Bai 39 Phat trien tong hop kinh te va bao ve tai nguyen moi truong bien dao tiep theo

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (2.04 MB, 39 trang )

(1)<div class='page_container' data-page=1>

CHÀO MỪNG Q THẦY CƠ ĐẾN DỰ

GIỜ TIẾT HỌC TỐT

LỚP 9A1

</div>
(2)<div class='page_container' data-page=2>

KIỂM TRA MIỆNG

</div>
(3)<div class='page_container' data-page=3>

KIỂM TRA MIỆNG

CÁC NGÀNH KINH TẾ BIỂN

Khai thác,

Nuôi trồng và

chế biến

hải sản

Du lịch

biển – đảo

Khai thác và

chế biến

khoáng sản

biển

Giao thông

vận tải biển

Khai thác,

Nuôi trồng và

chế biến

hải sản

Du lịch

biển – đảo

Khai thác và

chế biến

khoáng sản

biển

Khai thác,

Nuôi trồng và

chế biến

hải sản

Du lịch

biển – đảo

Giao thông

vận tải biển

Khai thác và

chế biến

khống sản

biển

Khai thác,

Ni trồng và

chế biến

hải sản

Du lịch

biển – đảo

CÁC NGÀNH KINH TẾ BIỂN

Giao thơng

vận tải biển

Khai thác và

chế biến

khống sản

biển

Khai thác,

Nuôi trồng và

chế biến

hải sản

Du lịch

biển – đảo

CÁC NGÀNH KINH TẾ BIỂN

Khai thác,

Nuôi trồng và

chế biến

hải sản

Du lịch

biển – đảo

Giao thông

vận tải biển

Khai thác và

chế biến

khống sản

biển

CÁC NGÀNH KINH TẾ BIỂN

Khai thác,

Ni trồng và

chế biến

hải sản

</div>
(4)<div class='page_container' data-page=4>

Số lượng giống, loài hải sản phong
 phú có giá trị kinh tế cao.

Trữ lượng lớn ( khoảng 4 triệu tấn)

- Sản lượng và kim ngạch xuất khẩu
 liên tục tăng, chủ yếu đánh bắt gần

bờ,đánh bắt xa bờ và nuôi trồng
 hải sản cịn ít.

- Hải sản ven bờ cạn kiệt do khai thác
 quá mức cho phép. Sản lượng đánh

bắt xa bờ còn thấp (1/5 khả năng).
Ưu tiên khai thác xa bờ, đẩy mạnh

nuôi trồng hải sản trên biển, phát
 triển đồng bộ và hiện đại công

</div>
(5)<div class='page_container' data-page=5>

Thực trạng của tài nguyên và môi trường biển - đảo

nước ta trong những năm gần đây như thế nào?

</div>
(6)<div class='page_container' data-page=6>

Lược đồ tiềm năng một số ngành kinh tế biển
Lược đồ tiềm năng một số ngành kinh tế biển

Kể tên một số khoáng sản

Kể tên một số khống sản

chính ở vùng biển nước ta

mà em biết ?

TIẾT 46- BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI 
NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO (tiếp theo)

3. Khai thác và chế biến

khoáng sản biển:

</div>
(7)<div class='page_container' data-page=7>

Xác định trên lược

đồ một số khoáng

sản

chính vừa nêu ?

Lược đồ tiềm năng một số ngành kinh tế biển Việt Nam
Lược đồ tiềm năng một số ngành kinh tế biển Việt Nam

MỎ TI TAN

MUỐI

MUỐI

BẠCH HỔ

LAN ĐỎ

Em có nhận xét gì

về tiềm năng

khống sản biển

khoáng sản biển

nước ta?

II. Phát triển tổng hợp

kinh tế biển:

3. Khai thác và chế

biến khoáng sản biển:

</div>
(8)<div class='page_container' data-page=8>

II. Phát triển tổng hợp kinh

tế biển:

II. Phát triển tổng hợp kinh

tế biển:

3. Khai thác và chế biến

khoáng sản biển:

II. Phát triển tổng hợp kinh

tế biển:

II. Phát triển tổng hợp kinh

tế biển:

II. Phát triển tổng hợp kinh

tế biển:

* Tiềm năng:

tương đối nhiều

như: muối, ti tan, cát trắng,

dầu mỏ, khí đốt…

*Tình hình phát triển:

Tình hình phát triển ngành

khai thác và chế biến khống

sản biển?

</div>
(9)<div class='page_container' data-page=9>

Cà Ná- Ninh Thuận

Khánh Hòa

Sa Huỳnh- Qu ng Ngả ãi Sông Cầu-Phú

Yên

Nghề làm muối phát triển mạnh ở vùng nào?

</div>
(10)<div class='page_container' data-page=10>

II. Phát triển tổng hợp kinh

tế biển:

3. Khai thác và chế biến

khoáng sản biển:

* Tiềm năng:

tương đối nhiều như muối, ti

tan, cát trắng, dầu mỏ, khí đốt…

*Tình hình phát triển:

-

Nghề làm muối nổi tiếng ở ven biển Nam Trung Bộ 
(Sa Huỳnh, Cà Ná)

</div>
(11)<div class='page_container' data-page=11>

Lược đồ tiềm năng một số ngành kinh tế biển Việt Nam

Lược đồ tiềm năng một số ngành kinh tế biển Việt Nam
Quảng Ngãi

Quảng Ngãi

Tại sao nghề làm muối

lại phát triển mạnh ở

ven biển Nam Trung

Bộ?

- Khí hậu nhiệt đới, số giờ

nắng trong năm cao, ít

m a.

ư

-

Ven biển có ít sơng ngịi đổ

ra, nước biển ít l n tạp

ẫ

chất.

-

Người dân có nhiều kinh

nghiệm…

II. Phát triển tổng hợp kinh

tế biển:

3. Khai thác và chế biến

khoáng sản biển:

TIẾT 46- BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI 
NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO (tiếp theo)

</div>
(12)<div class='page_container' data-page=12>

Khai thác ti tan

xuất khẩu

Khai thác cát trắng

(Vân Hải- Qu ng

ả

Ninh)

Cát trắng Cam Ranh- Khánh Hịa

</div>
(13)<div class='page_container' data-page=13>

II. Phát triển tổng hợp kinh tế biển:

3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:

* Tiềm năng:

tương đối nhiều muối, ti tan,

cát trắng, dầu mỏ, khí đốt…

*Tình hình phát triển:

-

Nghề làm muối nổi tiếng ở ven biển Nam Trung Bộ 
(Sa Huỳnh, Cà Ná)

-

Khai thác ti tan xuất khẩu, khai thác cát chế biến 
thủy tinh (Vân Hải, Cam Ranh)

</div>
(14)<div class='page_container' data-page=14>

Dựa vào kiến thức đã

học, trình bày tiềm

năng và sự phát triển

của hoạt động khai

thác dầu khí ở nước

ta?

Xây dựng nhà máy lọc dầu Dung Quất

Khai thaùc dầu

Khai thác dầu

+ Dầu khí ở thềm lục địa

có trữ lượng lớn.

Nhà máy điện Phú Mỹ

Sản xuất phân đạm

+ Công nghiệp chế biến

khí phục vụ cho phát

điện, sản xuất phân

đạm..

+ Công nghiệp hóa dầu

đang hình thành.

</div>
(15)<div class='page_container' data-page=15>

Sản lượng dầu thô qua các năm

- Năm 1999: 15,2 triệu tấn.

- Năm 2000: 16,2 triệu tấn.

- Năm 2002: 16,9 triệu tấn.

Cơng nhân khai thác dầu thơ

Đây là ngành kinh tế biển như thế nào? Em có nhận xét gì

về sản lượng dầu khai thác qua các năm?

</div>
(16)<div class='page_container' data-page=16>

II. Phát triển tổng hợp kinh tế biển:

3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:

* Tiềm năng: tương đối nhiều muối, ti tan, cát trắng, dầu 
mỏ, khí đốt…

-

Khai thác và chế biến dầu khí

* Tình hình phát triển:

-

Nghề làm muối phát triển lâu đời, nổi tiếng ở ven biển 
Nam Trung Bộ (Sa Huỳnh, Cà Ná)

-

Khai thác ti tan xuất khẩu, khai thác cát chế biến thủy 
tinh (Vân Hải, Cam Ranh)

Ngành kinh tế biển mũi nhọn. Sản lượng

dầu tăng liên tục.

+ Công nghiệp chế biến khí: phục vụ phát

điện, sản xuất phân đạm…

TIẾT 46- BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI 
NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO (tiếp theo)

CẦN

Khai thác và

sử dụng tài

nguyên

ngun

khống sản

hợp lí, tiết

kiệm, bảo vệ

mơi trường

môi trường

và phát

và phát triển triển

bền vững

Tài nguyên biển,

nhất là dầu khí có

nguy cơ cạn kiệt

</div>
(17)<div class='page_container' data-page=17>

Lược đồ giao thông vận tải biển Việt Nam Lược đồ giao thông vận tải biển Việt Nam

Đi Hồng Công;Vla

-đi-vô-xtốc

Đi Hồng Công;Vla

-đi-vô-xtốc

Đi Băng Cốc

Đ
i X
in
-g
a-po

Đi M
a-ni-la
Đi M
a-ni-la

Đi Hồng Công

Đi Tô-Ky-ô

4.

Phát triển tổng hợp giao

thông vận tải biển:

Nước ta có những điều

kiện thuận lợi gì để

phát triển tổng hợp giao

thông vận tải biển ?

* Thuận lợi:

- Gần nhiều tuyến đường

biển quốc tế quan trọng

Xác định trên lược đồ một

soá cảng biển và tuyến

số cảng biển và tuyến

giao thơng đường biển

nước ta?

-Ven biển có nhiều vũng,

vịnh, cửa sông, thuận lợi cho

xây dựng cảng

Cửa Ơng

Sài Gịn

</div>
(18)<div class='page_container' data-page=18>

II. Phát triển tổng hợp kinh tế biển:

3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:

4.

Phát triển tổng hợp giao thông vận tải

Phát triển tổng hợp giao thơng vận tải

biển:

* Thuận lợi:

-Gần nhiều tuyến đường biển quốc tế quan trọngGần nhiều tuyến đường biển quốc tế quan trọng

- Ven biển có nhiều vũng, vịnh, của sông, thuận lợi cho Ven biển có nhiều vũng, vịnh, của sông, thuận lợi cho

xây dựng cảng

* Tình hình phát triển:

-

Cả nước có hơn 90 cảng biển lớn

Cả nước có hơn 90 cảng biển lớn

nhỏ.

TIẾT 46- BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI 
NGUN, MƠI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO (tiếp theo)

Cả nước có

khoảng bao

nhiêu cảng biển?

</div>
(19)<div class='page_container' data-page=19>

c SGK và quan sát những hình ảnh trên em có nhận xét gì

Đọ

về tình hình phát triển ngành giao thông vận tải biển ?

Tàu chở dầu Kho hàng

</div>
(20)<div class='page_container' data-page=20>

II. Phát triển tổng hợp kinh tế biển:

3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:

4.

Phát triển tổng hợp giao thông vận tải

Phát triển tổng hợp giao thơng vận tải

biển:

* Thuận lợi:

-Gần nhiều tuyến đường biển quốc tế quan trọngGần nhiều tuyến đường biển quốc tế quan trọng

- Ven biển có nhiều vũng, vịnh, của sông, thuận lợi cho Ven biển có nhiều vũng, vịnh, của sông, thuận lợi cho

xây dựng cảng

* Tình hình phát triển:

-

Cả nước có hơn 90 cảng biển lớn

Cả nước có hơn 90 cảng biển lớn

nhỏ.

Chúng ta cần tiến

hành những biện

pháp gì để phát

triển giao thông vận

tải biển?

-

Giao thông vận tải biển phát triển

Giao thông vận tải biển phát triển

mạnh mẽ cùng với quá trình hội nhập

vào nền kinh tế thế giới

- Phát triển đồng bộ

hệ thống cảng biển

- Phát triển toàn diện

dịch vụ hàng hải

- Tăng cường mạnh mẽ

đội tàu biển quốc gia

- Hình thành 3 cụm cơ

khí đóng tàu ở Bắc Bộ,

Trung Bộ, Nam Bộ

TIẾT 46- BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI 
NGUN, MƠI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO (tiếp theo)

Việc phát triển giao

thông vận tải biển có

ý nghóa như thế nào

đối với ngành ngoại

thương ở nước ta ?

- Tạo điều kiện thuận

lợi thúc đẩy mạnh mẽ

trao đổi hàng hóa và

dịch vụ với nước

ngoài.

- Tham gia vào việc

phân cơng lao động

quốc tế.

- Thúc đẩy q trình

- Thúc đẩy quá trình

hội nhập của nước ta

vaøo nền kinh tế thế

vào nền kinh tế thế

giới

</div>
(21)<div class='page_container' data-page=21>

II. Phát triển tổng hợp kinh tế biển:

3. Khai thác và chế biến

khoáng sản biển:

4.

Phát triển tổng hợp giao

thông vận tải biển:

TIẾT 46- BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI 
NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO (tiếp theo)

Phát triển tổng hợp kinh tế

biển có ý nghĩa như thế nào

đối với nền kinh tế và bảo vệ

an ninh quốc phòng của nước

ta?

Rất quan trọng

- Biển nước ta giàu tài nguyên để

phát triển tổng hợp kinh tế biển, góp

phần phát triển kinh tế đất nước

- Vùng biển là một bộ phận quan

trọng của lãnh thổ nước ta. Phát

triển kinh tế biển đồng thời cần bảo

vệ an ninh quốc phòng của đất nước

</div>
(22)<div class='page_container' data-page=22>

II. Phát triển tổng hợp kinh

tế biển:

III/ Bảo vệ tài nguyên và

môi trường biển – đảo:

1. Sự giảm sút tài nguyên và

ô nhi m môi trường biển –

ễ

đảo:

</div>
(23)<div class='page_container' data-page=23>

Rừng ngập mặn bị phá

Rừng ngập mặn bị phá Đồi mồi : có nguy cơ tuyệt chủngĐồi mồi : có nguy cơ tuyệt chủng

- Diện tích rừng ngập mặn giảm nhanh, trước năm 1945

(400.000 ha), năm 2002 (trên 155.000 ha)

- Nguồn lợi hải sản giảm

- Ơ nhiễm mơi trường biển có xu hướng gia tăng

Thực trạng của tài nguyên và môi trường biển - đảo

nước ta trong những năm gần đây như thế nào?

</div>
(24)<div class='page_container' data-page=24>

II. Phát triển tổng hợp kinh tế biển:

III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường

biển – đảo:

1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhi m môi

ễ

trường biển – đảo:

</div>
(25)<div class='page_container' data-page=25>

II. Phát triển tổng hợp

kinh tế biển:

III/ Bảo vệ tài nguyên và

môi trường biển – đảo:

1. Sự giảm sút tài nguyên và

ô nhi m môi trường biển –

ễ

đảo:

Thảo luận nhóm (th i gian 3 phút)ờ

Nhóm 5,6

:

Những giải pháp cụ

thể để bảo vệ tài ngun và mơi

trường biển?

Nhóm 1,2:

Nguyên nhân gi m

ả

sút tài ngun và ơ nhiễm mơi

trường biển- đảo

Nhóm 3,4:

Hậu quả của ô

nhi m mơi trường biển – đảo?

ễ

</div>
(26)<div class='page_container' data-page=26>

Đánh bắt gần bờ

Môi trường biển bị ô nhiễm

Nguyên nhân làm suy giảm tài 
nguyên:

+Cháy rừng, phá rừng

+ Khai thác bừa bãi, vô tổ chức và

dùng các phương thức có tính hủy diệt
(nổ mìn, rà điện…), đánh bắt ven bờ
q nhiều…

Nhóm 1,2:

Nguyên nhân gi m sút tài nguyên và ô nhiễm môi

ả

trường biển- đảo

Ngun nhân gây ô nhiễm môi 
trường biển đảo:

+Các chất độc hại từ sông đổ ra biển

+Các hoạt động giao thông trên biển
+Khai thác vận chuyển dầu khí

</div>
(27)<div class='page_container' data-page=27>

II. Phát triển tổng hợp kinh tế biển:

III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường

biển – đảo:

1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhi m môi

ễ

trường biển – đảo:

-Nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường biển đảo:

+Các chất độc hại từ sông đổ ra biển
+Các hoạt động giao thông trên biển
+Khai thác vận chuyển dầu khí

+ Rác thải, nước thải sinh hoạt…

* Nguyên nhân:

TIẾT 46- BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI 
NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO (tiếp theo)

</div>
(28)<div class='page_container' data-page=28>

Nhóm 3,4 :

Hậu quả của sự ô nhiễm môi trường biển - đảo.

Hậu quả của sự ô nhiễm môi trường biển - đảo.

Cá chết do ô nhiễm môi trường biển Vớt dầu loang trên biển

- Nguồn lợi sinh vật sinh vật bị suy giảm.

</div>
(29)<div class='page_container' data-page=29>

II. Phát triển tổng hợp kinh tế biển:

III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển –

đảo:

1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhi m môi

ễ

trường biển – đảo:

* Hậu quả:

- Nguồn lợi sinh vật sinh vật bị suy giảm.

- Ảnh hưởng đến đời sống con người, hoạt

động du lịch biển

…

* Nguyên nhân:

- Nguyên nhân làm suy giảm tài nguyên: Khai thác bừa
bãi, quá mức cho phép…

-Nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường biển đảo:

+Các chất độc hại từ sông đổ ra biển
+Các hoạt động giao thơng trên biển
+Khai thác vận chuyển dầu khí

+ Rác thải, nước thải sinh hoạt…

</div>
(30)<div class='page_container' data-page=30>

Nhóm 5,6: Những biện pháp cụ thể để bảo vệ tài nguyên

và môi trường biển:

- Nghiêm cấm việc khai thác bừa bãi, vô tổ chức và dùng các phương
thức có tính hủy diệt (nổ mìn, rà điện,...).

-Sắp xếp, tổ chức lại việc khai thác ở vùng biển ven bờ.

-Giữ gìn vệ sinh mơi trường biển ven bờ, khơng thải các chất độc hại ra
biển.

-Giải quyết hiệu quả về mặt môi trường các sự cố đắm tàu, thủng tàu, tràn
dầu, việc rửa tàu…

-Các biện pháp khác…

Là học sinh các em có thái độ, hành vi như thế nào đối với vấn đề bảo vệ tài 
nguyên và môi trường?

- Có lịng u q hương, đất nước và mong muốn góp phần vào việc BVMT biển – đảo
của nước ta.

- Ln phản đối, khơng đồng tình với những hành vi làm giảm sút tài nguyên, gây ô
nhiễm môi trường biển - đảo.

VN đã tham gia một số công ước quốc tế liên quan đến bảo vệ MT biển.
- Công ước Liên Hợp Quốc về luật biển 1982.

- Công ước Marpol 73 / 78 về ngăn ngừa ô nhiễm do tàu biển gây ra.

</div>
(31)<div class='page_container' data-page=31>

II. Phát triển tổng hợp kinh tế biển:

III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường

biển – đảo:

1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm

môi trường biển – đảo:

TIẾT 46- BÀI 39: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI 
NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO (tiếp theo)

</div>
(32)<div class='page_container' data-page=32>

N

êu

những phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên và

môi trường biển? (SGK/ 143)

Thả tôm về biển
Tàu đánh bắt xa bờ

</div>
(33)<div class='page_container' data-page=33>

II. Phát triển tổng hợp kinh tế biển:

III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển – đảo:

2. Các phương hướng chính để bảo vệ tài ngun mơi 
trường biển:

1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển – đảo:

- Điều tra đánh giá tiềm năng sinh vật tại

các vùng biển sâu. Đầu tư để chuyển hướng

khai thác hải sản từ vùng biển ven bờ sang

vùng nước sâu xa bờ.

-Bảo vệ rừng ngập mặn hiện có, đồng thời

đẩy mạnh các chương trình trồng rừng ngập

mặn.

-Bảo vệ rạn san hô ngầm ven biển và cấm

khai thác san hơ dưới mọi hình thức.

-Bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản.

-Phòng chống ô nhiễm biển bởi các yếu tố

hóa học đặc biệt là dầu mỏ.

</div>
(34)<div class='page_container' data-page=34>

1/ Kể tên các ngành kinh tế biển

</div>
(35)<div class='page_container' data-page=35></div>
(36)<div class='page_container' data-page=36>

- Biển nước ta giàu tài nguyên để phát triển tổng hợp kinh

tế biển, góp phần phát triển kinh tế đất nước.

- Vùng biển là một bộ phận quan trọng của lãnh thổ nước

ta. Phát triển kinh tế biển đồng thời cần bảo vệ an ninh

quốc phòng của đất nước.

Phát triển tổng hợp kinh tế biển có ý nghĩa như

thế nào đối với nền kinh tế và bảo vệ an ninh

quốc phòng của nước ta?

</div>
(37)<div class='page_container' data-page=37>

2/Chọn đáp án đúng

Trong thời gian gần đây môi trường biển nước ta đang bị ô nhiễm ngày 
Trong thời gian gần đây môi trường biển nước ta đang bị ô nhiễm ngày

càng nhiều. Nguyên nhân chủ yếu là do:
càng nhiều. Nguyên nhân chủ yếu là do:

A.

A. Khí hậu tồn cầu nóng lênKhí hậu tồn cầu nóng lên

B. Lượng chất thải ngày càng tăng, đánh bắt và khai thác quá mức

C. Lượng mưa ngày càng lớn

D. Khả năng sinh sản của sinh vật biển giảm sút

</div>
(38)<div class='page_container' data-page=38>

Khai thác và chế biến khoáng sản biển (nhất là...)

Là một trong những ngành công nghiệp hàng đầu của nước

ta.

-

...đang phát triển mạnh cùng với

quá trình nước ta hội nhập vào nền kinh tế thế giới.

-

Tài nguyên và môi trường biển- đảo nước ta phong phú

nhưng đang có dấu hiệu ...

-

Nhà nước đã đề ra những phương hướng cụ thể

nhằm ...tài nguyên và môi trường biển- đảo.

nhằm ...tài ngun và mơi trường biển- đảo.

dầu khí

Giao thông vận tải biển

suy thối

bảo vệ

4

3
2

</div>
(39)<div class='page_container' data-page=39>

HƯỚNG DẪN HỌC TẬP

Chuẩn bị bài 40.

Thực hành: Đánh giá tiềm năng kinh tế các đảo ven bờ

và tìm hiểu về ngành cơng nghiệp dầu khí .

+ Dựa vào bảng 40.1/ 144 để tìm ra những đảo nào có điều kiện phát

triển đủ 4 ngành kinh tế biển.

+ Dựa vào hình 40.1/145, nhận xét tình hình khai thác, xuất khẩu dầu

thơ, nhập khẩu xăng dầu và chế biến dầu khí ở nước ta .

ĐỐI VỚI BÀI HỌC Ở TIẾT HỌC NÀY CÁC EM CẦN:

ĐỐI VỚI BÀI HỌC Ở TIẾT HỌC TIẾP THEO CÁC EM CẦN:

-Học bài:

+ Tiềm năng và tình hình phát triển của các ngành kinh tế biển

+Nguyên nhân giảm sút tài nguyên, ô nhiễm môi trường biển –

đảo và hậu quả của nó

+Một số phương hướng chính để bảo vệ tài ngun và mơi trường

biển

</div>

Bai 39 Phat trien tong hop kinh te va bao ve tai nguyen moi truong bien dao tiep theo

CHÀO MỪNG Q THẦY CƠ ĐẾN DỰ

GIỜ TIẾT HỌC TỐT

<b>LỚP 9A1</b>

<b>KIỂM TRA MIỆNG</b>

<b>KIỂM TRA MIỆNG</b>

<b>KIỂM TRA MIỆNG</b>

<b>KIỂM TRA MIỆNG</b>

<b>CÁC NGÀNH KINH TẾ BIỂN</b>

<b>Khai thác,</b>

<b>Nuôi trồng và</b>

<b>chế biến</b>

<b>hải sản</b>

<b>Du lịch</b>

<b>biển – đảo</b>

<b>Khai thác và </b>

<b>chế biến </b>

<b>khoáng sản </b>

<b>biển</b>

<b>Giao thông </b>

<b>vận tải biển</b>

<b>Khai thác,</b>

<b>Nuôi trồng và</b>

<b>chế biến</b>

<b>hải sản</b>

<b>Du lịch</b>

<b>biển – đảo</b>

<b>Khai thác và </b>

<b>chế biến </b>

<b>khoáng sản </b>

<b>biển</b>

<b>Khai thác,</b>

<b>Nuôi trồng và</b>

<b>chế biến</b>

<b>hải sản</b>

<b>Du lịch</b>

<b>biển – đảo</b>

<b>Giao thông </b>

<b>vận tải biển</b>

<b>Khai thác và </b>

<b>chế biến </b>

<b>khống sản </b>

<b>biển</b>

<b>Khai thác,</b>

<b>Ni trồng và</b>

<b>chế biến</b>

<b>hải sản</b>

<b>Du lịch</b>

<b>biển – đảo</b>

<b>CÁC NGÀNH KINH TẾ BIỂN</b>

<b>Giao thơng </b>

<b>vận tải biển</b>

<b>Khai thác và </b>

<b>chế biến </b>

<b>khống sản </b>

<b>biển</b>

<b>Khai thác,</b>

<b>Nuôi trồng và</b>

<b>chế biến</b>

<b>hải sản</b>

<b>Du lịch</b>

<b>biển – đảo</b>

<b>CÁC NGÀNH KINH TẾ BIỂN</b>

<b>Khai thác,</b>

<b>Nuôi trồng và</b>

<b>chế biến</b>

<b>hải sản</b>

<b>Du lịch</b>

<b>biển – đảo</b>

<b>Giao thông </b>

<b>vận tải biển</b>

<b>Khai thác và </b>

<b>chế biến </b>

<b>khống sản </b>

<b>biển</b>

<b>CÁC NGÀNH KINH TẾ BIỂN</b>

<b>Khai thác,</b>

<b>Ni trồng và</b>

<b>chế biến</b>

<b>hải sản</b>