Những thất bại từ phát minh loại xe Kamen ppt

Những thất bại từ phát
minh loại xe Kamen

Hãy cùng nhìn lại những nguyên nhân thất bại của Kamen và rút ra
những bài học kinh nghiệm để không bao giờ thất bại khi tung ra bất kỳ
sản phẩm, dịch vụ nào nhé.

Khoảng 10 năm trước đây, trong một bài phát biểu được nhiệt liệt chào đón,
nhà phát minh Dean Kamen đã giới thiệu về chiếc xe điện tự hành Segway
của mình với công chúng. Giới truyền thông và những nhân vật “tai to mặt
lớn” được dịp tung hô Segway lên tận mây xanh. Họ gọi đây là một bước đột
phá trong quy hoạch đô thị cũng như giao thông vận tải, làm cho đời sống
người dân tốt đẹp hơn.

Phải đến khi nhìn tận mắt sản phẩm thì công chúng mới ngã ngửa người ra.
Chiếc Segway ngoài đời thực trông giống hệt một chiếc scooter bóng bẩy và
trừ một số cảnh vệ hay khách du lịch, ngày nay hiếm thấy có ai tà tà dạo phố
bằng chiếc xe này.




Vậy sai lầm là ở đâu? Làm sao mà một trong những phát minh đương đại
được tán dương nhiều nhất lại nhanh chóng chết yểu như thế? Chúng ta hãy
cùng nhìn lại những nguyên nhân thất bại của Kamen và rút ra những bài học
kinh nghiệm để không bao giờ thất bại khi tung ra bất kỳ sản phẩm, dịch vụ
nào nhé.

Tránh khoa trương quá mức

Khi những tên tuổi lớn như Steve Jobs, Jeff Bezos công khai ca ngợi một sản
phẩm chưa ra lò, những lời đồn thổi, thêu dệt xung quanh sản phẩm đó liền
lập tức xuất hiện. Sự “úp úp mở mở” của người sáng chế, vai vế của người tán
dương và những lời tuyên bố táo bạo rằng sản phẩm mới này sẽ làm nên một
cuộc cách mạnh trong cuộc sống đương nhiên sẽ đẩy trí tưởng tượng và kỳ
vọng của công chúng lên đến mức hoang tưởng.

Về cơ bản, Kamen đã đặt Segway vào thế thất bại khi quảng cáo quá nhiều
thứ trong một sản phẩm rồi để mặc báo chí, truyền thông tha hồ thổi phồng
một cách vô căn cứ. Làm sao mà một sản phẩm thực có thể thỏa mãn những
gì đã được khoa trương, phóng đại quá mức như thế. Vì vậy, sự thất vọng của
công chúng khi sản phẩm thật đến tay họ là đương nhiên. Giá mà Kamen có
một chiến lược tiếp thị khéo léo hơn (tăng thông tin và giảm quảng cáo), hẳn
Segway đã giành được lòng tin và sự quan tâm của người tiêu dùng khi nó ra
đời.

Phải từ tốn

Sự hăng hái quá mức của đội ngũ đứng đằng sau Segway là nguyên nhân dẫn
đến thông tin báo chí vượt khỏi tầm kiểm soát và kỳ vọng của công chúng trở
nên quá lớn. Nhưng công bằng mà nói thì Kamen cũng rất háo hức được giới
thiệu phát minh của mình ra công chúng. Đã có những lời phỏng đoán rằng
Segway (trước kia được gọi theo mã IT and Ginger) sẽ đi đầu công nghệ chế
tạo động cơ. Kamen thậm chí còn đăng ký những tên miền theo IT and
Ginger. Song, những gì mà công chúng thấy năm 2001 có vẻ như là sản phẩm
của sự nóng vội, hấp tấp và hoàn toàn không đúng với những gì mong đợi.

Đặt ra thời hạn là một việc nên làm. Tuy nhiên, điều quan trọng hơn là giữ
được đúng thời hạn – việc này giúp bạn làm việc chăm chỉ, hiệu quả và có kế

hoạch. Tuy nhiên, mọi thứ không phải lúc nào cũng diễn ra đúng như dự
đoán. Vì thế, hãy luôn để sẵn cho bạn một lối thoát nào đó và nếu cần thì
khéo léo thừa nhận là bạn tính toán công việc chưa chuẩn. Bạn phải có cái
nhìn thực tế về sức ép công việc và kết quả sẽ thu được để có thể tạo ra sự cân
bằng. Điều quan trọng là ý tưởng, sản phẩm hay dịch vụ mới của bạn phải sẵn
sàng để đến với người tiêu dùng và người tiêu dùng phải sẵn sàng để đón
nhận nó.

Chia sẻ thông tin (dù ít hay nhiều)

Trước khi chính thức được giới thiệu ra công chúng, sức cám dỗ mang tên
Segway hoàn toàn xuất phát từ sự bí ẩn của chiếc xe này. Steve Jobs, Jeff
Bezos nói rằng họ thích nó, báo chí ca ngợi nó – thế nhưng trên thực tế chẳng
ai biết nó là cái gì.

Ở một mức độ nào đó, cứ để mọi người phỏng đoán. Như thế sẽ khiến họ tò
mò, hồi hộp đến mức vỡ òa khi bạn chia sẻ thông tin với họ. Tuy nhiên, nếu
làm quá mức như những nhà chế tạo Segway thì trí tưởng tượng của người
tiêu dùng và những nhà phân tích sẽ bay bổng nến nỗi sản phẩm thực có thế
nào thì cũng không thể đáp ứng được mong đợi.

Ưu tiên làm sản phẩm đến được với càng nhiều người càng tốt

Bỏ qua những sai lầm trong marketing, quảng cáo thì Segway cũng khó mà có
thể thành công bởi khi được tung ra thị trường, nó có giá tới 5.000 USD, vượt
quá khả năng của tất cả mọi người.

Có thể mức giá đó không phải là quá cao nếu Segway thực sự làm thay đổi bộ
mặt ngành giao thông. Thế nhưng với một chiếc scooter cách tân thì quả là
khó chấp nhận. Vì thế, hãy nhớ rằng, những sản phẩm và dịch vụ mà bạn

chào bán phải có giá thành thật hợp lý. Nếu phiên bản đầu chưa đáp ứng tiêu
chí này, hãy tiếp tục cải tiến cho đến khi được thì thôi. Nếu không, sẽ chẳng
ai mua thứ mà bạn chào bán cho dù họ có thích đến đâu chăng nữa.