Tải bản đầy đủ (.docx) (11 trang)

Một số kiến nghị nhằm nâng cao hiệu qủa sản xuất kinh doanh của Công ty vận tải

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (127.35 KB, 11 trang )

Một số kiến nghị nhằm nâng cao hiệu qủa sản
xuất kinh doanh của Công ty vận tải
ô tô số 3
1. Mục tiêu và phơng hớng hoạt động sản xuất kinh
doanh của Công ty
Tổng kết công tác hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2000 của Công
ty, dựa trên cơ sở những kết quả đã đạt đợc và những mặt còn tồn tại, Đảng
uỷ và ban lãnh đạo của Công ty đã đề ra mục tiêu hoạt động sản xuất kinh
doanh của Công ty trong những năm tới là:
Kinh doanh có lãi.
Nâng cao chất lợng dịch vụ vận tải.
Giảm chi phí vận tải đến mức thấp nhất.
Để thực hiện đợc mục tiêu cơ bản nêu trên thì một mặt Công ty cần phải
khắc phục các nhợc điểm, giữ vững và phát huy các thế mạnh hiện có, mặt
khác Công ty đề ra các phơng hớng, kế hoạch hoạt động trong năm 2001và
những năm tiếp nh sau:
Mục tiêu sử dụng lao động:
Từng bớc trẻ hoá đội ngũ, tuyển dụng và đào tạo lại một số công nhân
viên trẻ có trình độ.
Lái xe ( không kể lái xe cổ phần và liên doanh) 180 ngời
Thợ sửa chữa. 90 ngời
Quản lý gián tiếp 40 ngời
Nhân viên trạm, xởng... 20 ngời
a. Mục tiêu ph ơng tiện vận tải :
1
Trang 1
Những năm trớc đây Công ty cha có điều kiện về vốn và kỹ thuật nên đã
sử dụng một số loại xe của Liên Xô cũ nh Zil 130 động cơ Diezel với chủng
loại xe này chi phí vận tải rất cao, vì vậy Công ty đã đề ra mục tiêu đến năm
2001 không sử dụng loại xe này nữa và tiếp tục mua sắm, đầu t một số loại xe
có trọng tải lớn hơn, chi phí vận tải giảm, hiệu quả cao hơn nh loại xe IFA


W50L, HINO, Cheng Long...
Bảng số 3.1: Mục tiêu về phơng tiện vận tải năm 2001
Đơn vị : chiếc
Mác xe Nớc sản xuất Năm 2001
HINO
Cheng Long
IFA W50L
Kamaz
Giải phóng
Zill 30
Nhật
Trung Quốc
Đức
Nga
Trung Quốc
Nga - Đức
6
16
25
9
120
0
Nh vậy, với sự đầu t rất thích đáng của Công ty, ban lãnh
đạo Công ty và công nhân viên đã đề ra mục tiêu vận
chuyển hàng hoá tuyến Tây Bắc năm 2001 là (xin xem bảng
3.2)
2
Trang 2
Bảng 3.2: Mục tiêu vận chuyển tuyến Tây Bắc
Đơn vị : Tấn

Mặt hàng vận chuyển Năm 2001 Năm 2002
1. Than
Sơn La
Lai Châu
2. Xi măng
Sơn La
Lai Châu
3. Các loại phân bón
Sơn La
Lai Châu
4. Muối
Sơn La
Lai Châu
5. Mặt hàng khác
Sơn La
Lai Châu
5.500
5.500
0
16.000
6.000
10.000
8.000
3.500
4.500
5.000
1.000
4.000
8.000
3.800

4.200
6.500
6.500
0
18.000
8.000
10.000
10.000
4.000
6.000
7.000
2.000
5.000
10.000
4.000
6.000
Tổng cộng
Sơn La
Lai Châu
42.500
19.800
22.700
51.500
24.500
27.000
b. Phấn đấu hoàn thành và hoàn thành v ợt mức kế hoạch trên các chỉ
tiêu cơ bản sau đây:
3
Trang 3
Bảng 3.3: Mục tiêu hiệu quả kinh tế

Đơn vị : 1.000 đồng
Chỉ tiêu Kế hoạch năm 2001
Doanh thu
Vận tải
XNK - dịch vụ
Lợi nhuận
Vân tải
XNK - dịch vụ
Nộp ngân sách
Vận tải
XNK - dịch vụ
Thu nhập bình quân
55.000.000
20.000.000
35.000.000
8.000.000
3.000.000
5.000.000
11.000.000
1.000.000
10.000.000
800
Nguồn: báo cáo kế hoạch hoạt động kinh doanh năm 2001 của Công ty
2. Một số kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất
kinh doanh của Công ty vận tải ô tô số 3
Trên cơ sở những tài liệu tham khảo thu thập đợc trong quá trình phân
tích đánh giá hiệu quả kinh doanh của Công ty vận tải ô tô số 3 và những kiến
thức đã đợc học Tôi xin đợc đề xuất với Công ty một số giải pháp nhằm nâng
cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của Công ty trong thời gian tới.
2.1. Kiến nghị đối với Công ty.

2.1.1. Giải pháp về cơ cấu vốn.
Muốn dử dụng vốn kinh doanh một cách có hiệu quả thì trớc hết Công ty
phải xây dựng đợc một cơ cấu vốn hợp lý. Cơ sở để hoạch định cơ cấu vốn
chính là chi phí sử dụmg vốn đầu t và trình độ của ngời điều hành, duy trì một
tỷ lệ nợ cao sẽ có mức rủi ro lớn nhng lợi nhuận đem lại sẽ cao hơn. Để tạo ra
4
Trang 4
đợc cơ cấu vốn tối u Công ty cần xác định cụ thể chi phí sử dụng từng loại vốn
khác nhau, đồng thời xét đến hiệu ứng của đòn bẩy tài chính từ đó đa ra cơ cấu
vốn gồm bao nhiêu % nợ, bao nhiêu % vốn tự có là hợp lý nhất. Một doanh
nghiệp có tỷ lệ nợ quá cao trong cơ cấu vốn nếu làm ăn không có hiệu qủa sẽ
dễ dàng bị các chủ nợ yêu cầu tuyên bố phá sản để trả nợ. Tuy nhiên điều này
lại không hoàn toàn đúng với một số doanh nghiệp Nhà nớc. Bởi vì, một số
doanh nghiệp Nhà nớc có tình trạng nợ nần khá cao nhng không có dấu hiệu vỡ
nợ do có sự bảo trợ của Nhà nớc. Ngày nay các doanh nghiệp Nhà nớc đang
quen dần với việc phải tự lực, tự khẳng định mình nên việc xem xét để đa ra
một cơ cấu vốn tối u là việc làm hết sức cần thiết, tạo điều kiện cho việc sử
dụng vốn đạt hiệu quả cao và nâng cao kết quả sản xuất kinh doanh.
2.1.2. Giải pháp về sử dụng vốn cố định
Tài sản cố định của Công ty vận tải ô tô số 3 chủ yếu là phơng tiện vận
tải - ô tô, một số bến bãi, văn phòng, trụ sở và các thiết bị văn phòng nh máy vi
tính, máy photocopy Để nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản cố định, Công ty
cần phải thực hiện các công việc sau:
- Trớc hết phải kiểm kê lại tài sản cố định của Công ty, đánh giá trị giá
của chúng theo giá thị trờng vả tính chính xác mức khấu hao của chúng cho tới
thời điểm đánh giá.
- áp dụng hệ thống chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sử dụng tài sản cố định để
xem xét hiệu quả sử dụng vốn cố định của Công ty trong từngthời kỳ nh thế
nào? Từ đó xác định những nhân tố ảnh hởng và đa ra những giải pháp hữu
hiệu.

- Thực hiện thanh lý những tài sản cố định không còn khả năng hoạt
động hoặc đã quá cũ, lạc hậu để lấy vốn đầu t cho tài sản mới.
- Không ngừng đổi mới phơng tiện vận tải bằng những nguồn vốn dài
hạn có thể huy động đợc.
5
Trang 5

×