Đề kiểm tra học kì 2 năm học 2015 - 2016 môn: Vật lí 9 thời gian: 60 phút

<span class='text_page_counter'>(1)</span>Đề xuất của trường THPT Krông Buk ĐỀ KIỂM TRA HỌC KỲ I MÔN ĐỊA LÝ LỚP 12 1). Đất chuyên dùng và đất thổ cư ở nước ta được mở rộng chủ yếu từ : a). Đất lâm nghiệp. b). Đất chưa sử dụng. c). Đất nông nghiệp. d). Đất có điều kiện canh tác khó khăn. 2). Việt nam trở thành thành viên chính thức của A.P.E.C từ : a). Thaùng 11-1995 b). Thaùng 11-1997 c). Thaùng1 - 1998 d). Thaùng 11-1998 3). Loại đất thích hợp nhất để phát triển cây cói là : a). Đất đỏ bazan b). Đất nhiễm mặn c). Đất nhiễm phèn d). Đát xám 4). Diện tích đất canh tác binh quân trên đầu người của nước ta binh quân hiện nay đạt: a). Dưới 0,1 ha b). Treân 0,1 ha c). Khoảng 0,4 ha d). Khoảng 0,2 ha 5). Ngành nào sau đây không được xem là một bộ phận của kinh tế đối ngoại: a). Vaän taûi vieãn döông . b). Đầu tư nước ngoài. c). Xuaát khaåu noâng saûn. d). Hoäi nghò quoác teá. 6). Yếu tố hàng đầu quyết định sự hình thành của trung tâm công nghiệp Thái Nguyên là : a). Taøi nguyeân b). Chính trò c). Vò trí ñòa lí d). Lao động 7). Trong hoạt động xuất nhập khẩu của nước ta ngành tạo ra nguồn thu ngoại tệ lớn là: a). Daàu moû . b). Xuaát khaåu gaïo. c). Xuất khẩu lao động. d). Xuaát khaåu thuyû saûn. 8). Số dự án đầu tư và số vốn của các dự án đầu tư nước ngoài năm 1999 là : a). 1000 dự án và 10 tỷ USD b). 2200 dự án và 31,4 tỷ USD c). 2800 dự án và37,1 tỷ USD d). 2400 dự án và 35,5 tỷ USD 9). Vùng có độ che phủ lớn nhất nước ta hiện nay là: a). Baéc trung boä. b). Taây baéc. c). Taây nguyeân. d). Ñoâng baéc 10). Biện pháp hàng đầu trong việc sử dụng hợp lí đất nông nghiệp ở đồng bằng sông cửu long là: a). Thay đổi cơ cấu mùa vụ. b). Quy hoạch tổng thể phát triển thuỷ lợi. c). Cải tạo diện tích đất nhiễm phèn. d). Đẩy mạnh thâm canh lúa ở vùng đất phù sa ngọt hai bên sông Tiền, sông Hậu. 11). Ở trìng độ phát triển kinh tế như hiện nay, loại tài nguyên có vị trí quan trọng nhất nước ta là: a). Khoáng sản. b). Sinh vaät. c). Đất . d). Bieån. 12). Nguyên nhân chủ yếu lam cho nguồn tai nguyên nước ta bi suy giảm nghiêm trọng là do: a). Chieán tranh. d). Khai thác không hợp lí. b). Coâng ngheä khai thaùc coøn laïc haäu. c). Dân số tăng nhanh , nhu cầu sử dụng lớn. 13). Thành tựu to lớn nhất của sự nghiệp Giáo dục và Đào tạo ở nước ta là: a). Đã xây dựng được hệ thống trương lớp , với đủ cấp học phân bố khắp nước. b). Đã hình thanh nhiều trung tâm cán bộ khoa học kĩ thuật. c). Có khoảng 92% dân số từ 10 tuổi trở lên biết đọc, biết viết. d). Số sinh viên cao đẳng và đại học hàng năm không ngừng tăng lên. 14). Đầu mối giao thông vận tải lớn có cơ cấu đa dạng nhất nước ta là: a). Haø noäi. b). Haûi phoøng. c). Thaønh phoá Hoà chí minh. d). Đà nẵng. Lop12.net.

<span class='text_page_counter'>(2)</span> 15). Thời kì tăng nhanh nhất của sản lượng lương thực nước ta : a). 1996-1999 b). 1990-1995 c). 1995-1996 d). 1976-1990 16). Trong quá trình công nghiệp hoá của một nước , ngành công nghiệp phải đi trước một nước là: a). Coâng nghieäp cô khí. b). Công nghiệp điện lực c). Coâng nghieäp luyeän kim. d). Coâng nghieäp saûn xuaát haøng tieâu duøng 17). Trở ngại lớn nhất đối với việc phát triển giao thông vận tải ở nước ta là : a). Vị trí địa lí không thuận lợi. b). Điều kiện tự nhiên không thuận lợi: địa hình đồi núi,thiên tai lũ lụt, bão tố. c). Thiếu vốn đầu tư và kĩ thuật. d). Thiêú đội ngũ cán bộ công nhân lành nghề. 18). Ngành nào sau đây là ngành công nghiệp trọng điểm của nước ta: a). Coâng nghieäp luyeän kim. b). Công nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng. c). Coâng nghieäp saûn xuaát haøng tieâu duøng. d). Coâng nghieäp cô khí. 19). Từ đầu thập niên 1990 công nghiệp nhómA có xu hướng: a). Taêng daàn tæ troïng b). Giaûm daàn tæ troïng c). Không thay đổi d). Thời kì đầu giảm ,thời kì sau tăng dần. 20). Ngành công nghiệp thu hút nhiều lao động nữ nước ta là: a). Vật liệu xây dựng. b). Điện tử. c). Cô khí. d). Saûn xuaát haøng tieâu duøng. 21). Ngành nào sau đây không được xem là ngành công nghiệp trọng điểm . a). Vật liệu xây dựng b). Luyeän kim c). Cô khí d). Hoá chất 22). Ngành nào sau đây có vị trí hàng đầu trong việc vận chuyển hành khách và hàng hoá ở nươcù ta: a). Đường ô tô. b). Đường sắt. c). Đường sông + đường biển. d). Đường sắt + đường sông. 23). Loại hình nào sau đây tạo điều kiện thuận lợi nhất để nước ta giao lưu với các nước Đông nam á : a). Đường biển và đường hàng không. b). Đường ô tô và đường sắt. c). Đường biển và đường sông . d). Đươừng ô tô và đường hàng không. 24). Ngành kinh tế có tỉ lệ lao động thấp nhất nước ta là: a). Noâng nghieäp. b). Coâng nghieäp. c). Dòch vuï. d). Tuyø theo vuøng. 25). Nguồn lực có ý nghĩa quyết định đối với việc phát triển kinh tế xã hội nước ta là: a). Dân cư và nguồn lao động. b). Vò trí ñòa lí. c). Vốn đầu tư nước ngoài . d). Taøi nguyeân thieân nhieân. 26). Tuyến đường sắt mới được xây dựng từ sau 1945 có khổ rộng 1,435 m là: a). Haø noäi- Laøo cai. b). Thaùi nguyeân -Uoâng bí c). Haø noäi -Thaùi nguyeân. d). Haûi phoøng - Haø noäi -Laøo cai. 27). Các cơ sở công nghiệp nhiệt điện có quy mô lớn ở nước ta thường tập trung ở các vùng : a). Có các cơ sở công nghiệp lớn. b). Có dân số đông có nhu cầu tiêu thụ lớn. c). Có sự hiện diện của các nguồn tài nguyên. d). Có cơ sở hạ tầng tốt, để hạ giá thành sản phẩm. 28). Giao thông vận tải được gọi là ngành sản xuất đặc biệt vì : a). Coù vò trí ñaëc bieät trong keát caáu haï taàng kinh teá xaõ hoäi. b). Làhuyết mạch của nền kinh tế đất nước c). Vừa mang tính chất sản xuất vật chất vừa mang tính chất dịch vụ. d). Vừa là nguyên nhân vừa là kết quả của sự phát triển kinh tế xã hội. 29). Luật đầu tư của nước ta được ban hành vào năm: a). 1986 b). 1994 c). 1995 d). 1987 Lop12.net.

<span class='text_page_counter'>(3)</span> 30). Mỹ bỏ cấm vận nước ta và Hiệp ước thương mạiViệt- Mỹ được kí kết vào năm nào? a). 1996 vaø 2000 b). 1994 vaø 2001 c). 1995 vaø 2001 d). 1997 vaø 2001 31). Trong cơ cấu công nghiệp của nước tathuộc nhóm ngành vật liệu bao gồm các ngành: a). Xi măng, hoá chất, luyện kim. b). Khai thaùc than , daàu , ñieän c). Điện tử , cơ khí, điện. d). Chế biến hàng thực phẩm , hàng tiêu dùng 32). Không được xem là tiêu chí quan trọng để xác định ngành công nghiệp trọng điểm: a). Coù theá maïnh laâu daøi. b). Ñem laïi hieäu quaû c). Có tác động đến sự phát triển các ngành khác. d). Chiếm tỉ trọng cao trong cơ cấu sản lượng. 33). Caùn caân xuaát nhaäp khaåu laø: a). Toång giaù trò haøng xuaát nhaäp khaåu. b). Sự so sánh giữa số lượng hàng xuất khẩu và hàng nhập khẩu. c). Mỗi quan hệ so sánh giữa số giá trị hàngxuất khẩu với giá trị hàng nhập khẩu . d). Tỉ lệ giữa giá trị hàng xuất khẩu vứi gia trị hàng nhập khẩu tính bằng %. 34). Nối Đông nam bộ với Tây nguyên có các tuyến đường: a). Quoác loä: 20 , 13 b). Quoác loä: 1A , 14 c). Quoác loä: 14 , 20 d). Quoác loä 20 , 21 35). Từ Hà Nội đi về phía Đông Bắc sẽ là cụm công nghiệp có chuyên môn hoávề : a). Cơ khí , năng lượng b). Luyeän kim , cô khí c). Vật liệu xây dựng , hoá chất d). Dệt may , vật liệu xây dựng 36). Loại hình vận tải đóng vai trò không đáng kể trong việc vận tải hành khách là: a). Đường hàng không . b). Đường sắt. c). Đường biển. d). Đường biển và đường hàng không. 37). Theo tổnh điều tra dân số ngày 01/04/1999 thì dân số nước ta là: a). 73,6 triệu người. b). 74,2 triệu người. c). 72,5 triệu người. d). 76,3 triệu người. 38). Nước ta khai thác tấn dầu đầu tiên vào năm: a). 1981 b). 1990 c). 1986 d). 1992 39). Trồng rừng phi lao và xây dựng thuỷ lợi để tưới nước trong mùa khô là biện pháp quan trọng để sử dụng hợp lí đất đai ở vùng: a). Đồng bằng sông Cửu long. b). Baéc trung boä. c). Duyeân haûi mieàn trung. d). Duyeân haûi nam trung boä. 40). Tuyến đường có khả năng tạo mỗi liên hệ kinh tế xã hội liên lạc gần 1/2 số tỉnh thành nước ta là: a). Đường sắt thống nhất. b). Đường biển Hải phòng ,Sài gòn. c). Đường hàng không Nội bài , Tân sơn nhất. d). Quoác loä 1 A.. Lop12.net.

<span class='text_page_counter'>(4)</span> Trac nghiem tren may vi tinh. + Dap an de so : 1 ========== Caâu : 01 . Caâu : 02 . Caâu : 03 . Caâu : 04 . Caâu : 05 . Caâu : 06 . Caâu : 07 . Caâu : 08 . Caâu : 09 . Caâu : 10 . Caâu : 11 . Caâu : 12 . Caâu : 13 . bieát vieát. Caâu : 14 . Caâu : 15 . Caâu : 16 . Caâu : 17 . Caâu : 18 . Caâu : 19 . Caâu : 20 . Caâu : 21 . Caâu : 22 . Caâu : 23 . Caâu : 24 . Caâu : 25 . Caâu : 26 . Caâu : 27 . Caâu : 28 . tính chaát dòch vuï. Caâu : 29 . Caâu : 30 . Caâu : 31 . Caâu : 32 . Caâu : 33 . khẩu với giá trị hàng nhập khẩu . Caâu : 34 . Caâu : 35 . Caâu : 36 . Caâu : 37 . Caâu : 38 . Caâu : 39 . Caâu : 40 .. Đất nông nghiệp. Thaùng 11-1998 Đất nhiễm mặn Dưới 0,1 ha Hoäi nghò quoác teá. Taøi nguyeân Daàu moû . 2200 dự án và 31,4 tỷ USD Taây nguyeân. Quy hoạch tổng thể phát triển thuỷ lợi. Đất . Khai thác không hợp lí. Có khoảng 92% dân số từ 10 tuổi trở lên biết đọc, Thaønh phoá Hoà chí minh. 1996-1999 Công nghiệp điện lực Thiếu vốn đầu tư và kĩ thuật. Coâng nghieäp saûn xuaát haøng tieâu duøng. Taêng daàn tæ troïng Saûn xuaát haøng tieâu duøng. Vật liệu xây dựng Đường ô tô. Đường biển và đường hàng không. Tuyø theo vuøng. Dân cư và nguồn lao động. Thaùi nguyeân -Uoâng bí Có sự hiện diện của các nguồn tài nguyên. Vừa mang tính chất sản xuất vật chất vừa mang 1987 1994 vaø 2001 Xi măng, hoá chất, luyện kim. Chiếm tỉ trọng cao trong cơ cấu sản lượng. Mỗi quan hệ so sánh giữa số giá trị hàngxuất Quoác loä: 14 , 20 Vật liệu xây dựng , hoá chất Đường biển và đường hàng không. 76,3 triệu người. 1986 Duyeân haûi mieàn trung. Quoác loä 1 A.. Lop12.net.

<span class='text_page_counter'>(5)</span>