Bai 27 He thong cung cap nhien lieu va khong khi trong dong co xang

<span class='text_page_counter'>(1)</span>BÀI 27 HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG I, Mục tiêu bài học: 1, Kiên thức Qua bài học HS cần nắm được nhiệm vu, cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát. 2, Kĩ năng -Đọc được sơ đồ nguyên lý của hệ thống làm mát bằng nước dạng tuần hoàn cưỡng bức. II. Chuẩn bị bài dạy: 1, Nội dung: -GV: Nghiên cứu kĩ nội dung bài 27 trang 119 SGK, đọc các tài liệu có nội dung liên quan tới bài giảng, soạn giáo án, lập kế hoạch giảng dạy. -HS: đọc trước nội dung bài 27 trang 119 SGK, tìm hiểu các nội dung trọng tâm 2, Đồ dùng dạy học: -Tranh vẽ hình 27.1, 27.2, 27.3 SGK. 3, Phương Pháp. Sử dụng phương pháp nêu vấn đề, kết hợp với phương pháp thuyết trình, diễn giảng, phương pháp dạy học tích cực. III. Tiến trình tổ chức dạy học 1, Phân bổ bài giảng: Bài giảng thực hiện trong một tiết, gồm các nội dung: - Nhiệm vụ và phân loại. - Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí dùng bộ chế hoà khí. - Hệ thống nhiên liệu phun xăng. 2, Các hoạt động dạy học: 2.1.Ôn định lớp: Kiểm tra sĩ số, tác phong nề nếp tác phong của học sinh. 2.2.Kiểm tra bài cũ: -Nhiệm vụ của hệ thống làm mát? -Cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát bằng nước dạng cưỡng bức? -Cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát bằng không khí? -So sánh ưu, nhược diẩm của 2 hệ thống làm mát trên? 2.3.Đặt vấn đề: Ở động cơ xăng, để động cơ hoạt động được thì cần phải cung cấp xăng cho động cơ. Để cung cấp xăng cho động cơ phải có hệ thống cung cấp xăng và không khí. Để hiểu rõ nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp xăng và không khí ở động cơ xăng ta đi vào bài 27 Hoạt động của Giáo Viên Hoạt động của Học Sinh Hoạt động 1: Tìm hiểu về nhiệm vụ và phân loại. I, Nhiệm vụ và phân loại. Nội dung. I, Nhiệm vụ và phân loại.

<span class='text_page_counter'>(2)</span> GV hỏi : - Hệ thống cung cấp nhiên -Cung cấp hoà khí vào trong liệu và không khí ở động cơ xilang động cơ đúng theo yêu xăng có nhiệm vụ gì? cầu phụ tải. -Có 2 loại, loại dùng bộ chế hoà -Căn cứ vào đâu để phân khí và loại phun xăng. loại hệ thống cung cấp xăng và không khí? Hệ thống -HS lắng nghe và ghi chép. nhiên liệu được chia thành mấy loại? GV ngoài 2 loại trên căn cứ vào cách cung cấp nhiên liệu có 2 loại đó là: -HS lắng nghe và ghi chép. +Loại tự chảy (không có bơm xăng). +Loại cưỡng bức (có bơm xăng).. 1, Nhiệm vụ -Cung cấp hoà khí vào tro xilang động cơ đúng t yêu cầu phụ tải.. 2, Phân loại -Căn cứ vào cấu tạo của phận tạo thành hoà khí c loại: -Hệ thống cung cấp nh liệu dùng bộ chế hoà khí -Hệ thống nhiên liệu dù vòi phun.. Ơ bài này chúng ta sẽ đi tìm hiểu 2 loại hệ thống cung cấp xăng và không khí đó la: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí dùng bộ chế hoà khí và hệ thống nhiên liệu phun xăng. Hoạt động 2: Tìm hiểu về hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí. II,Hệ thống cung cáp nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí GV treo tranh 27.1 sgk và hưỡng dẫn HS tìm hiểu sơ đồ cấu tạo của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí. - Hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí có cấu tạo gồm những bộ phận nào ? -Thùng xăng có nhiệm vụ gì? -Bầu lọc xăng có nhiệm vụ gì? -Bơm xăng có nhiệm vụ gì?. II,Hệ thống cung cáp nh liệu dùng bộ chế hoà khí -HS quan sát tranh ,kết hợp đọc 1, Cấu tạo sgk nội dung sgk. -HS đọc mục cấu tạo trang 119 sgk.. -Đựng xăng. -Lọc sạch xăng. -Hút xăng từ thùng xăng tới bộ  Đường xăng chế hoà khí. > Đường không khí > Đường hoà khí -Trộn xăng với không khí tạo thành hoà khí theo tiư lệ nhất Sơ đồ hệ thống nhiên l dùng bộ chế hoà khí. định. -Lọc sạch bụi bẩn lẫn trong 2, Nguyên lý làm việc.

<span class='text_page_counter'>(3)</span> -Bộ chế hoà khí có nhiệm không khí. vụ gì? -Không có bơm xăng, bình xăng đặt cao hơn bộ chế hoà khí. -Bầu lọc khí có nhiệm vụ gì? -HS đọc sgk trả lời. -Hệ thống cung cấp nhiên liệu của xe máy có bơm xăng không? Tại sao xăng đi từ -HS đọc sgk trả lời bình xăng tới bộ chế hoà khí được? -Em hãy nêu nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí? -Nêu ưu, nhược diểm của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí? Hoạt động 3: Tìm hiểu về hệ thống phun xăng. II, Hệ thống phun xăng GV yêu cầu HS quan sát H -HS quan sát H 27.2 và kết hợp 27.2 và kết hợp với đọc sgk. với đọc sgk. - Quan sát H 27.2 em có nhận xét gì về cấu tạo của hệ -Cấu tạo của hệ thống phun thống phun xăng với hệ hệ xăng rất phức tạp. thống dùng bộ chế hoà khí? -Hãy chỉ ra các bộ phận khác -Bộ phận điều chỉnh phun xăng với hệ thống nhiên liẹu dùng và bộ phận điều chỉnh áp suất. bộ chế hoà khí? -Bộ điều khiển phun xăng có -Điều chỉnh chế độ làm việc nhiệm vụ gì? của vòi phun. -Bộ điều chỉnh áp suất có -Giữ áp xuất xăng ở vòi phun nhiệm vụ gì luôn ở mức ổn định. -Xăng được phun vào đâu? -Đường ống nạp. -Hoà khí được tạo thành ở -Trên đường ống nạp. dâu? -HS quan sát H 27.2 và đọc sgk -Em hãy nêu nguyên lý làm trả lời. việc của hệ thống phun xăng?. -Nguyên lý (sgk) -Ưu điểm: cấu tạo đơn g dễ sử dụng, thay đổi chế làm việc chỉ cần thay đổi mở của bướm ga. -Nhược điểm: Không cung cấp hoà khí phù h với từng chế độ làm việc động cơ.. II, Hệ thống phun xăng 1, Cấu tạo sgk Sơ đồ khối hệ thống ph xăng.  Đường xăng  Đường không kh  Đường tín hiệu đ khiển phun. > Đường hoà khí >Đường xăng hồi 2, Nguyên lý làm việc -Khi động cơ làm v không khí được hút xilanh nhờ sự chenh lẹch suất giữa trong và ng xilanh. -Bơm xăng hút xăng từ b xăng đưa đến vòi phun, n bộ điều chỉnh áp suât xăn vòi phun luôn có áp s.

<span class='text_page_counter'>(4)</span> -HS tự nhận xát trả lời. -Nêu ưu, nhược diểm của hệ thống phun xăng ?. nhất định. -Quá trình phun xăng vòi phun được diều khiển bộ diều khiển phun. +Ưu diểm: hoà khí có t nhất định phù hợp với từ chế độ làm việc của động Quá trình cháy diễn ra h toàn, hiệu suất của động cao, dảm ô nhiễm m trường do cháy hết hỗn h hoà khí. +Nhược điểm: cấu tạo p tạp, khó sửa chữa, giá th cao.. IV. Tổng kết: Qua nội dung bài học các em cần nắm các nội dung sau: -Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí? -Nêu ưu, nhược diểm của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí? -Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống phun xăng? -Nêu ưu, nhược diểm của hệ thống phun xăng ? V. Dặn dò: - Các em về nhà học bài cũ, đọc phần thông tin bổ sumg trang 12 và xem qua nội dung bài mới bài 28 “ hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen”. VI. Rút kinh nghiệm:.

<span class='text_page_counter'>(5)</span> Tuần : Ngày soạn: Ngày dạy:. Lớp: 11 Tiết : TPPCT:. BÀI27 HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG I, Mục tiêu bài học: 1, Kiên thức Qua bài học HS cần nắm được nhiệm vu, cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí ở động cơ điêzen. 2, Kĩ năng -Đọc được sơ đồ nguyên lý của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí ở động cơ điêzen. II. Chuẩn bị bài dạy: 1. Nội dung: -GV: Nghiên cứu kĩ nội dung bài 28 trang 123 SGK, đọc các tài liệu có nội dung liên quan tới bài giảng, soạn giáo án, lập kế hoạch giảng dạy. -HS: đọc trước nội dung bài 28 trang 123 SGK, tìm hiểu các nội dung trọng tâm Đồ dùng dạy học: -Tranh vẽ hình 28.1, SGK. 2. Phương Pháp. Sử dụng phương pháp nêu vấn đề, kết hợp với phương pháp thuyết trình, diễn giảng, phương pháp dạy học tích cực. III. Tiến trình tổ chức dạy học 3. Phân bổ bài giảng: Bài giảng thực hiện trong một tiết, gồm các nội dung: - Nhiệm vụ và đặc điểm của sự hình thành hoà khí. - Cấu tạo và nguyên lí làm việc. 4. Các hoạt động dạy học: 2.1.Ôn định lớp: Kiểm tra sĩ số, tác phong nề nếp tác phong của học sinh. 2.2.Kiểm tra bài cũ: Qua nội dung bài học các em cần nắm các nội dung sau: -Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí? -Nêu ưu, nhược diểm của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí? -Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống phun xăng? -Nêu ưu, nhược diểm của hệ thống phun xăng ? 2.3.Đặt vấn đề: Ở động cơ xăng, để động cơ hoạt động được thì cần phải cung cấp nhiên liệu điêzen cho động cơ. Để cung cấp nhiên liệu điêzen cho động cơ phải có hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí ở động cơ điêzen. Để hiểu rõ nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí ở động cơ điêzen động cơ điêzen ta đi vào bài 28..

<span class='text_page_counter'>(6)</span> Hoạt động của Giáo Viên Hoạt động của Học Sinh Hoạt động 1: Tìm hiểu về nhiệm vụ và phân loại. I, Nhiệm vụ và đặc điểm của sự hình thành hoà khí GV hỏi : - Hệ thống cung cấp nhiên -Cung cấp hoà khí vào trong liệu và không khí ở động xilang động cơ đúng theo cơ điêzen có nhiệm vụ gì? yêu cầu phụ tải.. Nội dung. I, Nhiệm vụ và đặc điểm của hình thành hoà khí 1, Nhiệm vụ -Cung cấp hoà khí sạch vào tr xilang động cơ đúng theo yêu phụ tải.. - Ở động cơ điêzen, kì nạp -Nạp không khí, kì nén nén nạp gì vào xilanh? Kì nén không khí. nén gì trong xilanh? -nhiên liệu đưa vào xilanh -Cuối kì nén. ở thời điểm nào? * Như vậy ta thấy nhiệm vu của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí ở động cơ điêzen và ở động cơ xăng đều lacung cấp hoà khí vào trong xilang động cơ đúng theo yêu cầu phụ tải. Nhưng có sự khác biệt là nhiên liệu ở động cơ xăng cung cấp trên đường ống nạphoà khí hình thành ở ngoài xilanh. Hệ thống cung cấp nhiên liệu ở động cơ điêzen nhiên liệu được phun trực tiếp vào xilanh động cơ ở cuối kì nénhoà khí được hình thành bên trong xilanh, chính vì vậy ở bài này ta chỉ đề cập đến đường nhiên liệu điêzen. -Vậy đặc điểm của sự hình thành hoà khí ở động cơ điêzen như thế nào? Nhiên liệu phun tơi vào xilanh ở cuối kì nén kết hợp với khí nóng trong xilanh tạo thành hoà khí và tự bốc. -HS lắng nghe và ghi chép.. -Nhiên liệu được phun trực tiếp vào xilanh động cơ ở cuối kì nén, áp suất phun lớn, nhiên liệu được phun tơi.. 2, Đặc điểm của sự hình th hoà khí -Nhiên liệu được phun trực vào xilanh động cơ ở cuối kì n -Ap suất phun lớn, nhiên được phun tơi dưới dạng sư mù.. -Chế độ làm việc của động cơ -Lượng nhiên liệu do bơm thuộc vào lượng nhiên liệu bơm cao áp cấp vào xilanh cao áp cấp vào xilanh. -Hoà khí được hình thành ở động cơ..

<span class='text_page_counter'>(7)</span> cháy. trong xilanh, thời gian hình -Chế độ làm việc của động thành hoà khí rất ngằn, hoà cơ phụ thuộc vào yếu tố khí tư bốc cháy. nào? -Hoà khí của động cơ -Nhiên liệu phun vào xilanh điêzen được hình thành ở đúng thời điểm, áp suất đâu, thời gian hình thành phun cao, phun tơi. hoà khí dài hay ngằn, hoà khí được đốt cháy như thế nào? -Để hoà khí hình thành nhanh chóng và tự bốc cháy được thì nhiên liệu phun vào xilanh phải dạt yêu cầu gì? Hoạt động 2: Tìm hiểu về cấu tạo và nguyên lý làm việc. II, Cấu tạo và nguyên lý làm việc -Quan sát sơ đồ H28.1 em hãy cho biết hệ thống cung cấp nhiên liệu của đông cơ điêzen cấu tạo gồm có những bộ phận nào ? -Cấu tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu ở đông cơ điêzen có gì khác so với cấu tạo hệ thống phun xăng ? -Bơm cao áp có nhiệm vụ gì ?. II, Cấu tạo và nguyên lý việc -HS quan sát tranh ,kết hợp 1, Cấu tạo sgk đọc nội dung sgk.. -Bơm cao áp, bầu lọc tinh, bầu lọc thô..  Đường dầu điêzen -Cung cấp nhiên liệu có áp > Đường dầu hồi suất cao đúng thời điểm cho > Đường không khí vòi phun. Sơ đồ hệ thống nhiên liệu đ -Phun tơi nhiên liệu vào cơ điêzen.. -Vòi phun có nhiệm vụ gì ? xilanh động cơ. 2, Nguyên lý làm việc -Lọc sạch nhiên liệu. -Khi động cơ làm việc, ở kì n -Bầu lọc thô và bầu lọc tinh không khí được hút qua bầu có nhiệm vụ gì ? -HS đọc sgk trả lời. đường ống nạp và cửa nạp Em hãy nêu nguyên lý làm xilanh. Ở kì nén chỉ có khí tr việc của cơ cấu cấp nhiên xilanh bị nén . liệu ở đông cơ điêzen ? -HS quan sát sơ đồ 28.1 kết -Nhiên liệu được bơm chu - Kì nạp xilanh nạp vào cái hợp đọc mục 2 trang 124 nhiên liệu hút từ thùng nhiên gì ? sgk trả lời. bầu lọc thô bầu lọc -Nén không khí. khoang chứa của bơm cao -Ở kì nén , pít-tông và Cuối kì nén bơm cao áp bơm xilanh nén gì ? - HS đọc sgk trả lời. lượng nhiên liệu nhất định vó.

<span class='text_page_counter'>(8)</span> -Nhiện liệu từ thùng chứa đi đến vòi phun và phun vào xilanh ntn ?. suấn cao vào vòi phun để p vào xilanh động cơ. Nhiên hoà trộn với khí nén tạo thành khí rồi tự bốc cháy. -Một lượng dầu dư ở bơm cao và vòi phun theo đường dầu trở về thùng nhiên liệu.. IV. Tổng kết: Qua nội dung bài học các em cần nắm các nội dung sau: -Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí ở động cơ điêzen có nhiệm vụ gì? -Trình bày sơ đồ và nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu ở động cơ điêzen? -Trình bày đặc điểm của sự hình thành hoà khí ở động cơ điêzen? V. Dặn dò: - Các em về nhà học bài cũ và xem qua nội dung bài mới bài 29 “ hệ thống đánh lủa”. VI. Rút kinh nghiệm:.

<span class='text_page_counter'>(9)</span>

<span class='text_page_counter'>(10)</span>