Tải bản đầy đủ (.ppt) (4 trang)

Tài liệu xe máy PCX 2

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (251.64 KB, 4 trang )

Công tắc dừng cầm chừng
Công tắc dừng cầm chừng được gắn trên tay lái bên phải. Nó bật chế độ dừng cầm chừng ON hay
OFF. Người lái điều khiển công tắc thông qua tình trạng động cơ:
IDLING STOP ( bật hệ thống ở chế độ ON.)
IDLING (Tắt chế độ và động cơ sẽ chạy cầm chừng.)
Hiện thị chế độ chờ ( Stand – by indicator)
Đèn hiện thị chế độ chờ gắn trên đồng hồ công tơ mét, nó chỉ cho người lái tháy chế độ ngừng chạy
cầm chừng đang hoạt động, khi hệ thống hoạt động đèn hiện thị nháy và đèn lái tối hơn bình thường.
ON hoặc OFF hệ thống ngắt cầm chừng.
Bật hệ thống ở
chế độ ON.
Tắt hệ thống và
động cơ chạy
cầm chừng
3. Hệ thống dừng chạy cầm chừng
Công tắc yên xe
Công tắc yên nằm ở phía trước của hộp chứa đồ dưới yên xe và xác nhận sức nặng của người lái ngồi
trên.Công tắc yên sẽ OFF khi không có trọng lượng tác đông nên yên xe. Với công tắc yên xe đang OFF
thì hệ thống ngừng khởi động sẽ không hoạt động.
Ghi chú:
Khi công tắc yên không xác nhận
được lực đè nên yên.
Cảm biến nhiệt độ dung dịch làm mát động cơ (ECT)
Cảm biến ECT nằm bên phải trên đầu quy lát . Cảm biến xác nhận nhiệt độ dung dịch làm mát ( nhiệt độ
động cơ) và gửi tín hiệu tới ECM. Khi nhiệt độ động cơ vượt quá 60°C, hệ thống dừng cầm chừng bắt
đầu hoạt động.
Cảm biến ECT
3. Hệ thống dừng chạy cầm chừng
Cảm biến tốc độ xe (VS)
Cảm biến tốc độ xe nằm trên hộp giảm tốc cuối cùng. Cảm biến xác nhận hoạt động quay của của các
bánh răng trong hộp và khi xác nhận bánh răng quay , tín hiệu được gửi tới đồng hồ công tơ mét và


ECM, và kiểm soát hệ thống ngắt cầm chừng.Hệ thống ngắt cầm chừng không hoạt động khi tốc độ xe
chưa chạy một lần vượt quá 10km/ h hoặc xe dừng ngắn hơn 3 giây.
Cảm biến vị trí bướm ga (TP)
Cảm biến TP nằm trên bộ họng ga ( bộ cảm biến) và xác nhận bướm ga đóng hay mở, nếu cảm biến xác
nhận được sự dịch chuyển của bướm ga hệ thống ngắt cầm chừng sẽ không hoạt động.
Hệ thống dừng cầm chừng hoạt động và khởi động lại động cơ khi bướm ga mở ra một góc lớn hơn 1°.
Bộ cảm biến
Cảm biến
TP
3. Hệ thống dừng chạy cầm chừng
Bộ kiểm soát động cơ Engine control modul (ECM)
ECM nằm bên trên bình chứa nhiên liệu trên khung xe và nó như là nòng cốt của xe,Kiểm soát hệ
thống ngắt chạy cầm chừng , hệ thống khởi động, hệ thống sạc và hệ thống PGM.
ECM, Tiết chế chỉnh lưu
Sơ đồ dòng điện hệ thống ngắt cầm chừng.
3. Hệ thống dừng chạy cầm chừng

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

Tải bản đầy đủ ngay
×