát triển được.
Đây là lần đầu tiên em vận dụng lý thuyết đã học, tự tính toán động học, động 
lực học và tính toán thiết kế hệ thống làm mát của động cơ theo thông số kỹ thuật. 
Trong quá trình tính toán em đã được sự giúp đỡ và hướng dẩn rất tận tình của thầy 
Nguyễn Quang Trung và các thầy trong bộ môn động lực, nhưng vì mới lần đầu làm 
đồ án về môn học này nên gặp rất nhiều khó khăn và không tránh khỏi sự sai sót, vì 
vậy em rất mong sự xem xét và giúp đỡ chỉ bảo của các thầy để bản thân ngày càng 
được hoàn thiện hơn về kiến thức kỹ thuật.                                           
                                                                                       Sinh viên thưc hiện
                                                                                           
                                                                                             Đinh Ngọc Tú                

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  1


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong

1. VẼ ĐỒ THỊ.
1.1. VẼ ĐỒ THỊ CÔNG.
1.1.1.  Các số liệu chọn trước trong quá trình tính toán.
     Pk =0,1013 (MN/m2) – Áp suất khí nạp.
     pr= 0,115 (MN/m2) ­ Áp suất khí sót.


     pa= 0,089 (MN/m2) ­ Áp suất cuối quá trình nạp.
     n1=1,34                    ­ Chỉ số nén đa biến trung bình.
     n2=1,23                    ­ Chỉ số giãn nở đa biến trung bình.
     ρ=1,00                     ­ Tỉ số giản nở sớm.
1.1.2.  Xây dựng đường cong nén.
     Phương trình đường nén:      p.Vn1  =  cosnt          => pc.Vcn1  =  pnx.Vnxn1
     Rút ra ta có: p nx
     Đặt :  i

n1

V
pc . c
Vnx

 ,

Vnx
.Ta có:  pnx
Vc

pc .

1
            
i n1

Trong đó:  pnx và Vnx là áp suất và thể tích tại một điểm bất kỳ trên đường nén.
                  i là tỉ số nén tức thời.
     pc


p a.

n1

0,089.91,34

1,693 (MN/m2)

1.1.3.  Xây dựng đường cong giãn nở.
     Phương trình đường giãn nở:   p.Vn2  =  cosnt     =>   pz.Vcn2  =  pgnx.Vgnxn2
V
pz . z
V gnx

     Rút ra ta có: p gnx
     Với :  V z
     Ta có:  p nx

VC   (vì 
pz .

n2

.

 và  đặt :  i

V gnx
Vc


.

1
.
i n2

Trong đó pgnx và Vgnx là áp suất và thể tích tại một điểm bất kỳ trên đường giãn nở.
1.1.4. Tính Va, Vh, Vc.
SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  2


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
     Va = Vc +Vh
2

.D 2
.S
4

      Vh

Vh

      VC

1

      Va VC Vh
      Vz Vc


. 0,0973
.0,087
4
0,6466
9 1
.Vc

6,466.10

4

m3

0,6466 dm 3 .

0,0809 dm 3 .
9.0,0809

0,7278 dm 3 .

0,0809 dm 3 .

     Cho i tăng từ 1 đến   ta lập được bảng xác định tọa độ các điểm trên đường nén 
và đường giãn nở.
1.1.5. Bảng xác định tọa độ các điểm trung gian.  

             
i
Vc

2V
c
3V
c
4V
c
5V
c
6V
c
7V
c
8V
c
9V
c

i^n1

1/i^n
1

Pc*1/i^n
1

Pc(mm
)
i^2

1/i^

2

          
Pz*ρ/i^n
2

Pz(mm
)

1

1.00

1.00

1.69

67.72

1.00

1.00

5.30

212.0
0

2


2.53

0.40

0.67

26.76

2.35

0.43

2.26

90.36

3

4.36

0.23

0.39

15.56

3.86

0.26


1.37

54.88

4

6.41

0.16

0.26

10.56

5.50

0.18

0.96

38.52

5

8.64
11.0
3
13.5
7
16.2

2
19.0
0

0.12

0.20

7.84

7.24

0.14

0.73

29.28

0.09

0.15

6.12

0.11

0.59

23.40


0.07

0.13

5.00

0.09

0.48

19.36

0.06

0.10

4.16

0.08

0.41

16.44

0.05

0.09

3.56


9.06
10.9
5
12.9
1
14.9
2

0.07

0.36

14.20

6
7
8
9

       Các điểm đặc biệt:
  

r(Vc ; pr)  = (0,081; 0,115) ;        a(Va ; pa) = (0,728 ; 0,089)

  

b(Va ; pb) = (0,728; 0,355) ;        c(Vc ; pc) = (0,081 ; 1,693)

  


z(Vc ; pz) = (0,081 ;5,3).

1.1.6. Vẽ đồ thị công.
Để vẽ đồ thị công ta thực hiện theo các bước như sau:
SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  3


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
+ Chọn tỉ lệ xích: 
                             

p

v

5,3
212

0,025 ( MN / m 2 ) / mm .

0,728
180

0,00404 dm 3 / mm .

+ Vẽ  hệ  trục tọa độ  trong đó: trục hoành biểu diễn thể  tích xi lanh,trục tung biểu  
diễn áp suất khí thể.
+  Từ  các số liệu đã cho ta xác định được các tọa độ  điểm trên hệ  trục tọa độ. Nối  
các tọa độ  điểm bằng các đường cong thích hợp được đường cong nén và đường 
cong giãn nở.

+ Vẽ  đường biểu diễn quá trình nạp và quá trình thải bằng hai đường thẳng song 
song với trục hoành đi qua hai điểm Pa và Pr. Ta có được đồ thị công lý thuyết.
+  Hiệu chỉnh đồ thị công:
­

Vẽ   đồ   thị   brick  phía   trên  đồ   thị   công.   Lấy  bán  kính  cung  tròn  R   bằng  ½  

khoảng 
cách từ Va đến Vc.
87
180 20

­

Tỉ lệ xích đồ thị brick: 

­

Lấy về phía phải điểm O’ một khoảng OO’

s

0,544 mm / mm .
.R
2

s

0,25.43,5
2.0,544


10 mm / mm .

      ­    Dùng đồ thị Brick để xác định các điểm:
 Đánh lửa sớm (c’).
 Mở sớm (b’) đóng muộn (r’’) xupap thải.
 Mở sớm (r’) đóng muộn (d ) xupap hút.
      ­    Áp suất cực đại của chu trình thực tế thường nhỏ hơn áp suất cực đại trong  
tính toán : 
             pz’ = 0,85.pz = 0,85.5,3 = 4,505 (MN/m2)
     Vẽ đường đẳng áp p = 4,505 (MN/m2). 
     Từ đồ thị Brick xác định góc 120 gióng xuống cắt đoạn đẳng áp tại z’.
­

Áp suất cuối quá trình nén thực tế pc’’:

     Áp suất cuối quá trình nén thực tế thường lớn hơn áp suất cuối quá trình nén lý  
thuyết do sự đánh lửa sớm.

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  4


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
1
            pc’’ = pc +  .( pz’ ­pc )
3
1
3

           pc’’ = 1,693 +  .( 4,505 ­ 1,693 )  = 2,54 (MN/m2)

     Nối các điểm c’, c’’, z’ lại thành đường cong liên tục và dính vào đường giãn nở.
­

Áp suất cuối quá trình giãn nở thực tế pb’’:

     Áp suất cuối quá trình giãn nở thực tế thường thấp hơn áp suất cuối quá trình giãn 

nở lý thuyết do mở sớm xupap thải.
             Pb’’ = pr +

1
.( pb ­ pr )
2

1
             Pb’’ =  0,115 + .( 0,355 ­ 0,115 ) = 0,235(MN/m2).
2

     Nối các điểm b’, b’’ và tiếp dính với đường thải prx.
       ­       Nối diểm r với r’, r’ xác định từ  đồ  thị  Brick bằng cách gióng đường song  

song với trục tung cắt đường nạp pax tại r’.
    *) Sau khi hiệu chỉnh ta nối các điểm lại thì được đồ thị công thực tế.

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  5


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong

P[MN/mm]

18
17

44°



14°

12°

1

o'
17°

o

0

16

2
z

5,3

15
3


14
4

5

5

6

7

z'

4,5

10

9

8

11

12

13

3,75

c''


2,5

c
1

1,25
2

b'

3

4

0

1

2

3

4

5

6

7


b
b''
a' a

8

9

Vc[l/mm]

5

1

1'

2'

3'

4'

5'

6'

Hình 1:  Đồ thị công

1.2. TÍNH TOÁN ĐỘNG HỌC VÀ ĐỘNG LỰC HỌC.

1.2.1. Tính toán động học.
1.2.1.1. Đồ thị biểu diễn hành trình của piston  x=f(α ).
SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  6


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
+   Chọn tỉ lệ xích: 
                          

x

87
180 20

0,544 mm / mm

2 (độ/mm).

+    Đồ thị Brick có nửa đường tròn tâm O bán kính R = S/2. Lấy bán kính R bằng ½ 

khoảng cách từ Va đến Vc.
+    Lấy về phía phải điểm O’ một khoảng OO’

.R
2

x

0,25.43,5
10 mm / mm .

2.0,543

+   Từ tâm O’ của đồ thị brick kẻ các tia ứng với 10 0 ; 200…1800. Đồng thời đánh số 
thứ tự từ trái qua phải 0;1,2…18.
+     Chọn hệ  trục tọa độ  với trục tung biểu diễn góc quay trục khuỷu, trục hoành 
biểu diễn khoảng dịch chuyển của piston.
+   Gióng các điểm ứng với 100 ; 200…1800 đã chia trên cung tròn đồ thị brick xuống 
cắt các đường kẻ  từ  điểm 100 ; 200…1800 tương  ứng  ở  trục tung của đồ  thị  x=f(α) 
để xác định chuyển vị tương ứng.
+    Nối các giao điểm ta có đồ thị biểu diễn hành trình của piston x = f(α).
1.2.1.2. Đồ thị  biểu diễn tốc độ của piston v=f(α).
*  Vẽ đường biểu diễn tốc độ theo phương pháp đồ thị vòng của Nguyễn Đức Phú.
+   Xác định vận tốc của chốt khuỷu: 
+   Vẽ  đường tròn tâm O bán kính R2 với:
                     R2 = 10 (mm)
+  Chia nửa vòng tròn tâm O bán kính  R1  thành 18 phần bằng nhau và đánh số thứ tự 
0;1;2 …18.
+  Chia vòng tròn tâm O bán kính  R2 thành 18 phần bằng nhau và đánh số thứ tự 0’; 
1’; 
2’…18’ theo chiều ngược lại.
+  Từ các điểm 0;1;2…kẻ các đường thẳng góc với AB cắt các đường song song với  
AB kẻ từ các điểm 0’;1’;2’…tương ứng tạo thành các giao điểm. Nối các giao điểm  
này lại ta có đường cong giới hạn vận tốc của piston.  Khoảng cách từ  đường cong 
này đến nửa đường tròn biểu diễn trị số tốc độ của piston ứng với các góc  .

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  7


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
 

[độ]

V = f(x)
X = f( )

         Hình 2 : Đồ thị chuyển vị 

         Hình 3 : Đồ thị vận tốc  v

f

*) Biểu diễn v = f(x)

         Để  khảo sát mối quan hệ  giữa hành trình piston và vận tốc của piston ta đặt  
chúng cùng chung hệ trục toạ độ. 
      Trên đồ thị  chuyển vị  x = f(α) lấy trục Ov  ở bên phải đồ  thị  song song với trục 

Oα, trục ngang biểu diễn hành trình của piston.
SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  8


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
      Từ  các điểm 00, 100, 200,...,1800 trên đồ  thị  Brick ta gióng xuống các đường cắt  
đường Ox tại các diểm 0, 1, 2,...,18. Từ các điểm này ta đặt các đoạn tương ứng từ 
đồ thị vận tốc, nối các điểm của đầu còn lại của các đoạn ta có đường biểu diễn v =  
f(x).
1.2.1.3. Đồ thị biểu diễn gia tốc j

f x  .


Để vẽ đường biểu diễn gia tốc của piston ta sử dụng phương pháp Tole.
+  Chọn hệ trục tọa độ với trục Ox là trục hoành, trục tung là trục biểu diễn giá trị 
gia tốc.
+  Chọn tỉ lệ xích: 

j

2

.

s

566,532.0,543 174522,343 (mm/s2)/mm.

+   Trên trục Ox lấy đoạn AB = S.
     Tính:
jmax
j min

2

R.
R.

.1
2

.1


43,5. 566,532 . 1 0,25
45,3. 566,53 2 . 1 0,25

17452234,35 m m s 2 . 
10471340,61 m m s 2 .

EF = ­3.R.λ.ω2 = ­3.43,5.0,25.566,532 = ­ 10471340,61(mm/s2).
+  Từ điểm A tương ứng với điểm chết trên lấy lên phía trên một đoạn
AC =

j max
j

17452234,35
100(mm) . Từ  điểm B tương  ứng với điểm chết dưới lấy  
174522,343

xuống dưới một đoạn BD =

j min
j

10471340,61
174522,343

60(mm) . Nối C với D. Đường thẳng 

CD   cắt   trục   hoành   Ox   tại   E.   Từ   E   lấy   xuống   dưới   một   đoạn   EF  



10471340,61
174522,343

60(mm) . Nối CF và FD, đẳng phân định hướng CF thành 6 phần bằng 

nhau và đánh số thứ  tự  0;1;2…đẳng phân định FD thành 6 phần bằng nhau và đánh  
số  thứ  tự  0’;1’;2’…vẽ  các đường bao trong tiếp tuyến 11’;22’;33’…Ta có đường 
cong biểu diễn quan hệ  j

f x .

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  9


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong

C

j max

1

 ÂÄÖ
THËGIA TÄÚ
C
2

 

 j(s)


3

A

E

B

S

j min

4

5

F 6

1

2

Hình 4 : Đồ thị gia tốc  J

4

3

5


6 D

f x

1.2.2. Tính toán động lực học.
1.2.2.1. Đường biểu diễn lực quán tính của khối lượng chuyển động tịnh tiến  
PJ

f x .

      Vẽ  theo phương pháp Tole với trục hoành đặt trùng với  P0   ở  đồ  thị  công, trục 
tung biểu diễn giá trị  Pj .
     Vẽ đường biểu diễn lực quán tính được tiến hành theo các bước như sau:
+  Chọn tỉ lệ xích trùng với tỉ lệ xích đồ thị công: 
+  Xác định khối lượng chuyển động tịnh tiến:

pj

p

0,025( MN / m 2 .mm)

                        m = mpt + m1
     Trong đó:   m ­ Khối lượng chuyển động tịnh tiến (kg).
                        mpt = 0,60 (kg) ­ Khối lượng nhóm piston.
                        m1­ Khối lượng thanh truyền qui về tâm chốt piston (kg).
Theo công thức kinh nghiệm:  
SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  10



Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
                        m1 = (0,275 ÷ 0,35).mtt. Lấy m1 = 0,3.0,7 = 0,21 (kg)
                 =>   m = 0,60 + 0,21 = 0,81(kg).
                  Áp dụng công thức tính lực quán tính:  pj = ­ m.j, ta có: 
         Lực quán tính Pjmax:
m. j max
          
FP

                         Pj max

           FP­ diện tích đỉnh piston
                        FP
           Pj max

.D 2
4

.97,32
4

7435,592  (mm2).

0,81.17452234,35.10
7435,592.10 6

9

1,901  (MN/m2).


         Lực quán tính Pjmin:
m. j min
FP

                          Pj min

0,8.10471340,61.10
7435,592.10 6

9

1,14 (MN/m2).                          

Từ A dựng đoạn thẳng AC thể hiện Pjmax.
        Giá trị biểu diễn của Pjmax là:
Pj max

AC

P

1,901
0,025

76  (mm).

         Từ B dựng đoạn thẳng BD thể hiện Pjmin.
          Giá trị biểu diễn của Pjmin là:
Pj min


BD

P

1,14
0,025

45.6  (mm).

         Nối CD cắt AB ở E.
         Lấy EF:
                       EF

m.3. .R.
FP

2

0,81.3.0,25.43,5.566,53 2 .10
7435,592.10 6

9

1,14  (MN/m2).   

        Giá trị biểu diễn của EF là:
                                   EF

EF

P

1,14
0,025

45,6 (mm).

       Nối CF và DF. Phân các đoạn CF và DF thành các đoạn nhỏ bằng nhau ghi các 
số 1, 2, 3, 4, ... và 1’, 2’, 3’, 4’, ... như hình 

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  11


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
        Nối 11’, 22’, 33’, v.v... Đường bao của các đoạn thẳng này biểu thị quan hệ của 
hàm số j=f(x). Diện tích F1 = F2.

1.2.2.2. Khai triển các đồ thị.
a) Khai triển đồ thị công trên tọa độ p­V thành p=f(α).
    Để biểu diễn áp suất khí thể p kt theo góc quay của trục khuỷu   ta tiến hành như 
sau: 
+  Vẽ hệ trục tọa độ p ­  . Trục hoành đặt ngang với đường biểu diễn p 0  trên đồ thị 
công.
2 (độ/mm).

+   Chọn tỉ lệ xích: 
                               

0,025 MN / m 2 .mm .


p

+   Dùng đồ thị Brick để khai triển đồ thị p­v thành p­α.
+  Từ các điểm chia trên đồ thị Brick, dựng các đường song song với trục Op cắt  đồ 
thị  công tại các điểm trên các đường biểu diễn quá trình: nạp, nén, cháy ­ giãn nở,  
xả.
+  Qua các giao điểm này ta kẻ  các đường song song với trục hoành gióng sang hệ 
toạ độ  p­α . Từ các điểm chia tương ứng 00, 100, 200,… trên trục hoành của đồ thị p­
α  ta kẻ các đường thẳng đứng cắt các đường trên tại các điểm ứng với các góc chia 
trên đồ  thị  Brick và phù hợp với các quá trình làm việc của động cơ. Nối các điểm  
lại bằng đường cong thích hợp ta được đồ thị khai triển p­α.
b) Khai triển đồ thị  p J
    Đồ thị   p J

f x  thành  p J

f

.

f x  biểu diễn đồ thị công có ý nghĩa kiểm tra tính năng tốc độ của  

động cơ.
    Khai triển đường  p J

f x thành  p J

f

 cũng thông qua đồ thị brick để chuyển  


tọa độ. Việc khai triển đồ  thị  tương tự  khai triển P­V thành P=f( α). Nhưng lưu ý ở 
tọa độ p­α phải đặt đúng trị số dương của pj.
c) Vẽ đồ thị  p1

f

      Theo công thức  p1

.
p kt

p j . Ta đã có  p kt

f

 và  p J

f

. Vì vậy việc xây 

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  12


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
dựng đồ thị  p1 = f( )  được tiến hành bằng cách cộng đại số các toạ độ điểm của 2 
đồ thị  pkt=f( ) và pj=f( ) lại với nhau ta được tọa độ điểm của đồ thị p1=f( ) . Dùng 
một đường cong thích hợp nối các toạ độ  điểm lại với nhau ta được đồ  thị   p1=f( ). 
Ta có bảng số liệu sau:


φ
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
220
230
240
250
260
270


Pj(mm Pkt(mm)
P1=Pk+Pj(m
)
(đo)
m)
-76
0.55 -75.4967195
-74.2
-0.5 -74.7052274
-68.8
-0.5 -69.3194663
-60.3
-0.5 -60.7913847
-49.2
-0.5 -49.7452084
-36.5
-0.5 -36.9644364
-22.8
-0.5 -23.3140159
-9.16
-0.5 -9.65657455
3.728
-0.5 3.227808825
15.21
-0.5 14.70934391
24.86
-0.5 24.35640765
32.46
-0.5 31.95864132

38.02
-0.5 37.52335977
41.75
-0.5 41.24658611
43.96
-0.5 43.46305868
45.08
-0.5 44.58204084
45.52
-0.5 45.01739956
45.62
-0.5 45.12101096
45.63
-0.5 45.12803172
45.62
-0.48 45.14101096
45.52
-0.45 45.06739956
45.08
-0.25 44.83204084
43.96
-0.1 43.86305868
41.75
0.1 41.84658611
38.02
0.8 38.82335977
32.46
1.2 33.65864132
24.86
2 26.85640765

15.21
3 18.20934391

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  13


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong

280
290
300
310
320
330
340
350
360
370
380
390
400
410
420
430
440
450
460
470
480
490

500
510
520
530
540
550
560
570
580
590
600
610
620
630
640
650
660
670

3.728
-9.16
-22.8
-36.5
-49.2
-60.3
-68.8
-74.2
-76
-74.2
-68.8

-60.3
-49.2
-36.5
-22.8
-9.16
3.728
15.21
24.86
32.46
38.02
41.75
43.96
45.08
45.52
45.62
45.63
45.62
45.52
45.08
43.96
41.75
38.02
32.46
24.86
15.21
3.728
-9.16
-22.8
-36.5


4.8
7
10.5
15
21
34
48
65
101
173
171
130
79
58
44
34.5
27
22
18.5
15.5
14
12.5
11
9.5
8
6.5
5.5
3.5
2
1

0.55
0.55
0.55
0.55
0.55
0.55
0.55
0.55
0.55
0.55

8.527808825
-2.15657455
-12.3140159
-21.4644364
-28.2452084
-26.2913847
-20.8194663
-9.20522743
24.95328046
98.79477257
102.1805337
69.70861525
29.75479161
21.53556359
21.18598414
25.34342545
30.72780882
37.20934391
43.35640765

47.95864132
52.02335977
54.24658611
54.96305868
54.58204084
53.51739956
52.12101096
51.12803172
49.12101096
47.51739956
46.08204084
44.51305868
42.29658611
38.57335977
33.00864132
25.40640765
15.75934391
4.277808825
-8.60657455
-22.2640159
-35.9144364

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  14


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong

-49.2
-60.3
-68.8

-74.2
-76

0.55
0.55
0.55
0.55
0.55

-48.6952084
-59.7413847
-68.2694663
-73.6552274
-75.4967195

Hình 1.5 ­ Đồ thị khai triển p = f( )

P j = f( )

P 1 = f( )

Pkt = f( )

 (độ)

680
690
700
710
720


SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  15


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong

1.2.2.3. Vẽ đồ thị biểu diễn lực tiếp tuyến  T
lực ngang  N

f

, lực pháp tuyến  Z

f

 và 

.

f

     Các đồ thị: T = f(α), Z = f(α), N = f(α) được vẽ trên cùng một hệ toạ độ.
     Áp dụng các công thức:                
                       T

P1 .

sin
cos


                       Z

P1 .

cos
cos

                       N

P1 .tg

.

Quá trình vẽ các đường này được thực hiên theo các bước sau:
2 (độ/mm).

+  Chọn tỉ lệ xích: 
                              

p

+  Căn cứ vào trị số 

0,025 MN / m 2 .mm .
R
L

0,25 . Tra các bảng phụ lục 2p, 7p, 11p trong sách Kết 

Cấu Và Tính Toán Động Cơ đốt Trong ­ Tập 1 ta có các giá trị của: 

cos
cos

 và  tg

. Dựa vào đồ thị khai triển p= f(

sin
cos

 ; 

 ta có các giá trị của p1. Từ đó 

ta lập được bảng sau:
φ

P1
(mm)

sin(φ+β)
/
cosβ

0
10
20
30
40
50

60

-75.5
-74.7
-69.3
-60.8
-49.7
-37
-23.3

0.00
0.22
0.42
0.61
0.77
0.89
0.98

 

T
(mm)
0.00
­16.17
­29.30
­37.03
­38.18
­32.95
­22.78


cos(φ+β)
/
cosβ
1.00
0.98
0.91
0.80
0.66
0.49
0.31

Z
Tanβ
(mm)  
­75.50 0.00
­73.01 0.04
­63.10 0.09
­48.82 0.13
­32.90 0.16
­18.24 0.20
­7.18
0.22

N
(mm)
0.00
­3.25
­5.95
­7.66
­8.10

­7.21
­5.17

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  16


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong

70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
220
230
240
250
260
270
280

290
300
310
320
330
340
350
360
370
380
390
400
410
420
430
440
450
460

-9.66
3.228
14.71
24.36
31.96
37.52
41.25
43.46
44.58
45.02
45.12

45.13
45.14
45.07
44.83
43.86
41.85
38.82
33.66
26.86
18.21
8.528
-2.16
-12.3
-21.5
-28.2
-26.3
-20.8
-9.21
24.95
98.79
102.2
69.71
29.75
21.54
21.19
25.34
30.73
37.21
43.36


1.02
1.03
1.00
0.94
0.86
0.76
0.64
0.52
0.39
0.26
0.13
0.00
-0.13
-0.26
-0.39
-0.52
-0.64
-0.76
-0.86
-0.94
-1.00
-1.03
-1.02
-0.98
-0.89
-0.77
-0.61
-0.42
-0.22
0.00

0.22
0.42
0.61
0.77
0.89
0.98
1.02
1.03
1.00
0.94

­9.87
3.32
14.71
22.91
27.39
28.34
26.42
22.52
17.43
11.77
5.90
0.00
­5.91
­11.78
­17.52
­22.72
­26.81
­29.32
­28.85

­25.26
­18.21
­8.77
2.20
12.03
19.13
21.68
16.01
8.80
1.99
0.00
21.38
43.19
42.46
22.84
19.20
20.70
25.91
31.62
37.21
40.79

0.11
­0.08
­0.26
­0.42
­0.57
­0.69
­0.79
­0.87

­0.93
­0.97
­0.99
­1.00
­0.99
­0.97
­0.93
­0.87
­0.79
­0.69
­0.57
­0.42
­0.26
­0.08
0.11
0.31
0.49
0.66
0.80
0.91
0.98
1.00
0.98
0.91
0.80
0.66
0.49
0.31
0.11
­0.08

­0.26
­0.42

­1.11
­0.25
­3.80
­10.32
­18.19
­25.97
­32.68
­37.84
­41.42
­43.62
­44.78
­45.13
­44.80
­43.67
­41.65
­38.19
­33.15
­26.87
­19.16
­11.38
­4.70
­0.65
­0.25
­3.79
­10.59
­18.68
­21.11

­18.95
­9.00
24.95
96.55
93.02
55.98
19.68
10.62
6.52
2.91
­2.35
­9.61
­18.37

0.24
0.25
0.26
0.25
0.24
0.22
0.20
0.16
0.13
0.09
0.04
0.00
­0.04
­0.09
­0.13
­0.16

­0.20
­0.22
­0.24
­0.25
­0.26
­0.25
­0.24
­0.22
­0.20
­0.16
­0.13
­0.09
­0.04
0.00
0.04
0.09
0.13
0.16
0.20
0.22
0.24
0.25
0.26
0.25

­2.33
0.82
3.80
6.19
7.72

8.32
8.05
7.08
5.62
3.86
1.96
0.00
­1.96
­3.87
­5.65
­7.14
­8.17
­8.61
­8.13
­6.82
­4.70
­2.17
0.52
2.73
4.19
4.60
3.31
1.79
0.40
0.00
4.29
8.77
8.78
4.84
4.20

4.70
6.13
7.81
9.61
11.01

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  17


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong

470
480
490
500
510
520
530
540
550
560
570
580
590
600
610
620
630
640
650

660
670
680
690
700
710
720

47.96
52.02
54.25
54.96
54.58
53.52
52.12
51.13
49.12
47.52
46.08
44.51
42.3
38.57
33.01
25.41
15.76
4.278
-8.61
-22.3
-35.9
-48.7

-59.7
-68.3
-73.7
-75.5

0.86
0.76
0.64
0.52
0.39
0.26
0.13
0.00
-0.13
-0.26
-0.39
-0.52
-0.64
-0.76
-0.86
-0.94
-1.00
-1.03
-1.02
-0.98
-0.89
-0.77
-0.61
-0.42
-0.22

0.00

41.10
39.29
34.75
28.47
21.34
13.99
6.82
0.00
­6.43
­12.42
­18.01
­23.06
­27.10
­29.13
­28.29
­23.90
­15.76
­4.40
8.80
21.75
32.02
37.37
36.39
28.86
15.94
0.00

­0.57

­0.69
­0.79
­0.87
­0.93
­0.97
­0.99
­1.00
­0.99
­0.97
­0.93
­0.87
­0.79
­0.69
­0.57
­0.42
­0.26
­0.08
0.11
0.31
0.49
0.66
0.80
0.91
0.98
1.00

­27.29
­36.00
­42.98
­47.86

­50.71
­51.86
­51.72
­51.13
­48.75
­46.05
­42.81
­38.76
­33.51
­26.69
­18.79
­10.77
­4.07
­0.33
­0.99
­6.86
­17.72
­32.21
­47.97
­62.15
­71.98
­75.50

0.24
0.22
0.20
0.16
0.13
0.09
0.04

0.00
­0.04
­0.09
­0.13
­0.16
­0.20
­0.22
­0.24
­0.25
­0.26
­0.25
­0.24
­0.22
­0.20
­0.16
­0.13
­0.09
­0.04
0.00

11.59
11.54
10.58
8.95
6.88
4.59
2.26
0.00
­2.13
­4.08

­5.81
­7.25
­8.25
­8.55
­7.98
­6.45
­4.07
­1.09
2.08
4.94
7.01
7.93
7.53
5.86
3.20
0.00

+  Vẽ hệ trục tọa Decac trong đó trục hoành biểu thị giá trị góc quay trục khuỷu, trục  
tung biểu diễn giá trị của T,N,Z. Từ bảng 2 ta xác định được tọa độ các điểm trên hệ 
trục, nối  các  điểm   lại  bằng  các  đường  cong  thích  hợp cho  ta  đồ  thị   biểu  diễn: 
T

f

 Z

f

;  N


f

.

+ Việc vẽ  đồ thị biểu diễn lực tiếp tuyến  T
ngang  N

f

f

, lực pháp tuyến  Z

f

 và lực 

 cho ta mối quan hệ giữa chúng cũng như  tạo tiền đề  cho việc tính 

toán và thiết kế về sau nhằm bảo đảm độ ổn định ngang, độ  ổn định dọc của động 
cơ, phụ tải tác dụng lên chốt khuỷu, đầu to thanh truyền …đồng thời là cơ sở  thiết  
kế các hệ thống khác như hệ thống làm mát, hệ thống bôi trơn…
SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  18


Hình 1.6 ­  Đồ thị N – T­ Z = f( ).

 (độ)

Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong


SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  19


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
1.2.2.4. Vẽ đồ thị ΣT = f( ).
Để vẽ đồ thị tổng T ta thực hiện theo những bước sau:
+  Lập bảng xác định góc  i  ứng với góc lệch các khuỷu theo thứ tự làm việc.
+  Góc lệch khuỷu trục của 2 xi lanh làm việc kế tiếp nhau: 

k

180.
i

180.4
4

180 0 .

+  Thứ tự làm việc của động cơ là: 1­3­4­2.
Ta có bảng xác định góc lệch công tác và thứ tự làm việc của các khuỷu trục:
Xi lanh
Tên kỳ làm việc
αi o
1
Nạp
Nén
Cháy­giãn nở
Thải

0
2
Nén
Cháy­giãn nở
Thải
Nạp
180
3
Thải
Nạp
Nén
Cháy­Giãn nở 540
4
Cháy­giãn nở
Thải
Nạp
Nén
360
0
0                               
0
0
0    
             0                       180
360                     540                       720   
+  Sau khi lập bảng xác định góc 

i

 ứng với các khuỷu theo thứ tự làm việc, dựa vào 


bảng tính N, T, Z và lấy tỉ  lệ  xích μΣT = μT = 0,025(MN/m2.mm),  ta lập được bảng 
T

tính 

tiến theo 

f

. Trị số của  Ti  ta đã tính, căn cứ vào đó tra bảng các giá trị   Ti  đã tịnh 

. Cộng tất cả các giá trị của  Ti  ta có 

T

α1
0
10

T1(mm)
0.00
-16.17

α2
180
190

T2
0.00

-5.91

α3
540
550

T3
0.00
-6.43

20

-29.30

200

-11.78

560

-12.42

30

-37.03

210

-17.52


570

-18.01

40

-38.18

220

-22.72

580

-23.06

50

-32.95

230

-26.81

590

-27.10

60


-22.78

240

-29.32

600

-29.13

70

-9.87

250

-28.85

610

-28.29

80

3.32

260

-25.26


620

-23.90

90
100
110

14.71
22.91
27.39

270
280
290

-18.21
-8.77
2.20

630
640
650

-15.76
-4.40
8.80

T1 T2


T3

T4 .

α4

T4

Σ T

360
370

0.00
21.38

380

43.19

390

42.46

400

22.84

410


19.20

420

20.70

430

25.91

440

31.62
37.21
40.79
41.10

0.00
-7.12
10.31
30.11
61.13
67.66
60.52
41.10
14.23
17.95
50.52
79.50


450
460
470

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  20


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
120

28.34

300

12.03

660

21.75

130

26.42

310

19.13

670


32.02

140

22.52

320

21.68

680

37.37

150
160
170
180

17.43
11.77
5.90
0.00

330
340
350
360

16.01

8.80
1.99
0.00

690
700
710
720

36.39
28.86
15.94
0.00

480

39.29

490

34.75

500

28.47
21.34
13.99
6.82
0.00


510
520
530
540

101.4
0
112.3
3
110.0
4
91.17
63.41
30.66
0.00

+  Nhận thấy tổng T lặp lại theo chu kỳ 180 0 vì vậy chỉ  cần tính tổng T từ  00 đến 
1800 sau đó suy ra cho các chu kỳ còn lại.
+  Vẽ  đồ thị tổng T bằng cách nối các tọa độ điểm   ai

i

;

T i  bằng một đường 

cong thích hợp cho ta đường cong biểu diễn đồ thị tổng T.

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  21



Σ

tb

Σ (MN/m2)

H ình 7:  Đồ thị  ΣT = f( )

 (độ)

Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong

+   Sau khi đã có đồ  thị  tổng  
Phương pháp xác định 
T tb

+  Tính 

Ti
18

364,8
18

T

f

  ta vẽ  


T tb (đại diện cho mô men cản). 

T tb  như sau:

20,3(mm) .

T tb  theo công thức lý thuyết như sau:

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  22


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
T tblt

                             

30.N i .10
.n.R.F pt .

3

Trong đó:
                    Ni ­ Công suất chỉ thị: Ni =

Ne

 = 

m


                    

98,5
 = 109,4(kW).
0,9

 ­ Hiệu suất cơ giới của động cơ. 

m

 = 0,63 ÷ 0,93 => ta chọn bằng 0,9.

                            

m

                    n = 5410 (vòng/phút) ­ số vòng quay của động cơ.
                    R = 0,0435 (m) – bán kính quay của chốt khuỷu.
                    φ = 1 ­ hệ số điền kín đồ thị công.
                    Fpt ­ diện tích đỉnh piston.
 =>         

30.109,4.10 3.4
.5410.0,0435. .0,0973 2.1

T tblt

0,598( MN / m 2 ).


Giá trị biểu diễn của ΣTtb theo công thức lý thuyết là: 23,93(mm)
+  Ta kiểm nghiệm bằng công thức lý thuyết như sau:
T tb

Ttblt
T tb

23,93 20,3
.100 0 0 15,1 0 0 .
23,93

1.2.2.5. Đồ thị phụ tải tác dụng lên chốt khuỷu.
       Đồ thị phụ tải tác dụng lên chốt khuỷu dùng để xác định lực tác dụng lên chốt  
khuỷu ở mỗi vị trí của chốt khuỷu. Sau khi có đồ thị này ta tìm được trị số trung bình  
của phụ tải tác dụng lên chốt khuỷu, cũng có thể dễ dàng tìm được lực lớn nhất và 
bé nhất, dùng đồ  thị  phụ  tải có thể  xác định được khu vực chịu tải ít nhất để  xác  
định vị trí lỗ khoan dẫn dầu bôi trơn và để xác định phụ tải khi tính sức bền ổ trục.  
       Các bước tiến hành vẽ  đồ  thị  phụ  tải tác dụng lên chốt khuỷu được tiến hành 
như sau:
+  Vẽ  hệ  trục toạ  độ  TO’Z trong đó trục hoành O’T có chiều dương từ  tâm O’ về 
phía phải còn trục tung O’Z có chiều dương hướng xuống dưới.
+  Chọn tỉ lệ xích: 
                              

T

Z

0,025 (MN/m2)/mm.


0,025 (MN/m2)/mm.

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  23


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
+   Dựa vào bảng tính   T

f

 Z

f

. Ta có được toạ  độ  các điểm   ai

Ti ; Z i  

ứng với các góc α = 100 ; 200…7200. Cứ tuần tự như vậy ta xác định được các điểm 
từ  0

T0 ; Z 0  cho đến  72

T72 ; Z 72 .

+  Nối các điểm trên hệ  trục toạ  độ  bằng một đường cong thích hợp, ta có đồ  thị 
biểu diễn phụ tải tác dụng lên chốt khuỷu.
+  Trong quá trình vẽ để dễ dàng xác định các toạ độ  điểm ta nên đánh dấu các toạ 
độ điểm đồng thời ghi các số thứ tự tương ứng kèm theo.
+  Tính lực quán tính của khối lượng chuyển động quay của thanh truyền (tính trên  

đơn vị diện tích của piston).
Từ công thức:    Pko

m2 .R.

2

     Với:  m2 : Khối lượng đơn vị của thanh truyền quy về tâm chốt khuỷu.
Ta có khối lượng thanh truyền quy về tâm chốt khuỷu là:
               m2’ = mtt – m1 = 0,7 – 0,21 = 0,49(kg)
       =>    m2

m' 2
F pt

Vậy:       Pko

65,93.0,0435.566,53 2

0,49.4
.0.0973 2

65,93(kg / m 2 )
920525,5 N m 2

0,921 MN m 2

Từ gốc tọa độ O’của đồ thị lấy theo hướng dương của Z một khoảng:
              O’O =


Pko
p

0,921
0,025

36,84(mm)

       O là tâm chốt khuỷu, từ  tâm chốt khuỷu ta kẻ đường tròn tượng trưng cho chốt  

khuỷu, giá trị  của lực tác dụng lên chốt khuỷu là vectơ  có gốc O và ngọn là một 
điểm bất kỳ nằm trên đường biểu diễn đồ thị phụ tải.

SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  24


Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong
720

10

710

20

700

530

540


520

510

500

550

30

560

190

200

570

180

170

490

150

210

580


140

220
590

40
240

480

230

250

600

340

610

260

680

130

270

630


300
640

o

70

14

13

660
440

650

420
12

11

410
10
400
8

360

17


7

o'

19

T

430

9

18

460
450

90

80

15
16

670

100

310


350
60

110

320

620

470

120

330
50

690

160

6
5

20
4

21
22
23


3
0

1

390

2

O1

380
370

Z
Hình 8 : Đồ thị phụ tải tác dụng lên chốt khuỷu
1.2.2.6. Đồ thị phụ tải tác dụng lên dầu to thanh truyền.
Để  vẽ  đồ  thị  phụ  tải tác dụng lên đầu to thanh truyền ta thực hiện theo các bước 
như sau:
+  Vẽ dạng đầu to thanh truyền lên tờ giấy bóng, tâm của đầu to là O.
+  Vẽ một vòng tròn bất kì tâm O. Giao điểm của đường tâm phần thân thanh truyền  
với vòng tròn tâm O tại 0o.
+   Từ  điểm 0o, ghi trên vòng tròn các điểm 0;1;2…36 theo chiều quay trục khuỷu  
(chiều kim đồng hồ) và tương tự ứng với các góc 

10 0

10 0




20 0

20 0



SVTH : Đinh Ngọc Tú                                                                                       Trang  25


×