TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ
BỘ MÔN KHUNG GẦM
BÁO CÁO TỐT NGHIỆP
NGHIÊN CỨU MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐOÁN VÀ SỬA CHỮA
HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
GVHD: ThS. HUỲNH PHƯỚC SƠN
SVTH: CAO TRỌNG NHÂN
NÔNG VĂN SƠN
MSSV: 14145182
MSSV: 14145237
1
NỘI DUNG ĐỀ TÀI
CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
CHƯƠNG 2. MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA VÀ BẢO DƯỠNG
HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
CHƯƠNG 3. QUY TRÌNH CHẨN ĐOÁN VÀ SỬA CHỮA
HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
2
CHƯƠNG 1.
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
•
•
•
•
Bộ biến mô
Bộ truyền bánh răng hành tinh
Hệ thống điều khiển thủy lực
Hệ thống điều khiển điện tử
3
CHƯƠNG 2.
MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA BẢO DƯỠNG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
KIỂM TRA MỨC DẦU (LOẠI CÓ QUE THĂM DẦU)
Kiểm tra nóng
Kiểm tra nguội
4
CHƯƠNG 2.
MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA BẢO DƯỠNG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
KIỂM TRA MỨC DẦU (LOẠI SỬ DỤNG NÚT TRÀN)
Khơng
Có
5
CHƯƠNG 2.
MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA BẢO DƯỠNG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
KIỂM TRA TÌNH TRẠNG DẦU
Cịn sử dụng được hay nên thay mới?
6
CHƯƠNG 2.
MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA BẢO DƯỠNG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
THAY DẦU HỘP SỐ - LOẠI CÓ QUE THĂM DẦU
Kiểm tra mức dầu
(COOL và HOT)
7
CHƯƠNG 2.
MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA BẢO DƯỠNG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
THAY DẦU HỘP SỐ - LOẠI SỬ DỤNG NÚT TRÀN
Kiểm tra nhiệt độ dầu
8
CHƯƠNG 2.
MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA BẢO DƯỠNG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
KIỂM TRA VÀ ĐIỀU CHỈNH SƠ BỘ TRÊN XE
•
Kiểm tra tốc độ cầm chừng động cơ
•
Kiểm tra cơng tắc và đèn báo O/D OFF
•
Kiểm tra vị trí cần số và điều chỉnh cơng tắc vị trí cần số
•
Kiểm tra và điều chỉnh cáp sang số
•
Kiểm tra hoạt động chức năng Shift Lock
•
Kiểm tra hoạt động của TCM và các cảm biến…
9
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
1. CHẨN ĐOÁN THEO MÃ HƯ HỎNG
2. CHẨN ĐOÁN THEO TRIỆU CHỨNG
3. THÁO VÀ KIỂM TRA CÁC BỘ PHẬN CỦA HSTĐ
10
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Chẩn đoán theo mã hư hỏng
Đọc mã hư hỏng trên xe
HSTĐ ln ln có đèn báo mã hư hỏng
11
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Đọc mã hư hỏng bằng cách nối tắt.
Đọc mã hư hỏng thơng qua máy chẩn đốn.
- Kết nối máy chẩn đốn thơng qua giắc gắn trên xe.
- Bật cơng tắc may vị trí ON.
- Bật máy chẩn đốn và nhập thơng tin về xe
sau đó đến mục đọc mã hư hỏng để xác nhận mã lỗi
12
CHƯƠNG 3:
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Điều kiện phát hiện mã hư hỏng
Khu vực nghi ngờ
Giá trị điện trở nhỏ hơn 79 Ω.
Hở hoặc ngắn mạch cảm biến nhiệt
Giá trị điện trở lớn hơn 156 K Ω.
độ ATF
Dây điện hộp số
Kiểm tra mã chẩn đoán hư hỏng
TCM
Ví dụ: P0710 (Toyota) cảm biến nhiệt độ dầu.
Kết nối các chân
Điều kiện chuẩn
17 (E2) - 18 (THO1)
90 Ω đến156 kΩ
17 (E2) – mát thân xe
10 kΩ hoặc cao hơn
Kiểm tra đường dây dẫn trên hộp số và giắc.
Cảm biến nhiệt độ dầu
8 (THO1) - mát thân
xe
Điều kiện chuẩn
10°C (50°F)
5.8 đến 7.1 kΩ
110°C (230°F)
0.22 đến 0.28 kΩ
10 kΩ hoặc cao hơn
13
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Quy trình chẩn đốn theo triệu chứng
- Xe khơng chạy hay tăng tốc kém
XÁC NHẬN CÁC TRIỆU CHỨNG
- Ăn khớp rung giật
- Khơng chuyển số
- Khơng có Kick-down
- Khơng có phanh động cơ….
- Động cơ khơng tải, tồn tải
- Chiều dài cáp bướm ga
KIỂM TRA VÀ ĐIỀU CHỈNH SƠ BỘ
- Mức dầu và tình trạng dầu
- Cơng tắc vị trí cần số…
- Thử khi xe đang đỗ
PHÁT HIỆN KHU VỰC CÓ THỂ HƯ
- Thử thời gian trễ
HỎNG
- Thử áp suất dầu
- Thử trên đường
ĐIỂU CHỈNH VÀ SỬA CHỮA
KIỂM TRA LẦN CUỐI
14
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Thử khi dừng xe
Thử thời gian trễ
15
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Kiểm tra áp suất thủy lực
Thử trên đường
Kiểm tra dãy D
•
•
•
Kiểm tra sự trượt và rung giật khi chuyển số
Kiểm tra chế độ kick down
Kiểm tra cơ cấu khóa biến mô
Kiểm tra dãy 2 và dãy 1.
Kiểm tra tay số R
Kiểm tra tay số P và N
16
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Danh mục các triệu chứng
Một số triệu chứng thường gặp trên xe
Triệu chứng
Mơ tả
Ngun nhân có thể
Xe di chuyển ở vị trí P hoặc khóa bánh xe
Xe lăn dốc khi ở vị trí P.
Cóc hãm ở vị trí P hư hỏng.
khi đã bắt đầu di chuyển cần số ra khỏi vị
Khi chuyển tay số ra khỏi vị P nhưng
Cần chuyển số hiển thị khơng đúng.
trí P.
bánh xe vẫn bị khóa.
Tốc độ tối đa thấp và tăng tốc kém.
Ga khởi động yếu.
Sự cố là trong mạch điện động cơ.
Vận tốc xe chậm mặc dù vẫn đạp ga
Ly hợp trượt, bị mịn.
trong q trình chạy
Sự cố các cảm biến.
Sự cố van điện từ.
Sự cố bộ biến mô (hoạt động kém, bị kẹt)
Sự rung lắc khi khóa biến mơ.
Thân xe bị rung khi khóa
Sự cố bộ biến mơ (kẹt, hoạt động kém).
Ly hợp khóa biến mơ bị trượt hoặc cháy.
17
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Bảng chẩn đoán
Bảng chẩn đoán được rút ra từ những triệu chứng và nguyên nhân có thể xảy ra triệu chứng.
1
Xe di chuyển ở vị trí P
x
x
2
Tốc độ tối đa thấp và tăng tốc kém
x
3
Sự rung lắc khi khóa biến mơ
x
……..
…………………………………
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Cầ
Giới
T
Tốc
n
hạn
ố
đọ
Cảm
Cả
Cả
Cơ
Cơ
Đi
Ch
Cả
Vị
sa
áp
c
phu
biến
m
m
ng
ng
ện
ân
m
trí
ng
suất
đ
Cơ
n
vị trí
biế
biế
tắc
tắc
áp
nối
biế
cá
số
ngo
ộ
ng
nhi
bàn
n
n
ng
O/
đầ
má
n
c
điề
ài
k
tắc
ên
đạp
tốc
tốc
ăn
D
t.
nhi
va
u
giá
h
kh
liệu
ga.
độ
độ
ch
ệt
n
chỉ
trị
ơ
ởI
chậ
đầ
xe
ặn.
độ
đi
nh
chu
n
độn
m
u
dầ
ệ
sai
ẩn
g
g
và
u.
n
tả
tru
o
I
ng
k
gia
h
n bị
ơ
điề
n
u
g
chỉ
ổ
nh
n
sai
Triệu chứng
Ngun nhân có thể
đị
n
Mạch điện
u
và
o
và
đầ
u
ra
từ
EC
T
18
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Bảng chẩn đốn
1
Xe di chuyển ở vị trí P
2
Tốc độ tối đa thấp và tang tốc kém
x
x
x
x
x
x
3
Sự rung lắc khi khóa biến mơ
x
x
x
x
x
x
Số
…………………………………
Mạch điện
x
Hệ thống thủy lực
Truyền động
Cảm
Van
Van
Va
Áp
Bộ
Bộ
B
Hệ
Sự
Bị
Ly
biến
điều
điện
n
suất
B
tíc
tíc
ộ
thố
trư
cháy
hợp
vị
khiển
từ
điệ
của
ộ
h
h
tí
ng
ơt(
(ly
nhiệt
hoạt
khóa
n
các
tí
nă
nă
c
là
ph
hợp,
Bộ
biến
độ
động
của
từ
van
c
ng
ng
h
m
an
phan
biến
mơ
dầu
khơng
bộ
ch
điện
h
vị
vị
n
má
h,
h)
mơ
bị
đúng
biến
uy
từ
n
trí
trí
ă
t
ly
hoạt
mịn
mơ
ển
ă
2-3
N-
n
hợ
động
số
n
R
g
p)
khơn
Triệu chứng
Ngun nhân có thể
khóa
g
vị
g
vị
trí
đúng
trí
N
cách
1-
-
2
R
19
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Tháo bộ biến mô
Kiểm tra độ đảo của ống lót biến mơ
Kiểm tra độ đảo của tấm dẫn động và vành răng
Kiểm tra khớp 1 chiều
20
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Tháo các-te dầu và cụm thân van
Kiểm tra thân van chính
Kiểm tra các van solenoid trong thân van
Kiểm tra dầu hộp số và làm sạch
thỏi nam châm
21
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Tháo mặt sau của vỏ hộp số
Kiểm tra độ đảo trục đầu vào hộp số
Tháo phần vỏ trước của hộp số
22
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Tháo bơm dầu
Kiểm tra bánh răng phía trước của bơm dầu
Kiểm tra khe hở trên bơm dầu
Kiểm tra bơm dầu
23
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Tháo ly hợp
Kiểm tra đường kính trong của trục stator của bơm
dầu
Kiểm tra đĩa ép
Kiểm tra khe hở vòng
đệm làm kín
24
CHƯƠNG 3
QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Kiểm tra hành trình pít-tơng
Kiểm tra pít-tơng ly hợp
ly hợp
Kiểm tra moay ơ của ly hợp
Kiểm tra lò xo đàn hồi ly hợp
25