TIỂU LUẬN CHIẾN lược KINH DOANH QUỐC tế của HONDA tại THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG

TIỂU LUẬN
CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA HONDA
TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM
Giáo viên hướng dẫn:
Thực hiện:

TS. Lê Thị Thu Thủy
Nhóm G2-QTKD K6.2

STT 007 Hồng Minh Châu
STT 096 Đỗ Đức Toàn
STT 028 Nguyễn Thị Thu Hiền STT 100 Nguyễn Thị Ngọc Tú
STT 040 Lê Thị Hồng
STT 102 Phạm Ngọc Tuấn
STT 070 Đoàn Mạnh Nguyên
STT 109 Lưu Thanh Xuân
STT 087 Nguyễn Hữu Tài
STT 110 Vũ Minh Yên
STT 090 Trần Thế Thành

HÀ NỘI – 10/2010

TIEU LUAN MOI download :


BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG

TIỂU LUẬN
CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA HONDA
TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM
Giáo viên hướng dẫn:

TS. Lê Thị Thu Thủy

Thực hiện:

Nhóm G2-QTKD K6.2

STT 007 Hồng Minh Châu
STT 096 Đỗ Đức Toàn
STT 028 Nguyễn Thị Thu Hiền STT 100 Nguyễn Thị Ngọc Tú
STT 040 Lê Thị Hồng
STT 102 Phạm Ngọc Tuấn
STT 070 Đoàn Mạnh Nguyên
STT 109 Lưu Thanh Xuân
STT 087 Nguyễn Hữu Tài
STT 110 Vũ Minh Yên
STT 090 Trần Thế Thành

HÀ NỘI – 10/2010

TIEU LUAN MOI download :


MỤ
MỞ ĐẦU.........................................................................................................................
NỘI DUNG.....................................................................................................................

I. CƠ SỞ LÝ THUYẾT.............................................................................................

1.Kinh doanh quốc tế..........................................
1.1Khái

1.2Lý do

1.3Các h

1.4Các y

2.Chiến lược kinh doanh quốc tế.........................
2.1Khái
2.2Quản

2.3Chiến
II. THỰC TRẠNG CLKDQT CỦA HONDA TẠI VIỆT NAM.............................

1.Giới thiệu sơ lược về Honda............................
2. Các chiến lược KDQT mà Honda áp dụng tại VN...............................................

2.1Lý do

2.2Phươn

2.3Chiến

2.4Chiến

3.Đánh giá chiến lược kinh doanh của Honda tại

3.1Môi t

3.2Mơi t
3.3Hiệu
III. ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP GIÚP HD HỒN THIỆN CLKDQT TẠI VN...........

1.Chiến lược kinh doanh quốc tế cấp công ty củ

2.Chiến lược cạnh tranh......................................
KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ................................................................................
TÀI LIỆU THAM KHẢO.............................................................................................

-i-


TIEU LUAN MOI download :


MỞ ĐẦU
1. Lý do thực hiện đề tài
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế đang diễn ra ngày một sâu rộng. Các
doanh nghiệp tham gia kinh doanh quốc tế cần phải nắm vững những kiến thức cơ
bản về kinh doanh quốc tế đặc biệt là các chiến lược kinh doanh quốc tế. Một chiến
lược đúng đắn không những giúp cho doanh nghiệp cạnh tranh hiệu quả trên các thị
trường quốc tế mà cịn định hướng cho cơng ty vào các hoạt động, các lĩnh vực mà
công ty kinh doanh có hiệu quả nhất.
Là một cơng ty của Nhật Bản đã rất thành công tại thị trường Mỹ, Châu âu
trước khí thâm nhập vào thị trường Việt Nam. Honda đã từng bước chiếm lĩnh được
thị phần tại Việt Nam trên nhiều lĩnh vực, đặc biệt là thị phần ô tô và xe gắn máy.

Những kinh nghiệm, bài học về chiến lược kinh doanh của Honda trên các thị trường
quốc tế mà đặc biệt là tại thị trường Việt Nam rất đáng để chúng ta xem xét, đánh giá
và học tập.
Xuất phát từ những lý do trên nhóm G2-QTKD K6.2 quyết định chọn: “Chiến
lược kinh doanh quốc tế của Honda tại thị trường Việt Nam” làm đề tài nghiên
cứu.
2. Mục đích của đề tài
Hệ thống hóa những kiến thức cơ bản về chiến lược kinh doanh quốc tế. Phân
tích, đánh giá chiến lược kinh doanh quốc tế của Honda tại thị trường Việt Nam, từ
đó đề xuất các giải pháp giúp hoàn thiện chiến lược kinh doanh của Honda tại thị
trường Việt Nam.
3. Đối tượng, phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu của đề tài là chiến lược kinh doanh quốc tế của công ty
Honda.
Phạm vi nghiên cứu của đề tài tập trung vào các sản phẩm ô tô cá nhân, xe
máy của Honda tại thị trường Việt Nam.
4. Nhiệm vụ nghiên cứu
Tìm hiểu những kiến thức cơ bản về chiến lược kinh doanh quốc tế.
Phân tích các chiến lược kinh doanh quốc tế mà Honda đã và đang áp dụng tại
thị trường Việt Nam.
Trang 1

TIEU LUAN MOI download :


Đánh giá, nhận xét và đưa ra các giải pháp giúp hoàn thiện chiến lược kinh
doanh quốc tế của Honda tại thị trường Việt Nam.
5. Phương pháp nghiên cứu
Để thực hiện mục đích nghiên cứu, đề tài sử dụng các phương pháp nghiên
cứu sau đây:

Nhóm các phương pháp nghiên cứu lý thuyết trên cơ sở lý thuyết về kinh
doanh quốc tế và chiến lược kinh doanh quốc tế.
Nhóm các phương pháp nghiên cứu thực tiễn sử dụng các dữ liệu thu thập từ
thực tế hoạt động của Honda tại thị trường Việt Nam.
6. Cấu trúc của đề tài
Ngồi trang bìa chính, bìa phụ, mục lục, tài liệu tham khảo, cấu trúc của đề tài
như sau:
-Phần mở đầu.
-Phần nội dung.
-Phần kết luận và khuyến nghị.
Trong quá trình thực hiện đề tài nhóm G2 QTKD- K6.2 xin chân thành cám ơn
sự hướng dẫn, chỉ bảo tận tình của TS Lê Thị Thu Thủy. Xin cám ơn các học viên
lớp K6.2 QTKD trường Đại học ngoại thương đã tạo điều kiện giúp đỡ và có những
lời khun bổ ích, giúp nhóm thực hiện tốt đề tài.
Hà nội, ngày 28 tháng 10 năm 2010

Nhóm G2 QTKD- K6.2

Trang 2

TIEU LUAN MOI download :


NỘI DUNG
I. CƠ SỞ LÝ THUYẾT
1.

Kinh doanh quốc tế

1.1 Khái niệm

Kinh doanh quốc tế là các hoạt động giao dịch kinh tế liên quan từ 2 quốc gia
hay vùng lãnh thổ trở lên với tư cách tư nhân hoặc chính phủ.
1.2 Lý do tham gia kinh doanh trên thị trường quốc tế
Gia tăng doanh số bán hàng
Doanh số bán hàng bị hạn chế do số người quan tâm đến sản phẩm hay dịch vụ
của doanh nghiệp và khả năng tiêu thụ của người tiêu dùng. Các doanh nghiệp có thể
tăng tiềm năng doanh số bán hàng thông qua các thị trường tiêu thụ trên phạm vi
quốc tế. Lợi nhuận trên mỗi đơn vị sản phẩm bán được sẽ tăng khi doanh số bán
hàng tăng. Nhiều doanh nghiệp hàng đầu trên thế giới đã thu được hơn một nửa
doanh số bán hàng từ thị trường tiêu thụ nước ngoài.
Tiếp cận các nguồn lực nước ngồi (bỏ - chưa phân tích từ xuất phát điểm lý
thuyết, Được bổ sung bằng phần chữ màu xanh ở dưới)
Các nhà sản xuất và phân phối tìm thấy các sản phẩm, dịch vụ cũng như các bộ
phận cấu thành sản phẩm được sản xuất từ nước ngồi có thể giảm chi phí làm cho
doanh thu tăng lên hoặc việc tiết kiệm chi phí có thể chuyển sang người tiêu thụ. Do
đó sẽ cho phép doanh nghiệp cải tiến chất lượng sản phẩm và làm tăng tính khác biệt
so với đối thủ cạnh tranh.
Đa dạng hóa hoạt động kinh doanh
Các doanh nghiệp thường tìm cách tránh sự biến động bất thường của doanh
số bán và lợi nhuận qua việc tiêu thụ hàng hóa ra thị trường nước ngoài. Nhiều doanh
nghiệp khác tận dụng thực tế để điều chỉnh thời gian của chu kỳ kinh doanh không
giống nhau giữa các quốc gia khác nhau để giữ vững doanh số bán. Trong khi doanh
số bán sẽ giảm đi ở một quốc gia đang bị suy thối kinh tế thì sẽ lại tăng lên ở một
quốc gia khác đang trong thời kỳ phục hồi.
Bằng cách cung cấp cùng chủng loại sản phẩm hoặc các bộ phận cấu thành
trên các quốc gia khác nhau, doanh nghiệp cũng có thể tránh được hoàn toàn ảnh
hưởng của sự biến động giá cả thất thường và sự thiếu hụt ở bất kỳ quốc gia nào.
Trang 3

TIEU LUAN MOI download :

Bên cạnh đó, việc tham gia kinh doanh trên thị trường quốc tế không chỉ giúp
doanh nghiệp mở rộng được thị trường của mình, đa dạng hóa hoạt động kinh doanh,
đẩy nhanh thời gian hồn vốn đầu tư mà cịn thu được 2 lợi ích là hiệu ứng kinh
nghiệm và tính kinh tế của địa điểm.
Hiệu ứng kinh nghiệm là chi phí sản xuất trên từng đơn vị sản phẩm sẽ giảm đi
khi sản lượng được tăng lên. Lợi ích này là do kết quả của tận dụng được lợi ích kinh
tế theo quy mô tức và tiết kiệm chi phí nhờ học được các kinh nghiệm.
Tính kinh tế của địa điểm là xuất phát từ lý thuyết lợi thế tuyệt đối được phát
triển bởi nhà kinh tế học David Ricardo khi ông chỉ ra rằng Quốc gia nào sản xuất
hàng hóa có hàm lượng nhân tố đầu vào mà mình có lợi thế so sánh cao một cách
tương đối thì sẽ sản xuất được hàng hóa rẻ hơn tương đối và sẽ có lợi thế so sánh về
những hàng hóa này.
1.3 Các hình thức kinh doanh quốc tế
Các hình thức kinh doanh quốc tế bao gồm: Kinh doanh thương mại quốc tế,
kinh doanh thông qua hợp đồng và kinh doanh đầu tư.
Kinh doanh thương mại quốc tế
Bao gồm các hoạt động: Xuất- nhập khẩu, gia công quốc tế, tái xuất, chuyển
khẩu, xuất khẩu tại chỗ.
Kinh doanh thông qua hợp đồng
Là hình thức kinh doanh mà các chủ thể kinh doanh thực hiện kinh doanh
thông qua hợp đồng, bao gồm: Hợp đồng cấp phép, hợp đồng nhượng quyền thương
mại, hợp đồng quản lý, hợp đồng theo đơn đặt hàng, hợp đồng chìa khóa trao tay,
hợp đồng phân chia sản phẩm.
Kinh doanh đầu tư
Là hình thức kinh doanh mà các chủ thể kinh doanh thực hiện kinh doanh
thông qua các hoạt động đầu tư, bao gồm: Đầu tư gián tiếp nước ngoài, đầu tư trực
tiếp.
1.4 Các yếu tố tác động đến quá trình phát triển ra TT quốc tế của DN

Các yếu tố tác động đến quá trình phát triển ra thị trường quốc tế của doanh
nghiệp bao gồm:

Trang 4

TIEU LUAN MOI download :


Yếu tố chính phủ: Mở cửa thị trường, các hiệp định thương mại song phương
và đa phương, cắt giảm thuế.
Yếu tố thị trường: Sự phát triển của các phương tiện vận tải và phương tiện
thông tin, qui mô cầu lớn hơn thị trường nội địa.
Yếu tố chi phí: Khai thác lợi thế kinh tế theo qui mô, tiếp cận đến các nguồn
yếu tố đầu vào rẻ.
Yếu tố cạnh tranh: Cạnh tranh nội địa, quốc tế.
2.

Chiến lược kinh doanh quốc tế

2.1 Khái niệm
Chiến lược kinh doanh quốc tế là tập hợp các mục tiêu, chính sách và kế
hoạch hoạt động của doanh nghiệp nhằm đảm bảo sự phát triển quốc tế của doanh
nghiệp.
2.2 Quản trị chiến lược kinh doanh quốc tế
Quản trị chiến lược kinh doanh quốc tế là toàn bộ q trình hoạch định, triển
khai thực hiện và kiểm sốt chiến lược KDQT của DN.
Quy trình quản trị chiến lược gồm các bước sau:
-

Phân tích mơi trường kinh doanh quốc tế và môi trường nội bộ doanh

nghiệp:
oMôi trường quốc gia, sở tại và toàn cầu.
oCác lực lượng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
oPhân tích mơi trường trong nước.
oPhân tích nội bộ doanh nghiệp.
-Xây dựng chiến lược kinh doanh quốc tế phù hợp.
o Xác định mục tiêu chiến lược của DN, vị thế cạnh tranh,thị phần,
phát
triển công nghệ…
o Lựa chọn các phương án chiến lược kinh doanh quốc tế
o Lựa chọn thị trường quốc gia mục tiêu
o Xác định phương thức thâm nhập thị trường quốc tế
-Triển khai thực hiện chiến lược KDQT.
-Kiểm tra, điều chỉnh thực hiện chiến lược KDQT cho phù hợp với điều kiện
thực tế.
Trang 5

TIEU LUAN MOI download :


2.3 Chiến lược kinh doanh quốc tế
2.3.1 Chiến lược kinh doanh quốc tế cấp công ty
a. Chiến lược quốc tế (International strategy)
Khi doanh nghiệp chỉ có nhu cầu xuất khẩu các sản phẩm thơng thường với áp
lực giảm chi phí và áp lực thích nghi với địa phương khơng cao thì chiến lược quốc
tế là lựa chọn được đánh giá là phù hợp nhất.
Đặc điểm của chiến lược này là sản phẩm và chiến lược marketing được tạo ra
từ công ty mẹ. Các kĩ năng đặc biệt và sản phẩm được chuyển ra nước ngồi.
Ví dụ thành cơng điển hình của chiến lược quốc tế là trường hợp của Mc

Donal’s.
b. Chiến lược đa nội địa (Multidomestic strategy)
Chiến lược đa nội địa hóa được đặt ra cho doanh nghiệp khi áp lực giảm chi
phí thấp và áp lực thích nghi với địa phương cao. Nội dung của chiến lược bao gồm
các hoạt động sau:
Thứ nhất là các đơn vị kinh doanh hoạt động độc lập, tập trung vào việc tăng
giá trị sử dụng bằng cách làm cho sản phẩm hoặc dịch vụ đáp ứng với nhu cầu của
địa phương, cho phép thay đổi sản phẩm để nhanh chóng đáp ứng những thay đổi
trên thị trường.
Thứ hai là các quyết định chiến lược và hoạt động được phân quyền về các
đơn vị kinh doanh chiến lược ở cấp quốc gia, từ đó giúp nâng cao khả năng tập trung
và cạnh tranh trên từng khu vực thị trường.
Tuy nhiên chiến lược đa nội hóa có một nhược điểm là khơng khai thác được
lợi thế kinh tế theo quy mô do các sản phẩm, dịch vụ ở từng địa phương mang những
đặc trưng, phong cách phục vụ riêng, không thống nhất nhau.
c. Chiến lược tồn cầu (Global strategy)
Chiến lược đa nội địa hóa được đặt ra cho doanh nghiệp khi áp lực giảm chi
phí thấp và áp lực thích nghi với địa phương cao. Nội dung của chiến lược bao gồm
các hoạt động sau:
Thứ nhất là các đơn vị kinh doanh hoạt động độc lập, tập trung vào việc tăng
giá trị sử dụng bằng cách làm cho sản phẩm hoặc dịch vụ đáp ứng với nhu cầu của

Trang 6

TIEU LUAN MOI download :


địa phương, cho phép thay đổi sản phẩm để nhanh chóng đáp ứng những thay đổi
trên thị trường.
Thứ hai là các quyết định chiến lược và hoạt động được phân quyền về các

đơn vị kinh doanh chiến lược ở cấp quốc gia, từ đó giúp nâng cao khả năng tập trung
và cạnh tranh trên từng khu vực thị trường.
Tuy nhiên chiến lược đa nội hóa có một nhược điểm là không khai thác được
lợi thế kinh tế theo quy mô do các sản phẩm, dịch vụ ở từng địa phương mang những
đặc trưng, phong cách phục vụ riêng, không thống nhất nhau.
d. Chiến lược xuyên quốc gia (Transnation strategy)
Khi áp lực giảm chi phí và áp lực thích nghi với địa phương đều cao, doanh
nghiệp hoạt động trong môi trường cạnh tranh mạnh thì chiến lược xuyên quốc gia là
lựa chọn ưu việt nhất.
Để thực hiện được chiến lược xuyên quốc gia, doanh nghiệp cần tổ chức các
hoạt động như phát triển sản phẩm, sản xuất, nguyên liệu,… tập trung để đạt hiệu
quả cao, tận dụng được lợi thế kinh tế theo quy mơ, giúp giảm chi phí tối đa. Mặt
khác, đối với các hoạt động như marketing, bán hàng, dịch vụ thì doanh nghiệp cần
đặt gần với khách hàng để đáp ứng được với nhu cầu địa phương, nâng cao tính cạnh
tranh.
2.3.2. Chiến lược phát triển quốc tế:
a. Chiến lược phát triển tập trung: Doanh nghiệp mở rộng trực tiếp các hoạt
động kinh doanh hiện tại của mình, bằng cách:
-Thâm nhập thị trường: tập trung đẩy mạnh tiêu thụ sản phẩm tại thị trường
-Mở rộng thị trường: tìm cách thâm nhập vào các thị trường mới
-Phát triển sản phẩm mới và tiêu thụ chúng trên thị trường hiện tại
b. Chiến lược hội nhập dọc
Doanh nghiệp sẽ tìm cách tự sản xuất các nguồn lực đầu vào hoặc tự đảm bảo
việc phân phối, tiêu thụ sản phẩm đầu ra trên thị trường
c. Chiến lược đa dạng hóa
Doanh nghiệp sẽ đầu tư vào nhiều ngành, lĩnh vực khác nhau khi doanh
nghiệp đã có ưu thế tại thị trường hiện tại

Trang 7

TIEU LUAN MOI download :


2.3.3. Chiến lược cạnh tranh quốc tế:
a. Chiến lược chi phí thấp trên thị trường quốc tế: Thực hiện ở các quốc gia có
nhu cầu cao. Doanh nghiệp có thể giảm chi phí nhờ vào những lý do sau:
-Thị trường quốc tế chi phép tăng cầu và đạt được mức sản xuất tối đa
-

Đưa sản phẩm ra thị trường quốc tế có thể cho phép kéo dài chu kỳ sống của

sản phẩm
Về phương diện sản xuất: Doanh nghiệp có thể tổ chức sản xuất ở qui mô hợp
lý nhất để tạo lợi thế về chi phí trên cơ sở khai thác yếu tố chi phí nhân cơng và
ngun liệu rẻ tại một số khu vực thị trường.
b. Chiến lược khác biệt hóa trên thị trường quốc tế
Doanh nghiệp có thể áp dụng chiến lược khác biệt hóa dựa trên sự thay đổi
chuỗi giá trị, nhất là các hoạt động chính như marketing, bán hàng, dịch vụ
Sự thành công của chiến lược khác biệt hóa phụ thuộc nhiều vào sự khuyếch
trương, quảng cáo của doanh nghiệp
c. Chiến lược trọng tâm trên thị trường quốc tế
Doanh nghiệp tập trung vào thị trường ngách trên thị trường quốc tế và phải
tiến hành phân đoạn thị trường. Tập trung các nguồn lực để phát huy tối đa năng lực
của công ty trên đoạn thị trường lựa chọn.
II. THỰC TRẠNG CLKDQT CỦA HONDA TẠI VIỆT NAM
1. Giới thiệu sơ lược về Honda
Công ty động cơ Honda được thành lập ngày 24 tháng 9 năm 1948 bởi
Soichiro Honda, ban đầu chỉ là cơ sở sản xuất pít-tơng. Cơng ty đã gắn động cơ vào
xe đạp tạo ra một phương tiện đi lại hiệu quả và rẻ tiền. Sau chiến tranh, cơ sở sản
xuất pít-tơng Honda gần như bị phá hủy. Soichiro Honda lập một công ty mới mà

tiếng Nhật gọi là "Công ty trách nhiệm hữu hạn nghiên cứu Honda". Công ty Honda
Hoa Kỳ được thành lập năm 1958. Honda bắt đầu sản xuất từ xe máy tới xe tay ga.
Cuối thập niên 1960, Honda chiếm lĩnh thị trường xe máy thế giới. Đến thập niên
1970 công ty trở thành nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới và từ đó đến nay chưa
bao giờ để mất danh hiệu này.
Hãng bắt đầu sản xuất xe hơi vào năm 1960 với dự định dành cho thị trường
Nhật Bản là chủ yếu. Honda thâm nhập thành công thị trường xe hơi Mỹ vào năm
Trang 8

TIEU LUAN MOI download :


1972 khi giới họ thiệu xe Civic, tiếp theo là dịng xe Accord. Năm 1982, Honda là
nhà sản xuất ơtơ Nhật Bản đầu tiên xây dựng nhà máy sản xuất xe hơi ở Mỹ. Đến
nay, hãng đã có rất nhiều nhà máy đặt tại các bang của Mỹ. Được thế giới biết đến
như một trong những hãng xe hơi hàng đầu, tiên phong trong công nghệ tiết kiệm
nhiên liệu, an tồn nhưng khơng kém phần sang trọng, tiện nghi, với giá cả phải
chăng, sản phẩm đa dạng. Mạng lưới hoạt động của Honda hiện nay rộng khắp trên
thế giới bao gồm nhiều thị trường khó tính: Nhật Bản, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Châu Âu,
Trung Đông, Châu Phi, Châu Á, Trung Quốc, Châu Đại Dương.
Ở

Việt Nam, Honda mới chỉ hình thành và phát triển được 15 năm (tính từ

năm 1996-2010). Tháng 3/1996, Honda chính thức nhận được giấy phép đầu tư vào
thị trường Việt Nam và chỉ 2 năm sau một nhà máy sản xuất chế tạo xe máy hiện đại
nhất trong khu vực Đông Nam Á được khánh thành tại trụ sở chính của cơng ty:
Phúc Thắng- Phúc n- Vĩnh Phúc với vốn đầu tư ban đầu là hơn 290 triệu USD.
Công ty Honda Việt Nam là công ty liên doanh gồm 03 đối tác: Công ty Honda
Motor (Nhật Bản – 42%), Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan – 28%), Tổng

Công ty Máy Động Lực và Máy Nông Nghiệp Việt Nam – 30%). Tính đến nay,
Honda đã xây dựng 2 nhà máy với tổng công suất sản xuất là 1,5 triệu xe/năm, đưa
Honda Việt Nam trở thành một trong những nhà máy sản xuất xe máy lớn nhất tại
khu vực và trên toàn thế giới. Các sản phẩm xe máy của Honda Việt Nam hiện nay
khá đa dạng bao gồm: xe Wave 110, Air Blade, Wave RS, Wave S, SH, Lead, Click,
PCX... sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, tiết kiệm năng lượng, thân thiện với
môi trường. Cùng với việc phát triển sản phẩm, Honda Việt Nam còn mở rộng mạng
lưới với 437 các cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm trên toàn quốc
(Head). Hệ thống Head là sự kết hợp của 4 dịch vụ: bán hàng - phụ tùng - dịch vụ hướng dẫn lái xe an toàn với trang thiết bị hiện đại và đội ngũ kỹ thuật viên lành
nghề.
Không chỉ thành công trong lĩnh vực xe máy, mà sản phẩm ôtô mang nhãn
hiệu Civic, CR-V... của Honda cũng đã khẳng định được chỗ đứng trên thị trường
Việt Nam. Năm 2006, nhà máy sản xuất ôtô với công suất 10.000xe/năm cho ra đời
mẫu xe đầu tiên. Chỉ sau hơn 3 năm Honda Việt Nam là hãng sản xuất ô tô đứng thứ
nhất về mức độ thỏa mãn khách hàng đối với dịch vụ bán hàng và dịch vụ sau bán
Trang 9

TIEU LUAN MOI download :


hàng tại thị trường Việt Nam (kết quả khảo sát đánh giá do J.D Power châu Á - Thái
Bình Dương tiến hành năm 2009).
Bên cạnh đó, cơng ty Honda Việt Nam còn rất chú trọng tới các hoạt động xã
hội như thành lập Trung tâm Lái xe an toàn nhằm góp phần phổ cập kiến thức và kỹ
năng lái xe an toàn cho người dân. Ngoài ra, Honda Việt Nam cịn chú trọng tới các
hoạt động bảo vệ mơi trường, hỗ trợ giáo dục và từ thiện như “Tôi yêu Việt Nam”,
“Be U-nik”, “Be U with Honda”, “Ý tưởng trẻ thơ”... đã đưa tên tuổi Honda gắn bó
với từng người dân Việt Nam trong suốt 15 năm qua. Trong tương lai Honda Việt
Nam phấn đấu trở thành “Công ty xã hội mong đợi”.
2. Các chiến lược KDQT mà Honda áp dụng tại VN

2.1 Lý do Honda lựa chọn thị trường Việt Nam
a. Mơi trường vĩ mơ
* Yếu tố chính trị
Nền chính trị Việt Nam ổn định, tạo ra sự an tâm cho các nhà đầu tư khi tiến
hành kinh doanh tại Việt Nam.
* Yếu tố về kinh tế
So với các nước trong khu vực, có lợi thế về chi phí nhân cơng, chi phí sử
dụng tài ngun thấp.
Chính phủ có nhiều chính sách thu hút đầu tư nước ngồi, tạo điều kiện cho
các DN nước ngoài đầu tư vào Việt Nam.
Quy mộ thị trường hấp dẫn, GDP đứng thứ 42 thế giới $258.1B (2009 est.)
*

Yếu tố về văn hóa xã hội
- Dân số: 88,576,758 (July 2009 est.) đông dân thứ 13 thế giới
- Cơ cấu tuổi: trẻ (0-14 years: 26.1% (male 12,069,408/female
11,033,738)/ 15-64 years: 68.3% (male 30,149,986/female 30,392,043)
- Tâm lý chuộng hàng ngoại của người dân Việt Nam.

*

Yếu tố về địa lý
- Đường bờ biển dài, giao thông đường biển thuận lợi
- Cơ sở hạ tầng giao thông khang trang

*

Yếu tố về công nghệ

Trang 10

TIEU LUAN MOI download :


- Xe máy rất phổ biến tại Việt Nam, hầu hết người dân đều có thể sử
dụng xe máy.
b.

Mơi trường ngành

Theo mơ hình 5 áp lực cạnh tranh của M.Porter:
*

Mức độ cạnh tranh ngành
- Là một trong những doanh nghiệp tiên phong tại thị trường Việt Nam,
hơn nữa với sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo tập đoàn Honda cho việc
đầu tư chiến lược tại thị trường này, Honda ln chiếm vị thế dẫn đầu
dịng sản phẩm xe máy tại Việt Nam, mức độ cạnh tranh trong giai đoạn
đầu khi Honda xâm nhập thị trường là rất ít.
- Cạnh tranh nhỏ từ các cơ sở sản xuất trong nước
- Một số sản phẩm của các cơng ty nước ngồi khác có mặt tại Việt
Nam thơng qua con đường nhập khẩu.

*

Sức ép từ nhà cung cấp
- Sức ép không đáng kể

*

Sức ép từ khách hàng
- Thị trường Việt Nam: Đa số người tiêu dùng chưa có những địi hỏi
q khắt khe về 1 số đặc tính chuyên biệt của sản phẩm.

*

Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn: với một thị trường được nhận định là rất tiềm

năng, rõ ràng đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn là rõ ràng.
*

Sản phẩm thay thế: Rõ ràng vào thời điểm khi Honda xâm nhập thị trường

Việt Nam còn đang mới phát triển, các sản phẩm thay thế chưa phải là một sức ép
lớn.
2.2 Phương thức thâm nhập và CL cấp Cty của Honda tại TT Việt Nam
Tùy từng giai đoạn phát triển, và từng loại hình sản phẩm, Cơng ty Honda đã
đưa ra chiến lược kinh doanh cấp công ty khác nhau.
- Trước năm 1996: Công ty Honda thâm nhập thị trường Việt Nam bằng hình
thức xuất khẩu xe Super Cub và Dream. Honda sử dụng hình thức thâm nhập này vì
khi đó hành lang pháp lý của Việt Nam đối với công ty nước ngồi cịn cao, rườm rà.
Trong khi đó nhu cầu xe máy ở thị trường Việt Nam bắt đầu phát triển. Đây chính là
chiến lược quốc tế - International Strategy của Honda.
Trang 11

TIEU LUAN MOI download :


-

Năm 1996: Honda đã mở Công ty liên doanh và đã đưa ra thị trường Việt

Nam xe máy Super Dream. Đây là chiến lược Quốc tế của công ty Honda Đây chính
bước chuyển sang một chiến lược mới của Honda tại thị trường Việt Nam, đó chính
là áp dụng chiến lược đa quốc gia – Multidomestic strategy. Honda đã dự đốn trong
tương lai khơng xa, thị trường tiềm năng Việt Nam sẽ xuất hiện rất nhiều các đối thủ
cạnh tranh, tất yếu sẽ xuất hiện một cuộc cạnh tranh về chi phí thấp. Do đó nếu ngay
từ lúc này xây dựng một nhà máy sản xuất liên doanh tại Việt Nam chính là bước đi
tiên phong và là lợi thế trong cuộc đua về giảm chi phí sau này.
Vì khi đó tại thị trường Việt Nam, xe máy Honda đã được biết đến, giá thành
của xe nhập khẩu trước đây khá cao (do thuế quan Việt Nam). Đưa ra sản phẩm xe
Super Dream này khi áp lực thị trường Việt Nam về sự thích nghi của xe máy và chi
phí đều khơng cao.
-

Năm 2002, từ chiến lược Quốc tế hóa, Honda chuyển sang chiến lược xun

quốc gia. Vì khi đó các hãng sản xuất lớn về xe máy và oto như Suzuki, Yamaha phát
triển mạnh trên thị trường Việt Nam , xe máy Trung Quốc với giá thành rẻ nhỏ gọn.
Áp lực sản phẩm – đặc biệt xe máy phải giảm chi phí và thích nghi với điều kiện giao
thơng Việt Nam cao. Honda đưa ra sản phẩm xe Wave anpha giá thành rẻ hướng đến
phân khúc thị trường trung bình thấp, chất lượng bền, sử dụng các thiết kế có sẵn của
dịng xe wave để tiết kiệm chi phí. tiếp đến là dòng xe Future X cũng được cải tiến
cho kiểu dáng nhỏ gọn phù hợp với giao thông Việt Nam hơn. Chính nhờ, chiến lược
này mà Honda đã dành lại thị phần của mình trên thị trường Việt Nam.
-

Năm 2006, Honda đưa dây truyền sản xuất ô tô vào Việt Nam. Giai đoạn

này, đối với dòng sản phẩm ô tô, Honda chuyển từ chiến lược quốc tế sang áp dụng

chiến lược đa quốc gia. Do trước kia, khi thị trường ơ tơ của Việt Nam cịn rất nhỏ,
áp lực thích nghi và áp lực chi phí thấp đều không cao, nên Honda chủ yếu nhập
khẩu ô tô (điển hình như dịng Honda Accord) vào thị trường Việt Nam. Tuy nhiên,
một khi thị trường ô tô bắt đầu phát triển về quy mô, việc chuyển sang chiến lược đa
quốc gia là cần thiết. Honda bắt đầu tập trung cho dây truyền sản xuất ơ tơ tại Việt
Nam, điển hình là tập trung phát triển dịng xe Civic. Đây chính là dòng sản

Trang 12

TIEU LUAN MOI download :


phẩm Honda tin tưởng sẽ có nhiều ưu thế khi cạnh tranh với các sản phẩm của các
đối thủ cạnh tranh.
nhu cầu về oto ở Việt Nam cao, áp lực chi phí thấp. Oto nhập nước ngồi về,
giá thành đắt nên Honda đưa ra sản phẩm là dòng xe oto 4 chỗ, kiểu dáng thanh lịch,
nhỏ gọn, rất phù hợp với tâm lý người tiêu dùng Việt Nam (thích xe oto lịch sự sang
trọng với màu sắc chủ yếu là đen – trắng – bạc).
2.3 Chiến lược cạnh tranh của Honda tại thị trường Việt Nam
2.3.1 Chiến lược chi phí thấp
Để tiến hành hiệu quả, Honda cho lắp ráp dây truyền xe máy ở Việt Nam như
Vĩnh Phúc. Điều này làm giảm đáng kể chi phí sản phẩm của Honda. Tận dụng
nguồn nhân công rẻ, thị trường xe máy Việt Nam luôn sôi động, nhu cầu về oto
người Việt Nam ngày càng cao.
Như vậy, xuất phát từ việc sử dụng chiến lược đa quốc gia cho cả 2 dòng sản
phẩm là xe máy và ô tô. Honda đã tập trung phát triển nhà máy sản xuất tại Việt Nam
để tận dụng được ưu thế về tính kinh tế theo địa điểm của Việt Nam. Bên cạnh đó,
Honda cũng chú trọng đến chiến lược phát triển đa dạng nhiều dòng sản phẩm nhắm
tới các khách hàng mục tiêu khác nhau, từ dòng xe phân khúc giá rẻ đến dòng xe
phân khúc cao cấp. Điển hình là năm 2002, Honda đưa ra dòng

Bắt đầu từ năm 2002, Honda tập trung hướng đến thị trường là khách hàng
nông thôn. Honda đã đưa ra sản phẩm là xe máy Wave anpha có giá 13.690.000
VND, chất lượng bền, kiểu dáng nhỏ gọn phù hợp nhu cầu người tiêu dùng nông
thôn – thu nhập thấp. Chiến lược cạnh tranh chi phí thấp này đã giúp Honda chiếm
lĩnh được thị trường nông thôn 70% dân số Việt Nam.
2.3.2 Chiến lược khác biệt hóa
Sản phẩm của Honda được biết đến bền, đẹp, động cơ khỏe và tiết kiệm nhiên
liệu. Với bất kì dịng sản phẩm nào, Honda ln cách tân kiểu dáng, kĩ thuật để phù
hợp với người tiêu dùng. Ví dụ như:
- Dịng xe Wave
Tên xe

Kiểu dáng

Cơng suất

Đặc điểm

Trang 13

TIEU LUAN MOI download :
Wave α (2002)


5,1kW/8.000

Phù hợp khách hàng

vịng/phút

ơng thơn

6,08 kW/8.000

tiết kiệm nhiên liệu

vịng/phút

với động cơ 110cc

Wave RS

Công suất tăng 16%

tiết kiệm nhiên liệu
thêm 5%
Wave 110 RSX

Wave 110 RSX với
thiết kế táo bạo và
mạnh mẽ, đậm chất
Rock

- Dòng
xe Future
Future
Future X
Future X FI
- Dòng
xe Oto.

Civic
Civic wise
CR- V
Ngồi ra Honda cịn đưa vào thị trường Việt Nam dòng sản phẩm chất lượng
cao như xe máy SH và mới đây nhất là CPX. Đây là dòng sản phẩm cao cấp với
nhiều tính năng được trang bị riêng, vượt trội để nhằm hướng đến lượng khách hàng
có thu nhập cao, giới trẻ, thích sản phẩm thời thượng, đẳng cấp.
2.3.3 Chiến lược trọng tâm
Ngồi dịng sản phẩm trên, Honda cịn đưa ra 1 số dòng sản phẩm phù hợp với
khách hàng là nữ như tính tiện dụng và thời trang trong khi giá thành chỉ ở mức
Trang 14


TIEU LUAN MOI download :


trung bình. Đây là loại xe sử dụng rất dễ dàng, khơng cần đến cơn, số, Box đựng đồ
lớn có thể chứa được nhiều thứ quan trọng... loại xe này có nhiều thiết kế phong phú,
độc đáo, sang trọng, phù hợp với cá tính của lớp trẻ, đặc biệt phụ nữ. Vì vậy mà xe
tay ga của Honda ngày càng được nhiều người ưa chuộng. Công ty Honda Việt Nam
đã tung ra thị trường loại xe tay ga mới mang tên Click, và sau đó lần lượt là: Air
Blade( 4-2007), Click Play( 9- 2008), Lead( 12- 2008).
2.4 Chiến lược kinh doanh theo hướng phát triển hoạt động
Honda phát triển ở thị trường Việt Nam theo hướng phát triển tập trung, mở
rộng thị trường của mình, đa dạng hóa sản phẩm, trên cả lĩnh vực xe máy và ô tô.
3. Đánh giá chiến lược kinh doanh của Honda tại VN
Để đánh giá một chiến lược thành cơng hay khơng ngồi việc xác định rõ ràng
các mục tiêu đã đạt được và những điểm cịn hạn chế của chiến lược thì cần xem xét
cả yếu tố môi trường.
3.1 Môi trường kinh doanh tại Việt Nam

Mặc dù hệ thống chính trị tại Việt Nam là ổn định nhưng việc nghiên cứu yếu
tố chính trị và luật pháp là rất cần thiết nếu Honda khơng muốn đối mặt với rủi ro
chính trị.
Cùng với mơi trường chính trị - pháp luật, mơi trường kinh tế cũng tác động
không nhỏ đến chiến lược kinh doanh của Honda.
3.2 Môi trường nội bộ doanh nghiệp
Honda là một trong những thương hiệu nổi tiếng trên thế giới và ở Việt Nam.
Honda Việt Nam mới được thành lập gần 15 năm do đó cơ sở hạ tầng, nhà xưởng…
được đầu tư mới đồng bộ và hiện đại rất thuận lợi cho phát triển sản xuất.
Tuy nhiên Honda Việt Nam mới được thành lập nên phần lớn sản phẩm của
Honda Việt Nam là lắp ráp với tỷ lệ nội địa hóa không cao.
3.3 Hiệu quả chiến lược kinh doanh của Honda Việt Nam
Khi tham gia kinh doanh quốc tế, các công ty nói chung và Honda nói riêng
thường phải điều chỉnh hoạt động và sản phẩm của họ cho phù hợp với những điều
kiện thực tế. Do đó đối với mỗi giai đoạn, mỗi phân đoạn thị trường khác nhau
Honda Việt Nam lại có các chiến lược kinh doanh khác nhau.

Trang 15

TIEU LUAN MOI download :


Thị trường Việt Nam là mô št thị trường rất tiềm năng về phương tiêšn đi lại cá
nhân, đă šc biê št là xe gắn máy, bằng chứng là viê šc Honda Việt Nam đã xây
dựngnhà máy sản xuất và lắp ráp xe máy hiê šn đại và lớn nhất khu vực Châu á,tháng
8 năm 2006 xây dựng nhà máy sản xuất ơtơ.
3.3.1 Hiệu quả của chiến lược chi phí thấp
Th nh công:
Honda Motor Việt Nam đã thành công với các dòng xe giá thấp nhưng chất
lượng khá tốt như Super Dream, Wave α. Các dòng xe này đã mang lại sự thỏa mãn

cao cho người tiêu dùng. Trong giai đoạn đầu kinh doanh tại Việt Nam Honda đã vấp
phải sự cạnh tranh rất lớn từ xe máy giá rẻ của Trung quốc nhưng thơng qua chiến
lược chi phí thấp Honda đã cho ra đời sản phẩm xe lắp ráp tại Việt Nam là Wale α
với giá tương đương so với xe máy trung quốc nhưng chất lượng thì cao hơn, qua đó
giúp Honda giành lại thị phần và ngày càng lớn mạnh tại VN.

Biểu đồ sản lượng của Honda Việt Nam (nghìn sản phẩm)

Nhâ šn thấy thị trường Việt Nam đang có xu hướng tăng nhanh về oto Honda đã
nhanh chóng xuất khẩu xe sang Viê št Nam và tiến hành xây dựng nhà máyđể cung cấp
ra thị trường dịng xe Civic giá rẻ nhưng có rất nhiều sự cải tiến về cơng nghê š so với
các dịng xe cùng giá. Tuy gia nhâ šp thị trường xe oto khá muô šn tại Việt Nam nhưng
sau 4 năm Việt Nam Honda Autormobile đã đạt được nhiều thành công, kết quả đạt được
có sự góp phần lớn nhất từ dịng xe giá rẻ Civic.
H n ch :

Trang 16

TIEU LUAN MOI download :


Chiến lược chi phí thấp đã mang lại thành cơng lớn cho Honda Việt Nam, tuy
nhiên vẫn còn nhiều hạn chế trong quá trình thực hiện chiến lược:
Mức giá Honda đưa ra cho các sản phẩm vẫn cịn cao, cơng ty vẫn có thể giảm
hơn nữa mức giá thơng qua viê šc nâng cao quản lý chi phí nguồn nhân lựcvà sự
chênh giá giữa giá công ty đề xuất và giá thị trường.
Honda motor đã thành cơng trong chính sách giá rẻ của mình nhưng hiê šn ạit
Honda Automobile vẫn chưa đạt được nhiều thành công. Giá của xe Civic tại thị
trường Viê št Nam bị đẩy lên khá cao, trong khi chất lượng xe sảnxuất tại Viê št Nam
lại thấp hơn nhiều so với xe tại Mỹ, Nhâ št Bản, Thái Lan và thâšm chí cả Trung

Quốc.
3.3.2 Chiến lược trọng tâm
Th nh công:
Mô št thành công khác trong chiến lược kinh doanh của Honda có thể nói đến là
chiến lược trọng tâm. Nhâ šn thấy sự gia tăng nhanh chóng của nhómkhách hàng có
nhu cầu sử dụng tay ga với nhiều u cầu cao, cơng ty đã nhanh chóng đưa ra các sản
phẩm xe tay ga cho phân khúc cao cấp: SH, Spacy, @. Dòng xe này được Honda liên
tục cải tiến đế đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Honda Việt Nam đã có chiến lược về
giá rất hiê šu quả khi luôn để giá xe SH ở mức rấtcao. SH được sản xuất và lắp ráp tại
Viê št nam lại có giá thấp hơn khơng nhiều sovới giá nhâ šp khẩu trong khi có tỉ lê šnơ
ši địa hóa đến 50%. Ngồi dịng xe cao cấp SH Honda Việt Nam cũng đưa ra những
sản phẩm như PSi, @,... Tại đây Honda đã tạo lâ šp mô št phân khúc mới cho thị
trường xe ga cao cấp, qua đó cạnh tranh trực tiếp để giành được rất nhiều thị phần xe
ga của Piagio và các hãng xe khác.
H n ch :
Bên cạnh đó chiến lược trên cũng xuất hiê šn nhiều hạn chế:
Giá luôn đă št mức cao như xe SH, Spacy, @, PS, … khiến cho doanhsố bán
hàng thấp, xe thường xuyên bị tồn kho gây khó khăn cho việc thực hiện kế hoạch
kinh doanh.
Hình ảnh về Honda đã bị ảnh hưởng xấu khi để giá quá cao, tạo sự khan hiếm
giả tạo để luôn đẩy giá lên.
Chiến lược trọng tâm khơng thành cơng trên dịng xe automobile.
Trang 17

TIEU LUAN MOI download :


Chất lượng các dòng xe trong chiến lược trọng tâm khơng có nhiều sự cải tiến,
thường chỉ có sự thay đổi về kiểu dáng.
3.3.3 Chiến lược khác biê št hóa

Th nh cơng:
Honda đưa ra mơ št tiêu chí khác biệt hóa rất thuyết phục để khách hàng mua
sản phẩm là “tiết kiê šm nhiên liê šu”. Với viê šc đưa ra thịrườngt công nghê š FI,
phun xăng điê šn tử, Honda Việt Nam đã đánh trúng tâm lý khách hàng khi màgiá
xăng tăng liên tục, góp phần tăng nhanh thị phần.
Bên cạnh đó cơng ty đưa ra chiến lược hướng vào giới trẻ, phần dân số đang
chiếm tỉ trọng lớn trong tổng dân số, Honda lấy khẩu hiê šu rất trẻtrung là “Be U with
Honda” cùng với đó là chiến lược quảng cáo rầm rô š trên báo đài, tạo nên mơ št hình
ảnh mới trẻ trung cho Honda vốn được coi là sản phẩm cho những người thuô šc thế
hê š trước.
Sản phẩm của Honda luôn cải tiến về mẫu mã, màu sắc bắt mắt để bắt kịp sự
năng đôšng của giới trẻ.
H n ch :
Công nghệ tạo ra sự khác biệt hóa của Honda khơng có sự đột phá chỉ là cải
tiến cơng nghệ hiện có do đó sự cải tiến của Honda nhanh chóng bị các cơng ty khác
đưa ra các sản phẩm tương tự.
Các sản phẩm của Honda automobile vẫn chưa thành công với chiến lược mới
khi các sản phẩm đưa ra không tạo nên sự khác biê št nhiều và thường bị các sản
phẩm của công ty khác lấn át trên trị trường.
III. ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP GIÚP HD HOÀN THIỆN CLKDQT TẠI
VN
Honda kinh doanh tại Việt Nam trên nhiều lĩnh vực nhưng sản phẩm chủ yếu
của Honda là xe máy và xe hơi cá nhân. Mỗi sản phẩm lại gồm nhiều phân khúc,
như: Phân khúc xe bình dân, phân khúc xe hạng trung và phân khúc xe hạng sang. Vì
vậy để kinh doanh tốt tại thị trường Việt Nam Honda cần sử dụng và kết hợp nhiều
chiến lược.
1.
Chiến lược kinh doanh quốc tế cấp công ty của Honda tại Việt
nam
Như đã đề cập tại mục (2.2). Từ năm 2006 Honda đưa dây chuyền sản xuất ô

tô vào Việt Nam và áp dụng chiến lược đa quốc gia do nhu cầu về ô tô tại thị trường
Trang 18


TIEU LUAN MOI download :


Việt Nam cao và áp lực chi phí thấp. Chến lược này bước đầu giúp Honda gặt hái
được thành công thể hiện ở doanh số bán xe Civic ngay năm đầu tiên tại Việt Nam
đạt 1614 xe, năm 2007- 4260 xe, năm 2008- 5834 xe, năm 2009- 3146 xe và 9 tháng
đầu năm 2010 là 2174 xe

(1)

.

Tuy nhiên, kể từ năm 2009 đến nay, doanh số bán xe Civic đã bắt đầu giảm mà
ngun nhân chính theo ơng Masaya Yamashita, Giám đốc bộ phận mua của Honda
là do bị các mẫu xe giá rẻ của Hyndai- Kia lấn sân

(2)

. Điều này chứng tỏ áp lực chi

phí đối với sản phẩm đã tăng lên và chiến lược đa quốc gia của Honda có thể đã
khơng cịn phù hợp. Vì vậy G2 đề xuất, Honda cần phải chuyển sang một chiến lược
mới, đó là chiến lược xuyên quốc gia.
Hiện tại Honda vẫn áp dụng chính sách sử dụng chung một nguồn linh kiện và
thống nhất về thông số kỹ cho thị trường toàn thế giới. Mẫu xe Civic mà Honda sản
xuất tại Việt Nam có thiết kế gần như giống với thiết kế của xe Civic tại thị trường

Mỹ và Châu âu, nơi có khí hậu khắc nghiệt và u cầu về kỹ thuật cao hơn rất nhiều
so với Việt nam. Để giảm giá thành xe, các sản phẩm của Honda bán tại thị trường
Việt nam chỉ cần thiết kế để phù hợp với thị trường Việt nam mà thôi. Các nguồn linh
kiện đầu vào phải được đa dạng hóa để giảm giá thành sản phẩm.
Mặt khác Honda cần phải thay cải tiến sản phẩm của mình để thích nghi hơn
nữa với thị trường Việt Nam. Những người đã từng lái xe civic đều có chung một
nhận xét là điểm mù và góc chữ A của xe lớn. Điều này rất nguy hiểm cho người
tham gia giao thông đặc biệt là với giao thông ở Việt Nam nơi mà mật độ giao thơng
lớn và ý thức lái xe của người dân cịn chưa tốt. Để giải quyết được vấn đề này
Honda có thể cho lắp bổ sung them tại 2 gương phải, trái các gương cầu nhỏ dán lên
2 gương chính như một số hãng xe đã làm.
2. Chiến lược cạnh tranh
a. Chiến lược chi phí thấp
Giai đoạn 1998-2000 là giai đoạn khó khăn nhất của Honda khi một loạt các
thương hiệu xe máy của Trung quốc tràn ngập vào Việt Nam chiếm lĩnh thị trường
nông thôn và khách hàng thu nhập thấp. Honda đã có những phản ứng kịp thời bằng
1

Theo số liệu của Hiệp Hội Các Nhà Sản Xuất Ơtơ Việt Nam (VAMA)

2

/>
Trang 19

TIEU LUAN MOI download :