Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (52.26 KB, 1 trang )
<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>
Câu chuyện nhỏ sau đây do đồng chí Việt Phương, nguyên thư ký của cố Thủ tướng Phạm Văn
Đồng, người sống cùng với Bác trong Khu di tích Phủ Chủ tịch kể lại.
Tháng 2-1969, Bác muốn đi thăm rừng quốc gia Cúc Phương. Một số đồng chí lãnh đạo giới
thiệu ở đó có nhiều cái hay. Anh em mới xin: Thơi, chuyến này đi thăm rừng Cúc Phương, Bác đi
máy bay lên thẳng cho đỡ mệt. Bác không đồng ý, Người nói: “Các chú cho hễ là Chủ tịch Đảng,
Chủ tịch nước thì đi đâu muốn dùng phương tiện gì thì dùng à? Khơng phải thế đâu. Để Bác khoẻ
lên, Bác đi ô tô đến thăm rừng Cúc Phương. Máy bay lên thẳng, để khi nào có người của chúng ta
bị tai nạn hoặc bị đau nặng ở vùng hẻo lánh khó chạy chữa thì dùng máy bay lên thẳng đón về nơi
trung tâm có bệnh viện lớn. Hoặc lúc nào nước sông lên to, mùa bão cần đi hộ đê thì lấy máy bay
lên thẳng mà dùng. Chứ không phải bất kỳ đi đâu, Chủ tịch Đảng, Chủ tịch nước cứ dùng máy bay
lên thẳng mà đi”. Bác nhất định khơng dùng, và vì thế nên có một nguyện vọng của Bác là đi thăm
rừng Cúc Phương, cuối cùng Bác không thực hiện được.
Là Chủ tịch nước, Chủ tịch Đảng, Bác khơng dành cho mình một đặc ân nào cả. Bác chỉ nghĩ
đến công việc chung, nghĩ cho nhiều người. Câu chuyện nhỏ về việc dùng các phương tiện đi lại
của Bác cũng nhắc nhở cán bộ, nhân dân về những việc cần tránh, trong đó có việc dùng xe cơng
như thế nào. Cịn nhớ ngay từ lúc nước nhà vừa độc lập, ngày 17 tháng 10 năm 1945, Bác đã có
thư gửi uỷ ban nhân dân các kỳ, tỉnh, huyện và làng, sớm cảnh báo những việc ó thể xảy ra cần
tránh, đó là: “Ăn muốn cho ngon, mặc muốn cho đẹp, càng ngày càng xa xỉ... Thậm chí lấy của
cơng dùng vào việc tư, quên cả thanh liêm, đạo đức. Ông uỷ viên đi xe hơi, rồi bà uỷ viên, cho đến
các cô các cậu uỷ viên cũng dùng xe hơi của công”.
Điều Bác nhắc nhở từ hơn nửa thế kỷ trước, ngày nay vẫn còn tiếp diễn. Nhân dân phản đối.
Ống kính của các nhà báo đã ghi lại biết bao nhiêu biển số xe công, trong giờ làm việc lại ở chợ
biên giới, hội hè, chùa triền...