001-De cuong thi nghiem coc-N04

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ĐỀ CƯƠNG THÍ NGHIỆM CỌC

Dự án : Đầu tư xây dựng Khu đô thị Căn cứ Cam Ranh giai đoạn 1/QCHQ
Địa điểm : Bán đảo Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa
Chủ đầu tư : Bộ Tư lệnh Hải qn
Đơn vị thí nghiệm : CƠNG TY CP SDC
(PHỊNG THÍ NGHIỆM LAS XD 1059 )


Nha Trang, 04 - 2012
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
ĐỀ CƯƠNG THÍ NGHIỆM CỌC

DỰ ÁN : ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KHU ĐÔ THỊ CĂN CỨ CAM RANH GĐ1/QCHQ.
ĐỊA ĐIỂM : BÁN ĐẢO CAM RANH, KHÁNH HÒA.

Nha Trang, ngày 22 tháng 04 năm 2013
CHỦ ĐẦU TƯ

ĐƠN VỊ THÍ NGHIỆM

2


1. Thơng số thí nghiệm
Cọc thí nghiệm trước khi thi công cọc đại trà. Phương pháp thi công cọc đại trà sẽ
được thực hiện tương tự như cọc thí nghiệm.

Thơng số kỹ thuật của cọc thí nghiệm như sau:

Thí nghiệm

(350x350)mm

Số lượng

5

Chiều dài cọc (m)

8,9 m

Tải trọng thiết kế (tấn)

90

Tải trọng thí nghiệm(tấn)

200% x 90 = 180

Đối trọng và hệ dầm, gối kê

180*1.2 + 20 tấn=236 tấn

2. Mục đích thí nghiệm
Thí nghiệm nén tĩnh được thực hiện theo tiêu chuẩn TCVN 9393-2012 trước khi thi
công đại trà nhằm đánh giá khả năng chịu tải của cọc thông qua quan hệ giữa độ lún và
tải trọng.

3. Phương pháp thí nghiệm
Thí nghiệm nén tĩnh được thực hiện bằng phương pháp nén dọc trục theo quy trình
được Chủ đầu tư và Tư vấn phê duyệt. Theo đó cọc được gia tải, giảm tải và đo lún
theo từng cấp trong thời gian quy định cho đến tải trọng thí nghiệm dự kiến. Cọc được
gia tải bằng hệ thống kích thuỷ lực, và đối trọng là các khối bê tơng.
4. Thiết bị thí nghiệm
Thiết bị thí nghiệm bao gồm hệ tạo áp, hệ phản lực và hệ đo đạc chuyển vị.
4.1 Hệ tạo áp
Gồm các kích thủy lực và máy bơm được nối với nhau thành hệ tạo áp. Trong thí
nghiệm sẽ sử dụng:
a. Kích thuỷ lực





Loại kích
Cơng suất
Đường kính xilanh
Hành trình

: QF600
: 500 tấn
: 200 mm
: 200 mm
3


 Số lượng

:2

b. Đồng hồ áp
 Công suất
 Sai số
 Số lượng

: 0-60 MPa
: 1.0%;
:2

Các thiết bị thí nghiệm có chứng chỉ kiểm định.
4.2 Hệ phản lực
Công tác chuẩn bị gồm san lấp mặt bằng. Diện tích thí nghiệm yêu cầu khoảng 12 x
4m xung quanh cọc thí nghiệm. Sau khi mặt bằng thí nghiệm được chuẩn bị đạt yêu
cầu, bố trí một cẩu sức nâng > 12 tấn cho cơng tác lắp dựng theo trình tự: xếp gối,
kích thuỷ lực, hệ dầm thí nghiệm và đối trọng bê tơng. ( xem phụ lục đính kèm).
Dàn chất tải gồm hệ thống dầm phụ bằng thép được sắp xếp tạo nên một bề mặt phẳng
cân xứng trên cọc thí nghiệm. Các dầm thép này được đặt cân bằng trên hai gối tựa
song song cách đều cọc thí nghiệm. Trên mặt phẳng của các dầm thép lắp đặt các khối
đối trọng bằng bê tơng .
Tồn bộ dàn chất tải và các khối đối trọng được đặt trên dầm chính. Dầm chính (dầm
thí nghiệm) được lắp đặt trực tiếp dưới dàn chất tải làm điểm tựa trực tiếp cho kích
thuỷ lực, cùng với dàn chất tải và hệ đối trọng làm thành hệ phản lực khi gia tải lên đầu
cọc.
Hệ phản lực bao gồm
a. Dầm chính






Vật liệu
Kích thước
Khối lượng
Số lượng

: Thép cường độ cao
: (600 x 600x2) mm, dài 6 m
: 8 Tấn
: 02

b. Dầm phụ





Vật liệu
Kích thước
Khối lượng
Số lượng

: Thép cường độ cao
: I 600x600 mm, dài 12m
: 20Tấn
: 05

c. Đối trọng (kể cả hai gối tựa)
 Vật liệu

 Kích thước

: Bê tông cốt thép
: (1.0 x1.0 x 2.0)m

d. Tấm đệm đầu cọc và đệm kích
- Vật liệu
- Số lượng

: Thép tấm kích thước
: 04

: (0.5 x0.5 x 0.06)m

4


Do điều kiện đất nền, việc chất tải có thể được chia thành hai giai đoạn:
 Giai đoạn 1: Chất tải đủ để thí nghiệm chu kỳ một hoặc 90 tấn.
 Giai đoạn 2: Chất tải đủ để thực hiện thí nghiệm đến tải trọng lớn nhất.
 Trong trường hợp quan sát thấy đất nền không lún giai đoạn chất tải 1 có thể được
tiến hành với khối lượng lớn hơn (có thể chất đủ tải).
 Hệ phản lực phải đảm bảo sức chịu tải > 190 tấn.
4.3 Hệ đo đạc chuyển vị
Chuyển vị của cọc được đo bằng 04 đồng hồ đo chuyển vị độ chính xác 0,01mm. Các
đồng hồ được lắp cố định trên dầm chuẩn đặt đối xứng qua hai bên cọc với khoảng
cách đến cọc là bằng nhau.






Nước sản xuất
Hành trình
Độ chính xác
Số lượng

: Trung Quốc
: 50mm
: 0.01 mm
: 04

Các thiết bị thí nghiệm có chứng chỉ kiểm định được trình Chủ đầu tư và Tư vấn trước
khi thí nghiệm.
5. CHUẨN BỊ
Trước khi thí nghiệm đầu cọc được làm phẳng và nhẵn để tạo mặt tiếp xúc tốt với hệ
phản lực khi gia tải
6. QUY TRÌNH THÍ NGHIỆM
6.1 Quy trình gia tải
Theo u cầu, tải trọng được tăng từng cấp và giữ trong thời gian tối thiểu được Thiết
kế quy định. Các số đọc về tải trọng, thời gian, độ lún được thực hiện ngay trong quá
trình chất và giảm tải.
Quy trình gia tải được thực hiện trong 02 chu kỳ với tốc độ lún quy ước nhỏ hơn
0,25mm/h.
Bảng 3. Quy trình thí nghiệm

Tải trọng
(% TK)
Chu kỳ 0
10

0
Chu kỳ 1
25
50
75
100

Thời gian giữ tải
(phút)

Khoảng thời gian đọc, ghi số liệu
(phút)

60
60

0-5-10-20
0-5-10-20

60
60
60
360

0-5-10-20-30-45-60
nt
nt
0-5-10-20-30-45-60-..-360
5

75
50
0
Chu kỳ 2
25
50
75
100
125
150
175
200
150
100
50
0

30
30
60
60
60
60
60
60
60
1440
30
30

30
360

0-5-10-20-30
nt
0-5-10-20-30-45-60
0-5-10-20-30-45-60
nt
nt
nt
nt
nt
nt
0-5-10-20-30-45-60-120-180-240..1440
0-5-10-20-30
nt
nt
0-5-10-20-30-45-60-120-180-240-300360

Ghi chú:


Cấp tải mới chỉ được tăng khi tốc độ lún nhỏ hơn 0.25mm/giờ.

Trong quá trình tăng và giảm tải, số đọc về thời gian, tải trọng, độ lún của cọc được
đọc tại 0, 5, 10, 20, 30, 45, 60 cho 1 giờ đầu, 30 phút cho 3 giờ tiếp theo, và 1 giờ cho
các lần đọc kế tiếp.
6.2 Quy định về dừng thí nghiệm
Thí nghiệm bị dừng khi:
 Liên kết giữa hệ dầm và kích khơng đảm bảo.

 Đầu cọc bị nứt vỡ.
6.3 Quy định về cọc bị phá hoại
Cọc được coi là phá hoại khi:
 Tổng chuyển vị đầu cọc vượt quá 10% đường kính cọc.
 Vật liệu cọc bị phá hoại.
7. KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM
Kết quả thí nghiệm được trình bày theo hai mẫu biểu sau đây:
7.1 Biểu ghi số liệu
Số liệu bao gồm tải trọng, thời gian, độ lún được trình bày băng Biểu ghi số liệu thí
nghiệm, và biểu đồ ghi tay phải cú xác nhận của TVGS
7.2 Biểu đồ
Từ số liệu thí nghiệm, xây dựng các biểu đồ sau đây:
 Tải trọng - Độ lún
 Độ lún - Thời gian
6


 Tải trọng - Độ lún - Thời gian
8. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Qua kết quả thí nghiệm, đơn vị thí nghiệm sẽ đưa ra một số kết luận và kiến nghị để cơ
quan thiết kế có tính tốn quyết định chiều sâu cọc.

7