Tải bản đầy đủ (.pdf) (47 trang)

BÁO cáo THỰC tập tốt NGHIỆP tại CÔNG TY TNHH TIẾP vận THỰC đại học HOA SEN KHOA NGOẠI THƯƠNG

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.2 MB, 47 trang )

ĐẠI HỌC HOA SEN
__________________________________________________________________

KHOA KINH TẾ THƯƠNG MẠI
NGÀNH: NGOẠI THƯƠNG
LỚP: NT071A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN THỰC
`

Sinh viên thực tập: Trần Thị Mộng Tuyền
MSSV: 070673
Lớp: NT071A

TP. HỒ CHÍ MINH – 06/ 2010


KHOA KINH TẾ THƯƠNG MẠI
NGÀNH: NGOẠI THƯƠNG
LỚP: NT071A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
TẠI CÔNG TY TNHH
TIẾP VẬN THỰC
`

Sinh viên thực tập: Trần Thị Mộng Tuyền
MSSV: 070673
Lớp: NT071A


TP. HỒ CHÍ MINH – 06/ 2010
Phần dành riêng khoa:
Ngày nộp: __ / __ / 2010
Người nhận:


Nhận Xét Của Công Ty Thực Tập
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Nhận Xét Của Giảng Viên
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Trích Yếu
Trong mơi trường năng động thời kỳ hội nhập nền kinh tế thị trường hiện nay thì
nhu cầu mở rộng kinh doanh xuất nhập khẩu ra toàn thế giới là một nhu cầu không thể
thiếu ở tất cả các quốc gia trên thế giới. Với một nước có nhiều tiềm lực về kinh tế
như nước ta thì kinh doanh xuất nhập khẩu là một ngành đầy tiềm năng, không ngừng
mở rộng trong hiện tại và tương lai. Đây là một lĩnh vực rất gay go và khốc liệt nhưng
cũng là một lĩnh vực béo bở đem lại cho doanh nghiệp nhiều lợi nhuận. kinh doanh
trong lĩnh vực xuất nhập khẩu đòi hỏi doanh nghiệp phải hết sức nhạy cảm với từng sự
biến động về nhu cầu của thị trường dù là nhỏ nhất.
Thơng qua khố thực tập thực tế tại Cơng ty TNHH Tiếp Vận Thực, tơi đã có
được những kiến thức vô cùng sâu sát về lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.
Tuy lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu được xem là rất nhỏ trong tồn bộ
q trình kinh doanh xuất nhập khẩu, nhưng đây cũng là một phần rất quan trọng của
toàn bộ q trình. Giao nhận hàng hóa nhanh chóng sẽ góp phần rất lớn trong việc
phát triển kinh doanh của rất nhiều ngành nghề trong nhiều lĩnh vực.
Bài báo cáo là tập hợp tất cả những kiến thức về chuyên ngành được áp dụng

cũng như kỹ năng làm việc trong môi trường thực tế mà tôi đã đút kết được trong thời
gian làm việc tại Công ty TNHH Tiếp Vận Thực.
.

.

i


Mục Lục
Trích Yếu.......................................................................................................................... i
Mục Lục .......................................................................................................................... ii
Lời Cảm Ơn ................................................................................................................. iiii
Nhập Đề .......................................................................................................................... 1
1.

2.

3.

Cơ sở lý luận giao nhận hàng hóa Xuất – Nhập khẩu ......................................... 2
1.1

Khái quát chung về giao nhận ....................................................................... 2

1.2

Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hố XNK ................................... 4

Phân tích, đánh giá hoạt động kinh doanh tại Công ty TNHH Tiếp Vận Thực .. 6

2.1

Giới thiệu chung về công ty........................................................................... 6

2.2

Cơ cấu tổ chức hành chính và nhân sự của cơng ty....................................... 8

2.3

Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty ................................................. 10

Các công việc thuộc nghiệp vụ ngoại thương thực hiện tại Công ty TNHH Tiếp

Vận Thực .................................................................................................................. 16

4.

3.1

Khai báo hải quan điện tử ............................................................................ 16

3.2

Tham gia giao nhận hàng hóa xuất-nhập khẩu ............................................ 24

3.3

Đăng kí xin cấp C/O cho hàng xuất khẩu .................................................... 30


3.4

Đăng kí xin cấp Giấy phép Nhập khẩu tự động .......................................... 31

3.5

Đăng kí kiểm tra chất lượng nhà nước về hàng hóa nhập khẩu .................. 32

Các Kiến Nghị Và Đề Xuất ............................................................................... 34
4.1

Kiến nghị về phía cơng ty ............................................................................ 34

4.2

Kiến nghị về phía Nhà nước ........................................................................ 35

Kết Luận ........................................................................................................................ iv
Tài Liệu Tham Khảo ....................................................................................................... v
Phụ Lục .......................................................................................................................... vi

ii


Lời Cảm Ơn
Hơn ba tháng làm việc tại Công ty TNHH Tiếp Vận Thực tuy không phải là thời
gian dài nhưng đây là quảng thời gian quý báu đã cho tôi rất nhiều kinh nghiệm để
tác nghiệp khi rời ghế giảng đường Đại học. Tôi xin trân trọng cảm ơn sự giúp đở
tận tình của Q cơng ty trong suốt thời gian tơi thực tập tại phịng Logistics
thuộc Q cơng ty.

Để có thể có đủ kiến thức cũng như tư liệu sử dụng trong bài báo cáo này tôi xin
trân trọng cảm ơn các Ơng (Bà) làm việc tại phịng Logistics. Đồng thời tôi cũng
chân thành gửi lời cảm ơn đến Quý thầy cô Trường Đại học Hoa Sen đã truyền
đạt cho tôi những kiến thức cơ bản để tôi có điều kiện hồn thành khóa thực tập
tại Cơng ty Cổ phần Tiếp Vận Thực.
Tôi xin chân thành cảm ơn
Quý thầy cô Khoa Kinh tế - Thương mại Trường Đại học Hoa Sen:
Ths. Thân Tơn Trọng Tín – chủ nhiệm chương trình
Giảng viên Trần Thị Trúc Lan
Giảng viên Ngụy Thụy Sao Chi
Q nhân viên Cơng ty TNHH Tiếp Vận Thực:
Ơng Nguyễn Vũ – Giám đốc cơng ty
Ơng Vương Diệu Bân – Phó giám đốc cơng ty
Ơng Huỳnh Văn Nhất – Nhân viên phòng Logistics
Bà Đào Thị Mỹ Nương – Nhân viên phịng Logistics
Ơng Phạm Văn Tiến – Nhân viên phịng Logistics
Bà Tơn Thị Qun – Nhân viên phịng Logistics
Kính chúc Q thầy cơ cùng tồn thể nhân viên của Q công ty dồi dào sức khỏe.

iii


Nhập Đề
Hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh xuất nhập khẩu đòi hỏi doanh nghiệp
phải hết sức nhanh nhạy với nhu cầu của thị trường cũng như những biến đổi dù là
nhỏ nhất của nền kinh tế. Kinh doanh trong lĩnh vực dịch vụ giao nhận hàng hoá
xuất nhập khẩu thì những yêu cầu trên lại càng cần thiết đối với doanh nghiệp để
doanh nghiệp có thể tìm kiếm được những đối tác mang lại cho doanh nghiệp lợi
nhuận cũng như nhu cầu tiềm năng cao nhất. Vì những nhận thức trên khi thực
hiện bài báo cáo này tôi muốn hướng tới những mục tiêu sau:

Mục tiêu 1: Tìm hiểu về quy trình hoạt động kinh doanh của Cơng ty TNHH Tiếp
Vận Thực.
Mục tiêu 2: Tổng hợp thông tin từ tài liệu và những chuyến đi thực tế, soạn thảo
thành văn bản báo cáo.
Mục tiêu 3: Học hỏi kinh nghiệm về kỹ năng làm việc cũng như kỹ năng chuyên
ngành trong suốt khóa thực tập.
Mục tiêu 4: Chuyển tải thơng tin và kiến thức có được sau đợt thực tập đến người
đọc.

1


Trường Đại học Hoa Sen

Cơ sở lý luận giao nhận hàng hóa Xuất – Nhập khẩu

1.

1.1 Khái quát chung về giao nhận
1.1.1 Định nghĩa về giao nhận và người giao nhận (freight forwarding and
freight forwarder)
Theo quy tắc mẫu của FIATA về dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận được định
nghĩa như là bất kỳ loại dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho,
bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như các dịch vụ tư vấn hay có liên
quan đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh
toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hố.
Theo luật thương mại Việt nam thì Giao nhận hàng hố là hành vi thương mại,
theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận
chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để
giao hàng cho người nhận theo sự uỷ thác của chủ hàng, của người vận tải hoặc của

người giao nhận khác.

.

Nói một cách ngắn gọn, giao nhận là tập hợp những nghiệp vụ, thủ tục có liên
quan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng
(người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng). Người giao nhận có thể làm
các dịch vụ một cách trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụ của người thứ ba
khác.
1.1.2 Quyền hạn và nghĩa vụ của người giao nhận
Ðiều 167 Luật thương mại quy định, người giao nhận có những quyền và nghĩa vụ
sau đây:
- Nguời giao nhận được hưởng tiền công và các khoản thu nhập hợp lý khác.
- Thực hiện đầy đủ nghĩa vụ của mình theo hợp đồng.
- Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu có lý do chính đáng vì lợi ích của
khách hàng thì có thể thực hiện khác với chỉ dẫn của khách hàng, nhưng phải thông
báo ngay cho khách hàng.
- Sau khi ký kết hợp đồng, nếu thấy không thể thực hiện được chỉ dẫn của
khách hàng thì phải thơng báo cho khách hàng để xin chỉ dẫn thêm.
- Phải thực hiện nghĩa vụ của mình trong thời gian hợp lý nếu trong hợp đồng
không thỏa thuận về thời gian thực hiện nghĩa vụ với khách hàng.
Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

2


Trường Đại học Hoa Sen

1.1.3 Trách nhiệm của người giao nhận
Khi là đại lý của chủ hàng


a.

Tuỳ theo chức năng của người giao nhận, người giao nhận phải thực hiện đầy đủ
các nghĩa vụ của mình theo hợp đồng đã ký kết và phải chịu trách nhiệm về:
- Giao hàng khơng đúng chỉ dẫn
- Thiếu sót trong việc mua bảo hiểm cho hàng hố mặc dù đã có hướng dẫn
- Thiếu sót trong khi làm thủ tục hải quan
- Chở hàng đến sai nơi quy định
- Giao hàng cho người không phải là người nhận
- Giao hàng mà không thu tiền từ người nhận hàng
- Tái xuất không theo những thủ tục cần thiết hoặc khơng hồn lại thuế
- Những thiệt hại về tài sản và người của người thứ ba mà anh ta gây nên
Tuy nhiên, chúng ta cũng cần chú ý người giao nhận không chịu trách nhiệm về
hành vi lỗi lầm của người thứ ba như người chuyên chở hoặc người giao nhận khác...
nếu anh ta chứng minh được là đã lựa chọn cần thiết. Khi làm đại lý người giao nhận
phải tuân thủ “điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn” (Standard Trading Conditions) của
mình.
b.

Khi là người chuyên chở (principal)

Khi là một người chuyên chở, người giao nhận đóng vai trị là một nhà thầu độc
lập, nhân danh mình chịu trách nhiệm cung cấp các dịch vụ mà khách hàng yêu cầu.
Anh ta phải chịu trách nhiệm về những hành vi và lỗi lầm của người chuyên chở, của
người giao nhận khác mà anh ta thuê để thực hiện hợp đồng vận tải như thể là hành vi
và thiếu sót của mình. Quyền lợi, nghĩa vụ và trách nhiệm của anh ta như thế nào là do
luật lệ của các phương thức vận tải quy định. Người chuyên chở thu ở khách hàng
khoản tiền theo giá cả của dịch vụ mà anh ta cung cấp chứ không phải là tiền hoa
hồng.

Người giao nhận đóng vai trị là người chuyên chở không chỉ trong trường hợp
anh ta tự vận chuyển hàng hoá bằng các phương tiện vận tải của chính mình
(perfoming carrier) mà cịn trong trường hợp anh ta, bằng việc phát hành chứng từ vận
tải của mình hay cách khác, cam kết đảm nhận trách nhiệm của người chuyên chở
(người thầu chuyên chở - contracting carrier). Khi người giao nhận cung cấp các dịch

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

3


Trường Đại học Hoa Sen

vụ liên quan đến vận tải như đóng gói, lưu kho, bốc xếp hay phân phối thì người giao
nhận sẽ chịu trách nhiệm như người chuyên chở nếu người giao nhận thực hiện các
dịch vụ trên bằng phương tiện của mình hoặc người giao nhận đã cam kết một cách rõ
ràng hay ngụ ý là họ chịu trách nhiệm như một người chuyên chở.
- Khi đóng vai trị là người chun chở thì các điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn
thường không áp dụng mà áp dụng các công ước quốc tế hoặc các quy tắc do Phòng
thương mại quốc tế ban hành. Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm về
những mất mát, hư hỏng của hàng hoá phát sinh từ những trường hợp sau đây:
- Do lỗi của khách hàng hoặc của người được khách hàng uỷ thác
- Khách hàng đóng gói và ghi ký mã hiệu không phù hợp
- Do nội tỳ hoặc bản chất của hàng hố
- Do chiến tranh, đình cơng
- Do các trường hợp bất khả kháng
Ngoài ra, người giao nhận không chịu trách nhiệm về mất khoản lợi đáng lẽ
khách hàng được hưởng về sự chậm chễ hoặc giao nhận sai địa chỉ mà khơng phải do
lỗi của mình.
1.2 Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hoá XNK

1.2.1 Cơ sở pháp lý
Việc giao nhận hàng hoá XNK phải dựa trên cơ sở pháp lý như các quy phạm
pháp luật quốc tế, Các Công ước về vận đơn, vận tải; Công ước quốc tế về hợp đồng
mua bán hàng hố như: Cơng ước Brussel 1924, Cơng ước Hamburg 1978, Công ước
Viên, Nghị định thư Visby 1968…
Các văn bản quy phạm pháp luật của Nhà nước Việt nam về giao nhận vận tải
như: Luật thương mại 2006, Luật đường sắt…
Các loại hợp đồng và L/C mới đảm bảo quyền lợi của chủ hàng XNK.
1.2.2 Nguyên tắc
Các văn bản hiện hành đã quy định những nguyên tắc giao nhận hàng hoá XNK
tại các cảng biển Việt nam như sau:
- Việc giao nhận hàng hoá XNK tại các cảng biển là do cảng tiến hành trên cơ

sở hợp đồng giữa chủ hàng và người được chủ hàng uỷ thác với cảng

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

4


Trường Đại học Hoa Sen
- Việc xếp dỡ hàng hóa trong phạm vi cảng là do cảng tổ chức thực hiện.

Trường hợp chủ hàng muốn đưa phương tiện vào xếp dỡ thì phải thoả thuận với cảng
và phải trả các lệ phí, chi phí liên quan cho cảng
- Khi được uỷ thác giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu với tầu, cảng nhận hàng

bằng phương thức nào thì phải giao hàng bằng phương thức đó
- Cảng khơng chịu trách nhiệm về hàng hoá khi hàng đã ra khỏi kho bãi, cảng
- Khi nhận hàng tại cảng thì chủ hàng hoặc người được uỷ thác phải xuất trình


những chứng từ hợp lệ xác định quyền được nhận hàng và phải nhận được một cách
liên tục trong một thời gian nhất định những hàng hoá ghi trên chứng từ
- Việc giao nhận có thể do cảng làm theo uỷ thác hoặc chủ hàng trực tiếp làm

1.2.3 Nhiệm vụ của các cơ quan tham gia giao nhận hàng hoá XNK
a.

Nhiệm vụ của cảng
- Ký kết hợp đồng xếp dỡ, giao nhận, bảo quản, lưu kho hàng hố với chủ hàng.

Hợp đồng có hai loại:
 Hợp đồng ủy thác giao nhận

 Hợp đồng thuê mướn: chủ hàng thuê cảng xếp dỡ vận chuyển, lưu kho,
bảo quản hàng hoá
- Giao hàng xuất khẩu cho tầu và nhận hàng nhập khẩu từ tầu nếu được uỷ thác
- Kết toán với tầu về việc giao nhận hàng hoá và lập các chứng từ cần thiết

khác để bảo vệ quyền lợi của các chủ hàng
- Giao hàng nhập khẩu cho các chủ hàng trong nước theo sự uỷ thác của chủ

hàng xuất nhập khẩu
- Tiến hành việc xếp dỡ, vận chuyển, bảo quản, lưu kho trong khu vực cảng
- Chịu trách nhiệm về những tổn thất của hàng hố do mình gây nên trong q

trình giao nhận vận chuyển xếp dỡ
- Hàng hoá lưu kho bãi của cảng bị hư hỏng, tổn thất thì cảng phải bồi thường

nếu có biên bản hợp lệ và nếu cảng khơng chứng minh được là cảng khơng có lỗi

- Cảng khơng chịu trách nhiệm về hàng hoá trong các trường hợp sau:


Khi hàng đã ra khỏi kho bãi của cảng



Hàng hóa bị hư hại bên trong nếu bao kiện, dấu xi vẫn nguyên vẹn

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

5


Trường Đại học Hoa Sen


Hư hỏng do ký mã hiệu hàng hóa sai hoặc khơng rõ (dẫn đến nhầm lẫn
mất mát)

b.

Nhiệm vụ của các chủ hàng xuất nhập khẩu

- Ký kết hợp đồng bốc dỡ, vận chuyển, bảo quản, lưu kho hàng hoá với cảng
- Cung cấp cho cảng những thơng tin về hàng hố và tầu
- Cung cấp các chứng từ cần thiết cho cảng để cảng giao nhận hàng hoá


Ðối với hàng xuất khẩu: Lược khai hàng hoá (cargo manifest): lập sau

vận đơn cho toàn tầu, do đại lý tầu biển làm được cung cấp 24h trước
khi tầu đến vị trí hoa tiêu; Sơ đồ xếp hàng (cargo plan) do thuyền phó
phụ trách hàng hóa lập, được cung cấp 8h trước khi bốc hàng xuống tầu.



Ðối với hàng nhập khẩu: Lược khai hàng hoá; Sơ đồ xếp hàng; Chi tiết
hầm tầu ( hatch list); Vận đơn đường biển trong trường hợp uỷ thác cho
cảng nhận hàng. Các chứng từ này đều phải cung cấp 24h trước khi tầu
đến vị trí hoa tiêu.

- Theo dõi q trình giao nhận để giải quyết các vấn đề phát sinh
- Lập các chứng từ cần thiết trong quá trình giao nhận để có cơ sở khiếu nại các

bên có liên quan
- Thanh tốn các chi phí cho cảng

2.

Phân tích, đánh giá hoạt động kinh doanh tại Công ty TNHH Tiếp
Vận Thực
2.1 Giới thiệu chung về công ty
Kể từ khi nước ta chuyển sang nền kinh tế thị trường, kim ngạch buôn bán giữa

Việt Nam và các nước khác trên thế giới không ngừng phát triển. Nền kinh tế Việt
Nam trong những ngày đầu của thời kì đổi mới như gặp được mơi trường thích hợp đã
tăng trưởng nhảy vọt. Các cơng ty nước ngoài tranh thủ thị trường mới mẻ và đầy tiềm
năng của nước ta để mở rộng quy mô sản xuất của mình. Trước tình hình đó, ngành
vận tải Việt Nam đã có những thay đổi kịp thời để thỏa mãn nhu cầu chuyên chở hàng
hóa, hành khách với phương châm rẻ, an tồn và tiện ích, góp phần thúc đẩy nền kinh

tế quốc dân phát triển, nâng cao và mở rộng quan hệ kinh tế. Là một quốc gia có hơn
3200 km bờ biển và hàng chục cảng biển lớn nhỏ chạy dài từ Bắc xuống Nam, việc
buôn bán bằng đường biển của Việt Nam với thế giới có rất nhiều thuận lợi, nhất là
Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

6


Trường Đại học Hoa Sen

trong bối cảnh phát triển của ngành hàng hải thế giới trong giai đoạn này. Trong
những năm đầu thập niên 90, sự phát triển của đội tàu bn và q trình container hóa
trên thế giới đã diễn ra rất mạnh mẽ, đòi hỏi xu hướng phát triển tương xứng của
ngành hàng hải Việt Nam. Trước xu thế đó, Việt Nam chúng ta chính thức mở cửa nền
kinh tế, hàng loạt các hoạt động kinh tế bị kềm hãm phát triển trở lại. Tuy có xuất phát
điểm chậm hơn các nước khác trong khu vực hàng thập kỉ nhưng Việt Nam đã có
những bước tiến nhảy vọt và được công nhận. Bước ngoặc phải nhắc đến với Việt
Nam là việc Việt Nam gia nhập WTO năm 2006. Việt Nam chính thức bước vào sự
phát triển kinh tế tồn cầu và khơng cịn là “Người ngồi cuộc” với nền kinh tế thế
giới. Điều này càng đòi hỏi Việt Nam phải ngày càng đẩy mạnh hơn nữa phát triển
mọi lĩnh vực trong ngành kinh tế, dịch vụ và phải đặc biệt chú ý phát triển ngành kinh
doanh Xuất – Nhập khẩu vốn là “Một món mồi béo bở”.
Trước nhu cầu kinh tế khách quan đó, Cơng ty TNHH Tiếp Vận Thực đăng kí
hoạt động kinh doanh vào ngày 26 tháng 10 năm 2009 và chính thức đi vào hoạt động
ngày 01 tháng 01 năm 2010. Với ưu thế phát triển dựa trên nàn tảng có sẵn từ Cơng ty
Cổ phần Thế Giới Đích Thực cho nên Cơng ty TNHH Tiếp Vận Thực tuy chỉ mới
thành lập trong vòng vài tháng nhưng đã có được những bước phát triển đáng kể. Tuy
phải trải qua những giai đoạn khó khăn khác nhau từ những ngày đầu mới thành lập
nhưng hiện nay, cơng ty đã từng bước khẳng định mình trong ngành giao nhận vốn
được xem là một thị trường đầy tiềm năng nhưng không kém sự cạnh tranh khốc liệt

giữa các doanh nghiệp trong và ngồi nước.
Sau đây là thơng tin đầy đủ về cơng ty:
 Tên đầy đủ: CƠNG TY TNHH TIẾP VẬN THỰC
 Tên viết tắt Tiếng Anh: Real Ltd., Co.
 Mã số thuế: 0309561064
 Trụ sở chính: 31 Hồng Diệu, Phường 12, Quận 4, Tp. Hồ Chí Minh
 Điện thoại: 08.6261 6688

Fax: 08.62616665

 Nhân sự: 12 người

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

7


Trường Đại học Hoa Sen

2.2 Cơ cấu tổ chức hành chính và nhân sự của cơng ty
2.2.1 Tổ chức hành chính của cơng ty
Cơng ty TNHH Tiếp Vận Thực là một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực
dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu nên số lượng giao dịch với khách hàng
cũng như số lượng chứng từ vận chuyển rất lớn. Do đó, bộ máy quản lý được cơng ty
xây dựng theo mơ hình trực tuyến nhằm tạo điều kiện cho việc chỉ đạo được thực hiện
một cách thống nhất từ ban lãnh đạo bên cạnh đó cũng tăng cường mối tương quan, hỗ
trợ chặt chẽ giữa các phịng ban với nhau trong quy trình hoạt động. Sơ đồ cơ cấu tổ
chức của công ty cổ phần Real World được thể hiện như sau:
Sơ đồ 1: Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của Công ty Công ty TNHH
Tiếp Vận Thực


Giám đốc: là người đại diện cao nhất công ty, chịu trách nhiệm tất cả các hoạt
động của cơng ty trước pháp luật, có nhiệm vụ đưa ra các chiến lược kế hoạch kinh
doanh có quyền phân bổ hay bãi nhiệm cấp dưới.
Phó giám đốc: là người thay mặt giám đốc điều hành công việc khi giám đốc đi
vắng, tham mưu cho giám đốc về tình hình hoạt động kinh doanh, tài chính, nhân sự
trong cơng ty để từ đó giám đốc đề ra các hoạt động kinh doanh cho công ty.

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

8


Trường Đại học Hoa Sen

Phịng tài chính: Tổ chức cơng tác hoạch toán theo đúng quy định của nhà nước,
ghi chép kịp thời các nghiệp vụ kinh tế phát sinh, quản lý tốt nguồn vốn và tài sản của
công ty, tổ chức thực hiện thu hồi nợ tới hạn từ phía khách hàng.
Quản lý xây dựng quỹ lương, bảng lương, thực hiện thanh toán tiền lương theo
đúng quy định của cơng ty.
Phân tích hiệu quả kinh tế của từng hoạt đơng kinh doanh, từ đó đề xuất từng
phương án kinh doanh đạt hiệu quả cao nhất.
Tổ chức công việc bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội, trợ cấp, phụ cấp, và các chế
độ khen thưởng phúc lợi khác đúng quy định của doanh nghiệp với nhà nước.
Phòng kinh doanh: Tổ chức liên hệ, tìm kiếm khách hàng, cung cấp cụ thể về
giá cước, thời biểu tàu chạy, cách thức đóng gói vận chuyển đồng thời tư vấn cho
khách hàng về những dịch vụ mà công ty cung cấp.
Chịu trách nhiệm trực tiếp ký kết hợp đồng và theo dõi tiến trình thực hiện hợp
đồng có đảm bảo đúng thời gian quy định hay không; cũng như hỗ trợ cung cấp những
chi tiết, điều khoản trong hợp đồng cho các ban có liên quan được biết để họ chủ động

cơng việc của mình .
Phịng xuất nhập khẩu (logistics): Chịu trách nhiệm về tiếp nhận chứng từ và
hàng hóa từ khách hàng, hoàn tất bộ chứng từ cho đầy đủ để tiến hành thông quan.
Cung cấp bộ chứng từ hợp lệ cho hải quan tại cảng, đồng thời hoàn trả những
chứng từ cần thiết mà khách hàng yêu cầu.
2.2.2 Tình hình trình độ nhân sự của cơng ty
Quy mơ cơng ty không lớn, chỉ với số lượng nhân viên vào khoảng 12 người,
điều này địi hỏi cơng ty phải có chính sách tuyển chọn nhân viên hợp lý. Từ việc
phân chia công việc theo từng bộ phận rất rõ ràng đã giúp cho cơng ty có chính sách
tuyển chọn nhân viên rất phù hợp với yêu cầu của công việc. Tuyển chọn đúng số
người cần thiết cho mỗi bộ phận, điều tiết nhân viên hợp lý tránh tình trạng quá thừa
người ở bộ phận này nhưng lại thiếu người ở bộ phận khác.

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

9


Trường Đại học Hoa Sen

Bảng 1 – Bảng thống kê trình độ của nhân viên trong cơng ty
Trình độ

Số lượng

Tỷ lệ %

Đại học

4


33.33

Cao đẳng

5

41.67

Trung cấp

3

25

Qua bảng thống kê chúng ta có thể thấy do quy mơ cơng ty khơng lớn, nên mức độ
chênh lệch trình độ lao động của nhân
viên trong cơng ty cũng khơng q lớn.
Trong đó, trình độ đại học chiếm 4
người, tương đương 33.33%; trình độ
cao đẳng là 5 người, tương đương
41,67% và thấp nhất là trình độ Trung
cấp 3 người chiếm 25%, khơng có lao
động phổ thơng. Theo tỷ lệ về trình độ
nhân viên thì ta dễ dàng nhận thấy là
công ty đánh giá rất cao tiêu chí chun
mơn đã được rèn luyện ở nhà trường để
tuyển chọn nhân viên.
2.3 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty
2.3.1 Ngành nghề và lĩnh vực kinh doanh

Do hoạt động trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa Xuất – Nhập khẩu nên Công ty
TNHH Tiếp Vận Thực cung cấp những dịch vụ như đại lý vận tải, kiểm đếm hàng
hóa, giao nhận hàng hóa…
 Dịch vụ giao nhận hàng hóa trọn gói cho khách hàng:
Cơng ty sẽ thực hiện tồn bộ q trình xuất – nhập khẩu hàng hố cho khách
hàng. Sau khi khách hàng gửi tồn bộ chứng từ có liên quan đến lơ hàng cho cơng ty,
nhân viên phịng logistic của cơng ty sẽ hồn tất bộ chừng từ đầy đủ để khai báo Hải

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

10


Trường Đại học Hoa Sen

quan làm thủ tục xuất – nhập khẩu cho lô hàng.
 Đối với hàng xuất khẩu: nhân viên phịng kinh doanh của cơng ty sẽ
theo dõi lịch tàu chạy, book tàu cho lô hàng đồng thời, nhân viên
phịng logistic sẽ hồn tất bộ chứng từ khai báo hải quan cho lơ hàng.
Sau đó, nhân viên cơng ty tiến hành tiếp nhận hàng hóa từ khách
hàng, có thể ngay tại cảng xuất hoặc tại nơi yêu cầu của khách hàng,
kiểm đếm hàng hóa, tiến hành khai báo hải quan và làm thủ tục xuất
hàng cho khách hàng. Sau khi hồn tất các thủ tục, nhân viên cơng ty
sẽ gửi lại khách hàng bộ chứng từ hàng xuất.
 Đối với hàng nhập khẩu: khách hàng gửi toàn bộ chứng từ nhận được
từ bên phía xuất khẩu cho cơng ty. Sau đó, nhân viên phịng logistic
của cơng ty sẽ hoàn tất bộ chứng từ khai báo nhập khẩu cho lô hàng,
làm thủ tục hải quan nhập khẩu, nhận hàng, kiểm đếm và giao hàng
đến nơi quy định cho khách hàng.
 Dịch vụ khai thuê hải quan:

Công ty sẽ bao thầu khai thuê hải quan hộ khách hàng. Sau khi khách hàng đã
hoàn tất bộ hồ sơ khai báo hải quan, nhân viên công ty sẽ làm tất cả thủ tục khai báo
hải quan cho lơ hàng sau đó vận chuyển hàng hóa đến tận nơi yêu cầu của khách hàng.
 Trực tiếp xuất nhập khẩu:
Bên cạnh việc nhận làm dịch vụ cho khách hàng, công ty cũng thực hiện các hợp
đồng thu mua và xuất khẩu trực tiếp các mặt hàng nông sản.
2.3.2 Kết quả hoạt động kinh doanh của cơng ty
a.

Tình hình hoạt động doanh thu của cơng ty
Dịch vụ giao nhận mà công ty thường tiến hành chủ yếu là thông quan, vận tải

đường biển mà đặc biệt là hàng đóng trong container đối với hàng xuất khẩu và hàng
lẻ đối với nhập khẩu. Mức phí dịch vụ mà công ty đưa ra phụ thuộc rất nhiều về các
yếu tố như khoảng cách giao nhận, giá cước của những đối thủ cạnh tranh, hàng hoá
thuộc diện ưu tiên khuyến khích xuất khẩu của nhà nước như nơng sản…, hoặc là mối
quan hệ làm ăn lâu dài được Công ty TNHH Tiếp Vận Thực thiết lập từ trước. Đối với
Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

11


Trường Đại học Hoa Sen

những khách hàng làm ăn lâu dài thì Cơng ty cũng sẽ đưa ra mức phí tính cước hoặc
chiết khấu hoa hồng ưu đãi hơn so với khách hàng khác, cước phí thấp hơn... Chính
nhờ vào việc có tiêu chí chăm sóc khách hàng tốt về cả mặt giá cả và dịch vụ nên
doanh thu của Cơng ty tuy chỉ mới chính thức đi vào hoạt động trong vịng vài tháng
nhưng ln tăng trưởng doanh thu một cách ổn định và được thể hiện qua bảng doanh
thu sau:

Bảng 2 - Doanh thu công ty Công ty TNHH Tiếp Vận Thực qua 4 tháng đầu năm
2010
Mức tăng giảm doanh thu
Tháng

Doanh thu
Tuyệt đối (USD)

Tương đối (%)

1

16,198

_

_

2

18,214

2,016

12.45

3

20,534


2,320

12.74

4

27,598

7,064

34.40

(Nguồn: Dữ liệu thứ cấp của
Công ty TNHH Tiếp Vận Thực )
Qua bảng thống kê chúng ta có
thể dễ dàng nhận thấy Cơng ty
có mức tăng trưởng doanh thu
tương đối ổn định qua 4 tháng
đầu năm 2010. So sánh doanh
thu giữa tháng 1 và tháng 2 năm
2010, mức tăng tuyệt đối 2,016
USD và mức tăng tương đối là
12.45%. Nguyên nhân là do công ty mới được thành lập tháng 01/2010 nên hoạt động
kinh doanh của cơng ty trong tháng 1 vẫn chưa có nhiều hợp đồng dịch vụ của khách
hàng. Từ tháng 02/2010 trở đi thì hoạt động kinh doanh của cơng ty có xu hướng tăng
ổn định hơn qua mỗi tháng. So sánh doanh thu giữa tháng 2 và tháng 3 năm 2010,

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

12



Trường Đại học Hoa Sen

mức tăng tuyệt đối 2,320 USD và mức tăng tương đối là 12.74%. So sánh doanh thu
giữa tháng 3 và tháng 4 năm 2010, mức tăng tuyệt đối 7,064 USD và mức tăng tương
đối là 34.40%. Doanh thu Công ty tăng ổn định như vậy một phần khơng nhỏ là do
tình hình xuất khẩu của nước ta trong quý I năm 2010 rất khả quan, phản ánh một nền
kinh tế đang phục hồi rất mạnh sau giai đoạn khủng hoảng kinh tế vừa qua. Tuy doanh
thu Công ty đạt được tương đối ổn định nhưng Công ty cũng phải lưu ý cắt giảm chi
phí trong hoạt động kinh doanh của mình. Chi phí sản xuất kinh doanh đã tăng lên
đáng kể do công ty phải chi trả nhiều cho sự tăng lương của nhân viên và chi phí điện
thoại liên lạc, tìm kiếm khách hàng. Nhìn chung lợi nhuận công ty cũng luôn tăng
trưởng đều nhưng ngày càng có dấu hiệu chậm lại do chi phí tăng cao. Hoạt động
trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa địi hỏi doanh nghiệp phải mất chi phí cho hoạt
động vận chuyển hàng hóa nhiều hơn rất nhiều so với hoạt động trong lĩnh vực khác
nhưng hiện nay thì chi phí vận tải tăng lên rất nhiều, gây áp lực gia tăng chi phí cho
doanh nghiệp; đồng thời trên thị trường ngày càng xuất hiện nhiều công ty trong lĩnh
vực vận tải và giao nhận hoạt động dẫn đến sự cạnh tranh về giá cả dịch vụ hết sức
gay gắt khiến cho Cơng ty phải có chính sách chi tiêu tài chính thật hợp lí. Bên cạnh
đó thì Cơng ty cũng cần có chính sách vững vàng cho thời kì hội nhập hiện nay khi
sắp tới sẽ có rất nhiều các doanh nghiệp nước ngoài lấn sân vào dịch vụ giao nhận
hàng hóa Xuất – Nhập khẩu của nước ta.
b.

Tình hình kí kết hợp đồng của cơng ty

Tuy chỉ mới chính thức đi vào hoạt động vài tháng nhưng tình hình hoạt động
của cơng ty đã có được những bước tiến rất khả quan. Số lượng hợp đồng công ty kí
kết và thực hiện tương đối cao và có tính tăng trưởng tương đối ổn định trong các

tháng đầu năm khi tình hình Xuất – Nhập khẩu trong cả nước cũng có mức tăng
trưởng tương đối cao hơn so với cùng kì năm ngối. Điều này cũng thể hiện phần nào
sự tín nhiệm của khách hàng dành cho cơng ty. Để tìm hiểu rõ hơn tình hình kí kết
hợp đồng của cơng ty chúng ta cùng phân tích bảng số liệu sau:

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

13


Trường Đại học Hoa Sen

Bảng 3 – Tình hình kí kết và thực hiện hợp đồng của công ty quý I năm 2010
Mức độ thực hiện HĐ
Kí kết

Tháng

Thực hiện

Tương đối
(%)

Tuyệt đối
1
2
3
4
Tổng


23
23
29
30
105

22
23
29
30
104

-1
0
0
0
-1

95.65
100.00
100.00
100.00
99.05

Qua số liệu của bảng thống kê có thể dễ dàng nhận thấy tình hình kí kết và thực
hiện hợp đồng của công ty qua bốn tháng đầu năm 2010 là tương đối ổn định. Tổng số
hợp đồng công ty kí kết được là 105 hợp đồng trong quý I đầu năm và chỉ có duy nhất
một hợp đồng cơng ty khơng thực hiện được là do sự cố phía bên nước gửi hàng, làm
cho hàng hóa bị trễ so với yêu cầu hợp đồng với công ty. Mức độ thực hiện hợp đồng
trong toàn quý I là 99.05%, đây là một con số khá ấn tượng và công ty càng phải phấn

đấu hơn nữa để duy trì mức độ thực hiện hợp đồng hiện thời của cơng ty. Tình hình kí
kết hợp đồng trong q một của cơng ty tương đối ổn định, điều này chứng tỏ công ty
đã có được những mối quan hệ làm ăn tương đối ổn định, nhưng về mặt phát triển lâu
dải thì cơng ty phải tăng cường chính sách tìm kiếm khách hàng mới bên cạnh giữ
chân khách hàng cũ để ngày một nâng cao hơn nữa số lượng hợp đồng được kí kết và
thực hiện.
c.

Phân tích những mặt thuận lợi và khó khăn của công ty

 Thuận lợi
 Những thuận lợi khách quan phải nói trước tiên là nước ta đang trong
thời kì hội nhập, quan hệ quốc tế của Việt Nam ngày càng được mở
rộng. Điều này thúc đẩy sự phát triển kinh tế về cả chiều sâu và rộng.
Công ty TNHH Tiếp Vận Thực là một trong những công ty đã và
đang hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh Xuất – Nhập khẩu, một
mơi trường hứa hẹn có nhiều sự phát triển trong nền kinh tế hiện tại
và tương lai.
Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

14


Trường Đại học Hoa Sen

 Lĩnh vực kinh doanh Xuất – Nhập khẩu của Việt Nam nhất là ngành
dịch vụ giao nhận Xuất – Nhập khẩu mà công ty đang hoạt động vẫn
còn rất nhiều tiềm lực phát triển trong hiện tại và tương lai khi nền
kinh tế thế giới đã và đang có dấu hiệu phục hồi.
 Nhà nước đã và đang có rất nhiều động thái để khuyến khích hoạt

động kinh doanh Xuất – Nhập khẩu trong nước. Cơ chế hóa một cửa,
giảm nạn nhũng nhiễu trong các hoạt động Xuất – Nhập khẩu hàng
hóa.
 Khó khăn
 Bên cạnh những thuận lợi có được khi nước ta hội nhập nền kinh tế
thế giới thì hoạt động kinh doanh Xuất – Nhập khẩu của nước ta cũng
gặp phải sự cạnh tranh gay gắt từ phía những doanh nghiệp nước
ngồi vào đầu tư trong nước.
 Khó khăn khách quan khác mà công ty gặp phải trong hoạt động kinh
doanh của mình là hệ thống phương tiện giao thơng cũng như cơ sở
hạ tầng nước ta phần nhiều vẫn còn đang trong giai đoạn xây đắp và
nâng cấp chưa đi vào phục vụ nhu cầu đúng mức hiện nay.
 Do công ty còn trong giai đoạn đầu thành lập nên việc tìm kiếm mở
rộng quan hệ với khách hàng cịn gặp nhiều khó khăn. Tên tuổi của
cơng ty chưa được biết đến nhiều trong ngành hoạt động dịch vụ giao
nhận hàng hóa Xuất – Nhập khẩu, vẫn gặp khó khăn trong việc tăng
số lượng khách hàng để qua đó tăng doanh thu đem lại lợi nhuận cho
cơng ty.
 Chi phí phát sinh trong quá trình thực hiện dịch vụ giao nhận hàng
hóa Xuất – Nhập khẩu cho khách hàng cịn q lớn một phần do công
ty chưa tổ chức được đội xe chun chở hàng hóa của cơng ty mà
phần lớn phải th khốn bên ngồi.

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

15


Trường Đại học Hoa Sen


3.

Các công việc thuộc nghiệp vụ ngoại thương thực hiện tại Công ty
TNHH Tiếp Vận Thực
3.1 Khai báo hải quan điện tử
Phần mềm khai báo Hải quan điện tử được doanh nghiệp tải miễn phí tại trang

web của Hải quan. Mọi thắc mắc về phần mềm thì doanh nghiệp có thể đến trực tiếp
hoặc gửi thắc mắc, gọi điện đến Chi cục Hải quan điện tử tại số 74 Hai Bà Trưng, Q.I,
Tp. Hồ Chí Minh để được giải đáp, giúp đở.
3.1.1 Tiến trình khai báo Hải quan điện tử
Khi mở chương trình khai báo Hải quan điện tử, màn hình chính hiện ra như
hình sau:

 Bước1: Vào menu của chương trình và chọn chức năng: “Tờ khai/Đăng ký
mới tờ khai nhập khẩu” như hình ảnh sau đây.

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

16


Trường Đại học Hoa Sen

 Khi đó màn hình xuất hiện chức năng nhập tờ khai nhập khẩu mới
như sau:

 Bước 2: Chắt lọc thông tin từ những chứng từ khách hàng gửi đến điền vào
bảng trên. Sau đó bấm “Ghi”.
 Bước 3:Nhập danh sách mặt hàng xuất khẩu: chọn TAB “Danh sách hàng tờ

khai”: (có hai cách)

 Nhập trực tiếp tên các mặt hàng

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

17


Trường Đại học Hoa Sen

Mã HS thì nhân viên phải tự tra sách Biểu thuế hoặc tra cứu trên trang web của
Hải quan: />Kiểm tra lại tồn bộ thơng tin cho chính xác sau đó bấm “Ghi”.
 Sử dụng hổ trợ từ phần mềm:
Nếu muốn chọn danh sách hàng từ danh mục hàng nhập khẩu thường xuyên
của doanh nghiệp, nhấn phím “F9” trên bàn phím để chọn danh mục hàng. Lưu ý:
phải đặt con trỏ vào danh sách hàng trước khi nhấn “F9”.

Chọn danh sách hàng nhập khẩu bằng nút “>”, “>>”, hoặc bỏ chọn bằng “<”,
“<<” sau đó nhấn nút “Đồng ý”. Nếu muốn tìm trong danh sách lựa chọn, nhấn phím
“F5” trên bàn phím để chọn nhanh tên hàng.
Nếu muốn chọn danh sách hàng từ File EXCEL, nhấn phím “F6” trên bàn
phím để chọn danh mục hàng chứa trong File EXCEL đã nhập trước đó.Tiếp theo bạn
chọn file EXCEL bằng cách chọn nút “Chọn file EXCEL” để chọn file EXCEL chứa
hàng của bạn.

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp

18



×