Bài 38: THỰC HÀNH Viết báo cáo ngắn về kênh đào Pa – Na – Ma

BÀI 38: THỰC HÀNH
VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO PA – NA – MA


Kênh đào Pa-na-ma

Vị trí

Đặc điểm

Lợi ích


1. Vị trí
o Cắt qua eo đất Panama
50km tại Trung Mỹ,
thuộc nước Panama.
o Nối Thái Bình Dương với
Đại Tây Dương.


2. Đặc điểm
Tính quãng đường vận chuyển được rút ngắn bao nhiêu
hải lí và bao nhiêu phần trăm so với tuyến đường vòng
qua Nam Mĩ.
Công thức
1. Số hải lí rút ngắn = Số hải lí vòng qua (Nam Mĩ) – Số hải lí
vòng qua (Pa-na-ma)


Tuyến

Khoảng cách (hải lí)

Quãng đường được rút ngắn

Qua Panama

Vòng qua Nam
Mĩ

Hải lí

Phần trăm

Niu Iooc – Xan
Phran-xi-cô

5263

13 107

7 844

59,9

Niu Iooc – Vancu-vơ

6050

13 907

7 857

56,5

Niu Iooc- Vanpa-rai xô

1627

8337

6 710

80,5

Li-vơ-pun – Xan
Phran-xi-cô

7930

13 507

5 577

41,3

Niu Iooc - I-ôcô-ha-ma

9700

13 042

3 342

25,6

Niu Iooc – Xit-ni

9692

13 051

3 359

25,7

Niu Iooc –
Thượng hải

10584

12 321

1 737

14,1

Niu Iooc – Xinga-po

8885

10 141

1 256

12,4


Quảng đường rút ngắn khi có kênh
đào Pa-na-ma


3. Lợi ích
• Là con đường ngắn nhất nối Thái Bình Dương và
Đại Tây Dương.
• Giảm cước phí vận chuyển, tăng khả năng cạnh
trang hàng hóa.
• Đẩy mạnh giao lưu trao đổi hàng hóa giữa các
vùng Châu Á – Thái Bình Dương, thúc đẩy kinh
tế phát triển.
• Liên kết kinh tế giữa hai bờ Đông- Tây Mĩ Latinh.


Một số thông tin thêm về kênh đào Pa-na-ma


Thời gian xây
dựng

1882 người Pháp khởi công xây dựng nhưng thất

bại
1904 Hoa Kỳ thay Pháp đào kênh và đưa vào sử
dụng năm 1914

Thông số kỹ thuật Dài: 64km (40 dặm)
Rộng: 50km
Trọng tải: Dưới 65 nghìn tấn có chở hàng và tới 85
nghìn tấn với trọng tải dằn
Nước quản lí

1904-1979: Kiểm soát bởi Hoa Kì
Tháng 12-1999 trao trả hoàn toàn cho nhân dân
Panama

Thời gian

8 đến 10 giờ


Kênh đào được cấu
thành bởi các bộ phận
chính: Hồ Gatun,
đoạn cắt Culebra và
ba bộ âu tàu:
Miraflores và Pedro
Miguel ở phía Thái
Bình dương, Gatun ở
phía Đại Tây dương.

Trong 10 năm xây dựng kênh đào Panama, hàng ngàn công nhân thiệt mạng do lũ
lụt hoặc sạt lở đất.


Hình ảnh kênh đào Panama trong quá trình xây dựng 


Các công nhân làm việc trên công trường xây dựng kênh đào Panama.



CÁM ƠN THẦY CÔ VÀ CÁC BẠN ĐÃ LẮNG NGHE