CÂU hỏi ôn THI tốt NGHIỆP THIẾT kế tàu

ĐỀ CƯƠNG ÔN THI TỐT NGHIỆP
MÔN 2: THIẾT KẾ TÀU
(Ngành Thiết Kế Tàu)
I. Thiết kế tàu
1. Anh (chị) hãy trình bày các dạng phương trình trọng lượng của tàu, giải thích các đại lượng trong từng cơng
thức?
2. Anh (chị) hãy nêu các cách tính thành phần trọng lượng vỏ tàu (tính theo thiết kế sơ bộ, thiết kế có sẵn)?
3. Anh (chị) hãy nêu cách tính thời gian quay vịng của tàu? Tại sao cần phải tính trước khi xem xét thành phần
trọng lượng của tàu?
4. Anh (chị) hãy viết công thức và nêu ý nghĩa của hệ số sử dụng lượng chiếm nước của tàu?
5. Anh (chị) hãy viết công thức hải quân? Công thức này sử dụng để làm gì?
6. Anh (chị) hãy nêu các cơng thức xác định chiều dài tàu? Phạm vi áp dụng?
7. Anh (chị) hãy cho biết quan hệ của hệ số CB và trị số Fr? Nêu ý nghĩa trị số Fr trong thiết kế tàu?
8. Anh (chị) thơng qua ví dụ :” Thiết kế tàu có trọng tải DW , tốc độ V , chạy tuyến L”, hãy nêu sự khác nhau
khi thiết kế tàu có tàu mẫu và khơng có tàu mẫu trong giai đoạn xác định kích thước sơ bộ ?
9. Anh (chị) hãy trình bày tóm tắt về dung tích tàu? Liên hệ thực tế khi tính dung tích khoang, két tàu?
10. Anh (chi) hãy trình bày cách xác định dung tích tàu theo luật thể tích (trình bày công thức GT và NT; nêu
ứng dụng trên thực tế)?
11. Anh (chị) hãy trình bày cách xác định mạn khơ và hiệu chỉnh mạn khô cho tàu thiết kế?
12. Anh (chị) hãy giải thích tại sao tàu phải đảm bảo ổn định trong giai đoạn thiết kế? Khi tàu đóng xong có cần
phải kiểm tra ổn định nữa khơng?
13. Anh (chị) hãy nêu quan hệ giữa chu kỳ lắc, chiều cao tâm ổn định và các kích thước chính của tàu? Khi tính
chu kỳ lắc khơng thỏa mãn Qui Phạm thì xử lý thế nào?
14. Anh (chị) hãy trình bày tốc độ tới hạn và tốc độ kinh tế của tàu?
15. Anh (chị) hãy trình bày các giai đoạn thiết kế của tàu? Trên thực tế những bộ phận và cơ quan nào tham gia
vào các giai đoạn thiết kế?
16. Anh (chị) hãy trình bày các bước phải thực hiện trong bài toán thiết kế tối ưu tàu thủy? Nêu được điểm khác
nhau giữa phương pháp thiết kế tối ưu với phương pháp thiết kế truyền thống?
17. Anh (chị) hãy giải thích tại sao khi tính tốn lựa chọn kích thước chính của tàu, cần phải thỏa mãn những
ràng buộc, hạn chế nào của tuyến luồng vận tải và những yêu cầu nào của Qui Phạm Đóng Tàu?
18. Anh (chị) hãy trình bày các phương pháp kinh nghiệm khi tính sức cản tàu?

19. Anh (chị) hãy trình bày các phương án sắp xếp, lắp ghép đội hình đồn tàu đẩy-sà lan? So sánh cách tính sức
cản của đồn tàu đẩy với các phương tiện khác?
20. Anh (chị) hãy nêu những tính năng hàng hải nào cần lưu ý trong thiết kế tàu khách?
II. Kết cấu tàu
1. Trình bày về các loại vật liệu dùng trong đóng tàu Mơ tả một số dạng mặt cắt điển hình của các chi tiêt
dùng trong đóng tàu.
2. Trình bày các hệ thống kết cấu thân tàu và phạm vi áp dụng của nó (có hình vẽ minh họa).
3. Đặc điểm kết cấu tàu vận tải chở hàng tổng hợp (có hình vẽ minh họa).
4. Đặc điểm kết cấu tàu chở dầu (có hình vẽ minh họa).
5. Đặc điểm kết cấu tàu chở hàng rời (có hình vẽ minh họa).


6. Đặc điểm kết cấu tàu chở hàng thùng tiêu chuẩn (có hình vẽ minh họa).
7. Đặc điểm kết cấu tàu chở khí hóa lỏng (có hình vẽ minh họa).
8. Đặc điểm kết cấu tàu khách (có hình vẽ minh họa).
9. Đặc điểm kết cấu tàu cơng trình (có hình vẽ minh họa).
10. Đặc điểm kết cấu ụ nổi (có hình vẽ minh họa).
11. Đặc điểm kết cấu tàu cỡ nhỏ (có hình vẽ minh họa).
12. Đặc điểm kết cấu dàn đáy (có hình vẽ minh họa).
13. Đặc điểm kết cấu dàn mạn (có hình vẽ minh họa).
14. Đặc điểm kết cấu dàn boong (có hình vẽ minh họa).
15. Đặc điểm kết cấu dàn vách (có hình vẽ minh họa).
16. Đặc điểm kết cấu bệ máy (có hình vẽ minh họa).
17. Trình bày liên kết dàn đáy –boong- mạn (có hình vẽ minh họa).
18. Các đại lượng trong cơng thức xác định Modul chống uốn của dầm dọc đáy dưới được xác định như thế nào
(có hình vẽ minh họa).
100C
(d  0.026 L ') Sl 2
24  15.5 f B

19. Hãy xác định các giá trị trong cơng thức tính Modul chống uốn của dầm dọc mạn ở đoạn giữa tàu. (có hình
vẽ minh họa).
100CShl2
20. Hãy xác định các giá trị trong cơng thức tính Modul chống uốn sống vách. (có hình vẽ minh họa).
Z = 4,75Shl2
III. Cơng nghệ đóng mới
1. Quy trình cơng nghệ đóng tàu theo hai phương pháp: phân tổng đọan và dựng sườn liên khớp.
2. Dung sai cho phép trong đóng mới thân tàu.
3. Phóng dạng tuyến hình.
4. Dưỡng mẫu trong đóng tàu.
5. Các phương pháp khai triển tôn vỏ.
6. Gia công chi tiết.
7. Bệ lắp ráp và hàn phân-tổng đọan.
8. Quy trình cơng nghệ lắp ráp và dựng phân đọan vách ngang.
9. Quy trình cơng nghệ lắp ráp & kiểm tra phân đọan đáy đôi.
10. Quy trình cơng nghệ lắp ráp và kiểm tra phân đoạn mạn đơn.
11. Quy trình cơng nghệ lắp ráp tổng đoạn khoang hàng tàu hàng khơ.
12. Quy trình cơng nghệ lắp ráp tổng đoạn lái.
13. Phân chia phân đọan, tổng đọan.


14. Quy trình chế tạo tổng đoạn.
15. Quy trình đấu lắp hai tổng đoạn
16. Lắp ráp thân tàu trên triền từ các phân tổng đoạn (chế tạo trước).
17. Lắp ráp tàu trên triền đà từ các phân đoạn (chế tạo trước).
18. Qui trình chế tạo, đấu ráp tổng đoạn thượng tầng.
19. Hạ thủy tàu trong đóng mới.
20. Các giai đọan của phương pháp hạ thủy doc bằng tự trọng trên triền có độ nghiêng α.