Tải bản đầy đủ (.pdf) (7 trang)

Đồ án thiết kế hệ truyền động cơ khí - Thiết kế hộp giảm tốc phân đôi cấp nhanh

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (149.93 KB, 7 trang )

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>

<b>M C L C</b>

<b>Ụ</b>

<b>Ụ</b>



<b>L i nói đ uờ</b> <b>ầ</b> ...2


<b>PH N I: CH N Đ NG C VÀ PHÂN PH I T S TRUY N Ầ</b> <b>Ọ</b> <b>Ộ</b> <b>Ơ</b> <b>Ố</b> <b>Ỷ Ố</b> <b>Ề</b>
1.1 Ch n đ ng c đi nọ ộ ơ ệ ...4


1.2 Phân ph i t s truy nố ỷ ố ề ...5


<b>PH N II: TÍNH TỐN THI T K CHI TI T MÁYẦ</b> <b>Ế</b> <b>Ế</b> <b>Ế</b>
2.1 Thi t k b truy n Xíchế ế ộ ề ...6


2.2 Thi t k bánh răngế ế ...9


2.3 Thi t k tr cế ế ụ ...21


2.4 Tính tốn ch n ọ ổ...34


2.5 Thi t k v h pế ế ỏ ộ ...40


2.6Các chi ti t phế ụ...41


2.7 B ng dung sai l p ghépả ắ ...43


</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>

<b>L I NÓI Đ U</b>

<b>Ờ</b>

<b>Ầ</b>



<i>Trong cu c s ng chúng ta có th b t g p nh ng h th ng truy n đ ng kh pộ ố</i> <i>ể ắ ặ</i> <i>ữ</i> <i>ệ ố</i> <i>ề</i> <i>ộ</i> <i>ở</i> <i>ắ</i>


<i>n i và có th nói nó đóng vai trị nh t đ nh trong cu c s ng cũng nh trong s n xu t.ơ</i> <i>ể</i> <i>ấ ị</i> <i>ộ ố</i> <i>ư</i> <i>ả</i> <i>ấ</i>


<i>Đ i v i các h th ng truy n đ ng thố ớ</i> <i>ệ ố</i> <i>ề</i> <i>ộ</i> <i>ường g p thì có th nói h p gi m t c là m t bặ</i> <i>ể</i> <i>ộ</i> <i>ả</i> <i>ố</i> <i>ộ ộ</i>



<i>ph n không th thi u.ậ</i> <i>ể</i> <i>ế</i>


<i>Đ án thi t k h th ng truy n đ ng c khí nh m c ng c l i các ki n th cồ</i> <i>ế ế ệ ố</i> <i>ề</i> <i>ộ</i> <i>ơ</i> <i>ằ</i> <i>ủ</i> <i>ố ạ</i> <i>ế</i> <i>ứ</i>


<i>đã h c trong các môn Nguyên Lý Máy, Chi Ti t Máy, V K thu t C khí,… và giúpọ</i> <i>ế</i> <i>ẽ ỹ</i> <i>ậ</i> <i>ơ</i>


<i>sinh viên có cái nhìn t ng quan v vi c thi t k c khí. H p gi m t c là m t trongổ</i> <i>ề ệ</i> <i>ế ế ơ</i> <i>ộ</i> <i>ả</i> <i>ố</i> <i>ộ</i>


<i>nh ng b ph n đi n hình mà công vi c thi t k giúp chúng ta làm quen v i các chiữ</i> <i>ộ</i> <i>ậ</i> <i>ể</i> <i>ệ</i> <i>ế ế</i> <i>ớ</i>


<i>ti t c b n nh bánh răng , lăn,… Thêm vào đó trong quá trình th c hi n các sinhế ơ ả</i> <i>ư</i> <i>ổ</i> <i>ự</i> <i>ệ</i>


<i>viên có th b sung và hoàn thi n k năng v AutoCad, đi u r t c n thi t v i m t kể ổ</i> <i>ệ</i> <i>ỹ</i> <i>ẽ</i> <i>ề ấ ầ</i> <i>ế ớ</i> <i>ộ ỹ</i>


<i>s c khí.ư ơ</i>


<i>Em xin chân thành c m n th y Nguy n H u L c, cũng nh các th y cô và cácả ơ</i> <i>ầ</i> <i>ễ</i> <i>ữ</i> <i>ộ</i> <i>ư</i> <i>ầ</i>


<i>b n trong khoa c khí đã giúp đ em r t nhi u trong quá trình th c hi n đ án.ạ</i> <i>ơ</i> <i>ỡ</i> <i>ấ</i> <i>ề</i> <i>ự</i> <i>ệ</i> <i>ồ</i>


<i>V i ki n th c còn h n h p, do đó thi u xót là đi u không th tránh kh i, emớ</i> <i>ế</i> <i>ứ</i> <i>ạ</i> <i>ẹ</i> <i>ế</i> <i>ề</i> <i>ể</i> <i>ỏ</i>


<i>mong nh n đậ</i> <i>ược ý ki n t th y cô và b n bè đ đ án này đế ừ ầ</i> <i>ạ</i> <i>ể ồ</i> <i>ược hoàn thi n h n.ệ</i> <i>ơ</i>


<i>Sinh viên th c hi n.ự</i> <i>ẹ</i>


</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>

 <i><b>S li u thi t k :</b><b>ố ệ</b></i> <i><b>ế ế</b></i>


<i>Công su t trên tr c công tác:P=7 (KW)ấ</i> <i>ụ</i>



<i>Sơ vịng quay trên tr c cơng tác:n=50 (vg/phút)ụ</i>


<i>Th i gian ph c v : L = 7 năm tờ</i> <i>ụ ụ</i> <i>ương đương 33600 giờ</i>


<i>Ch đ làm vi c: Quay m t chi u, làm vi c hai ca, t i va đ p nh , 1 năm làmế ộ</i> <i>ệ</i> <i>ộ</i> <i>ề</i> <i>ệ</i> <i>ả</i> <i>ậ</i> <i>ẹ</i>


<i>vi c 300 ngày, 1 ca làm vi c 8 gi .ệ</i> <i>ệ</i> <i>ờ</i>


<i>Ch đ t i:ế ộ ả</i>


<i>T1 = T</i> <i>:T2 = 0,8T</i>
<i>t1 = 48</i> <i>:t2 =12</i>


ĐỘNG CƠ
MÁY SÀN


<b>1</b>
<b>2</b>


<b>3</b>


Chú thích : 1. nối trục đàn hồi


2. Hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp phân đôi
3. Bộ truyền xích ống con lăn


T1


T2



Sơ đồ tải trọng


</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>

<b>PH N I: </b>

<b>Ầ</b>



<b>CH N Đ NG C VÀ PHÂN PH I T S TRUY N</b>

<b>Ọ</b>

<b>Ộ</b>

<b>Ơ</b>

<b>Ố</b>

<b>Ỷ Ố</b>

<b>Ề</b>



 <i>S li u thi t k :ố ệ</i> <i>ế ế</i>


<i>Công su t trên tr c công tác: Pấ</i> <i>ụ</i> <i>ct = 7KW</i>
<i>S vịng quay tr c cơng tác: nố</i> <i>ụ</i> <i>ct= 50 vg/ phút</i>


<b> CH N Đ NG C ĐI N</b>

<b>Ọ</b>

<b>Ộ</b>

<b>Ơ</b>

<b>Ệ</b>



1. Công su t c n thi t c a đ ng c :ấ ầ ế ủ ộ ơ
η <i>A</i>


<i>ct</i>
<i>dc</i>


<i>K</i>
<i>P</i>
<i>P</i> = .


trong đó: Pct.KA=7*0,963= 6,7431KW là cơng su t tính tốn c a tr cấ ủ ụ


công tác


v iớ <sub>0</sub><sub>,</sub><sub>963</sub>



12
48
12
.
)
8
,
0
(
48
.
)
(
.
)


( 2 2 2


=
+
+
=
=



<i><sub>T</sub>T</i> <i><sub>T</sub>T</i>


<i>ti</i>
<i>ti</i>
<i>T</i>


<i>Ti</i>
<i>K<sub>A</sub></i>


và Hi u su t chung c a b truy n:ệ ấ ủ ộ ề


8406
,
0
.


.


. 2 4 <sub>=</sub>


=η<i>X</i> η<i>br</i> η<i>OL</i> η<i>NT</i>


η


Trong đó:hi u su t b truy n xíchệ ấ ộ ề η<i>X</i> =0,93


hi u su t b truy n bánh răng ệ ấ ộ ề η<i>br</i> =0,97


hi u su t b truy n lăn ệ ấ ộ ề ồ η<i>OL</i> =0,99


hi u su t n i tr c đàn h i ệ ấ ố ụ ồ η<i>OL</i> =0,99
)
(
02
,
8


.
<i>KW</i>
<i>K</i>
<i>P</i>
<i>P</i> <i>ct</i> <i>A</i>


<i>dc</i> = =




η


2. V i công su t c n thi t c a đ ng c Pớ ấ ầ ế ủ ộ ơ dc = 8,02 KW.


3. Tra b ng P1.3 tài li u tham kh o [1] ta ch n công su t đ ng c P =11KW v iả ệ ả ọ ấ ộ ơ ớ


s vòng quay và phân b t s truy n chung c a h th ng nh b ng sau:ố ố ỷ ố ề ủ ệ ố ư ả


Lo i đ ng cạ ộ ơ S vòng quay đ ngố ộ


c (vg/phút)ơ T s truy n chungỷ ố ề


<i>congtac</i>
<i>dongco</i>
<i>ch</i>
<i>n</i>
<i>n</i>
<i>u</i> =


4A132M2Y3 2907 58,14



4A132M4Y3 1458 29,16


<b>4A160S6Y3</b> <b>970</b> <b>19,4</b>


4A160M8Y3 730 14,6


</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>

T b ng s li u trên và đ thõa mãn s vòng quay các b truy n h p lý ta ch nừ ả ố ệ ể ố ộ ề ợ ọ


lo i đ ng c 4A160S6Y3ạ ộ ơ


4. V i t s truy n chung uớ ỷ ố ề ch= 19,4 , tra b ng 3.1 trang 43 tài li u tham kh o[1] taả ệ ả


ch n t s truy n c a h p gi m t c và c a các c p bánh răng nh sau:ọ ỷ ố ề ủ ộ ả ố ủ ấ ư


Uh p gi m t cộ ả ố= 8 v í uơ br1 = 3,08


Ubr2 = 2,6


T đó ta có t s truy n c a b truy n xích là : ừ ỷ ố ề ủ ộ ề 2,425


8
4
,
19 <sub>=</sub>


=
=


<i>hopgiamtoc</i>


<i>chung</i>
<i>X</i>


<i>u</i>
<i>u</i>
<i>u</i>


5. V i các thông s v a ch n, ta thi t l p b ng đ c tính k thu t sau:ớ ố ừ ọ ế ậ ả ặ ỹ ậ


Tr cụ <b>I</b>(Đ ng c )ộ ơ <b>II</b> <b>III</b> <b>IV</b>(Công tác)


Thông số


Công su t(KW)ấ 8,02 7,7 7,39 6,743


T s truy nỷ ố ề 3,08 2,6 2,425


Moment xo n(Nmm)ắ 78960 233259 582057 1287913


S vòng quay(vg/phút)ố 970 315,25 121,25 50


<b>PH N II:</b>

<b>Ầ</b>



</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>

B ng dung sai l p ghép then:ả ắ


Kích thước ti tế


di n thenệ


bxh



Sai l ch gi i h n chi u r ngệ ớ ạ ề ộ


rãnh then Chi u sâu rãnh thenề


Trên tr cụ Trên b cạ Sai l ch gi iệ ớ


h n trên tr c tạ ụ 1


Sai l ch gi iệ ớ


h n trên b c tạ ạ 2


P9 D10


6x6 -0,042 +0,078<sub>+0,030</sub> +0,1 +0,1


10x8 -0,051 +0,098<sub>+0,040</sub> +0,2 +0,2


12x8 -0,018 +0,120<sub>0,050</sub> +0,2 +0,2


M i l pố ắ


Sai l ch gi i h nệ ớ ạ


trên (µm) Sai l ch gi i h ndệưới (µm)ớ ạ Nmax( m)µ Smax( m)µ


ES es EI ei


∅25k6 0 +15 -10 +2 25



-∅30k6 0 +18 -12 +2 30


-∅50k6 0 +21 -15 +2 36


-∅62H7 +30 0 0 -15 - 45


∅72H7 +30 0 0 -15 - 45


</div>
<span class='text_page_counter'>(7)</span><div class='page_container' data-page=7>

<b>TÀI LI U THAM KH O</b>

<b>Ệ</b>

<b>Ả</b>



[1] Tr nh Ch t, Lê Văn Uy n- TÍNH TỐN THI T K H D N Đ NG C KHÍ,ị ấ ể Ế Ế Ệ Ẫ Ộ Ơ


t p 1.ậ


[2] Tr nh Ch t, Lê Văn Uy n- TÍNH TOÁN THI T K H D N Đ NG C KHÍ,ị ấ ể Ế Ế Ệ Ẫ Ộ Ơ


t p 2.ậ


[3] Nguy n H u L c- C S THI T K MÁY.ễ ữ ộ Ơ Ở Ế Ế


[4] Tr n H u Qu – V K THU T C KHÍ - t p 1, t p 2.ầ ữ ế Ẽ Ỹ Ậ Ơ ậ ậ


</div>

<!--links-->

×