Nghiên cứu thực trạng quan hệ công chúng và thực hiện một chương trình quan hệ công chúng cho một thương hiệu ô tô TOYOTA việt nam

ĐỀ TÀI: Nghiên cứu thực trạng quan hệ công chúng và thực
hiện một chương trình quan hệ cơng chúng cho một thương hiệu
ô tô TOYOTA Việt Nam
Lời chào, mở đầu
(Lý do vì sao chọn đề tài này)

I. Cơng ty Toyota Việt Nam
1.1 Giới thiệu tổng quan
Được thành lập vào tháng 9 năm 1995, là liên doanh với số vốn đầu tư ban đầu là 89,6 triệu
USD từ Tập đoàn Toyota Bản Nhật (70%), Tổng công ty Máy Động Lực và Máy Nông
Nghiệp - VEAM (20%) và Công ty TNHH KUO Singapore (10%). Thời gian hoạt động chính
thức: Tháng 10 năm 1996. vốn pháp định: 49.14 usd Vốn đầu tư: 89,60 usd. Tỷ lệ góp vốn:
Toyota-70%, VEAM-20, Kuo-10%

(nguồn: Toyota.vn)
Hình 1.1: Logo công ty Toyota Việt Nam
Trang web Toyota Việt Nam: />

- Một trong những liên doanh ơ tơ có mặt đầu tiên tại thị trường Việt Nam, TMV luôn nỗ lực
phát triển bền vững và cùng Việt Nam “Tiến tới tương lai”. TMV đã, đang và sẽ không ngừng
cung cấp những sản phẩm có chất lượng cao và dịch vụ sau bán hàng hồn hảo nhằm mang đến
sự hài lịng cao nhất cho khách hàng, cũng như đóng góp tích cực cho sự phát triển của ngành
công nghiệp ô tô và đất nước Việt Nam.
- Kể từ khi thành lập đến nay, Toyota Việ Nam đã không ngừng lớn mạnh và liên tục phát triển
không chỉ về quy mô sản xuất, mà cả doanh số bán hàng. Hiện tại, Toyota Việt Nam ln giữ vị
trí dẫn đầu trên thị trường ô tô Việt Nam với sản lượng nhà máy của công ty đạt trên 70.000
xe/năm (theo 3 ca làm việc). Doanh số bán cộng dồn cuả TMV đạt trên 617 228 chiếc, và các
sản phẩm đều chiếm thị phần lớn trên thị trường. Từ 11 nhân viên trong ngày đầu thành lập, tới
nay số lượng cán bộ công nhân viên của công ty đã lên tới hơn 2.400 người và hơn 8.200 nhân
viên làm việc tại hệ thống 64 đại lý/chi nhánh đại lý và Trạm dịch vụ ủy quyền Toyota phủ rộng
khắp trên cả nước.

- Bên cạnh các hoạt động sản xuất kinh doanh, TMV ln nỗ lực đóng góp tích cực cho Ngân
sách Nhà nước qua việc hồn thành tốt cơng tác nộp thuế,cũng như góp phần thúc đẩy sự phát
triển bền vững của cộng đồng và xã hội Việt Nam với nhiều hoạt động dài hơi, thiết thực và có
ý nghĩa.Trong suốt lịch sử hình thành và phát triển, với sự nỗ lực khơng ngừng của tồn bộ
nhân viên TMV, đại lý, nhà cung cấp và đối tác, TMV đã đạt được nhiều thành tựu to lớn và
liên tục phát triển lớn mạnh, hoàn thành sứ mệnh đối với khách hàng, đóng góp đáng kể cho
nghành cơng nghiệp ô tô và xã hội.
1.2. Ban lãnh đạo Toyota Việt Nam
- Tổng giám đốc: Ơng Hiroyuki Ueda
- Phó tổng giám đốc: Phạm Thanh Tùng
1.3. Lịch sử hình thành
- Vào năm 1996 nhà máy của Toyota đã được xây dựng tại thị xã Vĩnh Yên, tỉnhVĩnh Phúc.
Sau khi xây dựng hoàn thành, nhà máy đã xuất xưởng và giới thiệu sản phẩm đầu tiên (HIACE)
ra thị trường ô tô Việt Nam.


- Ngày 21/6/1997 tại trụ sở chính của Toyota Việt Nam, Corolla thế hệ đầu tiên được giới thiệu
tại thị trường Việt Nam. Cũng trong năm này, Toyota đã khai trương chi nhánh đầu tiên tại
thành phố Hồ Chí Minh.
- Đến năm 1998, Toyota đã khai trương chi nhánh tại Hà Nội và cũng ra mắt mẫu xe Camry thế
hệ đầu tiên tại thị trường Việt Nam sau bao ngày chờ đợi của khách hàng.
- Ngày 29/5/1999 Toyota Việt Nam nhận chứng chỉ ISO 14001 về hệ thống quản lý môi trường.
Đồng thời vào năm này, nhà máy cũng đưa ra thị trường mẫu xe Zace, mở ra xu hướng xe đa
dụng trên thị trường Việt Nam. Chỉ sau đó một năm, mẫu xe Land Cruiser được phân phối tại
Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc.
- Năm 2003, Nhà máy tại Vĩnh Phúc khai trương xưởng dập chi tiết thân vỏ xe, đóng góp tích
cực cho việc gia tăng tỷ lệ nội địa hóa. Cũng trong năm này cơng ty đã giới thiệu mẫu xe VIOS
thế hệ đầu tiên.
- Năm 2006, Công ty Toyota Việt Nam giới thiệu mẫu xe INNOVA, một trong những mẫu xe
làm nên thành công vang dội của Toyota. Sau đó 3 năm, nhà máy cũng khai trương xưởng sản

xuất khung gầm
- Năm 2013, Toyota đã đạt doanh số bán hàng kỉ lục với 33.288 xe & giá trị xuất khẩu kỷ lục
với 39,2 triệu đô la Mỹ. Cũng trong năm này, nhà máy đã xuất xưởng chiếc xe thứ 250.000 và
thương hiệu Lexus ra mắt tại thị trường Việt Nam.
- Tính đến năm 2015, nhà máy Toyota Việt Nam đã đạt kỉ lục mới khi doanh số bán đạt 50.285
xe. Cũng trong năm này, nhà máy tại Vĩnh Phúc xuất xưởng chiếc xe thứ 300.000.
- Năm 2016 doanh số bán hàng của Toyota Việt Nam đã đạt kỉ lục mới với 57.036 xe. Đồng
thời nhà máy cũng xuất xưởng chiếc xe thứ 350.000.
1.4. Giải thưởng
- Trong suốt 10 năm hoạt động, Toyota đã không ngừng xây dựng TMV ngày càng phát triển
vững mạnh và nỗ lực đóng góp tích cực cho xã hội Việt Nam, được Chính phủ Việt Nam và
các tổ chức quốc tế trao tặng huân chương lao động hạng nhì và được ghi nhận:
1990: Nhà sản xuất ô tô đầu tiên nhận chứng chỉ ISO 14001 về thiết lập và áp dụng hệ quản lý
môi trường
2000: Nhận bằng khen của Thủ tướng Chính Phủ về những thành tích và đóng góp tích cực cho
ngành cơng nghệ ơ tơ và xã hội Việt Nam
2005: Nhận huy chương Lao động hạng 3 do Chủ tịch nước CHXHCNVN trao tặng +tầm nhìn


2006: Nhận giải thưởng doanh nghiệp xuất sắc do Ủy ban quốc gia về hợp tác Kinh Tế Quốc
Tế, Bộ Thương mại và 53 thương vụ Việt Nam tại các nước, vùng lãnh thổ xét chọn ….
2016: Giải thưởng Rồng Vàng cho “Thương hiệu được yêu thích nhất”Bằng khen của tỉnh Vĩnh
Phúc cho tập thể tiêu biểu có thành tích xuất sắctrong giai đoạn 1997 - 2016
Công ty Cổ phần Toyota nỗ lực hết sức để dẫn đầu xu hướng tiến tới một tương lai của sự
chuyển động, và nâng tầm cuộc sống cho người dân.
 Tăng các chỉ tiêu kinh doanh
 Nâng cao sự hài lòng của khách hàng và nhân viên
 Nâng cao chất lượng dịch vụ
 Chú trọng phát triển thương mại điện tử
Sứ mệnh: Cam kết cung cấp dịch vụ tài chính chất lượng cao để khách hàng có cơ hội sở hữu

xe Toyota, đồng thời góp phần nâng cao tiêu chuẩn cuộc sống ngày một tốt đẹp hơn cho người
Việt Nam.
1.5. Điểm khác biệt của Toyota Việt Nam
-

Toyota gây dựng được yếu tố quan trọng nhất là chất lượng: trong sản xuất Toyota vẫn
ưu tiên lựa chọn những nguyên vật liệu chất lượng cao nhất, máy móc thiết bị tốt nhất để
có thể cung ứng ra thị trường những sản phẩm tốt nhất về chất lượng

-

-Thiết kế ấn tượng, bắt kịp xu hướng các dòng xe: Mỗi một dòng xe mang tên Toyota
được chào bán ra thị trường đều có thiết kế ngồi ấn tượng, bắt mắt và nội thất không
kém phần quan trọng, tiện nghi và hiện đại…dù chọn dòng xe cao cấp hay bình dân thì
vẫn khơng lo lắng về vấn đề tụt hậu

-

-Giá bán xe và độ giữ giá chính là yếu ố quan trọng giúp Toyota tạo nên được lợi thế
cạnh tranh, luôn biết nắm bắt xu thế thời đại để từ đó thực hiện chính sách điều chỉnh về
giá để phù hợp nhất với thị trường tiêu dùng.

-

Phát triển sản xuất: vam kết phát triển bền vững ,hiện thực hóa với những nỗ lực phát
triển công nghệ sản xuất tại TMV.Tiếp tục cải tiến trang thiết bị, áp dụng công nghệ mới.


Chính vì vậy ln giữ vị trí dẫn đầu trong thị trường ơ tơ Việt Nam.Là doanh nghiệp đầu
tiên có dây truyền sản xuất xe hồn chỉnh với 4 cơng đoạn Dập –Hàn –Sơn – Lắp ráp.

-

Phát triển về nguồn nhân lực: công ty Toyota Việt Nam coi việc phát triển nguồn nhân
lực, đào tạo, nâng cao chuyên môn trong cơng việc, khuyến khích khả năng phát triển
của các nhân viên ,nâng cao khả năng sáng tạo, tinh thần làm việc.

II. Nghiên cứu thực trạng thương hiệu nói chung và thực trạng hoạt động quan hệ
công chúng của Toyota
2.1 Phân tích thực trạng hoạt động PR của cơng ty Toyota Việt Nam
2.1.1 Các hoạt động của Toyota Việt Nam
a. Hoạt động cộng đồng từ thiện
-

Toyota Việt Nam không chỉ chú tâm đến việc cung cấp sản phẩm và dịch vụ chất lượng
cao mà cịn đóng góp tích cực về mặt văn hóa xã hội tại Việt Nam. Toyota Việt Nam đã
thực hiện nhiều hoạt động phong phú, đóng góp trên nhiều lĩnh vực như: giáo dục, mơi
trường, an tồn giao thơng, văn hóa, thể thao, đóng góp giúp đỡ đồng bào gặp khó
khăn…Tính đến nay, toyota đã đóng góp giúp đỡ trên 8 triệu USD hỗ trợ bảo vệ môi
trường, đào tạo phát triển nguồn nhân lực và phát triển văn hóa thể thao.

-

Cơng ty Toyota Việt Nam cùng các đại lý cùng quyên góp tiền mặt và đồ dùng tặng cho
những trẻ em có hồn cảnh khó khăn. Những thùng quần áo, sách vở, đồng phục học
sinh, tiền mặt và nhiều đồ dùng đã qua sử dụng được các cán bộ, nhân viên, Cơng đồn
cơng ty ơtơ Toyota Việt Nam (TMV) và các đại lý Toyota đóng gói cẩn thận, gửi đến
Chương trình Mottainai 2019 để bán gây quỹ "Trao yêu thương - Nhận hạnh phúc"

-

Năm nay, TMV tiếp tục là một trong những đơn vị đồng hành cùng Chương trình
Mottainai 2019. Kết thúc đêm gala Mottainai 2019 được tổ chức giữa tháng 9 vừa qua
tại TP HCM, nhiều món quà ý nghĩa được trao tới tay các em nhỏ có hồn cảnh khó
khăn, trẻ em bị ảnh hưởng bởi tai nạn giao thông.

-

Năm 2005, công ty cùng với Bộ giáo dục và Đào tạo, Bộ Văn hóa- Thơng tin đã thành
lập Quỹ Toyota Việt Nam nhân dịp 10 năm thành lập. Thực hiện gồm 4 hoạt động chính
gồm có:


+ Khóa học Monozukuri- bí quyết thành cơng trong sản xuất và kinh doanh cho các
giảng viên và sinh viên các trường đại học và các nhà quản lý doanh nghiệp nhằm chia
sẻ với người dân bí quyết thành cơng của Toyota trong sản xuất kinh doanh.
+ Từ tháng 10/2005 đến tháng 6/2016 khóa học đầu tiên đã được tổ chức tại Đại học
Bách Khoa Hà Nội với 9 bài giảng chuyên đề cho gần 150 sinh viên đại diện các doanh
nghiệp. Chương trình có sự tham gia giảng dạy của các giáo sư đến từ các trường đại
học nổi tiếng thế giới, cùng các chuyên gia và vị lãnh đạo cao cấp của tập đoàn Toyota
Nhật Bản.
+ Với phương châm “trở thành công dân tốt trong cộng đồng sở tại”, ngồi các hoạt
động mang tính chất thời điểm, Toyota Việt Nam cịn đóng góp cho xã hội Việt Nam
thơng qua các hoạt động thường niên suốt 20 năm như an tồn giao thơng (ATGT), văn
hóa, xã hội và nhiều lĩnh vực khác. Trong đó, ATGT là một trong những ưu tiên hàng
đầu của Toyota Việt Nam. Ngồi chương trình “Cùng em học ATGT” dành cho học sinh
tiểu học, hãng cũng hợp tác với Ủy ban ATGT quốc gia triển khai nhiều hoạt động ý
nghĩa khác, nhằm góp phần nâng cao ý thức về ATGT tại Việt Nam.

(nguồn: Toyota.vn)

Hình 2.1.Chương trình Cuộc đua kì thú do Toyota Việt Nam tài trợ
+Sau hơn 13 năm triển khai chương trình, Toyota đã trao tặng hơn 7,5 triệu sách giáo dục
ATGT cho học sinh tiểu học, 47.000 bộ sách giảng dạy ATGT, hơn 83.000 VCD và gần
129.000 sách hướng dẫn dành cho giáo viên tiểu học. Đồng thời, hãng cũng tổ chức ngày hội
giao lưu tìm hiểu kiến thức và kỹ năng tham gia giao thơng an tồn cho học sinh tiểu học tại 52
tỉnh, thành phố trên cả nước.
b, Hoạt động văn hóa – thể thao.
Giữa tháng 11, Toyota Việt Nam đã tham gia sự kiện Kizuna Ekiden 2018 - Chạy vì an tồn
giao thơng đánh dấu 45 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Nhật Bản với vai trò là
nhà tài trợ vàng. Sự kiện đã thu hút hơn 800 vận động viên đến từ Việt Nam, Nhật Bản và các
quốc gia khác, tạo nên một hoạt động thể thao sơi động, gắn kết tình hữu nghị tốt đẹp giữa hai
quốc gia Việt Nam - Nhật Bản.

(nguồn: Toyota.vn)
Hình 2.2. Sự kiện Kizuna Ekiden 2018 - Chạy vì an tồn giao thơng


Bên cạnh bầu khơng khí thể thao sơi động, người tham gia cịn có cơ hội trải nghiệm gian hàng
Toyota, thưởng thức các màn trình diễn nghệ thuật đặc sắc và các hoạt động giao lưu văn hóa
hai nước. Thơng qua chương trình, Toyota mong muốn góp phần nâng cao ý thức an tồn giao
thơng trong cộng đồng, nhằm hướng tới một xã hội văn minh, an toàn hơn trong tương lai.
c. Bảo vệ mơi trường
-

“Toyota chung tay xanh hóa học đường” là chương trình "Toyota - Hành trình Việt Nam
xanh" giai đoạn 2018 - 2021, được ký giữa Công ty Toyota Việt Nam và Bộ Tài nguyên
và Môi trường nhằm chung tay cải thiện vấn đề môi trường tại Việt Nam. Được phát
động vào năm 2017, sau 5 năm triển khai chương trình đã nhận được những đánh giá
cao từ cộng đồng và đặc biệt là thế hệ trẻ tương lai.

-

Chương trình trồng cây hưởng ứng Tháng hành động vì mơi trường, hướng tới dự án 1 tỉ
cây xanh theo định hướng của Chính phủ, được Toyota Việt Nam phối hợp cùng Trung
tâm Truyền thông Tài nguyên và Môi trường thực hiện tại Công viên Chu Văn An, xã
Thanh Liệt, huyện Thanh Trì, thành phố Hà Nội vào ngày 29/6/2021. Đây là một trong
chuỗi các hoạt động môi trường của Toyota Việt Nam hướng tới thông điệp trong năm
2021 - “Vì một xã hội Khơng phát thải CO2” và “Vì một xã hội dựa trên nền tảng tái
chế, bảo tồn nguồn nước và hài hòa với thiên nhiên”.

2.1.2. Kết quả và đánh giá hoạt động PR
Từ ngày thành lập đến nay chiết lý của Toyota luôn là phục vụ cao nhất cho lợi ích xã hội và
đóng góp nhiều hơn cho xã hội thông qua sản xuất ô tô. Để đạt được những mục tiêu này toyota
luôn phát triển công nghệ bằng cách tập trung sáng tạo và luôn đổi mới để đáp ứng nhu cầu của
khách hàng thông qua quan hệ công chúng, đưa sản phẩm đến gần hơn với khách hàng. Cũng
với phương châm: Đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của xã hội và nâng tầm chất lượng cuộc
sống của người dân bằng việc tạo ra chiếc xe an tồn và tin cậy. Ln tơn trọng đề cao khách
hàng và tất cả các đối tượng khác, tất cả các thành viên Toyota cùng nhau đồng tâm hiệp lực và
lỗ lực hơn nữa để tạo ra những chiếc xe Toyota tốt nhất.
2.1.3. Chính sách ưu đãi khách hàng


-

Cơng ty Toyota Việt Nam thực hiện chương trình ưu đãi cho khách hàng khi mua dòng
xe innova và Wigo. Chương trình được áp dụng cho các khách hàng mua dòng mẫu xe
Innova từ ngày 3/3/2022 đến 31/5/2022 và mẫu xe Wigo từ ngày 1/3/2022 đến
30/6/2022 tại tất cả mạng lưới bán hàng của Toyota trên toàn quốc.
+ Innova: Tiếp tục áp dụng gói hỗ trợ lệ phí trước bạ 15.000.000 đồng cho phiên bản

Innova E 2.0 MT và Innova G 2.0 AT
+ Wigo: Tiếp tục áp dụng gói ưu đãi lên đến 20.000.000 đồng bao gồm bọc ghế da PVC,
phim dán kính chính hãng Toyota và gói bảo hành chính hãng 5 năm/ 150.000 km tùy
theo điều kiện nào đến trước đối với Wigo G và gói bảo hành chính hãng 5 năm/
150.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước đối với Wigo E

-

Gói ưu đãi lãi suất dành cho khách hàng trả góp từ cơng ty tài chính Toyota, Từ
01/03/2022 đến hết ngày 29/04/2022, TFSVN triển khai chương trình ưu đãi Lãi suất
đặc biệt của sản phẩm Balloon với lãi suất tối ưu chỉ 4.99%/năm, cố định 6 tháng đầu
dành cho tất cả dòng xe Toyota ( áp dụng với khách hàng cá nhân) và nhằm tri ân khách
hàng thân thiết nhân dịp năm mới và hỗ trợ khách hàng vượt qua khó khăn do ảnh
hưởng bởi dịch Covid-19, Bảo Hiểm Toyota vẫn tiếp tục triển khai chương trình “Tết
đến tưng bừng, vui mừng nhận ưu đãi" đến hết ngày 31/03/2022.

III. Lập kế hoạch quan hệ công chúng
3.1. Phân tích tình thế
3.1.1. Phân tích SWOT
a. Điểm mạnh
-

Cơng ty Toyota Việt Nam (TMV) là công ty đi đầu trong việc thực hiện q trình
nội địa hóa tại Việt Nam.
TMV không ngừng nỗ lực gia tăng tỷ lệ nội địa hóa tại Việt Nam bằng việc kêu gọi
đầu tư và hỗ trợ cải thiện năng lực của các nhà cung cấp nội địa đóng góp tích cực
cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô và ngành công nghiệp phụ trợ của Việt
Nam.Trong số các nhà sản xuất ôtô tại Việt Nam, Toyota có tỷ lệ nội địa hóa cao
nhất từ 19 – 37%, đặc biệt đạt 37% đối với dòng xe Innova, theo phương pháp xác
định giá trị của ASEAN. Đến năm 2015, tổng số sản phẩm nội địa hóa của TMV cho

tất cả các dòng xe đã lên tới trên 270 sản phẩm các loại. Trong năm 2018, TMV
cũng mở rộng phạm vi nội địa hóa đối với gần 50 mặt hàng, bao gồm tấm ốp cửa,
tựa tay cửa trước và sau, lưới che két làm mát..
-

-

Vị trí dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam và xuất khẩu ô tô lớn nhất Việt Nam:
Ngay từ khi mới thành lập, Toyota Việt Nam đã luôn chú trọng tới việc phát triển một
cách tồn diện trên các mục tiêu: Thành cơng trong kinh doanh, Bảo vệ môi trường và
Phát triển cộng đồng. Với phương châm “Khách hàng là trên hết, Sản phẩm chất lượng
cao và Dịch vụ sau bán hàng hoàn hảo”, TMV đã ln giữ vững vị trí dẫn đầu trong thị
trường ô tô Việt. Năm 2018, doanh số bán của TMV cũng đã đạt mức kỷ lục với 65.856
xe bán ra, tăng 11% so với năm 2017, góp phần đưa doanh số bán cộng dồn của công ty
lên trên 500.000 xe.
Thị trường xuất khẩu của TMV là 13 quốc gia và vùng lãnh thổ:
Kim ngạch xuất khẩu phụ tùng trung bình hàng năm đạt xấp xỉ 35 triệu USD/năm.
Tổng kim ngạch xuất khẩu của TMV (tính đến tháng 12/2018) đạt hơn 522 triệu
USD.

-

-

Phát triển nguồn nhân lực:
TMV luôn coi việc phát triển nhân lực là một trong những nhiệm vụ quan trọng trong
chiến lược hoạt động của Công ty, và đào tạo được xem là nhân tố then chốt. Hệ thống
đào tạo của TMV được xây dựng một cách đa dạng dựa trên chương trình chung của tập

đồn Toyota Nhật Bản kết hợp với một số nội dung xây dựng riêng cho TMV, giúp mỗi
thành viên hoàn thiện bản thân, nâng cao các kỹ năng chuyên môn, năng lực mong
muốn thông qua công việc. Do vậy, đội ngũ nhân viên của TMV ngày càng lớn mạnh và
là nguồn tài sản vơ giá của cơng ty trong bối cảnh tồn cầu hóa đang diễn ra nhanh
chóng.
Có những mẫu xe phổ biến và gây ấn tượng mạnh với khách hàng:
Các mẫu xe công ty giới thiệu những năm gần đây như Innova, Camry và Vios hoàn
toàn mới, đã được khách hàng nồng nhiệt đón nhận và ngay lập tức trở thành những
mẫu xe “nóng” trên thị trường. Đặc biệt mẫu xe Toyota Vios là mẫu xe dẫn đầu thị
trường (Ra mắt lần đầu tiên: 2003. Doanh số tích lũy tới tháng 12/2018: 127.265 xe)

-

Dịch vụ chăm sóc khách hàng tớt:


Với mạng lưới đại lý và trạm ủy quyền trên khắp cả nước, TMV cung cấp các dịch
vụ sau bán hàng theo tiêu chuẩn tồn cầu của Tập đồn thơng qua đội ngũ kỹ thuật
viên được đào tạo bài bản, trang thiết bị cơng nghệ cao, phụ tùng chính hãng, và
phương châm “Khách hàng là trên hết”. Kết quả là trong những năm gần đây, TMV
liên tiếp được xếp hạng trong top 5 doanh nghiệp ô tô đứng đầu về độ hài lòng của
khách hàng trong lĩnh vực bán hàng và dịch vụ do tổ chức J.D. Power bình chọn.
Theo J.D. Power, trong 3 năm liền, Toyota luôn giữ vững vị trí đứng đầu về dịch vụ
khách hàng. Đến tháng 9/2019, Toyota đứng thứ 3, sau Ford và Mazda với 823/1000
điểm.
b. Điểm yếu
-

Thu hồi sản phẩm:
Trong những năm gần đây, Toyota đã phải liên tục tiến hành các cuộc thu hồi sản

phẩm. Gần 8 triệu xe bị thu hồi trong năm 2010 đã tạo thành một cuộc khủng hoảng
lớn đối với hãng Năm 2018 đã có khoảng 24.000 chiếc Vios tại Việt Nam bị triệu
hồi liên quan đến cụm bơm túi khí Takata. Số lượng này sẽ tăng lên vì mới chỉ có xe
Vios sản xuất trước năm 2014 được triệu hồi. Đây là đợt triệu hồi tiếp nối đợt triệu
hồi đầu tiên với lỗi tương tự hồi tháng 8/2017, với khoảng 20.000 chiếc Vios và
Yaris tại Việt Nam (xe được sản xuất trong nước từ ngày 5/1/2009 đến 29/12/2012).
Sau khi báo cáo Cục Đăng kiểm Việt Nam, Toyota đã tiếp tục đợt triệu hồi mới liên
quan đến hơn 11.300 chiếc Altis, Vios và Yaris để kiểm tra và thay thế cụm bơm túi
khí của hành khách phía trước. Điều này ảnh hưởng khơng nhỏ đến hình ảnh thương
hiệu của Toyota – hãng xe vốn gắn liền với chất lượng và sự an tồn.

(Nguồn: 247.com.vn)
Hình 3.1. Số lượng các mẫu xe bị thu hồi năm 2014


- Tính năng, thiết kế và trang bị vẫn còn chưa làm hài lòng một bộ phận khách hàng
Một bộ phận khách hàng cho rằng tuy có sự cải tiến nhưng thiết kế qua các thế hệ của
nhiều dòng xe vẫn khơng có nhiều đột phá, dễ gây nhàm chán. Một vấn đề khác của Toyota
là trang bị xe chưa thực sự vượt trội so với các đối thủ. Một ví dụ điển hình là Toyota
Camry 2017 khơng có camera lùi ở ở bản tiêu chuẩn 2.0E và 2.5G, chỉ có bản cao cấp 2.5Q
có camera lùi. Trong khi đó, đối thủ Mazda 6 có giá thấp hơn lại được trang bị đầy đủ hơn,
có camera lùi ở tất cả các bản.
c. Cơ hội
-

-

Cơ hội từ thị trường ô tô Việt Nam:
Thị trường ô tô Việt Nam vẫn chưa bão hịa và sự gia tăng nhanh chóng của tầng lớp
trung lưu tại Việt Nam dự báo nhu cầu các dòng xe cá nhân tăng mạnh. Theo Nielsen

(2016), tầng lớp trung lưu gia tăng nhanh chóng tạo ra nhu cầu cao hơn trong sử dụng
sản phẩm, họ sẵn lòng chi trả cho các sản phẩm có chất lượng tốt hơn và đem đến trải
nghiệm khác biệt.
Cũng theo Nielsen (2018), người tiêu dùng tương lai - thế hệ trẻ tuổi đòi hỏi nhiều hơn
cho sản phẩm hay dịch vụ. Họ yêu cầu sự an toàn và đảm bảo từ sản phẩm và quan tâm
đến các vấn đề xã hội. Vì vậy, với tình trạng ơ nhiễm mơi trường đang gia tăng hiện nay
ở Việt Nam, các dịng xe thân thiện với mơi trường sẽ nhận được sự quan tâm đáng kể từ
nhóm đối tượng này
Công nghệ sản xuất ô tô điện và xe tự động lái:
Công nghệ sản xuất ô tô điện và xe tự động lái đang là xu hướng chung của thế giới.
Bên cạnh việc tự nghiên cứu phát triển công nghệ xe điện, Toyota cũng hợp tác với
Công ty Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) của Trung Quốc để
cung cấp và phát triển sản phẩm pin cho các loại phương tiện sử dụng năng lượng
mới. Xe tự động lái cũng được nhận được sự quan tâm của Toyota khi hãng bắt tay
với một công ty Israel – Cortica để phát triển Al cho xe tự lái.

-

Các chính sách thuế và Hiệp định thương mại tự do CPTPP:
Các chính sách thuế của chính phủ và Hiệp định Đối tác Tồn diện và Tiến bộ xuyên
Thái Bình Dương (CPTPP) tạo nhiều cơ hội thuận lợi cho Toyota Việt Nam. Theo lộ
trình cam kết trong Hiệp định CPTPP, đến năm 2029, thuế nhập khẩu ô tô từ Nhật
Bản sẽ được cắt giảm về 0%. Bộ Tài Chính cũng dự kiến đưa ra Chương trình ưu


đãi thuế nhập khẩu linh kiện ô tô đối với các dịng xe thân thiện mơi trường và xe
lắp ráp trong nước.
d. Thách thức
-

-

Chất lượng sản phẩm và giá thành: Các hãng xe khác trên thế giới đã và đang gia
nhập thị trường đã tạo một thách thức lớn cho Toyota khi vừa phải nâng cao chất lượng
sản phẩm và điều chỉnh giá thành sản phẩm để có thể cạnh tranh lại.
Ơ nhiễm mơi trường và kẹt xe: Chính phủ cũng đang khuyến khích người dân thay vì
sử dụng những sản phẩm có khả năng gây ơ nhiễm mơi trường và gây kẹt xe như ơ tơ,
xe máy thì nên sử dụng phương tiện công cộng để di chuyển như xe bus để giảm thiểu
lượng khí thải và lượng phương tiện lưu thông vào giờ cao điểm.

-

Chuyển giao thế hệ: Đối tượng khách hàng chủ yếu của Toyota ở thời điểm hiện tại là
thế hệ X, những người có mức độ trung thành khá cao. Nhưng thế hệ người tiêu dùng
trẻ, Milennials và gen Z, có mức độ trung thành tương đối thấp. Họ không quan tâm
nhiều đến vấn đề thương hiệu, thích sự mới mẻ và sẵn lịng thay đổi. Đây là một thách
thức lớn khi Toyota vốn là hãng thiên về chất lượng, sự mới mẻ và tươi trẻ dường như
luôn là vấn đề trong các thiết kế của Toyota.

-

Cạnh tranh giữa các hãng: Toyota phải chịu sự cạnh tranh gay gắt từ các hãng xe khác
trên thị trường. Ở phân khúc xe bình dân, cuộc đua thị phần giữa Toyota, Thaco và Ford
vẫn tiếp diễn. Bên cạnh đó, ở phân khúc xe cao cấp, Toyota đang phải chịu sự cạnh tranh
từ Mercedes.
Các hiệp định thương mại tự do: Bên cạnh CPTPP, Việt Nam còn tham gia vào 16
FTA khác. Điều đó đồng nghĩa với việc bên cạnh được hưởng thuế nhập khẩu 0%,
Toyota cũng phải cạnh tranh giá cả với các hãng xe khác. Xe nhập khẩu từ ASEAN đã
có mức thuế 0%, và trong vịng 7-10 năm tới, thuế nhập khẩu từ các thị trường có hiệp
định CPTPP và EVFTA cũng sẽ về 0%.

-

Đánh giá chung từ phân tích tình thế


ĐIỂM MẠNH
- Công ty Toyota Việt Nam (TMV) là công ty
đi đầu trong việc thực hiện q trình nội địa
hóa ở Việt Nam.
- TMV dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam và
xuất khẩu ô tô lớn nhất Việt Nam. Thị trường
xuất khẩu của TMV là 13 quốc gia và vùng
lãnh thổ
- Có nguồn nhân lực dồi dào, có nhiều mẫu xe
phổ biến và gây ấn tượng mạnh với khách
hàng
- Dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt

ĐIỂM YẾU
- Thu hồi sản phẩm do lỗi thiết kế liên quan
đến cụm bơm túi khí
- Tính năng, thiết kế và trang bị vẫn còn
chưa làm hài lòng một bộ phận khách hàng

CƠ HỘI
- Cơ hội phát triển mạnh từ thị trường ô tô Việt
Nam do đáp ứng lượng cầu lớn nhóm đối
tượng người dùng tương lai
- Nắm bắt xu hướng công nghệ sản xuất ô tô

điện và xe tự động lái
- Hưởng ưu đãi từ các chính sách thuế và Hiệp
định thương mại tự do CPTPP

THÁCH THỨC
- Phải nâng cao chất lượng sản phẩm nhưng
vẫn giữ giá thành ở mức ổn định.
- Chính phủ cũng đang khuyến khích người
dân hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân để
giảm thiểu ô nhiễm môi trường và kẹt xe
- Cạnh tranh giữa các hãng khác trên thị
trường
- Gặp khó khắn từ các hiệp định thương
mại tự do

Với nền tảng của công ty mẹ trên thế giới, Toyota Việt Nam có rất nhiều điều kiện để phát
triển tại Việt Nam. Toyota đã áp dụng linh hoạt các chiến lược kinh doanh và có hiệu quả rõ rệt.
Để duy trì vị trí dẫn đầu thị phần ơ tơ Việt, Toyota cần nỗ lực không ngừng trong các chiến dịch
truyền thông, quảng bá thương hiệu, nâng các chất lượng sản phẩm, chất lượng hài lòng về trải
nghiệm dịch vụ của khách hàng.
3.2 Mục đích và mục tiêu PR


3.2.1. Mục đích PR:
Ngày nay, cùng với sự tân tiến của khoa học kỹ thuật ngành công nghiệp ô tô cũng phát
triển không ngừng, sự cạnh tranh trong ngành nghề này càng trở nên gay gắt và quyết liệt thì
PR được sử dụng như một công cụ hữu hiệu để duy trì và quảng bá danh tiếng của một tổ chức.
Với vị trí là một trong những thương hiệu ơ tô hàng đầu trong danh sách Halo 100 (theo tạp chí
Forbes), Toyota Việt Nam tiếp tục lựa chọn quan hệ công chúng là một một hoạt động quan
trọng trong hoạt động truyền thơng của doanh nghiệp, với mục đích quảng bá thương hiệu

Toyota Vios đã và đang dẫn đầu trong thị phần tiêu thụ ô tô tại Việt Nam từ đó xây dựng một
lượng khách hàng thường xuyên đem lại nguồn cầu ổn định.
3.2.2. Mục tiêu PR:
Tăng số lượng xe Toyota Vios bán ra trên 3,000 xe một tháng
Do vậy, để đạt được mục đích này Toyota đưa ra những kế hoạch PR nhằm nâng cao
nhận thức của người dùng về thương hiệu Toyota Vios trở thành mẫu xe bán chạy và được ưa
chuộng nhất bởi người dùng Việt. Với những con số đã làm nên thương hiệu một thời, Toyota
đã đạt thành công lớn khi tăng mức nội địa hóa hãng xe Innova lên 35 % trong vịng 5 năm,
Toyota Vios đứng đầu trong Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 4/2022 với doanh đố đạt
2.522 xe, tăng gần 300 xe so với tháng trước đó. Trong những tháng tới, Toyota đưa ra mục tiêu
gia tăng tỷ lệ nội địa hóa bằng cách thúc đẩy thị phần người tiêu dùng Việt sử dụng dòng xe
Toyota Vios trên thị trường Việt Nam. Và điều này chỉ có được khi số lượng xe Toyota Vios
bán ra trên 3,000 xe trong một tháng. Đây được cho là hướng đi đúng vừa đúng theo quy định
pháp luật và khuyến khích của thị trường Việt Nam. Chiến lược này đi cùng với chi phí thấp vì
khi tăng tỷ lệ nội địa hóa, chi phí đầu vào giảm nên giá thành sẽ giảm, tiến tới phù hợp với túi
tiền người dân Việt Nam, cạnh tranh được với các dòng xe hạng trung.

Liên kết với nhóm khách hàng trung gian
TMV liên tục đưa các chiến lược liên kết, bán hàng cho các hãng xe taxi, các cửa hàng kinh
doanh dịch vụ thuê xe, kết hợp với các hãng bảo hiểm cũng là một chiến lược đạt được nhiều
kết quả đưa Toyota dẫn đầu về thị phần tại Việt Nam
Nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ để làm hài lòng khách hàng


TMV Đặt mục tiêu mang tới sự tiện lợi và lợi ích tối đa cho khách hàng trong suốt quá trình
mua xe cũng như sử dụng xe, TMV đã khơng ngừng đẩy mạnh và củng cố chất lượng dịch vụ
cùng chuỗi giá trị gia tăng với những chương trình: Bảo hiểm Toyota, Dịch vụ tài chính Toyota
và Dịch vụ kinh doanh xe cũ Toyota Sure.
Trong môi trường cạnh tranh diễn ra không ngừng, nếu không làm xây dựng được mối quan
hệ tốt với khách hàng, các cơng ty hồn tồn có thể mất chỗ đứng trên thị trường, vì vậy, các

công ty cần phải sử dụng tốt hoạt động PR để có thể tạo ra một khối lượng khách hàng thường
xuyên với số lượng lớn nhằm có được một vị trí ổn định hơn
3.3. Các nhóm cơng chúng
Việc xác định các nhóm cơng chúng là một yếu tố vơ cùng quan trọng để xác định các
nhóm đối tượng liên quan đến chương trình PR từ đó có thể thiết lập mức độ ưu tiên trong giới
hạn ngân sách và nguồn lực và lựa chọn phương tiện truyền thông phù hợp với nội dung và
hình thức thơng điệp mà thương hiệu muốn truyền tải đến khách hàng. Trong đó nhóm khách
hàng mục tiêu mà Toyota Vios hướng tới là nhóm người tiêu dùng và sử dụng bao gồm nhóm
khách hàng cá nhân và nhóm khách hàng tổ chức
3.3.1. Khách hàng cá nhân
Khách hàng cá nhân của Vios chính là nhóm khách hàng chỉ có nhu cầu sử dụng cá nhân,
đồng thời có thu nhập tương đối ổn định sẽ hướng đến những chiếc xe thể hiện được cá tính
riêng của mình và chiếm tỉ trọng cũng khá cao.
Toyota Vios phân đoạn thị trường chủ yếu dựa trên thu nhập, giới tính, hành vi và tâm lí.
Vios nhắm vào nhóm khách hàng có thu nhập trong khoảng từ 15 triệu đến 20 triệu trong một
tháng, khách hàng chủ yếu mà Toyota Vios nhắm đến những người mới mua xe lần đầu, cả nam
và nữ giới, những người di chuyển chủ yếu trong đô thị, những khách hàng quan tâm đến vấn
đề môi trường và tiết kiệm nhiên liệu, người thích sự cơ động, tiện dụng, nhóm khách hàng có
thu nhập tương đối ổn định.
Có thể thấy đối với đối tượng khách hàng cá nhân, phân khúc mục tiêu của Toyota Vios rất
rộng. Điều này có thể lý giải bởi nguyên nhân Toyota Vios là mẫu xe có tiềm lực mạnh nhất
cũng như thương hiệu được tin dùng rộng rãi tại Việt Nam. Tuy nhiên, để việc xác định thị
trường mục tiêu và kinh doanh nhắm vào thị trường mục tiêu một cách hiệu quả và tối ưu nhất,
Toyota Vios cần nhấn mạnh hơn nữa các đặc trưng riêng của nhóm khách hàng cá nhân. Hơn
nữa, cần thiết phải có các chiến dịch marketing giúp khách hàng cá nhân có sự phân biệt rạch


ròi trong nhận thức về các sản phẩm khác nhau để họ xác định đâu là sản phẩm mình cần mua,
phù hợp với nhu cầu của mình, và tập trung chú ý vào đó.
3.3.2. Khách hàng tổ chức

Khách hàng tổ chức là những nhà phân phối, đại lý bán buôn, bán lẻ, cửa hàng. Đây là nhóm
có yêu cầu về chiết khấu, thưởng doanh số, đơn hàng đúng tiến độ… liên quan đến việc phân
phối sản phẩm. Nhóm khách hàng này chủ yếu là các hãng xe taxi, các cửa hàng kinh doanh
dịch vụ thuê xe hợp đồng,.Nhóm đối tượng này đề cao về sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu, chi phí
bảo dưỡng và sửa chữa phải chăng so với các hãng xe cùng phân khúc với Toyota Vios. Các
khách hàng tổ chức có các đặc điểm đặc thù rất khác so với khách hàng cá nhân. Đặc điểm
nhóm khách hàng tổ chức có lý tính cao, quyết định mua hàng không dựa trên cảm xúc mà dựa
trên tối đa hóa lợi ích có thể đạt được trong giao dịch. Đối tượng khách hàng này cũng thường
ít chú ý đến những đặc điểm thẩm mỹ, cảm xúc như ngoại hình của xe, màu sắc, thiết kế... mà
chú trọng những đặc điểm cơ học, hiệu suất hoạt động như công năng, động cơ, độ bền, tính
kinh tế...
Do vậy, nhắm vào đối tượng khách hàng này, trong thời gian tới Toyota Vios không cần quá
chú trọng mẫu mã, thời trang, thay vào đó tập trung phát triển hiệu suất hoạt động. Đối với
nhóm khách hàng tổ chức, thay vì thực hiện các chiến dịch marketing như đối với khách hàng
cá nhân, Toyota cần phải tập trung xây dựng các mối quan hệ tốt, lâu bền với các tổ chức đó.
Có thể thấy hiện tại Toyota đang nhắm vào 2 nhóm đối tượng khách hàng với hành vi rất
khác nhau. Đối với mỗi nhóm khách hàng, đối tượng cụ thể Toyota Vios đáp ứng nhu cầu rất đa
dạng về đặc điểm tài chính, độ tuổi, ngành nghề, mục đích sử dụng sản phẩm…Với tiềm lực tài
chính và marketing của một tập đồn lớn cũng như thương hiệu dễ dàng được tin dùng, việc
nhắm thị trường mục tiêu như vậy là hoàn toàn khả thi.

3.4. Thơng điệp then chớt
TOYOTA VIOS VỚI THƠNG ĐIỆP
"AN TỒN - TIẾT KIỆM, TIỆN NGHI TRÊN MỌI NẺO ĐƯỜNG”


Toyota Vios luôn phấn đấu để mang đến nhiều lợi ích thiết thực nhất cho khách hàng. Một
chiếc xe không chỉ đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng mà cịn an tồn tiết kiệm, tiện nghi.
Với Toyota Vios, xe hơi đang dần trở thành một phương tiện phổ biến trong mắt người tiêu
dùng.

Toyota Việt muốn khẳng định và chuyển tải thơng điệp về tính an tồn, tiện nghi Thơng qua đó
hướng đến chất lượng tồn diện về mọi mặt từ “Chất lượng sản phẩm” để mang lại “Cuộc sống
ổn định tiện nghi”, “khả năng Vận hành tốt hơn” đến “tiết kiệm chi phí” và Bảo vệ mơi trường
vì một “tương lai”.
Toyota mong muốn mang đến cho người dùng một chiếc xe an toàn và tiện nghi hơn, với
những cơng nghệ an tồn chủ động như hệ thống túi khí tự động, hệ thống hỗ trợ lực phanh
khẩn cấp camera lùi góc rộng, cụm đèn chiếu sáng và đèn sương mù Led tăng tính thẩm mỹ &
hiệu quả kinh tế, nâng cao hiệu suất chiếu sáng, mang lại tầm nhìn tốt hơn, an tồn hơn khi di
chuyển trong đêm tối, dải đèn Led định vị ban, ngày hỗ trợ đổ đèo, khởi hành ngang dốc, Vios
mới năm 2022 với hệ thống phân phối lực phanh điện tử, tính năng ga tự động, cảm biến hỗ trợ
đỗ xe…
Bên cạnh đó Toyota Vios chú trọng vào yếu tố tiết nhiên liệu. Theo thống kê mới nhất từ
TMV quý I 2022, mức tiêu hao nhiên liệu của Toyota Vios là 5.8L/100km đường hỗn hợp, 7.3L
cho đường nội đô và 5L cho đường đồng bằng, cao tốc, ngồi đơ thị. Trong khi đó, 2 bản số tự
động chỉ tiêu hao có 5.7L cho 10km đường hỗn hợp, 7.5L cho đường đô thị và 4.9L cho đường
ngoại ơ. Qua đó có thể thấy đây là một trong những yếu tố chủ yếu hấp dẫn với tệp khách hàng
chính đánh vào nhu cầu sử dụng sản phẩm vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa bảo vệ môi trường.
3.5. Hoạt động chiến lược PR
— Tổ chức sự kiện triển lãm Toyota Vios
— PR Toyota Vios qua các tạp chí chun về xe ơ tơ.
— Tài trợ hoạt động xã hội qua chương trình Seagame 31

3.6. Hoạt động chiến thuật PR
Tổ chức các sự kiện triển lãm xe với thông điệp:


“AN TOÀN - TIẾT KIỆM, TIỆN NGHI TRÊN MỌI NẺO ĐƯỜNG”

Để quảng bá sản phẩm tới nhóm cơng chúng khách hàng, Toyota sẽ mở các hội nghị
triển lãm các mẫu xe điện tại hai thị trường lớn là Hà Nội và Thành Phố Hồ Chí Minh. Cơng ty

sẽ mời các khách hàng lớn là chủ doanh nghiệp và những nhóm khách hành mục tiêu trên hệ
thống cơ sở dữ liệu khách hàng của mình. Các đặc điểm cơng chúng này đều có điều kiện tài
chính rất tốt và họ đã từng sử dụng sản phẩm của Toyota, nên khả năng các khách hàng quan
tâm và hình thành quyết định mua xe là khá lớn.
Hoạt động triển lãm xe sẽ diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế ICE Hà Nội. Tại đây
khi công chúng đến với triển lãm xe, người tham gia có thể trải nghiệm từng dịng sản phẩm ô
tô Toyota Vios. Nhân viên tại triển lãm sẽ hướng dẫn khách hàng lái thử, tư vấn chi tiết đặc tính
cơng nghệ của xe để người tham gia có nhìn tổng quan về chất lượng sản phẩm.
Ngồi việc lái thử xe ra, người tham gia sẽ có cơ hội bốc thăm trúng thưởng với mã
tham gia mà Toyota phát cho khi khách hàng từ lúc bước vào cửa. Cơ hội bốc thăm trúng
thưởng có 4 giải có giá trị như:
— Giải nhất 1 chiếc xe ô tô Toyota Vios dành cho khách hàng may mắn nhất.
— Giải nhì một voucher trị giá 50 triệu đồng có giá trị trừ thẳng vào sản phẩm xe khách
hàng mua các dòng sản phẩm ô tô của Toyota.
— Giải ba 2 chỉ vàng mừng may mắn cho khách hàng tham dự triển lãm
— Giải khuyến khích là một năm miễn phí bảo dưỡng xe tô tô Toyota.
Các kênh youtube về ô tô đặc biệt quan trọng trong hoạt động pr vì thế giới số phát triển,
người tiêu dùng có xu hướng tham khảo trải nhiệm thực tế của những youtuber trước khi lựa
chọn mua xe, ngoài việc xây dựng cơ chế giải thưởng dành cho khách mời, để sự kiện thêm
phần thu hút bởi một số người nổi tiếng trong giới xe ô tô, Toyota sẽ mời một số chủ kênh
Youtuber về xe ô tô nổi tiếng làm khách mời chính như:


3.6.1. Youtuber Hùng Lâm chủ kênh Xe Hay

(theo: tintuc24.vn)
Hình 3.2.Youtuber Hùng Lâm chủ kênh Xe Hay
Kênh Youtuber Xe Hay quá nổi tiếng trong cộng đồng người theo dõi xe tại Việt Nam
với lượng theo dõi cao nhất Việt Nam (gần 2 triệu). Host chính là Hùng Lâm, khơng thể phủ
nhận 1 điều là Hùng Lâm có phong cách dẫn, cách nói chuyện rất hút người xem, những nhận

định của anh thể hiện tính chun mơn và sự am hiểu về xe. Ngồi ra Hùng Lâm đã có trải
nghiệm với đầy đủ các dòng xe, từ siêu sang đến các sản phẩm tầm trung nên khi có anh tham
dự, sự kiện tổ chức sẽ có hiệu ứng truyền thơng nhất định.
3.6.2. Kênh Youtuber Tip Car
Tip Car: Kênh Youtube này mới hoạt động được 1-2 năm nhưng trong giới người theo
dõi về xe đánh giá rất cao vì lựa chọn những chủ đề ít người làm đó là những vấn đề cần chú ý
khi sử dụng xe, phổ biến kiến thức về cấu tạo xe. Việc mời kênh này đến tham dự sự kiện và
Review chân thực về chất lượng và kiểu dáng xe Toyota sẽ giúp người theo dõi có cái nhìn tổng
quan về sản phẩm xe và lưu ý trong việc gia quyết định mua xe.
Ngồi 2 kênh Youtube chính trên tại sự kiện Toyota sẽ mời thêm một số kênh khác như
là: Mê Xe, Autodaily, Autozone.VN, ...
Khi các kênh Youtube này góp mặt tại sự kiện triển lãm xe, phía Toyota sẽ tài trợ cho họ
việc sử dụng các mẫu xe thùy thích như là chạy thử, cho mượn các sản phẩm trong thời gian từ
3-5 ngày để họ làm video giới thiệu sản phẩm, hỗ trợ đầy đủ họ về địa điểm nghỉ ngơi, ...


Cụ thể các kênh khi review về mẫu xe phải nổi bật đượng thơng điệp truyền thơng của
Toyota về dịng sản phẩm “AN TOÀN - TIẾT KIỆM, TIỆN NGHI TRÊN MỌI NẺO
ĐƯỜNG”. Những chức năng và thông số xe cần phải được nêu chi tiết cụ thể các ưu nhược
điểm để khách hàng có thể nắm rõ và tham khảo.
Sau khi các kênh Youtube sử dụng xe để làm video, ban truyền thông của hãng xe sẽ
phối hợp làm việc với các chủ kênh để đưa những thơng tin có lợi cho sản phẩm xe như là một
bước kiểm duyệt tránh việc đưa thông tin sai lệch ảnh hưởng tới thương hiệu.
3.6.3. Đăng các bài viết PR lên các tạp chí chun về ơ tơ
Thiết kế bài viết PR

Toyota
Vios mẫu
xe đáng
mua nhất

năm
2022

Toyota Vios đánh bật mọi đối thủ, thể hiện đẳng cấp cho người lái, tiết kiệm nhiên
liệu đảm bảo an tồn.
Toyota Vios 2022 được hình thành với trọng tâm là tính thực dụng cho mức giá
của nó. Theo thời gian, Vios 2022 đã tìm thấy vị trí của mình khơng chỉ về mặt tiện ích
mà cịn là một mẫu xe mang đến nhiều giá trị vơ hình và hữu hình cho người dùng.
Toyota Vios 2022 có khả năng xử lý khôn ngoan, hệ thống lái cân bằng độc đáo, dễ
vận hành trong thành phố và cho cảm giác ổn định trên đường cao tốc. Trong khi đó, hệ
thống treo cũng được điều chỉnh nhiều hơn để tạo sự thoải mái cho người ngồi.
Ngoại thất hấp dẫn, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và các tính năng phong phú khiến
Toyota Vios 2022 được nhiều người dùng ưa chuộng. Và chính những điều này khiến
Vios là một chiếc xe mang lại sự cân bằng tốt nhất giữa tính thực tế, hiệu suất, ngoại hình
và giá trị. Chính vì vậy, nó là một trong những chiếc xe bán chạy nhất của Toyota tại thị
trường Việt Nam.
Tại buổi triển lãm xe sắp tới, Toyota là thương hiệu tổ chức sự kiện triển lãm
các"AN
mẫuTOÀN
xe Vios- TIẾT
đến cho những người có niềm đam mê về xe và quan tâm tới các
KIỆM,
TIỆNhiệu
NGHI
mẫu
xe thương
Toyota.
TRÊN MỌI NẺO
ĐƯỜNG”

Thông điệp trong buổi triển lãm lần này của Toyota có nội dung “An TồnTiết Kiệm, Tiện Nghi trên mọi nẻo đường” thể hiện rõ nét nhất qua những đặc tính
và thơng sớ xe của dòng Toyota Vios. Đến với buổi triển lãm, khách mời sẽ có cơ hội
nhận được nhiều phần quà từ ban tổ chức và có cơ hội trải nghiệm thức tế các dòng
xe mà Toyota trưng bày.
Triển lãm còn có sự góp mặt của nhiều tên tuổi Youtuber nổi tiếng về xe tại
Việt Nam như Xe Hay, Tip Car, Mê Xe, Autodaily, Autozone.VN, ...Người tham dự sẽ
có cơ hội giao lưu với dàn khách mời trong các hoạt động chụp ảnh, thảo luận về các chủ
đề xe.
Dự kiến sự kiện sẽ được diễn ra vào ngày 25/5/2022 Trung tâm Triển lãm Quốc tế
ICE Hà Nội.
(Nguồn: Nhóm tác giả)

Với bài viết PR như trên, Toyota sẽ đẩy lên các tạp chí đó là:
a, Tạp chí Autucar

Tạp chí Autocar Vietnam cung cấp thông tin mới nhất về xe hơi và xe máy, đánh giá
xe, tường thuật các kỳ triển lãm, ảnh và video theo tiêu chuẩn của một tạp chí xe hơi. Tạp chí
này có đơng đảo người đọc cả người ngoại quốc lẫn Việt Nam nên bài viết PR cho Toyota Vios
sẽ tiếp cận được đông đảo người đọc.
Ngồi thể loại tạp chí báo tin, Toyota sẽ đẩy các bài viết PR lên các trang tạp chí online
như:


— Tapchixe360
— Oto.com
— Tapchibonbanh.com
— Otoxemay.vn
3.6.4. Tài trợ cho các chương trình thể thao tại Seagame 31
Các mơn nội dung thể thao tại Seagame 31 có nhiều người theo dõi đó là Cầu Lơng,

Bóng Đá, Bóng Chuyền.
Riêng với các trận đấu bóng đá phát sóng có đội tuyển Việt Nam thi đấu, Toyota sẽ là
nhà tài trợ giải thương cho các cầu thủ. Cụ thể với những cầu thủ ghi được một bàn, phía
thương hiệu sẽ thưởng nóng ngay 200.000.000đ cho mỗi bàn thắng. Sau khi tổng kết giải, cầu
thủ nào đạt danh hiệu vua phá lưới sẽ được tăng một chiếc Toyota Vios bản 2022 cho cầu thủ.
Ngoài hoạt động tài trợ ra, Toyota sẽ liên kết với nhà đài VTV6 thơng báo thưởng nóng
bàn thắng mỗi khi trận đấu phát sóng. Việc làm này sẽ khiến người theo dõi nhớ đến thương
hiệu Toyota và cảm thấy thương hiệu có sự quan tâm, đầu tư cho đội bóng Việt Nam.
Ngồi chương trình tài trợ ra, thơng điệp truyền thơng “AN TOÀN - TIẾT KIỆM,
TIỆN NGHI TRÊN MỌI NẺO ĐƯỜNG” sẽ được chạy phía dưới màn hình trận đấu.
3.7. Thời gian thực hiện
Khung thời gian thực hiện các chương trình PR
Hoạt động PR
Thời gian thực hiện
Tổ chức sự kiện
21/5
22/5
23/5
24/5
25/5
PR qua tạp chí
Tài trợ chương Xun suốt các trận đấu có đội tuyển Việt Nam thi đấu
trình Seagame
3.8. Nhân lực thực hiện
Nhân lực thực hiện chương trình PR sẽ xuất phát từ phịng ban quan hệ cơng chúng của
Toyota với trách nhiệm gồm:
Một là, thực thu bản kế hoạch PR bám sát thời gian đề ra.


Hai là, phân bổ nguồn ngân sách hợp lý đúng với các hoạt động truyền thông

Ba là, kiểm tra nhân lực thực hiện kế hoạch sao mỗi hoạt động PR có đầy đủ nhân lực và
khơng xảy ra việc q tải cơng việc.

3.9. Ngân sách
STT
1
2
3
4
5
6
Tổng
-

Nội dung
Chi phí th tổ chức sự kiện
Chi phí truyền thơng
Chi phí các giải thưởng
Chi phí thuê địa điểm tổ chức
Chi phí tài trợ cho Seagame 31
Chi phí phát sinh khác
Tổng chi phí

Ngân sách (VNĐ)
60.000.000
30.000.000
845.000.000
35.000.000
500.000.000
20.000.000

1.490.000.00

Chi phí thuê bên tổ chức sự kiện (60.000.000 VNĐ):
 Bên tổ chứ sự kiện sẽ trang trí, phụ trách âm thanh, ánh sáng, lên kịch bản, ý
tưởng thiết kế sao cho phù hợp với sản phẩm mà Toyota giới thiệu

-

Chi phí truyền thông (30.000.000 VNĐ):
 Chạy quảng cáo Facebook
 Liên hệ admin các group có lượng tương tác cao như: Otofun, Hội xe TOYOTA
Việt Nam,…

-

Chi phí giải thưởng (845.000.000):
 1 Giải Nhất: 1 xe ô tô Toyota Vios (635.000.000 VNĐ)


 3 Giải Nhì: 1 voucher giảm giá cho khách hàng mua sản phẩm Toyota trị giá
50.000.000 VNĐ (150.000.000)
 5 Giải Ba: 2 chỉ vàng (60.000.000)
 15 Giải Khuyến Khích: miễn phí 1 năm bảo dưỡng xe tại Toyota
-

Chi phí thuê địa điểm tổ chức (35.000.000):
 Diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế ICE Hà Nội

-

Chi phí tài trợ cho các chương trình thể thao tại Seagame 31 (500.000.000 VNĐ)

-

Chi phí phát sinh khác (20.00.000 VNĐ)

3.10. Đánh giá hoạt động Pr
-

Bản kế hoạch phù hợp với mục đích PR cho dòng xe Vios của Toyota

-

Qua sự kiện thấy số lượng truy cập vào Fanpage của Toyo ta đã tăng lên 5%

-

Thông qua cuộc khảo sát thấy rằng độ nhận diện của thương hiệu Toyota đã tăng 20%

-

Sau chương trình PR trang Fanpage của Toyota nhận về hàng nghìn lượt thích, hàng
trăm lượt bình luận.

-

Doanh thu bán hàng của Vios đã tăng lên 10% so với tháng trước

-

Có thể thấy chương trình quan hệ cơng chúng của Toyota diễn ra vơ cùng thành cơng

3.11. Kiểm tra chương trình
-

Kiểm duyệt bản kế hoạch chương trình dự kiến ban đầu có phù hợp với hướng đi của
doanh nghiệp

-

Kiểm tra tiến độ thực hiện chương trình

-

Kiểm tra độ nhận diện thương hiệu của xe thơng qua bảng khảo sát

-

Sau chiến dịch có nhiều bài báo, nhiều trang Facebook đăng thông tin về sản phẩm Vios
của TOYOTA hay khơng?

-

Bình luận, đánh giá của công chúng mục tiêu dưới các bài báo, bài đăng tích cực hay
tiêu cực?