Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (719.58 KB, 11 trang )
Bài thực tập số 4:
TRỤC CÁC ĐĂNG, TRUYỀN LỰC CHÍNH, VI SAI,
BÁN TRỤC, CẦU CHỦ ĐỘNG.
1. TRỤC CÁC ĐĂNG.
1.1. Các đăng khác tốc
Hình 1.1: Bố trí chung hệ thống truyền lực loại động cơ đặt trước, cầu chủ động sau.(FR)
Hình 1.2: Ỏ bi giữa treo trục các đăng trong trường hợp xe quá dài.
1
Hình 1.3: Trục các đăng chữ thập ( các đăng khác tốc)
Hình 1.4: Khớp nối các đăng (các đăng chữ thập)
Hình 1.5: Biến thiên vận tốc góc của trục các đăng có 2 khớp nối chữ thập.
2
Hình 1.4: Biến thiên vận tốc góc của một khớp các đăng khác tốc.
1.2. Các đăng đồng tốc.
Hình 1.6: Bố trí trục các đăng khác tốc trên ô tô có động cơ nằm ngang, trục chủ động
trước (FF)
3
Hình 1.7: Các đăng đồng tốc cho bánh sau chủ động.
Các loại các đăng đồng tốc: Double Hooke’s, Rzeppa, Weiss, Tracta, Tripot
Hình 1.8: Khớp các đăng đồng tốc Double Hook
4
Hình 1.9: Khớp các đăng đồng tốc cạnh bánh dẫn hướng kiểu Rzeppa.
Hình 1.10: Khớp các đăng đồng tốc kiểu Weiss.
5
Hình 1.11: Khớp các đăng đồng tốc kiểu Tracta.
Hình 1.12: Khớp các đăng đồng tốc kiểu Tripod.
6
2. TRUYỀN LỰC CHÍNH.:
Hình 1.13: Các loại truyền lực chính.
Hình 1.14: Vị trí các đệm điều chỉnh ổ bi côn truyền lực chính.