Bai 38 Thuc hanh Viet bao cao ngan ve kenh dao Xuye va kenh dao Panama

<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>

<i>Kính chào cơ và tất cả các bạn</i>

<i>Kính chào cơ và tất cả các bạn</i>

<i>Sau đây là bài thuyết trình của nhóm 3</i>

</div>
<span class='text_page_counter'>(2)</span><div class='page_container' data-page=2>



<i>_{Một trong}</i>

<i>những kì quan </i>

<i>phi thường của </i>

<i>thế giới hiện </i>

<i>đại.</i>

KÊNH

ĐÀO

</div>
<span class='text_page_counter'>(3)</span><div class='page_container' data-page=3>



<i>_{Băng ngang eo đất}</i>

<i>Panama (một quốc gia </i>

<i>liên lục địa kết nối Bắc </i>

<i>Mỹ với Nam Mỹ) , nối </i>

<i>Đại Tây Dương với Thái </i>

<i>Bình Dương.</i>

<i><b>1. Vị trí kênh đào</b></i>

</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>

<i>2. Các thơng số kĩ thuật</i>

 <i>_{Chiều rộng: 50 km}</i>

<i>Chiều dài: khoảng 60 km, </i>

<i>về sau được mở rộng ra </i>
<i>77 km.</i>

 <i>_{Độ sâu 12.8m (chỗ sâu}</i>
<i>nhất 13.7m)</i>

</div>
<span class='text_page_counter'>(5)</span><div class='page_container' data-page=5>

 <i>_{Là con đường}</i>
<i>ngắn nhất nối </i>

<i>Thái Bình Dương </i>
<i>và Đại Tây </i>

<i>Dương</i>

<i>Sự ra đời của kênh </i>
<i>đào Panama được </i>
<i>coi là một cuộc cách </i>
<i>mạng trong giao </i>

</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>



<i>_{Giảm cước phí vận chuyển, tăng khả năng}</i>

<i>cạnh tranh của hàng hóa, an tồn.</i>



<i>_{Đẩy mạnh giao lưu kinh tế giữa các vùng}</i>

<i>thuộc Châu Á- Thái Bình Dương với Hoa Kì, </i>

<i>thúc đẩy kinh tế phát triển.</i>

</div>
<span class='text_page_counter'>(7)</span><div class='page_container' data-page=7>

Cách đây 102 năm, kênh đào

Panama đã chính thức được đưa

vào sử dụng. Cũng chính vì vai

trị quan trọng của mình mà kênh

</div>
<span class='text_page_counter'>(8)</span><div class='page_container' data-page=8>

<i><b>4. Lịch sử hình thành</b></i>

 _{Năm 1534 thực dân}

TBN nghiên cứu về địa
hình để xây dựng 1

kênh đào ở Panama để
thuận lợi cho việc vận
chuyển hàng hoá từ các
thuộc địa Nam Mỹ.

</div>
<span class='text_page_counter'>(9)</span><div class='page_container' data-page=9>

 _{Năm 1880, công ty}

của bá tước Pháp
Ferdinand de

Lesseps khởi công
xây dựng kênh đào
nhưng lại gặp trở

</div>
<span class='text_page_counter'>(10)</span><div class='page_container' data-page=10>

 _{Năm 1894, một công}

ty Pháp tiếp tục nỗ
lực xây dựng kênh
đào nhưng khơng

thành cơng.

 _{Năm 1904, Chính phủ Mỹ được Panama cho phép}

xây dựng một kênh đào liên đại dương qua Panama.
Ban đầu lại gặp khó khăn: cơng nhân mắc bệnh

</div>
<span class='text_page_counter'>(11)</span><div class='page_container' data-page=11>



_{15/8/ 1914 kênh}

đào Panama được

khánh thành.



_{Đến năm 1999}

quốc gia

<b>Panama</b>

đã tiếp quản hoàn

toàn kênh đào

này từ phía Mỹ.

</div>
<span class='text_page_counter'>(12)</span><div class='page_container' data-page=12>

<i>Sử dụng một hệ thống âu tàu và cửa nước hoạt </i>
<i>động như những thang máy: tàu thuyền được </i>

<i>nâng lên từ mực nước biển cho đến khi bằng mực </i>
<i>nước hồ Gatun. Tàu có thể tiếp tục đi qua hồ </i>

<i>Gatun và được hạ xuống tới mực nước biển ở hệ </i>
<i>thống âu tàu phía đầu bên kia và đi ra biển.</i>

</div>
<span class='text_page_counter'>(13)</span><div class='page_container' data-page=13>

<i><b>Bài thuyết trình của nhóm đến đây là </b></i>

<i><b>kết thúc</b></i>

</div>

<!--links-->