khe hở nhiệt xupap

CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ
CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ
ĐiỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT
ĐiỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT
ĐỘNG CƠ 4 KỲ NHIỀU XYLANH
ĐỘNG CƠ 4 KỲ NHIỀU XYLANH

II. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ

2. Dụng cụ: clê 19, tuýp 14, 12,10, đầu nối
tay vặn, tuốc nơ vít dẹp, căn lá.
3. Vật tư: dầu diesl, giẻ lau.
§ 2: ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT ĐỘNG CƠ
4 KỲ NHIỀU XI LANH
1. Thiết bị: động cơ Toyota 4B.
I. MỤC TIÊU ( Tiết thứ 2 của bài ):

III. QUY TRÌNH THỰC HIỆN
1. Các điều kiện cần biết trước khi điều chỉnh khe hở nhiệt.
§ 2: ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT ĐỘNG CƠ
4 KỲ NHIỀU XI LANH
I. MỤC TIÊU ( Tiết thứ 2 của bài ):
II. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ
1.1. Chiều quay của động cơ.
1.2. Thứ tự nổ của động cơ.
1.4. Thông số khe hở nhiệt xupáp theo tiêu chuẩn.

1.3. Góc lệch công tác của động cơ ø
i

=

720
0
/i .
Chiều quay
động cơ
Thứ tự nổ Góc lệch
công tác
Khe hở nhiệt tiêu chuẩn
Quay thuận 1-3-4-2 180
0
-
Xupáp hút : (0,15 ÷ 0,25) mm
-
Xupáp xả : (0,25 ÷ 0.35)
mm
Ví dụ : đối với động cơ Toyota 4B

III. QUY TRÌNH THỰC HIỆN
2. Trình tự thực hiện
§ 2: ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT ĐỘNG CƠ
4 KỲ NHIỀU XI LANH
I. MỤC TIÊU ( Tiết thứ 2 của bài ):
II. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ
B1: Tháo nắp đậy dàn xupáp.
B2. Xác định vị trí của xuppáp nạp, xuppáp xả.


III. QUY TRÌNH THỰC HIỆN
2. Trình tự thực hiện
§ 2: ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT ĐỘNG CƠ

4 KỲ NHIỀU XI LANH
I. MỤC TIÊU ( Tiết thứ 2 của bài ):
II. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ
B3. Xác định vị trí của điểm chết trên của piston máy số
1 ở cuối kỳ nén đầu kỳ nổ tương ứng với dấu ở trên puly
trùng với dấu cố định trên thân máy và chia dấu.


III. QUY TRÌNH THỰC HIỆN
2. Trình tự thực hiện
§ 2: ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT ĐỘNG CƠ
4 KỲ NHIỀU XI LANH
I. MỤC TIÊU ( Tiết thứ 2 của bài ):
II. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ
B4: Dùng clê nới lỏng
đai ốc hãm của vít điều
chỉnh.


III. QUY TRÌNH THỰC HIỆN

2. Trình tự thực hiện
§ 2: ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT ĐỘNG CƠ
4 KỲ NHIỀU XI LANH
I. MỤC TIÊU ( Tiết thứ 2 của bài ):
II. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ
B5: Chọn căn lá có
chiều dày thích hợp với
thông số khe hở nhiệt
tiêu chuẩn nhà chế tạo.

Động cơ Toyota 4B :
- Xuppáp hút :
(0,15 - 0,25)mm.
- Xuppáp xả :
(0,25 – 0,35)mm.

III. QUY TRÌNH THỰC HIỆN
2. Trình tự thực hiện
§ 2: ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT ĐỘNG CƠ
4 KỲ NHIỀU XI LANH
I. MỤC TIÊU ( Tiết thứ 2 của bài ):
II. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ
B6 : Dùng tuốc nơ vít
điều chỉnh vít đến khi
kéo căn lá có độ sít thì
khoá đai ốc hãm.


III.QUY TRÌNH THỰC HIỆN
2. Trình tự thực hiện
§ 2: ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT ĐỘNG CƠ
4 KỲ NHIỀU XI LANH
I. MỤC TIÊU ( Tiết thứ 2 của bài ):
II. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ
B7: Quay trục khuỷu ứng với góc lệch công tác và thực
hiện các bước B4, B5, B6 đối với xuppáp các máy còn lại.

B8: Lắp nắp đậy dàn xupáp.
B9: Khởi động động cơ và nghe tiếng gõ của xupáp.

Bảng trình tự thực hiện

B1: Tháo nắp đậy dàn xupáp.

B2: Xác định vị trí của xuppáp nạp, xuppáp xả.

B3: Xác định vị trí của điểm chết trên của piston máy số
1 ở cuối kỳ nén đầu kỳ nổ tương ứng với dấu ở trên
puly trùng với dấu cố định trên thân máy và chia dấu.

B4: Dùng clê nới lỏng đai ốc hãm của vít điều chỉnh.

B5: Chọn căn lá có chiều dày thích hợp với thông số
khe hở nhiệt tiêu chuẩn nhà chế tạo.
Động cơ Toyota 4B: - Xuppáp hút : (0,15 - 0,25)mm.
- Xuppáp xả : (0,25 – 0,35)mm.

B6 : Dùng tuốc nơ vít điều chỉnh vít đến khi kéo căn lá
có độ sít thì khoá đai ốc hãm.

B7: Quay trục khuỷu ứng với góc lệch công tác và thực
hiện các bước B4, B5, B6 đối với xuppáp các máy còn lại.

B8: Lắp nắp đậy dàn xupáp.

B9: Khởi động cơ và nghe tiếng gõ xupáp


III. QUY TRÌNH THỰC HIỆN
IV. CÁC SAI PHẠM THƯỜNG GẶP, NGUYÊN NHÂN VÀ

CÁCH KHẮC PHỤC
§ 2: ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT ĐỘNG CƠ
4 KỲ NHIỀU XI LANH
I. MỤC TIÊU ( Tiết thứ 2 của bài ):
II. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ

SAI PHẠM NGUYÊN NHÂN CÁCH KHẮC
PHỤC
1.Điều chỉnh sai khe
hở nhiệt lớn hơn hoặc
nhỏ hơn thông số tiêu
chuẩn của nhà chế
tạo
Không cố định được
vít điều chỉnh khi
khóa đai ốc hãm
Điều chỉnh lại đúng
tiêu chẩn

III. QUY TRÌNH THỰC HIỆN
IV. CÁC SAI PHẠM THƯỜNG GẶP, NGUYÊN NHÂN VÀ
CÁCH KHẮC PHỤC
§ 2: ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT ĐỘNG CƠ
4 KỲ NHIỀU XI LANH
I. MỤC TIÊU ( Tiết thứ 2 của bài ):
II.CÔNG TÁC CHUẨN BỊ

SAI PHẠM NGUYÊN NHÂN CÁCH KHẮC
PHỤC
2.Nắp đậy dàn

xupáp chảy dầu
Gioăng bị rách hoặc
bu lông bị chờn ren
Bôi keo làm kín , siết
chặt lại hoặc thay
mới
3. Các bu lông, êcu,
vít điều chỉnh bị
chờn ren
Do tháo lắp không
đúng kỹ thuật
Ta rô lại ren hoặc
thay mới

III. QUY TRÌNH THỰC HIỆN
IV. CÁC SAI PHẠM THƯỜNG GẶP, NGUYÊN NHÂN VÀ
CÁCH KHẮC PHỤC
§ 2: ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT ĐỘNG CƠ
4 KỲ NHIỀU XI LANH
I. MỤC TIÊU ( Tiết thứ 2 của bài ):
II. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ

UBND TỈNH ĐĂK LĂK
TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐĂK LĂK
HỘI GIẢNG GVDN CẤP TRƯỜNG
HỘI GIẢNG GVDN CẤP TRƯỜNG
Năm học: 2011 – 2012
Năm học: 2011 – 2012
CẢM ƠN QÚY THẦY, CÔ GIÁO VỀ
CẢM ƠN QÚY THẦY, CÔ GIÁO VỀ

THAM DỰ HỘI GIẢNG
THAM DỰ HỘI GIẢNG