smart key, button start (chìa khoá thông minh, nút bấm khởi động

Supplier:
Supplier: DENSO
DENSO Pungsung
Pungsung

Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động

Mục lục

◆

Tổng quan hệ thống
- Đặc điểm chính
- Sơ đồ bố trí

◆

Các thành phần chính
- Hộp điều khiển chìa khóa thơng minh (SMKCM)
- An-ten (Antenna)
- Khóa vơ lăng (ESCL)
- Nút nhấn khởi động (Start Stop Button)

◆

So sánh
- Phiên bản 2.0 và 2.5

◆

Vị trí tương quan giữa cơng tắc máy và
cần tay số

◆

Các chức năng cơ bản
- Khóa/ Mở khóa cửa bằng nút nhấn
- Khởi động bằng nút nhấn

◆

Tính năng nhắc nhở chìa khóa

◆

Tính năng mới
- Đèn Welcome

◆

Thơng tin cảnh báo

◆

Sơ đồ khối

◆

Một số hiện tượng hư hỏng

◆

Chế độ dự phịng

◆ Cài

đặt chìa khóa

◆ Chẩn

đốn


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động
Sơ đồ bố trí
Mở nắp khoang hành lý

Nút khởi động

Khóa
Khóa vơ
vơ lăng
lăng

Rơle

Đồng hồ táp lô

(ACC,IG1,IG2,ST)

PCM

ESC

An-ten cản sau

An-ten

Tay nắm mở cửa

(số lượng: 1)

(số lượng: 2)

(số lượng: 2)

Hộp đk chìa khóa
Chìa khóa

thơng minh (pb 2.5)


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động
Các chi tiết chính:
Bố trí an-ten: 2 (cửa tài xế, hành khách), 2 trong cabin, 1 cản sau (Antenna)
An-ten 2 trong
An-ten 1 trong

cabin

cabin

(An-ten khoang

An-ten cản sau
hành lý)

✓ Chức năng:

✓ Chức năng:
bố trí bên trong

dị qt sự hiện

khoang hành lý,

diện của chìa

dị qt sự hiện

khóa ở khu vực

diện của chìa

trong cabin

khóa bên trong
khoang hành lý

Đai ốc

✓ Chức năng:
bố trí bên trong
cản sau, dị qt
sự hiện diện của
chìa khóa ở khu
vực sau xe.

● Lưu ý
- An-ten phải được lắp đúng chiều
- Luôn đảm bảo các giắc điện được kết nối tốt


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động

Tín hiệu điều khiển ESCL

Mở cửa

ACC ON

IG ON

IG OFF

Mở cửa

Chế độ chờ
Thời điểm mở khóa vơ lăng

Thời điểm khóa vơ lăng


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động
Vị trí cơng tắc máy
Vị trí cần chuyển số
Vị trí

Số P

Số N

cơng
tắc

Đạp

máy

Ấn nút phanh + > 1 giờ
Ấn nut

Đạp

Số khác (D hoặc
R)
Đạp

Ấn nút phanh + Ấn nút phanh +

Ấn nut

Ấn nut

Off
ACC.
IG1 &
2
Start

Các vị trí thay đổi được khi có chìa khóa trong xe
● Điều kiện để tắt máy khi xe đang chạy
Các vị trí thay đổi được khi khơng có chìa khóa trong xe
Các vị trí thay đổi được khi khơng có chìa khóa trong xe

- Ấn nút 3 lần trong vịng 3 giây
- Ấn nút thời gian > 2 giây


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động
ACC.

IG2

IGN1

Starter

Sơ đồ khối
(SMK2.5) trang bị trên YD

E/R J/BOX

Command
Command Signal
Signal
Signal
Signal Line
Line Status
Status

ESCM
ESCM

Vehicle Speed
ESCL khơng có trên xethị trường Hàn Quốc,

Hard Wire

Bắc Mỹ
ESCL Power
ESCL Ground

ESCL
ESCL

Unlock Switch
LED control

Powertrain CAN

Body CAN

Signal Clock for Immo.

Smart key
Smart key
ECM
ECM

BCM
BCM

Nút
Nút
Start
Start

Signal Data for Immo.

Gateway

S/W ON Signal 1

Communication

S/W ON Signal 2
C-CAN BUS Line Engine

Serial Comm.
ESCL enable signal

information

Engine rpm signal

LF

5 LF

Driver

Antenna

LF Wireless Comm.
(125Khz) 3.9kbps
RF Wireless Comm.

RX Driver

Engine
Engine
ECM
ECM

DATC
DATC

Transponder

(315/433/477 MHz) 1kbps

Serial Comm.

K-line

4.8kbps

KWP2000(10.4kbps)

Máy chẩn đoán
Máy chẩn đốn

Chìa khóa


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động
■ Các triệu chứng khi hư hỏng bên trong mạch 1
Hư hỏng
Mạng Body CAN Hi & Lo
hở mạch hoặc nối mát

Triệu chứng

?

P/Train CAN bình
thường + tín hiệu
rpm gửi về
SMKCM lỗi + CAN
Tín

hiệu

?

đồng hồ táp lơ mất
kết nối

rpm có P/Train CAN lỗi +
vấn đề tín hiệu rpm gửi về
(hộp SMKCM lỗi + CAN

?

SMK đồng hồ táp lơ có
nhận kết nối
tín
hiệu)

P/Train CAN bình
thường + tín hiệu
rpm gửi về
SMKCM lỗi + CAN

?

đồng hồ táp lơ có
kết nối
Tín

Tín hiệu 1 hoặc 2

hiệu 1 của cơng tắc SSB
hoặc 2 lỗi
của
cơng Tín hiệu 1 và 2 của

?


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động
■ Các triệu chứng khi hư hỏng bên trong mạch 2
Hư hỏng
Giao tiếp giữa hộp
SMK và ESCL lỗi

Triệu chứng
?

Tín hiệu mở khóa bị lỗi
(giữa hộp SMK và

?

ESCL lỗi)
Tín hiệu kích hoạt
(giữa hộp SMK và

?

ESCL lỗi)

Cầu chì (25A) SMK
Vbat_Load cháy hoặc
SMK ESCL bat hoặc

?

chân ESCL GND bị lỗi
Khơng nhận tín hiệu từ
cơng tắc bàn đạp chân
phanh

?


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động
Chế độ dự phòng
Điều khiển ở chế độ dự
Phòng

Chi tiết bị lỗi

Nhấn nút khởi
động 2 lần trong

?

Khi động cơ vòng 10 giây
khởi động

Nhấn & giữ nút

khởi động > 10

?

giây
Nhấn & giữ nút
Tắt máy
khẩn cấp khi
đang lái xe

khởi động > 2
giây
Nhấn nút khởi

?

động 3 lần trong
vịng 3 giây

Khi khởi động cần phải đặt
chìa khóa gần nút khởi động

?


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động
Khởi động bằng cách nhấn nút 2 lần

• Điều kiện: các hộp và chi tiết sau (Chìa khóa, SMKCM, ECM, ESCL) đều mới, chưa cài đặt lần nào

ON

IGN

1

OFF

1s

1s

1s

Giai đoạn khởi động


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động

Q trình cài đặt chìa khóa (SMK 2.5)

SMK start to learn

Input the PIN code

ESCL start to learn

Press SSB With Smart key #1

SMKCM/ECM/Smart key #1 be

learnt

• Smart key neutralization mode
Press SSB With Smart key #2

- Case 1 : When do you enforce this?
- case 2 : In case of move from A vehicle to B vehicle.
- Case 3 : What should do when replaced ECM?

Smart key #2 learnt

• Lock by timer : 1 HR
SMK Teaching Completed


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động

Lưu ý khi cài đặt chìa khóa

Khoảng
Khoảng cách
cách tối
tối đa
đa giữa
giữa chìa
chìa khóa
khóa và
và nút
nút khởi
khởi động:

động: 10
10 cm
cm
Góc
Góc tiếp
tiếp xúc
xúc giữa
giữa chìa
chìa khóa
khóa và
và nút
nút khởi
khởi động:
động: 90
90 độ
độ ±± 10
10 độ
độ


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động

Current data

Các thông số current data liên quan đến HT smart key


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động

Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động

Giải thích thơng số current data
Current data

Giải thích

Start Stop Button
Switch 1 : ON/OFF

- Loại công tắc nối mát (khi ON sẽ nối mát cho
mạch)

- Khi bật công tắc ON đầu ra của hộp SMKCM
(A&B) đang ở 12v sẽ được nối mát

- Khi nối mát điện áp là 0v hệ thống hiểu khi
đó công tắc đã được bật ON.
Start Stop Button
Switch 1 : ON/OFF

- Công tắc Off : điện áp cao (Hi voltage) ( 0

Điện áp tại A & B

volt → 12 volts)
- Công tắc ON : điện áp thấp (Lo voltage)
( 12 volts → 0 Volt)

Điện áp

A

Current Data

B
C.tắc Off : 12 Volts

Off

C.tắc ON : 0 Volt

ON


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động
Giải thích thơng số current data

Current data

Giải thích

Tín hiệu theo dõi hoạt động của rơ le gửi về SMKCM
Start Relay Feed
back Signal :
ON/OFF

khi rơ le đề ON
: refer to below fig. B’s signal
- Khi khởi động : ON (12 volts)

- Khi không khởi động : OFF (0 Volt)

- Rơ le đề ON : 12 volts
- Rơ le đề Off : 0 Volt
※ When no input is made: Starter relay
cuts off control

B

SMKCM


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động
Giải thích thơng số current data
Current data

Giải thích

SMKCM’s standby signal according to the disable/enable
status in ESCL. (a wake up signal for activation of ESCL
motor)
ESCL Enable
Out :
ON/OFF

● ESCL hoạt động: ON

● ESCL không hoạt động:

Off

It is normal when it is displayed either ON/OFF
instantaneously while the ESCL motor becomes activated.
When there is no ON/OFF output, SMKCM doesn’t send
out signals.

Tín hiệu mở khóa ESCL


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động
Giải thích thơng số current data
Current data

Giải thích

SMKCM’s voltage to activate the motor of the ESCL
according to the disable/enable status in ESCL. It is
displayed while ESCL is activated.
ESCL Battery
Output : ON/OFF

● ESCL is enabled: ON / 12 volts
● ESCL is disabled: Off 0.0 volt
It is normal when it is displayed either ON/OFF

ESCL Battery
Output : 0.0 Volt

instantaneously while the ESCL motor becomes
activated.
When there is no ON/OFF output, SMKCM doesn’t

send output signals.

A

Signal from the circuit diagram A

※ Tham khảo
Tín hiệu từ ESCL đến SMKCM
- ESCL Status
- ESCL Unlock Switch
Tín hiệu từ SMKCM đến ESCL
- ESCL motor output signal : Battery Ground
- ESCL Enable Signal


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động
Description for Major Current Data
Name of Current

Description

Data

SMKCM’s signal for controlling (-) to activate the motor
of the SMKCM ESCL according to the disable/enable
status in ESCL.
It is displayed only in the route where ESCL is
activated.
ESCL Ground
■ ESCL is enabled: ON / 0.0 volts

■ ESCL is

Output : ON/OFF

disabled: Off 0.0 volt

ESCL Ground

It is normal when it is displayed either ON/OFF
instantaneously while the ESCL motor becomes

Output : 0.0 Volt

activated.
When there is no ON/OFF output, SMKCM doesn’t

A

send out signals.
Refer to below A position Signal in below circuit
diagram

ESCL Ground Output : ON/OFF
■ ON status :
Ground signal of ESCL motor control
by SMKCM
■ Off Status :
Ground signal of ESCL motor is not
controlled by SMKCM.

Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động

Các thơng số trong Current data cần kiểm tra khi động cơ không khởi động
Danh sách các

Mô tả

thông số
Start stop Button

ON: khi nhấn nút khởi động / OFF: khi không

Switch 1 & 2

nhấn nút khởi động

Gear P position
(AT) / Clutch (MT)

ON: khi cần chọn số ở vị trí [P] hoặc [N]

Starter Relay feed

OFF: khi động cơ khơng trong q trình khởi

back signal

động; ON: trong quá trình khởi động

Stop Lamp Fuse
Status

ON: khi đạp phanh; OFF: khi không đạp phanh

ESCL Unlock Signal

OFF: when the ESCL is disabled to activate it

Battery Monitoring

Thể hiện điện áp ắc quy khi cơng tắc máy ở vị

Input (by CPU)

trí ON

ESCL Battery

ON/OFF (12volts/0.0Volt): khi mơ tơ ESCL

Output

được kích hoạt

ESCL Ground
Output

ON/OFF: khi mơ tơ ESCL được kích hoạt

Starter Relay

Thể hiện điện áp ắc quy khi nhấn nút khởi

Voltage Output

động (trong điều kiện bình thường)

Starter Relay

ON: when the starter relay voltage output is

Output

the 12 battery voltage.

Battery Voltage
Monitoring (by
Load)
ESCL Enable

Thể hiện điện áp ắc quy khi cơng tắc máy ở vị
trí ON

Thay đổi trạng thái từ ON sang OFF khi ESCL


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động

DTC Guide : P1676 Immobilizer-Smartra Message Error (= Immobilizer data error that is delivered from SMK to PCM)
This DTC is set, after PCM/ECM sends wake-up signal, if response signal from Smart key
ECM is abnormal structure or is not valid message during PCM/ECM communication
Data error or timing error1. Data error : Head
Threshold
value

value error, checksum value error, Smart Key
status unknown error2. Timing Error : Interval time
of response from Smart key ECM after ECM
request signal is longer than 40ms

Symptoms

Possible
cause

Impassible engine cranking
1. SMKCM itself defect

2.

Communication Open or Short
3. Data frame fault

4. Electric noisy

This DTC code is to determine proper
Curren
t Data

Analys
Diagno

is

sis

communication of PCM/ECM and SMK Unit when
engine is started.
The DTC is set If there is problem with data sent
from PCM/ECM to SMK unit such as check sum
error, Data Frame error, ID Unknown error, Data
length error and Time out error.

Proces
s

W/harness

• Wire open or short circuit PCM to SMKCM

• PCM or SMKCM communication
Inspec
tion Component

device error

• Communication data frame error

Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động

DTC Guide : P1676 Immobilizer-Smartra Message Error


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động

DTC Guide : P1690 Immobilizer-Smartra No Response (=There is no response from SMKCM by ECM request)
DTC P1690 is set ECM has not received any signals related starting engine,
Although ECM sends wake up signal to Smart Key ECM.

Threshold No response form Smart Key ECM
value

(Communication line error - Open or short)

Symptoms

Possible
cause

Impassible engine cranking
- Open or short in circuit. Faulty Smart Key ECM
- Electric Noisy
- SMCKM Checksum error
Check Smart Key ECM status parameter if DTC is

Curren
t Data retrieved.
Analys It shows that 2(two) FOB key is registered, Check

Diagno

is
Smart Key ECM is learnt status.

sis
Communica

Proces

tion

s
Inspec

Key

tion

resisted
status
check

• Communication line SMKCM to PCM


Chìa khóa thơng minh & Nút nhấn khởi động

Mã lỗi DTC: P1696 Immobilizer-Authentication Fail (quá trình xác minh Immobilizer lỗi)
During the Immobilizer authentication, If there is any wrong VIN (Vehicle Identification Number)

or MIN (Model Identification Number) signal on the communication message, ECM sets DTC P1696.

Điều kiện xuất
hiện mã lỗi

- Sai VIN (Vehicle Identification Number), MIN
(Model Identification Number)

-No DTC P1676 but wrong VIN or MIN.

Triệu chứng Khơng thể khởi động

Ngun nhân
có thể

- Smart key ECM lỗi

-

Đường giao tiếp giữa các hộp bị nhiễu
- SMCKM lỗi
Check Smart Key ECM status parameter if DTC is

Thơng retrieved.
số
Curren

Thơng số phải thể hiện có 2 chìa khóa đã được

t Data đăng ký với hệ thống (2 FOB key is registered),

(Smart Key ECM is learnt status).
Đường giao

Hướng

tiếp

dẫn

&

chẩn
đốn

• Kiểm tra kết nối từ SMKCM đến PCM
• Các giắc nối ở hộp điều khiển tiếp xúc kém

Giắc kết nối (lỗi)
Mục
cần
kiểm
tra

Tình trạng
chìa khóa