ĐỀ THI ĐƯỜNG đô THỊ mới NHẤT
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (969.16 KB, 104 trang )
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 31
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Có những phương pháp nào để tính toán được lượng hành khách trong thành
phố? Phương pháp nào thích hợp với
B
điều kiện giao thông ở Việt Nam?
Giải thích?
Đ
T
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
327
172
71
84
Tây
314
102
108
104
Nam
631
318
92
221
Bắc
670
335
92
243
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ đèn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 32
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90’
pgs.ts Bïi Xu©n CËy
C©u 1: Ph©n tÝch quan hƯ giữa các đại lượng: mật độ, cường độ và vận tốc dòng xe?
Vẽ hình minh họa?
B
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
Đ
T
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
394
178
108
108
Tây
367
185
107
75
Nam
692
356
73
263
Bắc
646
322
80
244
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kú ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kỳ đèn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 33
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Thiết kế chiều đứng nút giao thông là gì? Các nguyên tắc cơ bản khi thiết kế
chiều đứng?
B
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
Đ
T
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
368
186
102
80
Tây
278
105
71
102
Nam
632
312
105
215
Bắc
639
327
85
227
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 34
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Thế nào là điều khiển theo làn sóng xanh? Phân tích các ưu nhược điểm của
phương pháp này và phạm vi áp
B
dụng?
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
Đ
T
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
363
157
105
101
Tây
345
150
105
90
Nam
660
336
105
219
Bắc
636
324
105
207
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thêi gian chu kú ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kỳ đèn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 35
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Phân tích những hiệu quả của hệ thống giao thông công cộng trong thành phố?
Liên hệ với địa phương nơi anh (chị)
B
sinh sống?
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
Đ
T
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
358
194
72
92
Tây
320
152
85
83
Nam
669
348
103
218
Bắc
681
329
72
280
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tÝnh thêi gian chu kú ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thời gian chu kỳ đèn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 36
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Có những dạng mạng lưới đường phố nào? Ưu nhược điểm và phạm vi áp dụng
của mỗi dạng. Theo anh (chị) thì
B
dạng mạng lưới nào thích hợp nhất
cho địa phương mình đang sinh sống
và giải thích?
Đ
T
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
273
109
83
81
Tây
346
174
79
93
Nam
649
338
108
203
Bắc
615
327
78
210
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ đèn tối u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nót, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thªm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 37
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Khái niệm và phân loại nút giao thông (có hình vẽ tương ứng)? Loại nút nào
anh (chị) thấy thích hợp với địa
B
phương mình đang sinh sống, giải
thích?
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
Đ
T
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
381
192
97
92
Tây
273
102
84
87
Nam
676
317
83
276
Bắc
648
339
103
206
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ đèn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 38
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Trình bày sơ lược các biện pháp tổ chức giao thông trong đô thị, theo anh (chị)
thì biện pháp nào là thích hợp nhất
B
đối với địa phương mình đang sinh
sống?
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
Đ
T
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
360
189
80
91
Tây
340
197
72
71
Nam
682
343
75
264
Bắc
651
338
108
205
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kú ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kỳ đèn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 31
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Có những phương pháp nào để tính toán được lượng hành khách trong thành
phố? Phương pháp nào thích hợp với
B
điều kiện giao thông ở Việt Nam?
Giải thích?
Đ
T
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
327
172
71
84
Tây
314
102
108
104
Nam
631
318
92
221
Bắc
670
335
92
243
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ đèn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 32
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90’
pgs.ts Bïi Xu©n CËy
C©u 1: Ph©n tÝch quan hƯ giữa các đại lượng: mật độ, cường độ và vận tốc dòng xe?
Vẽ hình minh họa?
B
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
Đ
T
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
394
178
108
108
Tây
367
185
107
75
Nam
692
356
73
263
Bắc
646
322
80
244
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kú ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kỳ đèn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 33
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Thiết kế chiều đứng nút giao thông là gì? Các nguyên tắc cơ bản khi thiết kế
chiều đứng?
B
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
Đ
T
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
368
186
102
80
Tây
278
105
71
102
Nam
632
312
105
215
Bắc
639
327
85
227
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 34
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Thế nào là điều khiển theo làn sóng xanh? Phân tích các ưu nhược điểm của
phương pháp này và phạm vi áp
B
dụng?
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
Đ
T
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
363
157
105
101
Tây
345
150
105
90
Nam
660
336
105
219
Bắc
636
324
105
207
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thêi gian chu kú ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kỳ đèn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 35
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Phân tích những hiệu quả của hệ thống giao thông công cộng trong thành phố?
Liên hệ với địa phương nơi anh (chị)
B
sinh sống?
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
Đ
T
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
358
194
72
92
Tây
320
152
85
83
Nam
669
348
103
218
Bắc
681
329
72
280
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tÝnh thêi gian chu kú ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thời gian chu kỳ đèn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 36
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Có những dạng mạng lưới đường phố nào? Ưu nhược điểm và phạm vi áp dụng
của mỗi dạng. Theo anh (chị) thì
B
dạng mạng lưới nào thích hợp nhất
cho địa phương mình đang sinh sống
và giải thích?
Đ
T
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
273
109
83
81
Tây
346
174
79
93
Nam
649
338
108
203
Bắc
615
327
78
210
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ đèn tối u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nót, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thªm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 37
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Khái niệm và phân loại nút giao thông (có hình vẽ tương ứng)? Loại nút nào
anh (chị) thấy thích hợp với địa
B
phương mình đang sinh sống, giải
thích?
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
Đ
T
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
381
192
97
92
Tây
273
102
84
87
Nam
676
317
83
276
Bắc
648
339
103
206
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ đèn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 38
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Trình bày sơ lược các biện pháp tổ chức giao thông trong đô thị, theo anh (chị)
thì biện pháp nào là thích hợp nhất
B
đối với địa phương mình đang sinh
sống?
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
Đ
T
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
360
189
80
91
Tây
340
197
72
71
Nam
682
343
75
264
Bắc
651
338
108
205
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kú ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kỳ đèn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 31
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Có những phương pháp nào để tính toán được lượng hành khách trong thành
phố? Phương pháp nào thích hợp với
B
điều kiện giao thông ở Việt Nam?
Giải thích?
Đ
T
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
327
172
71
84
Tây
314
102
108
104
Nam
631
318
92
221
Bắc
670
335
92
243
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ đèn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 32
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90’
pgs.ts Bïi Xu©n CËy
C©u 1: Ph©n tÝch quan hƯ giữa các đại lượng: mật độ, cường độ và vận tốc dòng xe?
Vẽ hình minh họa?
B
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
Đ
T
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
394
178
108
108
Tây
367
185
107
75
Nam
692
356
73
263
Bắc
646
322
80
244
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kú ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kỳ đèn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 33
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Thiết kế chiều đứng nút giao thông là gì? Các nguyên tắc cơ bản khi thiết kế
chiều đứng?
B
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
Đ
T
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
368
186
102
80
Tây
278
105
71
102
Nam
632
312
105
215
Bắc
639
327
85
227
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 34
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Thế nào là điều khiển theo làn sóng xanh? Phân tích các ưu nhược điểm của
phương pháp này và phạm vi áp
B
dụng?
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
Đ
T
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
363
157
105
101
Tây
345
150
105
90
Nam
660
336
105
219
Bắc
636
324
105
207
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thêi gian chu kú ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kỳ đèn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 35
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Phân tích những hiệu quả của hệ thống giao thông công cộng trong thành phố?
Liên hệ với địa phương nơi anh (chị)
B
sinh sống?
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
Đ
T
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
358
194
72
92
Tây
320
152
85
83
Nam
669
348
103
218
Bắc
681
329
72
280
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tÝnh thêi gian chu kú ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thời gian chu kỳ đèn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 36
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Có những dạng mạng lưới đường phố nào? Ưu nhược điểm và phạm vi áp dụng
của mỗi dạng. Theo anh (chị) thì
B
dạng mạng lưới nào thích hợp nhất
cho địa phương mình đang sinh sống
và giải thích?
Đ
T
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
273
109
83
81
Tây
346
174
79
93
Nam
649
338
108
203
Bắc
615
327
78
210
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ đèn tối u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nót, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thªm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 37
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Khái niệm và phân loại nút giao thông (có hình vẽ tương ứng)? Loại nút nào
anh (chị) thấy thích hợp với địa
B
phương mình đang sinh sống, giải
thích?
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
Đ
T
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
381
192
97
92
Tây
273
102
84
87
Nam
676
317
83
276
Bắc
648
339
103
206
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ đèn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 38
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Trình bày sơ lược các biện pháp tổ chức giao thông trong đô thị, theo anh (chị)
thì biện pháp nào là thích hợp nhất
B
đối với địa phương mình đang sinh
sống?
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
Đ
T
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
360
189
80
91
Tây
340
197
72
71
Nam
682
343
75
264
Bắc
651
338
108
205
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kú ®Ìn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kỳ đèn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
Trường đại học gtvt
Khoa: Công trình
Bộ môn: Đường bộ
Đề thi
Bộ môn ký duyệt
Số 31
Môn học: Đường Thành Phố và
TCGT
Thời gian thi: 90
pgs.ts Bùi Xuân Cậy
Câu 1: Có những phương pháp nào để tính toán được lượng hành khách trong thành
phố? Phương pháp nào thích hợp với
B
điều kiện giao thông ở Việt Nam?
Giải thích?
Đ
T
Câu 2: Cho nút giao thông như hình
vẽ với các số liệu lưu lượng xe từ các
hướng như sau:
N
Hướng
LL
Tổng số (xe)
Đi thẳng (xe)
Rẽ phải (xe)
Rẽ trái (xe)
Đông
327
172
71
84
Tây
314
102
108
104
Nam
631
318
92
221
Bắc
670
335
92
243
Thời gian chuyển pha cho các pha lấy bằng nhau và bằng 6s. Dòng bÃo hoà của các làn
là bằng nhau và bằng 1700 xe/h.
Yêu cầu:
1. Đề xuất phương án phân pha cho nút trên và tính thời gian chu kỳ đèn tèi u.
2. Lùa chän thêi gian chu kú ®Ìn cho nút, phân bổ thời gian đèn cho các pha và tính
toán khả năng thông qua của nút.
(Sinh viên được sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm)
