TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI
KHOA CƠ KHÍ
BỘ MƠN CƠ KHÍ Ơ TƠ
---000---
CHUN ĐỀ : LẮP RÁP HỘP SỐ Ô TÔ KAMAZ 5320
GVHD
: ThS. Nguyễn Quang Cường
Nhóm SVTH : Vũ Văn Tiến (Trưởng nhóm)
Nguyễn Cơng Trung
Phùng Tiến Trung
Vũ Văn Tú
Trần Anh Tuấn
Cù Văn Tùng
Nguyễn Đình Tùng
Bùi Văn Tưởng
Phan Tuấn Vũ
Nguyễn Văn Xang
NHĨM 6
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SƠ XE KAMAZ
CHƯƠNG II: LẬP QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ LẮP RÁP
NỘI DUNG
CHƯƠNG III: THIẾT KẾ ĐỒ GÁ
CHƯƠNG IV: KẾT LUẬN
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SÔ XE KAMAZ
1. CÔNG DỤNG, YÊU CẦU
1.1. Công dụng
1.2. Yêu cầu
2. CẤU TẠO
2. 1. Cấu tạo và ngun lý làm việc của hộp số chính
NHĨM 6
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SÔ XE KAMAZ
2. 2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của
hộp số phụ
Hộp số phụ
1. Ổ bi.
2. Trục sơ cấp của hộp số chính.
3. Êcu vòng.
4. Vòng
đệm.
5. Vành đồng tốc. 6. Miếng đệm điều chỉnh.
7. Nắp ổ trục của trục sơ cấp hộp
số chính.
8. Hộp số chính.
9. Ống nối.
10 . Miếng đêm nén khí.
11. Vỏ hộp số phụ
NHÓM 6
NHĨM 6
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SƠ XE KAMAZ
2. 3. Cơ cấu điều khiển chuyển số
Dẫn động điều khiển hộp số chính
Dẫn động điều khiển cơ cấu gài số hộp số chính
1. Van điều khiển bộ chia
2. Ổ đỡ cần hộp số
Công tắc điều khiển van
4. Cần số
5. Cáp của van điều khiển
trước
7. Cần cuối
9-21. Vít
3.
6. Đầu cần điều khiển
8-22. Ốc công
10. Cần điều khiển trước
11. Chốt gối đỡ cần
12. Vịng đệm
13. Ống lót gối đỡ cần
Lắp đậy
14. Lị xo
15.
16. Cần thanh kéo trước
17. Cần trung gian
19. Bu long
18. Mặt bích điều chỉnh
20. Gối đỡ
23. Đũa bắt cần hộp số
bích điều chỉnh
24. Bu long bắt mặt
NHĨM 6
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SƠ XE KAMAZ
2. 3. Cơ cấu điều khiển chuyển số
Dẫn động điều khiển hộp số phụ
Sơ đồ hệ thống khí nén điều khiển hộp số phụ
1. Cần số và trục sang số
Cơ cấu chấp hành
2. Van giảm áp
4. Van phân phối
5. Van điều khiển từ phía ly hợp
khiển
3.
6. Cơ cấu điều
7. Van điều khiển từ phía người lái
H. Số truyền thấp của hộp số phụ
cao của hộp số phụ
B. Số truyền
NHĨM 6
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SƠ XE KAMAZ
2. 3. Cơ cấu điều khiển chuyển số
2. 3.1. Cơ cấu định vị trục sang số
- Cấu tạo và nguyên lý làm việc
1. Nắp che
2. Nắp hộp số.
3. Trục trượt
Nạng gạt.
5. Sợi thép khóa
6. Vít hãm
7. Trục số lùi
4.
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SÔ XE KAMAZ
2. 3. Cơ cấu điều khiển chuyển số
2. 3.2. Cơ cấu khóa hãm
- Cấu tạo và nguyên lý làm việc
1. Bi hãm
2. Lò xo định vị.
3. Chốt khóa
4. Cốc định vị.
5. Bi định vị
NHÓM 6
NHĨM 6
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SƠ XE KAMAZ
2. 3. Cơ cấu điều khiển chuyển số
2. 3.3. Cơ cấu bảo hiểm gài số lùi
- Cấu tạo và nguyên lý làm việc
1.Trục số lùi
2. Lị xo tỳ
5. Chốt khóa
3.Trục trượt
4. Chốt tỳ
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SÔ XE KAMAZ
2. 3. Cơ cấu điều khiển chuyển số
2. 3.4. Bộ đồng tốc
- Cấu tạo và nguyên lý làm việc
NHÓM 6
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SÔ XE KAMAZ
2. 4. Sơ đồ hóa hộp số và sơ đồ đường truyền mơ men
NHÓM 6
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SÔ XE KAMAZ
3. THÔNG SỐ CỦA XE KAMAZ 5320
3.1. Thông số của xe
- Sức chở:
- Khối lượng toàn bộ(kg):
- Kiểu động cơ:
- Số lượng xy lanh:
8 tấn
15184(kg)
Động cơ diesel
8 xy lanh
- Cách bố trí xy lanh:
Kiểu chữ V
- Tổng dung tích cơng tác:
10,85 (lít)
- Cơng suất có ích của động cơ:
154,4 Kw
- Tốc độ lớn nhất của động cơ:
85 ( Km/h )
NHÓM 6
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SÔ XE KAMAZ
3. THÔNG SỐ CỦA XE KAMAZ 5320
3.2. Thông số các tay số truyền của hộp số loại Model 15
- Tỉ số truyền hộp số chính:
Số 1 : 7,82
Số 2 : 4,03
Số 3 : 2,5
Số 4 : 1,53
Số 5 : 1,00
Số lùi : 7,38
- Hộp số phụ: có 2 số truyền.
Số 1 : 1,00
Số 2 : 0,815
NHÓM 6
NHĨM 6
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SƠ XE KAMAZ
4. CƠNG TÁC KIỂM TRA SAU LẮP RÁP
4.1. Chạy rà hộp số
1. Động cơ điện dẫn động
2. Khớp nối
3. Hộp số
4. Hộp số của băng thử
5. Phanh hãm
NHĨM 6
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU HỘP SƠ XE KAMAZ
4. CƠNG TÁC KIỂM TRA SAU LẮP RÁP
4.2. Kiểm tra hiệu suất truyền lực
Bệ thử xác định hiệu suất truyền lực với dịng cơng suất hở
1. Động cơ điện
4.Phanh điện
2. Hộp số
5. Đồng hồ đo mô men
3. Hộp giảm tốc
6. Khớp nối
CHƯƠNG II: LẬP QTCN LẮP RÁP HỘP SƠ XE KAMAZ
NHĨM 6
CHƯƠNG II: LẬP QTCN LẮP RÁP HỘP SÔ XE KAMAZ
1. CÁC KHÁI NIỆM CHUNG VỀ QTCN LẮP RÁP
Vị trí của CNLR
Nhiệm vụ
Các khái niệm cơ bản
Độ chính xác LR
Chuỗi kích thước
Các phương pháp LR
NHÓM 6
NHĨM 6
CHƯƠNG II: LẬP QTCN LẮP RÁP HỘP SƠ XE KAMAZ
1. CÁC KHÁI NIỆM CHUNG VỀ QTCN LẮP RÁP
Nguyên
Nguyên công
công LR
LR
Khái
Khái niệm
niệm
Bước
Bước LR
LR
Các
Các hình
hình thức
thức tổ
tổ chức
chức LR
LR
Quy ước chung
Quy
Quy định
định cơ
cơ bản
bản trong
trong QTCNLR
QTCNLR
Số
Số liệu
liệu ban
ban đầu
đầu để
để lập
lập QTCNLR
QTCNLR
Trình
Trình tự
tự lập
lập QTCNLR
QTCNLR
Lập
Lập sơ
sơ đồ
đồ LR
LR
CHƯƠNG II: LẬP QTCN LẮP RÁP HỘP SÔ XE KAMAZ
1. CÁC KHÁI NIỆM CHUNG VỀ QTCN LẮP RÁP
Sơ đồ QTCNLR nhóm và tổng thành
Sơ đồ QTCNLR mở rộng của từng nhóm
Các sơ đồ CNLR
Sơ đồ QTCNLR mở rộng của tổng thành
Sơ đồ QTCNLR triển khai tổng thành
NHÓM 6
CHƯƠNG II: LẬP QTCN LẮP RÁP HỘP SÔ XE KAMAZ
2. CÁC MỐI GHÉP ĐIỂN HÌNH VÀ CHỌN PHƯƠNG ÁN LẮP RÁP
2.1. Phân loại mối lắp ghép
- Mối ghép động tháo được: bánh răng – then hoa, …
- Mối ghép động không tháo được: ổ bi cầu, …
- Mối ghép tĩnh tháo được: ren, then, then hoa, …
- Mối ghép tĩnh khơng tháo được: đinh tán, …
NHĨM 6
CHƯƠNG II: LẬP QTCN LẮP RÁP HỘP SÔ XE KAMAZ
2. CÁC MỐI GHÉP ĐIỂN HÌNH VÀ CHỌN PHƯƠNG ÁN LẮP RÁP
2.2. Lắp các mối ghép động và kiểm tra chất lượng lắp ghép
- Bộ truyền bánh răng trụ
Bộ truyền bánh răng trụ
Sơ đồ kiểm tra khe hở hướng kính và hướng trục
NHÓM 6
CHƯƠNG II: LẬP QTCN LẮP RÁP HỘP SÔ XE KAMAZ
2. CÁC MỐI GHÉP ĐIỂN HÌNH VÀ CHỌN PHƯƠNG ÁN LẮP RÁP
2.2. Lắp các mối ghép động và kiểm tra chất lượng lắp ghép
- Then: thường dùng trong hộp số là then hoa
Hình dạng then hoa
NHĨM 6
CHƯƠNG II: LẬP QTCN LẮP RÁP HỘP SÔ XE KAMAZ
2. CÁC MỐI GHÉP ĐIỂN HÌNH VÀ CHỌN PHƯƠNG ÁN LẮP RÁP
2.2. Lắp các mối ghép động và kiểm tra chất lượng lắp ghép
- Ổ lăn
Một số phương pháp lắp ổ lăn
NHÓM 6
NHĨM 6
CHƯƠNG II: LẬP QTCN LẮP RÁP HỘP SƠ XE KAMAZ
2. CÁC MỐI GHÉP ĐIỂN HÌNH VÀ CHỌN PHƯƠNG ÁN LẮP RÁP
2.2. Lắp các mối ghép động và kiểm tra chất lượng lắp ghép
- Ổ bi đũa
Cách lắp ổ bi đũa