Chuyên đề chuẩn đoán kỹ thuật ô tô

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI: CHUYÊN ĐỀ CHẨN ĐOÁN KỸ THUẬT Ô TÔ
SVTH: TRẦN VĂN ĐÔ
ĐÀO THANH TIỀN

13145072
13145269

GVHD: THS. TRẦN ĐÌNH QUÝ


Tổng quan đề tài.
Giới thiệu cơng việc chẩn đốn kỹ thuật
Chẩn đốn hệ thống ơ tơ
Ví dụ thực tế


TỔNG QUAN ĐỀ TÀI
LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI

Trong quá trình phát triển ngành cơng nghiệp ơ tơ, chẩn
đốn kỹ thuật ô tô là công cụ phục vụ cho quá trình sửa
chữa, giúp quá trình sửa chữa được nhanh hơn, hiệu quả
hơn. Tuy nhiên, có rất nhiều q trình chẩn đốn kỹ thuật ô
tô tùy thuộc vào mỗi hãng, từng tài liệu sẽ có q trình khác
nhau. Vì vậy, chúng em chọn đề tài này nhằm nghiên cứu,
tìm hiểu về cơng việc chẩn đốn kỹ thuật ơ tơ.


TÀI LIỆU TIẾP CẬN

GIỚI THIỆU VỀ CƠNG VIỆC CHẨN ĐỐN KỸ THUẬT Ơ TƠ

Để chẩn đốn được vấn đề
hư hỏng thì cần gì?
Chẩn đốn kỹ thuật ơ tơ là
gì?

Quy trình chẩn đốn xử lý
sự cố như thế nào?


GIỚI THIỆU VỀ CƠNG VIỆC CHẨN ĐỐN KỸ THUẬT Ơ TƠ
• Chẩn đốn kỹ thuật ơ tơ là một loại hình tác động kỹ thuật vào quá trình

khai thác sử dụng ô tô nhằm đảm bảo cho ô tô hoạt động có độ tin cậy, an
tồn và hiệu quả cao bằng cách phát hiện và dự báo kịp thời các hư hỏng
và tình trạng kỹ thuật hiện tại mà khơng cần phải tháo rời ơ tơ hay tổng
thành.
• Để chẩn đốn được vấn đề hư hỏng cần có kiến thức về các hệ thống nơi

đang có hư hỏng, cũng như có khả năng suy luận logic, kết hợp sử dụng
các cơng cụ chẩn đốn để xử lý sự cố.


GIỚI THIỆU VỀ CƠNG VIỆC CHẨN ĐỐN KỸ THUẬT Ơ TƠ
 Các quy trình thực hiện cơng việc chẩn đốn.
• Quy trình chẩn đốn xử lý sự cố của YAMAHA.

• Quy trình chẩn đốn xử lý sự cố của TOYOTA
Kiểm tra và tái tạo lại triệu chứng hư hỏng.
Xác định xem đó có phải là hư hỏng hay khơng.
Dự đốn ngun nhân hư hỏng.
Kiểm tra khu vực có nghi ngờ và phát hiện.
Ngăn chặn tái xuất hiện hư hỏng.


• Quy trình chẩn đốn sáu giai đoạn của tác giả TOM DENTON
Xác nhận sự cố
Thu thập thông tin
Đánh giá hư hỏng
Kiểm tra hư hỏng
Khắc phục
Kiểm tra sau sửa chữa


 Giai đoạn 1: Xác nhận sự cố.


 Giai đoạn 2: Thu thập thông tin


 Giai đoạn 3: Đánh giá hư hỏng


 Giai đoạn 4: Kiểm tra hư hỏng


 Giai đoạn 5: Khắc phục

 Giai đoạn 6: Kiểm tra sau sửa chữa


CÁC PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH NGUYÊN NHÂN KHẢ DĨ
Các phương pháp xác định nguyên nhân.
• Biểu đồ xương cá.
• Cây logic.
• Phương pháp Apolo.


 BIỂU ĐỒ XƯƠNG CÁ.


 CÂY LOGIC

NN chính 1

Hệ quả

NN chính 2

NN chính 3

NN phụ 1

NN chi tiết 1

NN phụ 2

NN chi tiết 2

NN phụ 3

NN chi tiết 3


 PHƯƠNG PHÁP APOLO
Hành động
Tia lửa gần chất cháy có oxy
Điều kiện
Có nguồn tia lửa
Kết quả
Lửa cháy

Điều kiện
Có chất gây cháy
Điều kiện
Có oxy


 PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH NGUYÊN NHÂN GỐC RỄ.
Tại sao?
Ắc quy khơng có điện
Tại sao?

Ắc quy hỏng

Tại sao?

Khơng bảo dưỡng định kỳ

Tại sao?

Tài xế
Quy định về bảo vệ tài sản chưa nghiêm

Nguyên nhân
trực tiếp

Nguyên nhân
gốc rễ


CHẨN ĐỐN CÁC HỆ THỐNG TRÊN Ơ TƠ

•
•
•
•

Cơ khí

Điện

Điều khiển ECU

Hệ thống lái.
Hệ thống treo.

Hệ thống phanh.
Hệ thống truyền lực.

• Hệ thống chiếu sáng.
• Hệ thống khởi động.

• Động cơ
• Hệ thống nhiên liệu.
• Hệ thống phanh ABS.


 KỸ THUẬT CHẨN ĐỐN CƠ KHÍ
• Khi các chi tiết cơ khí làm việc chúng bao gồm các chỉ tiêu làm việc chính
và các hiệu ứng phụ.
• Các hiệu ứng phụ:
- Tiếng ồn.
- Rung động.
• Bài kiểm tra trên đường.


 KỸ THUẬT CHẨN ĐỐN ĐIỆN
• Đèn thử và đồng hồ dạng analog.
• Kiểm tra sụt áp.
• Kiểm tra ngắn mạch.
• Kiểm tra có tải và khơng tải.


 KỸ THUẬT CHẤN ĐOÁN HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN

Cảm biến

- Cảm biến vị trí trục cam.
- Cảm biến tốc độ động
cơ.
- Cảm biến lưu lượng khí
nạp.
- Cảm biến vị trí bớm
ga….

Cơ cấu thừa hành

ECU

-Van điện từ phun xăng.
- Van điện điều khiển thủy
lực.
-Đèn báo phanh ABS


VÍ DỤ THỰC TẾ
XE KHĨ SANG SỐ
GIAI ĐOẠN 1: XÁC NHẬN SỰ CỐ
Tiếp nhận ý kiến của khách
hàng về sự cố
Thực hiện một số bài kiểm tra
và xác nhận với khách hàng về
sự cố