HỆ THỐNG làm mát DIESEL THỦY đcđt

1


Lời mở đầu
Động cơ diesel tàu thủy hoạt động trên một môi trường làm việc đặc biệt, chịu ảnh hưởng bởi nhiệt độ môi trường là
một điều không thể tránh khỏi , tần suất làm việc cao và xuyên xuốt trong một chuyến hải hành dài, khi làm việc ở
cường độ cao dễ sinh ra nhiệt độ lớn và nhiệt độ lớn sẽ ảnh hưởng đến tần xuất của động cơ và cho ra hiệu quả hoạt
động kém. Để khắc phục hiện tượng nhiệt độ quá tải của động cơ, ta đã dùng đến hệ thống làm mát , mục đích chính của
hệ thống làm mát là để trung hòa nhiệt độ của động cơ vào mức ổn định nhất ở trong và sau quá trình động cơ làm việc.

2


Lời mở đầu

3


ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

NỘI DUNG: HỆ THỐNG LÀM MÁT DIESEL THỦY

4


- Đối tượng nghiên cứu : Động cơ diesel tàu thủy.
- Phạm vi nghiên cứu : Hệ thống làm mát của động cơ diesel tàu thủy .
- Mục đích : Tìm hiểu về các bộ phận cấu tạo có trong hệ thống làm mát của động cơ
diesel tàu thủy , nắm rõ vai trò và mục đích sử dụng của hệ thống làm mát trong quá trình
hoạt động của động cơ.
- Ý nghĩa : Giúp sinh viên trang bị thêm kiến thức về các bộ phận cấu tạo trong tàu thủy ,

hiểu rõ hơn về chuyên đề nghiên cứu , vững vàng kiến thức vũng bước tương.

5


NỘI DUNG TRÌNH BÀY

I. KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT (HTLM) ĐỘNG CƠ

II. CÁC HÌNH THỨC LÀM MÁT CHO ĐỘNG CƠ TÀU THỦY

III.CÁC BỘ PHẬN CỦA HỆ THỐNG LÀM MÁT

V.

HỆ THỐNG LÀM MÁT TRÊN ĐỘNG…..

IV. CÁC BIỆN PHÁP TĂNG CƯỜNG HIỆU QUẢ LÀM MÁT

6


I. Khái quát về hệ thống làm mát (HTLM) động cơ.
1.1/Chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu.
* Chức năng



Tản nhiệt từ các chi tiết trong động cơ như piston, xilanh, nắp xilanh, xupap…để chúng không bị quá tải
nhiệt.




Giúp duy trì nhiệt độ dầu bôi trơn trong một phạm vi nhất định để chúng có thể bôi trơn tốt hơn.
Kéo dài tuổi thọ cho động cơ.


7


I.Khái Quát Về Hệ Thống Làm Mát (HTLM) Động Cơ.
1.1/Chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu.

* Nhiệm vụ



Khi động cơ đốt trong làm việc, các chi tiết máy, nhất là những bộ phận tiếp xúc với khí cháy chịu ảnh

hưởng của nguồn nhiệt ma sát do pít-tông chuyển động trong thành xilanh và nguồn nhiệt trong khí cháy
sinh ra dẫn đến các tác hại như:





Giảm sức bền các chi tiết.
Bó kẹp pít-tông trong xilanh.
Dễ gây kích nỗ trong động cơ.

8


I.Khái Quát Về Hệ Thống Làm Mát (HTLM) Động Cơ.
1.1/Chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu.
* Nhiệm vụ

Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho các bộ phận của động cơ ở trong phạm vi cho phép,
không để động cơ bị nóng q và cũng khơng thấp q dưới mức quy định.

9


I.Khái Quát Về Hệ Thống Làm Mát (HTLM) Động Cơ.

1.1/Chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu.
* Yêu cầu.



 

Nước làm mát phải sạch, không lẫn tạp chất và các chất ăn mòn kim loại.
Nhiệt độ nước vào làm mát cho động cơ không nên quá thấp hoặc quá cao.

Độ chênh lệch về nhiệt độ giữa nước vào làm mát cho động cơ và nước ra không được lớn lắm. Thông thường độ

chênh lệch này như sau:
+ Đối với động cơ cao tốc:

T = Tra - Tvao = ( 5-10 )

+ Đối với động cơ thấp tốc:

T = Tra – Tvao = ( 10-30)

10


I.Khái Quát Về Hệ Thống Làm Mát (HTLM) Động Cơ.
1.1/Chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu.
* Yêu cầu.





Các thiết bị như đường ống, nhiệt kế v.v… phải hoạt động chính xác an toàn và tin cậy.
Đường đi của nước làm mát phải lưu thông được dễ dàng không bị tắc, không có góc đọng.
Bình chứa nước phải có lỗ thoát hơi hoặc khí.

11


II. Các Hình Thức Làm Mát Cho Động Cơ Tàu Thủy

1.2/ Các hình thức làm mát động cơ Diesel thủy.
* Phân loại theo đặc điểm chi tiết được làm mát.





Hệ thống làm mát sơ mi xi lanh, nắp xi lanh.
Hệ thống làm mát đỉnh piston.
Hệ thống làm mát vòi phun.

* Phân loại theo môi chất làm mát được sử dụng.



Hệ thớng làm mát bằng nước.

•
•
•

Hệ thớng làm mát hở
Hệ thớng làm mát kín
Hệ thống làm mát tổng hợp
12


II. Các Hình Thức Làm Mát Cho Động Cơ Tàu Thủy

1.2/ Các hình thức làm mát động cơ Diesel thủy.
* Phân loại theo đặc điểm chi tiết được làm mát.






Hệ thống làm mát sơ mi xi lanh, nắp xi lanh.
Hệ thống làm mát đỉnh piston.
Hệ thống làm mát vòi phun.

* Phân loại theo mơi chất làm mát được sử dụng.


•
•
•

Hệ thống làm mát bằng nước
Hệ thống làm mát hở
Hệ thống làm mát kín
Hệ thống làm mát tổng hợp
13


HỆ THỐNG LÀM MÁT SƠ MI XI LANH, NẮP XI LANH.

14


16/05/2018

15