PHẦN 2 đạo đức NGHỀ NGHIỆP của NGƯỜI của kỹ sư

PHẦN 2 ĐẠO ĐỨC NGHỀ NGHIỆP CỦA NGƯỜI CỦA KỸ SƯ
2.1 Một số khái niệm cơ bản.
“Nghề là công việc chuyên làm theo sự phân công lao động xã hội”
“Nghề là công việc chuyên làm theo sự phân công lao động xã hội”
Đạo đức nghề nghiệp là một hình thái ý thức xã hội ,nó ra đời cùng với sự phát
triển của một nghề nhất định trong xã hội.Đạo đức nghề nghiệp luôn bị chi phối
bởi những giá trị đạo đức xã hội và những giá trị chủ quan và khách quan của mộ
nghề nghiệp xã hội nhất định.
2.2Mục tiêu của chuẩn mực đạo đức nghề nghiệp của kỹ sư
Mục tiêu quan trọng nhất của chuẩn mực đạo đức nghề nghiệp là “Bảo vệ cuộc
sống sức khỏe,tài sản của cộng đồng và ln hướng tới lợi ích xã hội”
2.3Chuẩn mực đạo đức cơ bản của người kỹ sư
-Trung thực,khách quan,giữ trọng sự an tồn ,sức khỏe và lợi ích cuae cộng đồng
xã hội.
-Chỉ thức hiện các công việc trong lĩnh vực thẩm quyền của mình.
-Kỹ sư làm việc và phục vụ người lao động và khách hàng với đầy đủ năng lực, sự
tận tâm,công bằng,minh bạch.
-Tôn trọng luật pháp và bảo vệ môi trường,tránh các hành vi lừa đảo.
-Kỹ sư ln kiểm sốt về mình về dinh dự,trách nhiệm, đạo đức và tính hợp pháp
trong nghề nghiệp để nâng cao danh dự,uy tín và tính hữu dụng của nghề nghiệp
kỹ sư.
2.4 Chuẩn mực đạo đức nghề nghiệp

Mỗi một ngành nghề khách nhau có một chuẩn mực đạo đức riêng biệt, mang tính
đặc thù của ngành. Tuy nhiên, chuẩn mực đạo đức cơ bản như sau:
- Độc lập: Phải tự lực cánh sinh, làm đúng chức trách, nhiệm vụ của mình thay vì
dựa dẫm và trơng chờ vào người khác


- Khách quan và chính trực: Khi đánh giá bản thân, đồng nghiệp hay một cơng việc
nào đó, cần nhìn nhận một cách khách quan, công tâm nhất để đưa ra những nhận

xét chính xác và phù hợp nhất
- Năng lực chun mơn và tính cẩn trọng: Bản thân phải không ngừng trau dồi,
nâng cao kiến thức bản thân nhưng cũng đừng ỷ bản thân có năng lực chun mơn
mà chủ quan hay coi thường công việc
- Tư cách nghề nghiệp: Nói một cách dễ hiểu thì đây chính là tính chun nghiệp
của một người khi thực hiện cơng việc
- Tuân thủ các chuẩn mực và quy định: Không được tự làm theo ý mình, hãy làm
việc có ngun tắc, cư xử có chuẩn mực, có cân nhắc theo quy định của tập thể
- Liêm chính: Khơng vì lợi ích cá nhân mà ảnh hưởng đến lợi ích tập thể cũng như
làm trái với những gì bản thân nên làm và có thể làm
- Khả năng, sự chuyên nghiệp và tận tâm: Phù hợp với năng lực, làm hết sức mình
và tập trung cao độ nhất
- Sự tơn trọng: Cần tơn trọng mọi người xung quanh, có thái độ hịa thuận và luôn
biết lắng nghe ý kiến mọi người
- Trung thành: Nếu làm ở tổ chức nào thì nên phục vụ lợi ích cho tổ chức đó, cống
hiến hết mình và luôn trung thành.
2.5Ý nghĩa của đạo đức nghề nghiệp
Trong một tổ chức, một doanh nghiệp, đạo đức nghề nghiệp là yếu tố rất quan
trọng để phát triển và duy trì hoạt động trong cơ quan, tổ chức hay doanh nghiệp.
Trên thực tế, rất nhiều doanh nghiệp coi trọng yếu tố đạo đức nghề nghiệp là yếu tố
hàng đầu trên cả yếu tố về chuyên môn bởi về chuyên môn có thể đào tạo trong
một thời gian nhất định, nhưng đạo đức nghề nghiệp cần phải rèn luyện thường
xuyên trong suốt thời gian đảm nhiệm chức vụ nghề nghiệp.
Dưới đây là những ý nghĩa, hiệu quả mang lại khi tuân thủ và đề cao đạo đức nghề
nghiệp:
•
Tăng hiệu suất cơng việc cá nhân và hiệu suất chung của tổ chức
•
Tăng hiệu quả làm việc nhóm
•

Nâng cao uy tín và cải thiện hình ảnh cho doanh nghiệp
•
Tạo niềm tin và sự tin tưởng đối với khách hàng, người tiêu dùng và đối tác
•
Giảm thiểu các vấn đề pháp lý hay mẫu thuẫn nội bộ


Dễ dàng trong việc ra quyết định và đưa ra các chiến lược
Hình thành các cá nhân tích cực và mơi trường làm việc lành mạnh

•
•

2.6Tiêu chuẩn đạo đức nghề nghiệp của Hội kỹ sư cơ khí Hoa Kỳ (ASME
Code)

•

ASME là gì?

ASME là chữ viết tắt của American Society of Mechanical Engineers dịch ra
tiếng Việt là hiệp hội kỹ sư cơ khí Hoa Kỳ. ASME được thành lập vào năm 1880
và hiện tại có hơn 110.000 thành viên tại 150 quốc gia trên toàn thế giới.
ASME dược thành lập để đối phó với nhiều sự cố tàu hơi nước áp suất hơi. Được
biết đến với việc thiết lập mã và tiêu chuẩn cho các thiết bị cơ khí.
ASME tổ chức nhiều hội nghị kỹ thuật và hàng trăm khóa học phát triển chuyên
nghiệp mỗi năm và tài trợ cho nhiều chương trình giáo dục và tiếp cận cộng đồng.
ASME có bốn văn phịng chính tại Hoa Kỳ, bao gồm hoạt động của trụ sở chính tại
New York, và ba văn phòng quốc tế tại Bắc Kinh, Trung Quốc; Brussels, Bỉ và
New Delhi, Ấn Độ. ASME có hai viện và 32 bộ phận kỹ thuật trong cơ cấu tổ chức

của mình. Hoạt động tình nguyện được tổ chức thành bốn lĩnh vực: Sự kiện và nội
dung kỹ thuật, Quan hệ công chúng và tiếp cận cộng đồng, Tiêu chuẩn và Chứng
nhận, và Phát triển nghề nghiệp và sinh viên sớm.
• Những nguyên tắc cơ bản :
Kỹ sư phải giữ gìn,phát triển tồn vẹn danh dự,uy tín cảu nghề nghiệp kỹ sư bang
cách:
Sử dụng kiến thức ,,tài năng làm tang phúc lợi của con người.
Phải thành thực,công bằng và phục vụ trung thành người sử dụng lao đông
và khách hàng.
- Luôn luôn cố gắng nâng cao danh dự,uy tín của nghề nghiệp kỹ sư.
Những tiêu chuẩn cơ bản :
1. Kỹ sư phải giử gìn sự an tồn, sức khỏe và phúc lợi cộng đồng khi thức hiện
nhiệm vụ.
2. Kỹ sư phải thực hiện các công việc trong lĩnh vực thẩm quyền của mình.
3. Kỹ sư phải tiếp tục phát triển nghề nghiệp trong suốt sự nghiệp của mình và
phải ln tạo cơ hội phát triển nghề nghiệp cho nhân viên dưới quyền.
4. Kỹ sư khi làm việc chuyên môn cho người sử dụng lao động, khách hàng
phải trung thành, tin cậy và tránh va chạm về quyền lợi.
-

•


5.
6.
7.

Kỹ sư phải xây dựng uy tính nghề nghiệp bằng kết quả cơng việc,khơng
cạnh tranh khơng bình đẳng, khơng lành mạnh với đồng nghiệp.
Kỹ sư chỉ hợp tác với những người và những tổ chức uy tín,đáng tin cậy.

Kỹ sư chỉ phát biểu ý kiến chuyên môn ra công chúng một cách khách quan,
trung thực và chính xác.

2.7Tình huống về đạo đức nghề nghiệp của người kỹ sư.
Ví dụ 1:
Ngày 1-8, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Long Thành-Đồng Nai cho biết, cơ quan
này đang xem xét phê chuẩn quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can của Cơ quan
Cảnh sát điều tra Công an huyện Long Thành đối với hai kỹ sư tham gia thi cơng
cơng trình mở rộng quốc lộ 51 (đoạn thuộc địa bàn huyện Long Thành) gồm:
Nguyễn Viết Tiến (31 tuổi, quê tỉnh Hà Tĩnh), và Nguyễn Hữu Phước Thành (29
tuổi, quê tỉnh Ninh Thuận), về các hành vi cản trở giao thông đường bộ và thiếu
trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.
Kết quả điều tra của Công an huyện Long Thành cho biết, từ tháng 4 đến 5-2012,
đoạn quốc lộ 51 gần cầu Nước Trong (thuộc dự án mở rộng quốc lộ 51, thuộc địa
bàn xã An Phước, huyện Long Thành) đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông làm chết 3
người.


Lúc 1 giờ 15 ngày 8-4, anh Trần Minh Đương (24 tuổi, quê ở tỉnh Cà Mau) điều
khiển xe máy lưu thơng từ TP.Vũng Tàu về TP.Biên Hịa, khi đến km 14+500
(thuộc công trường cầu Nước Trong) đã va chạm vào dải phân cách chắn ngang làn
đường dành cho xe ô tô làm anh Đương bị chấn thương nặng. Đến ngày 10-4, anh
Đương đã tử vong tại bệnh viện.
Khoảng 23 giờ 45 ngày 11-5, hai anh Đặng Đức Tuấn (20 tuổi, q tỉnh Bình
Thuận) và Bạch Vân Tơn Vũ (20 tuổi, ngụ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đi xe máy
hướng từ TP.Biên Hòa - TP.Vũng Tàu, khi đến km 14+450 quốc lộ 51 đã va chạm
vào dải phân cách bằng bê tông do đơn vị thi công lắp đặt phân luồng, làm cả hai
chết tại chỗ.
Quá trình điều tra, cơ quan điều tra xác định nguyên nhân xảy ra tai nạn có liên
quan đến đơn vị thi cơng cơng trình cầu Nước Trong, thuộc dự án mở rộng quốc lộ

51, do Công ty cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (gọi tắt
BVEC) làm chủ đầu tư.
Theo đó, ngày 27-3, BVEC ký hợp đồng thi công xây lắp với liên danh Công ty cổ
phần xây dựng CIENCO 5 (Công ty CIENCO 5) và Công ty TNHH đầu tư xây
dựng Nguyên Phúc (Công ty Nguyên Phúc) thi cơng khối lượng cịn lại đoạn km
14+775.64 đến km 14+888.86 (bao gồm cầu Nước Trong), kể cả việc đảm bảo giao
thơng.
Sau đó, Cơng ty CIENCO 5 đã ủy quyền cho Cơng ty Ngun Phúc thực hiện gói
thầu này. Và để thực hiện gói thầu, Cơng ty Ngun Phúc phải đưa ra biện pháp
đảm bảo an tồn giao thơng (ATGT) trình đơn vị tư vấn giám sát và chủ đầu tư với
các nội dung: “Bố trí đủ biển báo hiệu, biển chỉ dẫn… ở vị trí dễ thấy và khơng ảnh
hưởng đến đảm bảo giao thông; nhà thầu luôn duy trì 4 làn xe (theo 2 chiều) để
đảm bảo giao thông; khi thi công trên phần đường đang đảm bảo giao thơng hiện
hữu thì nhà thầu phải sử dụng hệ thống rào tôn, biển báo, đèn báo vào ban đêm…,
để hướng dẫn các phương tiện giao thông…”.
Ngày 28-3, Giám đốc Công ty Nguyên Phúc đã giao nhiệm vụ cho kỹ sư cầu
đường Nguyễn Viết Tiến làm cán bộ phụ trách an tồn giao thơng (ATGT), với
nhiệm vụ kiểm tra, nghiệm thu các công việc xây dựng…, kiểm tra đôn đốc cơng
tác đảm bảo ATGT tại cơng trình này.
Trước đó, ngày 23-12-2010, BVEC đã ký hợp đồng tư vấn giám sát thi cơng xây
dựng cơng trình thuộc nhiều đoạn (trong đó có đoạn từ km 14 + 775.64 đến km 14
+ 888.86, gồm cầu Nước Trong thuộc dự án mở rộng quốc lộ 51) với Công ty triển
khai công nghệ và xây dựng giao thông (gọi tắt Công ty tư vấn, thuộc Trường đại
học giao thông - vận tải). Hợp đồng này có một số điều khoản, gồm: đơn vị tư vấn
giám sát phải kiểm tra và yêu cầu nhà thầu thực hiện các biện pháp đảm bảo ATGT,
tổ chức giao thông. Công ty tư vấn đã bổ nhiệm kỹ sư Châu Tiến Tri làm Trưởng tư
vấn giám sát cơng trình, kỹ sư Nguyễn Hữu Phước Thành làm cán bộ kỹ thuật, trực
tiếp giám sát cơng trình cầu Nước Trong.

Thế nhưng, qua công tác khám nghiệm hiện trường hai vụ tai nạn đã xảy ra tại khu
vực công trường thi công cầu Nước Trong cho thấy, các nạn nhân đều tông xe vào
dải phân cách bằng bê tông do đơn vị thi công dùng để phân luồng. Theo biện pháp
đảm bảo ATGT, tại vị trí này, đơn vị thi cơng phải lập hàng rào bằng tơn, phải có
biển báo công trường đang thi công, biển báo hạn chế tốc độ và mũi tên chuyển
hướng giao thông, đèn báo hiệu và đèn chiếu sáng. Tuy nhiên, đơn vị thi công đã
không lắp đặt đèn báo hiệu và đèn chiếu sáng.
Liên quan đến cơng trình thi cơng mở rộng quốc lộ 51, ngày 6-4-2011, Công an
huyện Long Thành đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam Thái Đình Bửu
(SN 1985, cán bộ kỹ thuật an toàn lao động thuộc ban điều hành thi công xây dựng
quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn Đồng Nai) và Vũ Văn Trường (SN 1970, đội trưởng
đội thi công thảm nhựa của Công ty Logico 9.2, đơn vị thi công mở rộng quốc lộ
51) về hành vi thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng. Hai cán bộ này đã có
những sai phạm trong q trình thi cơng dẫn đến vụ tai nạn giao thơng làm em
Phạm Hồi Diễm (17 tuổi, ngụ ở huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) chết
thảm vào ngày 17-1.
Trong vụ tai nạn ngày 11-5, kết quả khám nghiệm hiện trường cho thấy đèn chiếu
sáng compact loại 3 vuông bị vỡ không hoạt động; cách hiện trường 40m về hướng
TP.Hồ Chí Minh có gắn biển báo “đường hẹp chạy chậm”, nhưng khơng gắn đèn
tín hiệu ban đêm. Ngồi ra, dải phân cách luồng phải làm bằng tơn, nhưng đơn vị
thi công lại làm bằng bê tông, đèn tín hiệu, đèn báo, đèn chiếu sáng khơng đầy đủ,
nên người điều khiển xe đã đâm vào dải phân cách dẫn đến tử vong.
Qua điều tra xác định, quá trình thực thi nhiệm vụ, Tiến đã không làm đúng và đủ
biện pháp đảm bảo ATGT đã được tư vấn giám sát phê duyệt. Đối với Thành, quá
trình giám sát đã lơ là, không nhắc nhở đơn vị thi công thực hiện đúng biện pháp
đảm bảo ATGT đã phê duyệt, là nguyên nhân xảy ra các vụ tai nạn nói trên.
Ngày 8-5, Viện Kiểm sát nhân dân (VKSND) huyện Long Thành đã có cơng văn
kiến nghị Cơng ty BVEC phải thực hiện việc bật đèn chiếu sáng ban đêm trên
tuyến quốc lộ 51 để phịng ngừa tai nạn giao thơng. Cơng văn của VKSND huyện
nêu rõ, một số đoạn trên tuyến quốc lộ 51 (thuộc huyện Long Thành) đã thi công

xong và lắp đặt hệ thống đèn, nhưng chưa đưa vào vận hành nên gây ra nhiều vụ
tai nạn giao thông. Một số cơng trình thi cơng cầu, đèn tín hiệu và đèn chiếu sáng
không hoạt động.
Theo thống kê, từ tháng 1 đến 5-2012, trên tuyến quốc lộ 51 (đoạn thuộc huyện
Long Thành) đã xảy ra 17 vụ tai nạn ban đêm, làm chết 10 người, 7 người bị
thương. Sau kiến nghị của VKSND huyện Long Thành, Công ty BVEC đã có cơng
văn trao đổi, hứa sẽ khắc phục tình trạng trên trong tháng 6-2012. Tuy nhiên, theo
đại diện VKSND huyện Long Thành, hiện tình trạng trên vẫn chưa được chủ đầu
tư khắc phục.


Ví dụ 2:
Sập cơng trình ở Đồng Nai, 10 người chết
Bức tường cao 8 m, dài 109 m đang xây dựng trong Khu công nghiệp Giang Điền
bất ngờ bị sập, làm 10 người chết, 15 người người bị thương, chiều 14/5.

Khoảng 15h, bức tường vừa xây xong phần thô trong cơng trình tại đường số 18
(huyện Trảng Bom) bị sập, đè nhiều công nhân đang đứng thi công. Một số nạn
nhân nhanh chóng được đưa ra khỏi đống đổ nát, chuyển đến bệnh viện.
Trả lời VnExpress, bác sĩ Phan Huy Anh Vũ, Giám đốc Sở Y tế Đồng Nai cho biết
có 8 người chết tại hiện trường và hai người tử vong tại Bệnh viện huyện Trảng
Bom. Ngoài ra, 15 người bị thương đang điều trị.


Cảnh sát cứu hộ tìm kiếm nạn nhân bị chơn vùi. Ảnh: Phước Tuấn.
Tại hiện trường, bức tường sập nghiêng sang một bên. Xung quanh, nhiều giàn
giáo, bêtông, sắt thép nằm ngổn ngang. Hàng trăm cảnh sát cứu hộ dùng xe múc,
xe cẩu... lật bức tường bị sập để tìm kiếm người.
Anh Bùi Chí Cường, q Cà Mau, cơng nhân làm việc tại đây cho biết, lúc đó
có khoảng 50-60 công nhân, làm ở nhiều khu vực, với nhiều công đoạn khác nhau.

Anh đang phụ hồ cách bức tường sập khoảng 5 m.
Đột nhiên, anh nghe tiếng động mạnh, khi nhìn qua thì thấy tường "sập kéo dài
như domino", theo hướng gió từ ngồi đường vào trong cơng ty. "Bụi may mịt mù,
khơng thấy gì hết, chỉ nghe tiếng la hét, kêu cứu. Tơi cùng một số người sau
đó chạy lại, dùng tay đào bới, đưa được 4-5 người ra ngồi", nam cơng nhân kể.
Anh cho biết, cơng trình bắt đầu thi công từ sau Tết.
Đến 18h, cảnh sát vẫn đang tìm kiếm các nạn nhân nghi cịn bị chơn vùi. Hiện
trường phong tỏa nghiêm ngặt, cách nơi sập khoảng 100 m.


Chủ tịch UBND Đồng Nai có mặt chỉ đạo cơng tác cứu hộ, cho rằng, đây là sự việc
hết sức nghiêm trọng và đáng tiếc, tỉnh đang huy động tất cả lực lượng, nhiều máy
móc để đào bới tìm các nạn nhân cịn mất tích ở dưới bức tường.
"Trước mắt có thể thấy an tồn lao động và quy trình xây dựng ở cơng trình này có
vấn đề. Một bức tường cao mười mấy mét mà đứng chơi vơi như vậy, khơng có
cơng trình nào như vậy cả", ơng Dũng nói.

Cảnh sát dùng máy đào bới tìm kiếm nạn nhân. Ảnh: Phước Tuấn.
Cơng trình sập tường thuộc Cơng ty AV Healthcare (Hàn Quốc), chuyên sản xuất
băng vệ sinh, tã lót, bình sữa... Diện tích cơng ty th tại Khu cơng nghiệp Giang
Điền là hơn 21.000 m2.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã gửi lời thăm hỏi, chia buồn sâu sắc tới các nạn
nhân, thân nhân người bị nạn. Đồng thời, ông yêu cầu UBND Đồng Nai khẩn
trương tổ chức tìm kiếm, cứu chữa, thăm hỏi, có biện pháp hỗ trợ kịp thời gia đình
người bị tử vong và bị thương; chỉ đạo tập trung khắc phục hậu quả; chỉ đạo các
lực lượng chức năng khẩn trương điều tra nguyên nhân vụ tai nạn, xử lý nghiêm vi
phạm theo đúng quy định của pháp luật.


Ngoài ra Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Lao động -Thương binh và Xã hội chỉ đạo

các địa phương tăng cường cơng tác bảo đảm an tồn lao động; thường xun rà
sốt, kiểm tra, thanh tra các cơng trình xây dựng trên địa bàn, kiên quyết đình chỉ
thi cơng nếu khơng đảm bảo an tồn cho người lao động.


Từ hai ví dụ trên ta rút ra được.
-Người kỹ sư phải có trách nhiệm về sự an tồn, sức khỏe và phúc lợi của
cộng đồng
-Khi có những quyết định có khả năng gây nguy hiểm cho tính mạng hoặc
tài sản thì người kỹ sư không được tự ý quyết định mà phải thông báo cho
cấp cao hơn cho khách hàng và những người có thẩm quyền.
-Khơng tham gia hoặc sử dụng danh nghĩa của mình tham gia, hợp tác vào
bất cứ dự án không rõ ràng , thiếu trung thực.
-Người kỹ sư chỉ thực hiện các dịch vụ trong những lĩnh vực mà họ có thẩm
quyền.
-Người kỹ sư khơng để lợi ích cá nhân ảnh hưởng đến nghiệp vụ.

-Các kỹ sư phải chịu trách nhiệm cá nhân đối với những công việc chun mơn của
mình.
Tài liệu tham khảo:
Giáo trình của thầy.
/> /> />