Bài thuyết trình Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi trên ô tô

Thảo Luận
•

•

Đề tài: Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và 
cảm biến lùi trên ô tô
Thành viên nhóm:
 1: Chu Phan Hiệp
2: Trần Văn Đức
         3: Trương Mạnh Hùng
4: Trần Việt Anh 


Tổng quan về cảm biến
•
•

•

Khái niệm:
Cảm biến khoảng cách: các phương tiện giao thông đường bộ được thiết kế để cảnh báo 
người lái xe về chướng ngại vật khi đỗ xe. Các hệ thống này sử dụng cảm biến siêu âm hoặc 
cảm biến điện từ.
Công nghệ này cho phép bạn lùi xe một cách tự tin hơn và giúp cho việc lái xe trở nên an toàn 
hơn. Loại cảm biến này có thể phát hiện các chướng ngại vật xuất hiện trong khi lùi xe và 
phát ra âm thanh hoặc tiếng bíp cảnh báo cho người lái biết để dừng xe lại kịp thời.


•

•

Bộ thiết bị cảm biến lùi 4 mắt thường được các 
chủ xe trang bị phía sau đuôi xe, cũng có thể trang 
bị phía trước để trở thành cảm biến tiến. Về tính 
năng cũng như cách thức hoạt động là như nhau 
chỉ khác nhau về tên gọi cũng như vị trí lắp đặt.
Thiết bị sẽ hiển thị vạch màu đo khoảng cách va 
chạm trên bộ đèn tín hiệu được lắp phía trước tay 
lái. Phân biệt 2 bên trái phải khi va chạm bằng 
vạch màu. Lái xe có thể căn cứ vào âm thanh và 
vạch màu cảnh báo để xác định được khoảng 
cách lùi xe an toàn. Từ đó tránh xảy ra va chạm 
gây trầy xước xe hay gây tổn thương tới người 
khác.


Các loại cảm biến 
•

•

Cảm biến khoảng cách điện từ : Dễ dàng cài đặt, loại cảm biến 
này không cần phải khoan lỗ trên cản. Trường điện từ xuất hiện 
xung quanh cản phát hiện các chướng ngại vật gần đó và cảnh báo 
người lái xe.  
Cảm biến khoảng cách siêu âm : sử dụng sóng âm thanh phát ra từ 
cảm biến phát ra tiếng bíp khi phát hiện các phương tiện hoặc vật 
thể xung quanh xe, tiếng bíp sẽ ngày càng nhanh hơn khi bạn ở gần 
nó. 

Công dụng của cảm biến lùi cho xe ô 
tô
•

•

•

•
•

– Cảm biến lùi đều có tác dụng phòng tránh và giúp giảm thiểu khả 
năng va chạm khi lùi xe.
– Giúp tài xế dễ dàng lùi xe, và đỗ xe ở những đoạn đường hẹp và 
gấp khúc.
– Thiết bị cảm biến có thể cảnh báo chướng ngại vật ngoài tầm 
quan sát giúp hạn chế các điểm mù của xe.
– Lùi xe nhanh hơn và an toàn hơn khi có cảm biến lùi.
– Vượt xe ở những đoạn đường tắc nghẽn dễ hơn để tránh va 
chạm.


Nguyên lý hoạt động của thiết bị cảm biến lùi cho xe ô tô
•

•

•

•

•

•

•

Cảm biến lùi được bật tự động khi xe chuyển sang chế độ
lùi.
Cảm biến lùi hoạt động dựa trên sự nhận biết của các mắt
cảm biến hồng ngoại, các cảm biến đó được gắn thành 4 lỗ
nhỏ sau xe.
Khi phát hiện chướng ngại vật, đồng hồ cảm biến sẽ hiển
thị số và vạch chia LED màu, xác định vị trí của chướng
ngại vật nằm bên phải hay bên trái và khoảng cách là bao
nhiêu.
Không chỉ hiển thị trên đồng hồ, cảm biến lùi còn phát ra
âm thanh là những tiếng bip bip để cảnh báo với lái xe. Khi
khoảng cách đến chướng ngại vật càng gần thì âm thanh
phát ra càng to và càng nhanh.
Thiết bị có thể hoạt động ở mọi điều kiện ngày đêm hay
mưa nắng.
Sản phẩm được thiết kế đảm bảo, chống ướt và va đập
mạnh.
Ngoài ra, thiết bị cảm biến lùi có thể chống được sóng
radio.

Thông số kỹ thuật của bộ thiết bị cảm biến 
lùi cho xe ô tô
•

– 4 mắt cảm biến hồng ngoại

•

– Đồng hồ cảm biến: 96*27*20mm

•

– Hiển thị khoảng cách từ 0 – 2.5m

•

– Điện áp sử dụng: 12V

•

– Phạm vi hoạt động điện áp: 9 – 16V

•

– Tần số siêu âm: 40KHz

•

– Nhiệt độ hoạt động: ­30 ~+700C

•

– Tích hợp chuông kêu