Tải bản đầy đủ (.ppt) (21 trang)

CÔNG NGHỆ 11 - BÀI 28 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.69 MB, 21 trang )

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>

1


<b>TRƯỜNG THPT LONG TRƯỜNG</b>


<b>TRƯỜNG THPT LONG TRƯỜNG</b>


<b>MÔN: CÔNG NGHỆ 11</b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>

2
<b>Bài 28</b>


<b> HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU </b>
<b>VÀ KHƠNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ </b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>

3
<b>I. NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG CỦA SỰ HÌNH </b>


<b>THÀNH HỊA KHÍ Ở ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN</b>
<i>1.Nhiệm vụ</i>


</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>

4
2
.


Đặc điểm của sự hình thành hịa khí


:


)


gi m t iả ả



</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>

5


<b>II.CẤU TẠO VAØ NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG</b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>

6
1.Cấu tạo:


</div>
<span class='text_page_counter'>(7)</span><div class='page_container' data-page=7>

7
<b>1.1</b>


<b>. </b>
<b>BẦU LỌC THÔ</b>


<sub>Dùng để tách các tạp chất có kích </sub>


thước lớn ra khỏi nhiên liệu



</div>
<span class='text_page_counter'>(8)</span><div class='page_container' data-page=8>

8
<b>1.1</b>


<b>BẦU LỌC THƠ</b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(9)</span><div class='page_container' data-page=9>

9


<b>1.2</b>
<b>.</b>


<b>BƠM CHUYỂN NHIÊN LIỆU</b>


<i> Bơm chuyển nhiên liệu có nhiệm vụ gì?</i>



a. Nhiệm vụ.


 Đưa nhiên liệu từ thùng chứa đến khoang


</div>
<span class='text_page_counter'>(10)</span><div class='page_container' data-page=10>

10


<b>1.2</b>
<b>. </b>


<b>BƠM CHUYỂN NHIÊN LIỆU</b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(11)</span><div class='page_container' data-page=11>

11


CH: Nếu không có bơm chuyển nhiên liệu, cần làm
như thế nào để hệ thống vẫn làm việc ?


</div>
<span class='text_page_counter'>(12)</span><div class='page_container' data-page=12>

12


<b>1.3</b>
<b>. </b>


<b>BẦU LỌC TINH</b>


<i> B u l c tinh ầ ọ</i> <i>có nhiệm vụ gì?</i>


a. Nhiệm vụ.


 <sub>Lọc sạch các cặn bẩn có kích thước rất nhỏ lẩn trong </sub>



</div>
<span class='text_page_counter'>(13)</span><div class='page_container' data-page=13>

13


<b>1.3</b>
<b>. </b>


<b>BẦU LỌC TINH</b>


</div>
<span class='text_page_counter'>(14)</span><div class='page_container' data-page=14>

14


<b>1.4</b>
<b>. </b>


<b>BÔM CAO ÁP</b>


<i> Bơm cao áp có nhiệm vụ gì?</i>


a. Nhiệm vụ.


 Cung cấp nhiên liệu có áp suất cao vào


trong xilanh theo đúng tải trọng và tốc độ
của động cơ.


 Cung cấp nhiên liệu vào một thời điểm


quy định theo một quy luật xác định.


 Lượng nhiên liệu phải đồng đều trong tất


</div>
<span class='text_page_counter'>(15)</span><div class='page_container' data-page=15>

15



<b>1.4</b>


<b>BƠM CAO ÁP</b>


<i> Qua sơ đồ cấu tạo, hãy </i>


<i>nêu cấu tạo của bơm cao </i>
<i>áp?</i>


b. Cấu tạo.


1: Thanh răng
3: Lò xo.


4: Van hút.


5: Van 1 chiều.
6: Con đội.


<b>1</b>
<b>3</b>
<b>8</b>
<b>6</b>
<b>7</b>
<b>5</b>
<b>11</b>
<b>12</b>
<b>14</b>
<b>4</b>



7: Van xả.
8: Con đội.
11: Xi lanh.
12: Piston.
14: Đế van.


</div>
<span class='text_page_counter'>(16)</span><div class='page_container' data-page=16>

16


<b>1.5</b>
<b>VÒI PHUN</b>


<i> Nhiệm vụ của vòi phun làm gì?</i>


Nhiệm vụ:


 Phun nhiên liệu vào buồng cháy dưới


</div>
<span class='text_page_counter'>(17)</span><div class='page_container' data-page=17>

17


<b>1.6</b>
<b>. </b>


<b>BẦU LỌC KHÍ</b>


<i> Bình lọc không khí có nhiệm vụ gì?</i>


Nhiệm vụ.


 Lọc sạch các hạt bụi bẩn trong không khí



</div>
<span class='text_page_counter'>(18)</span><div class='page_container' data-page=18>

18
<b>II.CẤU TẠO VAØ NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG</b>


2.Nguyên lý làm việc:


Khi động cơ làm việc,ở kì nạp,khơng khí được hút qua
bầu lọc khí,đường ống nạp đi vào xilanh;ở kì nén, chỉ có khí ở
trong xilanh bị nén.


</div>
<span class='text_page_counter'>(19)</span><div class='page_container' data-page=19></div>
<span class='text_page_counter'>(20)</span><div class='page_container' data-page=20>

20


<i> Động cơ điêzen có những hư hỏng </i>


<i>thường gặp nào?</i>


 Rò nhiên liệu, bẩn và tắc bình lọc.


 Bơm cao áp bị tắc hoặc khơng khí lẫn


vào trong nhiên liệu.


 Góc phun sớm, tia nhiên liệu khơng tơi.
 Tụt cơng suất bỏ nổ khói đen hỏng đầu


</div>
<span class='text_page_counter'>(21)</span><div class='page_container' data-page=21>

21

CỦNG CỐ BÀI



 <sub>T/L:Để làm kích nổ,giảng nở không khí bên </sub>



trong xilanh làm đẩy pittông


Câu 2: Tại sao nhiên liệu phun vào xilanh lại phải
có áp suất cao ?


Câu 1:Trình bày nhiệm vụ và nguyên lý làm việc
của hệ thống CCNL và kk trong động cơ điêzen ?


</div>

<!--links-->

×