Tải bản đầy đủ (.pdf) (75 trang)

Bài tập thực hành Hệ thống truyền động trên ô tô - CĐ Kinh tế Kỹ thuật TP.HCM

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (3.9 MB, 75 trang )

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH


BÀI TẬP THỰC HÀNH
MÔ ĐUN: HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG TRÊN Ô TÔ

NGÀNH: CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ơ TƠ
TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG
(Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐ-CĐKTKT
ngày
tháng
năm 20 của Hiệu trưởng Trường
Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh)

Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2020


ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH


GIÁO TRÌNH
MƠ ĐUN: HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG TRÊN Ô TÔ

NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ơ TƠ
TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG

THƠNG TIN CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI



Họ tên
Học vị
Đơn vị
Email

: Trần Hồng Tính
: Kỹ sư
: Khoa Cơng nghệ ơ tơ
:

TRƯỞNG KHOA

TỔ TRƯỞNG
BỘ MƠN

CHỦ NHIỆM
ĐỀ TÀI

HIỆU TRƯỞNG
DUYỆT

Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2020


TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN
Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thơng tin có thể được phép
dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo.
Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh
thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm.

BẢNG TỔNG HỢP DANH MỤC VẬT TƯ, DỤNG CỤ THỰC HÀNH
STT
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28

29
30
31
32
33

Tên vật tư, dụng cụ
Tủ đựng dụng cụ 370PCS Toptul GT23403 GX-13603
Bộ cảo bánh rang đa năng JTC 1035
Bộ cảo giựt bạc đạn trong JTC 1843
Súng vặn ốc đầu ngang Kawasaki KPT1170
Bình rút dầu phanh
Kích nâng hộp số ty ben 2 tầng
Kích cá sấu loại 1 tấn
Kích cá loại 3 tấn
Chân kê (Mễ kê) 500kg
Chân kê (Mễ kê) 3000 kg
Cần siết lực Kingtony
Bộ chỉnh tâm cơn ly hợp
Bộ đồng hồ so
Thước kẹp
Pan me đo ngồi (0 -25) mm
Pan me đo ngoài (25 -50) mm
Pan me đo ngoài (50 -75) mm
Pan me đo trong
Bàn thợ (1500x800x800) mm
Ê tơ
Ép thủy lực 10 tấn
Khối V từ
Mơ hình hệ thống truyền lực trên ô tô loại

cầu sau chủ động
Kẹp khóa ống dầu
Nhớt hộp số thường 4L
Nhớt hộp số tự động ATF 4L
Nhớt vi sai 90W140 4L
Giẻ lau
Khay đựng dụng cụ (1000x700x200) mm
Xả bơng rửa tay
Dầu thắng DOT 4
RP7
Khóa kẹp ống dầu

Mã hiệu

Đơn vị
tính

Số lượng
04

Toptul

Cái

JTC
JTC

Bộ
Bộ


04
04

Kawasaki Cái

02

Toptul
Torin
JTC
JTC
JTC
JTC
Kingtony
JTC
Mitutoyo
Mitutoyo
Mitutoyo
Mitutoyo
Mitutoyo
Mitutoyo

04
02
02
02
04
04
02
04

04
04
04
04
04
04
04
04
01
02
01

Mitutoyo

Cái
Cái
Cái
Cái
Cái
Cái
Cây
Bộ
Bộ
Cây
Cây
Cây
Cây
Cây
Cái
Cái

Cái
Cặp
Mơ hình

Total
Total
Total

Bình
Bình
Bình
Kg
Cái
Kg
Bình
Chai
Cái

04
04
04
12
04
02
04
04
04


Bài 1: Bố trí chung trên ơ tơ

NỘI DUNG BÀI TẬP THỰC HÀNH
Bài 1: Bố trí chung trên ơ tơ
Bài thực hành số 1: Quan sát kết cấu chung của các loại ô tô
1 Mục tiêu (ghi rõ mục tiêu cần đạt được sau khi thực hiện bài thực hành)
 Về kiến thức
- Mơ tả được cách bố trí hệ thống truyền lực trên ôtô.
 Về kỹ năng
- Nhận dạng được những dòng xe đang lưu hành;
- Nhận dạng các loại nhớt dùng trong hệ thống truyền động trên ô tô.
 Về thái độ
- Ý thức tầm quan trọng của việc xác định các cụm chi tiết trên ô tô
trong quá trình sửa chữa;
- Ý thức lưu trữ chất thải của các chất dùng trong hệ thống truyền
động trên ô tơ;
- Đảm bảo an tồn cho người và thiết bị trong quá trình thực hiện
2 Chuẩn bị (ghi rõ các nội dung cần chuẩn bị phục vụ nội dung thực hành để đạt
được mục tiêu đặt ra)
 Về kiến thức
- Phân tích sự khác nhau của các loại ơ tơ;
- Giải thích được các thơng số về kích thước, trọng lượng và thông số
kỹ thuật của một xe ô tô cụ thể.
- So sánh sự khác nhau về bố trí và bố trí của hệ thống truyền lực đối
với ơ tô động cơ đặt trước cầu trước chủ động, động cơ đặt trước
cầu sau chủ động.
 Về vật tư
- Nhận dạng các loại nhớt bôi trơn dùng cho hệ thống truyền động

Đơn vị
Số
STT

Tên vật tư
hiệu
tính
lượng
1 Nhớt hộp số thường 4L
Total
Bình
04
2 Nhớt hộp số tự động ATF 4L
Total
Bình
04
3 Nhớt vi sai 90W140 4L
Total
Bình
04
4 Giẻ lau
Kg
12
5 Xả bơng rửa tay
Kg
02
02
6 Mỡ bị
Hủ
 Về thiết bị, dụng cụ
- Nhận dạng các dụng cụ sử dụng trong sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống
truyền động trên ơ tơ.
Đơn vị
Số

STT
Tên thiết bị, dụng cụ
Mã hiệu
tính
lượng
Tủ đựng dụng cụ 370PCS Toptul GT04
1
Toptul
Cái
23403 GX-13603
04
2 Bộ cảo bánh rang đa năng JTC 1035
JTC
Bộ
KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ

1


Bài 1: Bố trí chung trên ơ tơ
3 Bộ cảo giựt bạc đạn trong JTC 1843
JTC
Bộ
04
Súng vặn ốc đầu ngang Kawasaki
4
Kawasaki Cái
02
KPT-1170
5 Bình rút dầu phanh

Toptul
Cái
04
02
6 Kích nâng hộp số ty ben 2 tầng
Torin
Cái
02
7 Kích cá sấu loại 1 tấn
JTC
Cái
8 Kích cá loại 3 tấn
JTC
Cái
02
9 Chân kê (Mễ kê) 500kg
JTC
Cái
04
10 Chân kê (Mễ kê) 3000 kg
JTC
Cái
04
11 Cần siết lực Kingtony
Kingtony Cây
02
04
12 Bộ chỉnh tâm côn ly hợp
JTC
Bộ

04
13 Bộ đồng hồ so
Mitutoyo Bộ
14 Thước kẹp
Mitutoyo Cây
04
15 Pan me đo ngoài (0 -25) mm
Mitutoyo Cây
04
16 Pan me đo ngoài (25 -50) mm
Mitutoyo Cây
04
17 Pan me đo ngoài (50 -75) mm
Mitutoyo Cây
04
04
18 Pan me đo trong
Mitutoyo Cây
04
19 Bàn thợ (1500x800x800) mm
Cái
20 Ê tô
Cái
04
21 Ép thủy lực 10 tấn
Cái
01
22 Khối V từ
Mitutoyo Cặp
02

3 Nội dung thực hành
3.1. Nội dung 1: Xác định các loại dung dịch dùng trong hệ thống truyền
động trên ô tô
Bước 1: Quan sát các dung dịch dùng trong hệ thống truyền động trên ơ tơ
Bước 2: Thực hiện hồn tất bảng thông tin bên dưới:
STT Loại dung dịch
Chi tiết sử dụng
1
DOT 3,4
…………………
2
………………….. Hộp số thường

Đặc điểm
…………………..
…………………

Ghi chú

Tên tiếng
anh
3
ATF Fluid
………………….. …………………
Tên tiếng
anh
4
90W140
………………….. ……………………. Tên tiếng
anh

5
Mỡ bò
…………………… …………………….
So sánh nhớt hộp số thường và nhớt ATF
Nhớt hộp số thường
Nhớt ATF
Độ đặc
Màu sắc
Mùi
3.2.

Nội dung 2: Quan sát kết cấu ơ tơ

KHOA CƠNG NGHỆ Ô TÔ

2


Bài 1: Bố trí chung trên ơ tơ
Bước 1: Quan sát hệ thống truyền lực
Bước 2: Điền thông tin vào phiếu thực hành

a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.

i.

PHIẾU THỰC HÀNH
QUAN SÁT KẾT CẤU TRÊN Ô TƠ
Tên hãng xe: ................................................................................................
Tên dịng xe: ...............................................................................................
Kiểu dẫn động: ...........................................................................................
Loại hộp số: .................................................................................................
Loại ly hợp: ................................................................................................
Trục cardan: ................................................................................................
Số khớp của trục cardan: .............................................................................
Loại vi sai: ...................................................................................................
Loại nhớt dùng cho vi sai: ...........................................................................

4 Một số lỗi thường gặp và hướng khắc phục
Nội dung
1. Nhận dạng sai dung dịch dùng
trên hệ thống truyền động

-

2. Xác định sai loại hộp số

-

Khắc phục
Luyện tập nhận dạng loại dung dịch dùng
cho hệ thống truyền động trên ô tô dựa
vào: độ đặc, màu sắc, mùi
Luyện tập nhận dạng hộp số


3. Xác định sai loại ly hợp

-

Luyện tập nhận dạng ly hợp

4. Nhận dạng sai loại dung dịch
dùng cho visai

-

Luyện tập nhận dạng và phân biệt loại kết
cấu trên ơ tơ

KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ

3


Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô
Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô
Bài thực hành số 2: Tháo, lắp, kiểm tra, điều chỉnh và sửa chữa ly hợp ma sát
1. Mục tiêu (ghi rõ mục tiêu cần đạt được sau khi thực hiện bài thực hành)
 Về kiến thức
- Phát biểu yêu cầu, công dụng và phân loại bộ ly hợp trên ô tô.
- Giải thích được cấu tạo và nguyên lý hoạt động hệ thống ly hợp trên
ô tô.
 Về kỹ năng
- Kiểm tra được những sai hỏng và có biện pháp sửa chữa thích hợp

đối với hệ thống ly hợp trên ô tô.
- Sử dụng đúng các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo
chính xác và an tồn.
- Thực hiện đúng qui trình tháo lắp, nhận dạng, kiểm tra, điều chỉnh,
bảo dưỡng và sửa chữa hoàn chỉnh các loại hệ thống treo khác nhau
đúng yêu cầu kỹ thuật.
- Ứng dụng kiến thức vào thực tế làm việc tại các cơng ty, xí nghiệp ơ
tơ.
 Về thái độ
- Rèn luyện ý thức chấp hành nội quy nơi làm việc, an tồn lao động
khi làm việc.
- Hình thành kỹ năng tự học và làm việc nhóm.
1. Chuẩn bị (ghi rõ các nội dung cần chuẩn bị phục vụ nội dung thực hành để đạt
được mục tiêu đặt ra)
1. Về kiến thức
- Phát biểu yêu cầu, công dụng và phân loại bộ ly hợp trên ơ tơ.
- Giải thích được cấu tạo và nguyên lý hoạt động hệ thống ly hợp trên
ô tô.
2. Về vật tư
- Nhận dạng các loại nhớt bôi trơn dùng cho hệ thống truyền động

Đơn vị
Số
STT
Tên vật tư
hiệu
tính
lượng
1 Dầu thắng DOT 3,4
Bình

04
2 Giẻ sạch
Kg
01
3 RP7
Chai
04
0.2
4 Xà bông rửa tay
Kg
3. Về thiết bị, dụng cụ
- Nhận dạng các dụng cụ sử dụng trong sửa chữa, bảo dưỡng hệ
thống truyền động trên ô tô.
Đơn vị
Số
STT
Tên dụng cụ, thiết bị
Mã hiệu
tính
lượng
1 Bình rút dầu phanh
Toptul
Cái
04
2 Súng xì gió
Top
Cái
04
Tủ dụng 370PCS Toptul GT-23403
04

3
Toptul
Cái
GX-13603
KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ

4


Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tơ
4 Thước kẹp
Mitutoyo Cái
5 Thước thẳng
Mitutoyo Cái
6 Kẹp khóa ống dầu
Cái
Mơ hình hệ thống truyền động trên ơ
7
Mơ hình

8 Xi lanh chính ly hợp
Cái
9 Xi lanh cắt ly hợp
Cái
2. Nội dung thực hành
a. Nội dung 1: Bảo dưỡng cơ cấu dẫn động ly hợp

04
04
04

04
04
04

Bước Nội dung
1
Kiểm tra sự rò rỉ của
dung dịch
2
Kiểm tra mức dầu ly hợp

Yêu cầu
Tiêu chuẩn
Ghi chú
Quan sát bằng Rò rỉ của hệ
mắt
thống
Quan sát bằng Mức dầu nằm
mắt
trong
tiêu
chuẩn
3
Kiểm tra chiều cao bàn Sử dụng thước Chiều cao bàn
đạp ly hợp
thẳng,
thước đạp ly hợp;
kẹp để xác định Hành trình tự
chiều cao của do của bàn đạp
bàn đạp ly hợp ly hợp

4
Điều chỉnh chiều cao bàn Sử dụng dụng Điều
chỉnh
đạp ly hợp
cụ tháo lắp và chiều cao của
đo kiểm tiến bàn đạp ly hợp
hành
điều đúng kỹ thuật
chỉnh
5
Kiểm tra lại chiều cao Dùng
thước Chiều cao nằm
bàn cao đạp ly hợp
thẳng kiểm tra trong
tiêu
lại chiều cao chuẩn
bàn đạp ly hợp
b. Nội dung 2: Tháo, lắp, kiểm tra, điều chỉnh và sửa chữa ly hợp ma sát
- Trong quá trình sử dụng lâu ngày những hư hỏng xảy ra trong bộ ly hợp
dẫn đến hoạt động của xe cũng khơng cịn ổn định. Những hư hỏng của bộ
ly hợp sau thời gian sử dụng như: bố ly hợp mòn, vênh mâm ép…
3.2.1 Bảng danh mục thiết bị, vật tư.

KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ

5


Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tơ
STT


Tên dụng cụ, thiết bị, vật tư

Hình ảnh

Đơn
vị
tính

Số
lượng
04

1 Súng xì gió Top

Cái

04
2

Tủ dụng 370PCS Toptul GT23403 GX-13603

Cái

3 Thước kẹp Mitutoyo

Cái

04


4 Thước thẳng Mitutoyo

Cái

04
02

5

Kích nâng hộp số ty ben 2 tầng
Torin

Cái
02

6

Súng vặn ốc đầu ngang
Kawasaki KPT-1170

Cái

04
7 Mâm đựng dụng cụ

Cái
1

8 Giẻ sạch


kg
4

9 Chai RP7

chai
2

10 Cầu nâng

11

Ơ tơ dẫn động cầu sau (chen ơ
tơ)

KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ

Cái

Chiếc

2
6


Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tơ

12 Đồng hồ so

13 Bàn thợ


Cái
04

14 Bút xóa

Cây
04

15 Dầu thắng DOT 4

Bình
04

16 Cần siết lực

Cây

02

3.2.2 Các hư hỏng thường gặp đối với ly hợp
STT Triệu chứng
Nguyên nhân
1
Sự rung, tiếng - Chân máy rung
kêu của ly hợp
- Đĩa ma sát bị đảo
- Đĩa ma sát bị dính dầu
- Đĩa ma sát bị mòn quá mức
- Lò xo ly hợp bị hỏng

- Đĩa ma sát bị chai bóng
- Lị xo màng (lị xo cắt ly
hợp) bị vênh
2
Hẫng bàn đạp ly - Có khơng khí trong đường
hợp
ống
- Xi lanh chính ly hợp bị hỏng
- Cao su hồi vị bị hỏng
3
Có tiếng ồn ly - Bạc đạn cắt ly hợp bị mòn,
hợp
hỏng, hoặc bẩn
KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ

Phương pháp sửa chữa
- Kiểm tra, siết lại
- Kiểm tra, thay thế
- Kiểm tra, thay thế
- Thay mới
- Kiểm tra, thay mới
- Kiểm tra, thay mới
- Kiểm tra, thay mới
-

Kiểm tra, loại bỏ khơng
khí trong đượng ống
Kiểm tra, thay thế
Kiểm tra, thay thế
Kiểm tra, vệ sinh hoặc

thay mới
7


Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tơ
4

5

Trượt ly hợp

-

Lị xo cắt ly hợp bị hỏng
Bàn đạp ly hợp

-

-

Đĩa ma sát dính dầu
Đĩa ma sát mịn q mức
Lò xo màng (lò xo cắt ly
hợp) bị hỏng
Đĩa ép bị vênh
Bánh đà bị vênh
Bàn đạp ly hợp
Có khơng khí trong đường
ống
Xi lanh chính ly hợp bị hỏng

Xi lanh cắt ly hợp bị hỏng
Đĩa ma sát bị đảo
Đĩa ma sát bị vỡ
Đĩa ma sát bị cháy
Đĩa ma sát bị dính dầu
Đĩa ma sát bị dính mỡ bơi
trơn

-

Ly hợp khơng cắt
-

-

Kiểm tra, thay mới
Kiểm tra hành trình tự
do, điều chỉnh khi cần
Kiểm tra, thay thế
Kiểm tra, thay thế
Kiểm tra, thay thế
Kiểm tra, thay thế
Kiểm tra, thay thế
Kiểm tra, điều chỉnh
Kiểm tra, loại bỏ khơng
khí trong đường ống
Kiểm tra, thay thế
Kiểm tra, thay thế
Kiểm tra, thay thế
Kiểm tra, thay thế

Kiểm tra, thay thế
Kiểm tra, vệ sinh
Kiểm tra, vệ sinh

TH1: Trường hợp tháo ly hợp ma sát loại động cơ dẫn động cầu sau chủ động loại xe ô
tô du lịch.
PHẦN 1: THÁO BỘ LY HỢP TỪ TRÊN XE XUỐNG
Bước
1

2

3

4
5

Nội dung
Yêu cầu
Ghi chú
Chuẩn bị dụng cụ tháo lắp, vật Chuẩn bị đầy đủ
tư, thiết bị
dụng cụ thực hiện
nội dung
Kê cầu nâng (tùy thuộc vào Kê đúng vị trí, đúng
từng loại xe có vị trí kê cầu cụ yêu cầu kỹ thuật
thể)
Kiểm tra vị trí tay số, phanh Xác định chính xác
tay và vị trí khóa điện
vị trí tay số trung

gian, và khóa điện
OFF
Kích cầu nâng và kiểm tra lại Kích nâng cầu đúng
vị trí của cầu nâng
kỹ thuật
Mở nắp ca pơ
Mở nắp ca pơ đúng

KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ

8


Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô
6
7
8

9

10

11
12

13

14

15


16

17

18
19

yêu cầu kỹ thuật
Tháo cọc âm ắc quy
Tháo cọc ắc quy
đúng kỹ thuật
Nâng cầu và khóa cầu nâng
Điều khiển nâng
cầu đúng kỹ thuật
Tháo xi lanh cắt ly hợp
Sử dụng đúng dụng
cụ, tháo đúng kỹ
thuật
Tháo cáp + ắc quy tại máy Sử dụng đúng dụng
khởi động
cụ, trang thiết bị
thực hiện thao tác
đúng kỹ thuật.
Đánh dấu bút xóa trên trục các Sử dụng bút xóa
đăng và mặt bích của trục
cardan ở 2 đầu
Nới lỏng đều bu lông trên mặt Sử dụng cụ tháo lắp
bích của trục các đăng
đúng kỹ thuật

Tháo trục các đăng ra khỏi xe Sử dụng dụng cụ
tháo lắp, tháo đúng
kỹ thuật
Tháo cáp hộp số
Tháo đúng yêu cầu Làm dấu để thuận
kỹ thuật.
tiện khi lắp lại
Tháo giắc cảm biến
đúng kỹ thuật nếu

Kê con đội hộp số vào phía Sử dụng con đội
dưới hộp số
đúng kỹ thuật.
Kê đúng vị trí
Tháo cao su chân hộp số
Sử dụng dụng cụ
tháo lắp, tháo đúng
kỹ thuật
Nới lỏng bu lông nối giữa hộp Sử dụng dụng cụ
số và thân máy
tháo, lắp đúng kỹ
thuật
Tháo hộp số ra khỏi thân máy. Sử dụng dụng cụ Không lắc mạnh
tháo lắp đúng kỹ
thuật
Lấy con đội hộp số và hộp số Lấy con đội và hộp
số ra khỏi xe
Đánh dấu vị trí giữa vỏ bộ ly Sử dụng bút đánh

KHOA CƠNG NGHỆ Ô TÔ


9


Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô
hợp và bánh đà
dấu
Tháo bộ ly hợp ra khỏi bánh Sử dụng dụng cụ Lưu ý nới lỏng đều
đà
tháo lắp, tháo đúng các bu lông ra khỏi
kỹ thuật.
ly hợp

20

PHẦN 2: KIỂM TRA CÁC CHI TIẾT CỦA BỘ LY HỢP
Sử dụng các dụng cụ, trang thiết bị sau để tiến hành kiểm tra
Tên dụng cụ, thiết bị, vật tư

STT

Hình ảnh

1 Thước kẹp Mitutoyo

Đơn
vị
tính

Cái


Số
lượng

04

04
2 Đồng hồ so

Cái

2.1 Kiểm tra đĩa ma sát của ly hợp
Bước 1: Quan sát bề mặt của đĩa ma sát ly hợp
STT

Quan sát bề mặt
-

1

-

Tình trạng mịn
của bề mặt
Tình trạng dính
dầu trên bề mặt
Tình trạng chai
và cháy bề mặt
Lò xo xoắn đĩa
ma sát

Bề mặt đĩa ma
sát

Tiêu chuẩn
-

Vết mòn đều

-

Bề mặt khơng dính dầu

-

Bề mặt đĩa ma sát
khơng bị cháy
Khơng gãy, bể

-

Khơng bể

Hình ảnh

Bước 2: Chiều dày của đĩa ma sát

STT

Kiểm tra
chiều dày

của đĩa ma
sát

KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ

Tiêu chuẩn

Hình ảnh

10


1

Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô
- Chiều dày nằm trong khoảng
tiêu chuẩn.
- Tùy theo từng dòng xe mà độ
mòn của đĩa ma sát khác
Chiều
nhau. Nếu độ mịn vượt q
dày của
giá trị tiêu chuẩn thì thay mới
đĩa
đĩa ma sát
- Ví dụ: giá trị độ mịn cịn lại
nhỏ nhất là 0.3mm

Bước 3: Kiểm tra độ đảo của đĩa ma sát
Kiểm tra độ

STT đảo của đĩa
ma sát

Tiêu chuẩn
-

1

Độ đảo của
đĩa ma sát

Độ đảo của đĩa ma sát phải
nằm trong tiêu chuẩn. Nếu
vượt quá giá trị cho phép sẽ
gây ra tình trạng rung lắc, ăn
khớp khơng tốt.

Hình ảnh

Chèn hình

2.2 Kiểm tra lị xo ép ly hợp
Lị xo cắt ly
STT
Hình ảnh
Tiêu chuẩn
hợp
Kiểm tra
- Chiều dày và độ rộng của các
chiều dày và

lá lị xo
1 độ rộng của
Chèn hình
lị xo cắt ly
hợp
2.3 Kiểm tra bạc đạn cắt ly hợp
STT

Bạc đàn cắt
ly hợp
-

Tiêu chuẩn
Bạc đạn khơng bị rơ

Hình ảnh

Kiểm tra độ
đảo, rơ của
1
bạc đạn cắt
ly hợp

2.4 Kiểm tra độ đảo của bánh đà
STT

Bánh đà

KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ


Tiêu chuẩn

Hình ảnh

11


Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô
- Độ đảo nằm trong giới hạn
cho phép. Nếu độ đảo lớn
Kiểm tra độ
hơn phạm vi cho phép thay
1 đảo của bánh
mới bánh đà.
đà

PHẦN 3: LẮP BỘ LY HỢP
Các bước lắp bộ ly hợp ngược lại các bước của quá trình lắp.
Lưu ý lúc này xe đang ở trên cầu nâng
Bước
1

2

3

4
5

Nội dung thực Yêu cầu

hiện
Lắp đĩa ma sát Sử dụng dụng cụ tháo lắp đúng kỹ thuật
vào vỏ bộ ly hợp

Ghi chú

Lắp đúng dấu
đã đánh dấu
Gá đều bu
lông
Canh đĩa ma sát Sử dụng dụng cụ chuyên dùng canh đĩa Thực
hiện
ma sát
ly hợp
thao tá đúng
kỹ thuật
Lắp vỏ bộ ly Sử dụng dụng cụ tháo lắp
hợp lên bánh đà

Sử dụng dụng cụ tháo lắp, gá đều các bu
lông
Lắp hộp số vào Sử dụng con đội và dụng cụ tháo lắp
thân máy
Siết các bu lơng

KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ

12



Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô

6

7
8
9
10
11

12
13

14
15

16

Lắp cao su chân Sử dụng dụng cụ tháo lắp, lắp đúng kỹ Lắp đúng vị
thuật
hộp số
trí, dùng cần
siết lực để siết
chặt các bu
lông của cao
su chân máy
Chuyển đội ra Kéo đội ra khỏi khu gầm xe
ngoài
Lắp trục cardan
Lắp máy khởi

động
Lắp xi lanh cắt ly
hợp
Kiểm tra dưới
gầm xe và hạ cầu
nâng
Mở nắp ca pô
Lắp cọc âm ắc
quy
Hạ cầu nâng và
xếp cầu nâng lại
Kiểm tra lại hoạt
động của ly hợp
sau khi tiến hành
sửa chữa
Sắp xếp dụng cụ

Sử dụng cụ tháo lắp, lắp đúng kỹ thuật
Sử dụng cụ tháo lắp, lắp đúng kỹ thuật

Lắp đúng dấu
Lắp đều, đúng
kỹ thuật

Sử dụng cụ tháo lắp, lắp đúng kỹ thuật
Kiểm tra dưới gầm cầu, đảm bảo khơng
cịn vật cản dưới cầu nâng
Mở đúng kỹ thuật
Sử dụng cụ tháo lắp, lắp đúng kỹ thuật
Hạ đúng kỹ thuật

Kiểm tra hoạt động của ly hợp đúng kỹ
thuật
Sắp xếp đúng vị trí

PHẦN 4: CÁC BƯỚC ĐIỀU CHỈNH HÀNH TRÌNH BÀN ĐẠP LY HỢP
- Sử dụng, bộ dụng cụ tháo, lắp, thước thẳng để kiểm tra chiều cao của bàn đạp ly
hợp.
- Hành trình của bàn đạp ly hợp khơng đúng ảnh hưởng đến hoạt động của ô tô như
gây ra hiện tượng trượt ly hợp, ly hợp không cắt….
4.1 Điều chỉnh chiều cao bàn đạp ly hợp

KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ

13


Bước
1

2

Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô
Nội dung thực Yêu cầu
hiện
Kiểm tra chiều
cao bàn đạp ly
hợp

So sánh thông số
với giá trị tiêu

chuẩn
Tiến hành điều
chỉnh

3

Ghi chú
Thực hiện đúng
kỹ thuật

Tra thông số kỹ thuật từ tài liệu sửa
chữa của hãng
Sử dụng dụng cụ tháo lắp, thước để Chỉnh
đúng
tiến hành điều chỉnh.
thơng số nhà sản
xuất

4.2 Điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp ly hợp
- Hành trình tự do của bàn đạp ly hợp là khỏng chạy tự do từ khi đạp bàn đạp đến
khi có lực phản hồi tác dụng lên chân.
- Hành trình của bàn đạp ly hợp bằng hành trình tự do + hành trình hữu dụng
- Nếu hành trình tự do của bàn đạp ly hợp không đúng gây ra hoạt động của ly
hợp khơng đúng.
- Hành trình tự do của bàn đạp q lớn dẫn đến hành trình hữu dụng nhỏ đi dẫn
đến không cắt hết sự truyền lực từ động cơ xuống hộp số.
- Hành trình tự do của bàn đạp ly hợp q bé dẫn đến ly hợp ln trong tình trạng
cắt và gây ra cháy bố ly hợp, trượt ly hợp….
Bước
1


2

3

Nội dung thực hiện
Kiểm tra khoảng
chạy tự do của bàn
đạp ly hợp
Tra thông số tiêu
chuẩn trong tài liệu
kỹ thuật
Tiến hành điều
chỉnh hành trình tự
do của bàn đạp ly
hợp.

KHOA CƠNG NGHỆ Ô TÔ

Yêu cầu
Ghi chú
Sử dụng dụng cụ đo, kiểm tra hành
trình tự do của ly hợp
Tra thơng số trong tài liệu sửa chữa
của hãng
Sử dụng dụng cụ tháo lắp, dụng cụ
đo, tiến hành điều chỉnh hành trình
tự do của bàn đạp ly hợp

14



Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô
Bài thực hành số 3: Tháo lắp kiểm tra và sửa chữa cơ cấu điều khiển ly hợp bằng
thủy lực.
1. Mục tiêu (ghi rõ mục tiêu cần đạt được sau khi thực hiện bài thực hành)
 Về kiến thức
- Giải thích được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cơ cấu điều khiển bằng thủy
lực.
 Về kỹ năng
- Kiểm tra được những sai hỏng và có biện pháp sửa chữa thích hợp đối với hệ
thống ly hợp trên ơ tô.
- Sử dụng đúng các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và
an tồn.
- Thực hiện đúng qui trình tháo lắp, nhận dạng, kiểm tra, điều chỉnh, bảo dưỡng và
sửa chữa hoàn chỉnh các loại hệ thống treo khác nhau đúng yêu cầu kỹ thuật.
- Ứng dụng kiến thức vào thực tế làm việc trên các dòng xe sử dụng ly hợp điều
khiển thủy lực.
 Về thái độ
- Rèn luyện ý thức chấp hành nội quy nơi làm việc, an toàn lao động khi làm việc.
- Hình thành kỹ năng tự học và làm việc nhóm.
2. Chuẩn bị (ghi rõ các nội dung cần chuẩn bị phục vụ nội dung thực hành để đạt
được mục tiêu đặt ra)
a. Về kiến thức
- Giải thích được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cơ cấu điều khiển bằng
thủy lực.
b. Về vật tư
- Nhận dạng các loại nhớt bôi trơn dùng cho cơ cấu điều khiển ly bằng thủy lực

Đơn vị

Số
STT
Tên vật tư
hiệu
tính
lượng
1 Dầu thắng DOT 3,4
Bình
04
01
2 Giẻ sạch
Kg
04
3 RP7
Chai
4 Xà bơng rửa tay
Kg
0.2
3. Về thiết bị, dụng cụ
- Nhận dạng các dụng cụ sử dụng trong tháo, kiểm tra, lắp các chi tiết của cơ cấu
dẫn động ly hợp loại điều khiển thủy lực.
STT

Tên dụng cụ, thiết bị

1 Bình rút dầu phanh
2 Súng xì gió
Tủ dụng 370PCS Toptul GT-23403
3
GX-13603

4 Kẹp khóa ống dầu
Mơ hình hệ thống truyền động trên ơ
5

6 Xi lanh chính ly hợp
KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ

Toptul
Top

Đơn vị
tính
Cái
Cái

Toptul

Cái

Mã hiệu

Cái
Mơ hình
Cái

Số
lượng
04
04
04

04
04
04
15


Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô
7 Xi lanh cắt ly hợp
Cái
3. Nội dung thực hành
2.1 Vật tư dụng cụ, thiết bị
STT

Tên dụng cụ, thiết bị, vật tư

Hình ảnh

04

Đơn
vị
tính

Số
lượng
04

1 Súng xì gió Top

Cái


04
2

Tủ dụng 370PCS Toptul GT23403 GX-13603

Cái
04

3 Mâm đựng dụng cụ

Cái
1

4 Giẻ sạch

kg
4

5 Chai RP7

chai

6 Bàn thợ

Cái
04

7 Dầu thắng DOT 4


Bình
04

8 Cần siết lực

Cây

02

9 Ơ tơ

Chiếc

02

KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ

16


Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tơ

10 Bình rút dầu phanh

Cái
02

11 Kẹp ống dầu phanh

Cái

04

12 Tấm phủ dè
a. Nội dung 1: Tháo, kiểm tra, lắp xi lanh chính ly hợp
Giả sử trường hợp hư hỏng xảy ra đối với xi lanh chính của ly hợp với triệu
chứng là đạp ly hợp nhưng ly hợp hoạt động khơng hiệu quả (khó vào số) và hư
hỏng đã được xác định là xi lanh chính. Trường hợp tháo từ trên xe xuống.
Bước
1
2
3
4

5

6
7

Nội dung thực hiện
Mở nắp ca pô
Rút dầu ly hợp trong bình
chứa dầu ly hợp
Tháo đường ống dầu ly
hợp tại bình dầu
Tháo xi lanh chính ly hợp
ra khỏi khoang động cơ

Yêu cầu
Mở đúng kỹ thuật
Rút đúng kỹ thuật


Ghi chú

Vệ sinh xi lanh chính ly
hợp
Thay thế cuppen xi lanh
chính cắt ly hợp

Sử dụng dụng cụ vệ sinh, thực
hiện vệ sinh đúng kỹ thuật
Sử dụng dụng cụ tháo lắp Sắp xếp chi tiết
đúng kỹ thuật
tháo vào khây
theo trình tự

Sử dụng dụng cụ tháo lắp Khóa ống dầu
đúng kỹ thuật
Sử dụng dụng cụ tháo lắp Sắp xếp chi tiết
đúng kỹ thuật
tháo vào khây
theo trình tự
Tiến hành tháo xi lanh Sử dụng dụng cụ tháo lắp Sắp xếp chi tiết
chính ly hợp
đúng kỹ thuật
tháo vào khây
theo trình tự

KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ

17



Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô

8

9

10

11

12

13

Lắp các chi tiết của xi lanh Sử dụng dụng cụ tháo lắp,
chính ly hợp
thực hiện thao tác đúng kỹ
thuật
Lắp cốc chứa dầu ly hợp
Lắp đúng kỹ thuật

Lắp xi lanh chính ly hợp Sử dụng dụng cụ tháo lắp,
thực hiện thao tác đúng kỹ
vào khoang động cơ
thuật
Lắp lại đường ống đường Sử dụng dụng cụ tháo lắp,
ống dầu ly hợp xi lanh thực hiện thao tác đúng kỹ
thuật

chính
Sử dụng dụng cụ tháo lắp,
Lắp đường ống nối
thực hiện thao tác đúng kỹ
thuật
Kiểm tra hoạt động của xi Kiểm tra hoạt động của xi
lanh đúng yêu cầu kỹ thuật
lanh chính ly hợp

b. Nội dung 2: Tháo, kiểm tra, lắp xi lanh cắt ly hợp
Giả sử trường hợp hư hỏng ly hợp hoạt động không hiệu quả và nguyên nhân gây
ra là do xi lanh cắt ly hợp bị hỏng.
Bước Nội dung thực hiện
Yêu cầu
Ghi chú
1
Tháo đường ống dầu ly Sử dụng dụng cụ tháo lắp,
hợp đến xi lanh cắt ly hợp
thực hiện thao tác đúng kỹ
thuật
2
Khóa đường ống dầu ly Sử dụng dụng cụ, khóa
hợp đến xi lanh cắp ly hợp đường ống dầu
3
Tháo 2 bu lông của xi lanh Sử dụng dụng cụ tháo lắp,
cắt ly hợp
thực hiện thao tác đúng kỹ
thuật
KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ


18


Bài 2: Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp trên ô tô

4

5
6

7

8

9

Tháo rời các xi lanh cắt ly Sử dụng dụng cụ tháo lắp,
hợp
thực hiện thao tác đúng kỹ
thuật
Kiểm tra các chi tiết của xi Kiểm tra các chi tiết đúng
yêu cầu kỹ thuật.
lanh cắt ly hợp
Lắp xi lanh cắt ly hợp
Sử dụng dụng cụ tháo lắp,
thực hiện thao tác đúng kỹ
thuật
Sử dụng dụng cụ tháo lắp,
Lắp 2 bu lông cắt ly hợp
thực hiện thao tác đúng kỹ

thuật
Lắp đường ống dầu đến xi Sử dụng dụng cụ tháo lắp,
lanh cắt ly hợp
thực hiện thao tác đúng kỹ
thuật
Kiểm tra hoạt động của xi Thực hiện kiểm tra đúng kỹ
thuật
lanh cắt ly hợp

4. Một số lỗi thường gặp
Nội dung
Quy trình tháo, kiểm tra, lắp xi lanh
chính ly hợp, xi lanh cắt ly hợp

-

Khơng loại bỏ hết khơng khí trong hệ
thống dẫn động ly hợp loại thủy lực

-

Lắp đĩa ma sát của ly hợp khơng đồng
tâm

-

KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ

Tháo các chi tiết
xếp theo đúng

trình tự

Lưu ý lắp đúng
trình tự

Khắc phục
Thực hiện đúng trình tự tháo theo
nguyên tắc từ ngoài vào trong.
Khi thực hiện tháo sắp xếp theo trình từ
từ xa đến gần. chi tiết nào tháo trước để
ở xa.
Khi lắp thực hiện ngược lại quy trình
tháo.
Thực hiện đúng quy trình thực hiện loại
bỏ khơng khí trong hệ thống dẫn động ly
hợp loại thủy lực.

19


Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường
Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường
Bài thực hành số 4: Tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa hộp số thường.
1. Mục tiêu (ghi rõ mục tiêu cần đạt được sau khi thực hiện bài thực hành)
 Về kiến thức
- Nhận diện sự khác biệt giữa số số thường ngang và hộp số thường
dọc;
- Phân tích ảnh hưởng hư hỏng của hộp số đến hoạt động của ô tô
- Liệt kê các chi tiết bên trong hộp số, cụm bộ đồng tốc
 Về kỹ năng

- Xác định đúng nhớt bôi trơn dùng cho hộp số thường đúng yêu cầu
kỹ thuật;
- Thực hiện quy trình bảo dưỡng hộp số đúng yêu cầu kỹ thuật;
- Thực hiện thao tác tháo, kiểm tra, lắp hộp số thường đúng yêu cầu
kỹ thuật;
- Xác định đường truyền công suất đúng đến các tay số.
 Về thái độ
- Đảm bảo quy trình 5S trong quá trình thực hiện thao tác;
- Đảm bảo an toàn cho người và thiết bị trong quá trình thực hiện.
2. Chuẩn bị (ghi rõ các nội dung cần chuẩn bị phục vụ nội dung thực hành để đạt
được mục tiêu đặt ra)
 Về kiến thức
- Phát biểu công dụng, phân loại, cấu tạo của hộp số thường, hộp phân phối
trên ô tô;
 Về vật tư
- Xác định chính xác loại nhớt bơi trơn dùng cho hộp số thường;
- Chuẩn bị đầy đủ vật tư sử dụng cho bài thực hành

Đơn vị
Số
STT
Tên vật tư
hiệu
tính
lượng
1 Nhớt hộp số thường 80W90 4L
Total
Bình
04
2 Giẻ sạch

Kg
01
04
3 RP7
Chai
0.2
4 Xà bông rửa tay
Kg
 Về thiết bị, dụng cụ
Bảng dụng cụ thiết bị

Đơn vị
Số
STT
Tên dụng cụ, thiết bị
hiệu
tính
lượng
1 Kích đội hộp số
Cái
02
02
2 Ơ tơ
Chiếc
04
3 Tủ dụng cụ tháo lắp Toptul
Tủ
4 Mâm dụng cụ
Cái
04

5 Hộp số thường ngang
Cái
04
6 Hộp số thường dọc
Cái
04
KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ

20


7
8
9
10
11
12
13

Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường
Hộp phân phối
Cái
Bàn thợ
Cái
Xe hứng nhớt hộp số
Bình
Phểu châm nhớt hộp số
Cái
Cần siết lực
Cây

Bộ cảo bạc đạn 2 chân
Bộ
Đồng hồ so đo trong
Cái

04
04
02
02
02
02
02

3. Nội dung thực hành
3.1. Nội dung 1: Bảo dưỡng hộp số thường
- Cơng tác bảo dưỡng đóng vai trị quan trọng trong quá trình duy trì chất lượng kỹ
thuật, đảm bảo tính an tồn kỹ thuật khi hoạt động.
Bước
1
2
3

Nội dung thực hiện
Chuẩn bị dụng cụ, vật
tư thực hiện bảo dưỡng
Kê cầu và nâng xe
Kiểm tra rò rỉ dầu của
hộp số
Tiến hành thay nhớt hộp
số thường

Tiến hành châm nhớt
hộp số
Kiểm tra hoạt động của
hộp số tại các tay số

4
5
6

Yêu cầu kỹ thuật
Ghi chú
Chuẩn bị đủ, đúng yêu cầu
của bước thực hiện
Thực hiện kê cầu nâng đúng
kỹ thuật
Thực hiện kiểm tra rò rỉ dầu
hộp số đúng kỹ thuật
Thực hiện thay đúng kỹ
thuật
Thực hiện thay đúng kỹ
thuật
Thực hiện đúng kỹ thuật

3.2. Nội dung 2: Tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa hộp số thường
Trong quá trình hoạt động hư hỏng của hộp số dẫn đến hoạt động của hệ thống
truyền động bị ảnh hưởng, hoạt động không đúng kỹ thuật.
Những hư hỏng xảy ra đối với hộp số đó là khơng chuyển số được, khơng vào
số lùi…
Quy trình tháo lắp, kiểm tra, lắp hôp số được thể hiện như sau:
Nội dung 2.1: Quy trình tháo, kiểm tra và lắp hộp số dọc

Phần 1: Tháo hộp số dọc
Bước
1
2
3

Nội dung thực hiện
Yêu cầu kỹ thuật
Ghi chú
Xả nhớt hộp số
Thực hiện đúng kỹ thuật
Tháo hộp số dọc từ trên Sử dụng dụng cụ tháo, lắp và
xe xuống
thực hiện đúng kỹ thuật.
Tháo nắp đậy cần Sử dụng dụng cụ tháo, lắp và

KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ

21


Bài 3: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số thường
4
5
6

chuyển số
Tháo nắp chụp trước
của nộp số
Tháo nửa nắp chụp sau

của hộp số
Tháo bộ bánh răng số
truyền tăng

thực hiện đúng kỹ thuật.
Sử dụng dụng cụ tháo, lắp và
thực hiện đúng kỹ thuật.
Sử dụng dụng cụ tháo, lắp và
thực hiện đúng kỹ thuật.
Thực hiện thao tác tháo đúng
kỹ thuật

Phần 2: Kiểm tra các chi tiết trong hộp số dọc
Bước
1

2
3

Nội dung thực hiện
Yêu cầu kỹ thuật
Ghi chú
Xác định đường truyền Xác định đúng đường truyền Xác định đúng
công suất của các tay số công suất các tay số
đường truyền cơng
suất tại các vị trí
tay số
Kiểm tra hoạt động Chuyển cần chọn số đúng các Chuyển theo sơ đồ
đường truyền cơng suất vị trí tay số
trên cần số

Kiểm tra vành đồng tốc Kiểm tra đúng kỹ thuật

4

Kiểm tra ống trượt và Tiến hành kiểm tra đúng kỹ
moay ơ ống trượt
thuật

5

Kiểm tra đường kính
trong của các bánh răng
số
Kiểm tra đường kính
trong của bánh răng số
lùi và cốt bánh răng số

6

KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ

Thực hiện kiểm tra đúng kỹ
thuật
Thực hiện kiểm tra đúng kỹ
thuật

22



×