Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (134.11 KB, 4 trang )
<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>
> Cứu 7 thuyền viên tàu BĐ 95098
<b>TP - Trong lúc 13 ngư dân xấu số của làng nổi Cồn Sẻ vẫn chưa được tìm thấy xác </b>
<b>trong vụ chìm tàu cá hơm 30-12-2012, thì cách đó chừng 5 km người làng nổi Tân</b>
<b>Định, xã Quảng Minh, huyện Quảng Trạch (Quảng Bình) cũng vật vã trong nỗi đau</b>
<b>xé lịng vì mất chồng, mất con đúng vào cái ngày định mệnh ấy.</b>
Ngồi ở nhà mình nhưng ơng Nguyễn Xn Quyết vẫn khơng tin là
mình cịn sống.
<b>Bất lực nhìn con chìm xuống biển</b>
Đã ba ngày về đến nhà sau chuyến đi biển kinh hồng, ơng Nguyễn Xuân Quyết ở thôn
Tân Định vẫn hoảng loạn. Ông mất hai đứa con, mất cả tàu. Gần một đời bám biển, ông
Quyết không ngờ.
Sống giữa cồn nổi, bốn bề sông nước bao quanh, từ xưa người làng Tân Định vẫn lấy nghề
sông nước làm kế sinh nhai.
Gia đình ơng Quyết cũng khơng ngoại lệ. Sau nhiều năm đi bạn (đánh cá thuê), cách đây
10 năm, ơng Quyết đứng ra cùng bà con lối xóm hùn vốn sắm được chiếc tàu cá có cơng
suất 75 CV.
Rồi mới đây, gia đình ơng lại sắm thêm chiếc tàu khác, công suất 90 CV. Chiếc tàu mới
đóng, ơng giao cho Nguyễn Đức Thắng, là con trưởng, SN 1975, quản lý. Cịn ơng vẫn
chung thủy với chiếc tàu cũ.
Ngày 29-12-2012, hai tàu của hai cha con ông Quyết xuất bến ra biển mặc dù đã nghe đài
Nhưng không ngờ vào rạng sáng 30-12, chỉ sau một ngày cha con ơng Quyết ra biển, gió
mùa đã ập về mang theo những trận cuồng phong.
Ông Quyết nhớ lại: Khi ra đến địa điểm đánh cá, cách bờ chừng 30 hải lý, ở tọa độ 17 độ
50 phút vĩ độ bắc, 106 độ 50, tàu của hai cha con ông chia ra buông lưới cách nhau chừng
1 hải lý. Hai tàu vẫn nhìn thấy nhau qua ánh đèn. Vừa buông được mẻ lưới đầu tiên thì gió
mùa về.
Thấy gió mỗi lúc mỗi to, ơng Quyết điện đàm cho Thắng dặn thu lưới để về, nhưng đã
không kịp. Tiếng Thắng bị ngắt quãng trong gió: “Tàu con bị thủng, con đang xảm (bịt).
Ba lên giúp con với”.
Ơng Quyết biết rõ điều khơng hay đang xảy đến với con. Ông cố hướng mũi tàu ngược gió
về phía tàu Thắng. Nhưng khơng thể, những con sóng cao như mái nhà cứ đẩy con tàu nhỏ
bé của ông lùi dần.
Chừng hai giờ đồng hồ vật lộn với sóng biển, lần cuối cùng ơng nghe được giọng của Thắng
là “Tàu chìm, tàu chìm, ba ơi cứu con”. Ánh đèn trên tàu của Thắng phụt tắt.
Nguyễn Hoàn, người đã cố gượng dậy thay bố cầm lái đưa con tàu
cập bến.
Gió ngày càng to, có khi phải giật trên cấp 9. Con tàu nhỏ bé của ông bắt đầu trụ khơng
nổi, sóng đập vỡ kính chắn gió ở cabin, cột cờ gãy, tồn bộ lưới chài rơi xuống biển... Ông
Quyết biết nếu cố cứu Thắng thì tàu ơng cũng chìm.
Ơng đành nuốt nước mắt, giữ ga cho máy nổ đều, hướng mũi tàu về phía gió, thả hai cái
dù xuống nước phía sau lái nhằm giữ thăng bằng cho tàu nhằm chống chọi những trận
cuồng phong.
Sau một ngày một đêm nhịn khát nhai gạo sống, ông Quyết và mọi người trên tàu kiệt
sức. Cầm chắc cái chết, ông nhắc mọi người lấy dây cột người vào tàu với hy vọng sau này
có ai đó tìm thấy xác.
Thấy cha bng xi, Nguyễn Hồn, em trai kế Thắng gượng dậy nói: “Không thể chết ba
ơi! Anh Thắng và thằng út Thủy chết rồi, giờ cha con mình mà chết nữa thì những người ở
nhà sống sao đây?”. Vừa nói, Hoàn vừa đẩy cha ra để cầm lái.
đời đi biển của tui giờ đã khơng cịn theo kịp với diễn biến của thời tiết nữa rồi. Răng lại
rứa hả trời?!” - ơng Quyết ịa khóc.
<b>Chiếc tàu xui xẻo</b>
Chiếc tàu bị nạn do Thắng làm thuyền trưởng mang số hiệu QB 93469 TS được đóng cách
đây 3 năm, chung vốn với ba người trong làng. Từ khi đưa vào khai thác đến nay nó ln
gặp xui xẻo nên vẫn chưa hoàn được nợ vay.
Cách đây 3 tháng, Mai Văn Hòa (34 tuổi, một trong những người chung vốn) khi đang kéo
điện từ bờ ra để sửa chữa tàu, không may bị điện giật chết ngay trên tàu để lại vợ cùng
bốn đứa con thơ và khoản nợ 150 triệu đồng.
Thắng cũng vậy, ra đi khi vừa tròn 38 tuổi để lại một cục nợ
hơn 200 triệu đồng. Bốn đưa con của Thắng cứ ngơ ngác vì
chúng chưa đủ hiểu là ba chúng sẽ mãi mãi không về.
Vợ ông Quyết cứ ôm con dâu khóc ngất: “Răng mà khổ ri con
Bà Nguyễn Thị Thiện, mẹ của Hùng không thể gượng dậy khi
hai đứa con lần lượt ra đi. Hùng đang làm thủ tục đi xuất
khẩu lao động thì đùng cái anh trai bị điện giật chết. Hùng
hoãn đi xuất khẩu để ở nhà thay anh trai đi biển, giúp chị dâu
trả khoản nợ mà anh trai đã hùn vốn vào con tàu. Nhưng anh
chưa kịp...
Cách một con lạch là nhà của anh Nguyễn Văn Trọng (SN
1972). Chị Mai Thị Mến thất thần ôm đứa con gái 5 tuổi co ro
trong góc nhà khơng nói khơng rằng. Người làng kể, từ khi
anh Trọng đi chiếc tàu này là không biết bao nhiêu điều xui
xẻo đến với gia đình chị.
Trước đó hai năm, đứa con gái đầu đột ngột ra đi mà khơng
biết bệnh gì, rồi đến thằng em kế 7 tuổi ngã xuống ao cá chết đuối cách đây mấy tháng,
và nay là anh Trọng chết mất xác ngồi biển. Nhà giờ chỉ cịn lại mẹ chồng gần 80 tuổi và
hai mẹ con chị Mến.
Chị Mến và con gái.
“Không đất đai, nghề nghiệp, khơng biết rồi đây chị Mến làm gì để nuôi 3 miệng ăn và trả
khoản nợ hơn 100 triệu đồng. Ngôi nhà lại sắp sập nữa chứ, không kịp sửa sang thì mùa
Ơng Hồng Sơn Thương, trưởng thơn Tân Định, cho biết: Vụ chìm thuyền đánh cá QB
93469 đã làm 7 người vợ góa chồng, gần 20 đứa trẻ mồ cơi cha.
Theo ông Thương, thôn Tân Định đa số là dân nghèo, đầu tư tàu cá công suất nhỏ nên
không thể tổ chức tìm kiếm quy mơ như ở thơn Cồn Sẻ được.
Mấy ngày qua, người làng chủ yếu chia nhau đi về các làng biển trong vùng để tìm xác trơi
dạt vào bờ. Đây là tại nạn kinh hồng nhất từ trước tới nay mà người dân thơn Tân Định
phải gánh chịu.
“Lâu nay ở làng, phụ nữ chỉ biết nội trợ, giờ mất chồng, mất con, mà toàn là trụ cột. Đúng
là một tai họa” - ơng Thương nói.
UBND tỉnh Quảng Bình vừa quyết định hỗ trợ 310 triệu đồng cho việc trục vớt
tàu cá và tìm kiếm nạn nhân mất tích trong vụ chìm tàu cá mang số hiệu QB
93714 TS, do ngư dân Nguyễn Phong (thôn Cồn Sẻ) làm thuyền trưởng, với
14 ngư dân gặp nạn ngày 30-12-2012.