Những lưu ý để giúp bảo vệ lốp xe của bạn

Những lưu ý để giúp bảo vệ lốp xe của bạn
Lốp là một bộ phận rất quan trọng của xe, khơng chỉ phải chống chịu một khối lượng lớn
mà cịn giữ an tồn cho bản thân bạn. Vì vậy, bạn nên biết một số lưu ý để bảo vệ lốp xe tốt
nhất.

Không nên “cất xe một thời gian dài”
Nhiều người khơng có nhu cầu sử dụng xe thường xun thường để xe ở không một thời gian
dài. Tuy nhiên, đây khơng phải thói quen tốt. Bởi lẽ, khi xe khơng di chuyển, phần lốp trực tiếp tiếp
xúc với mặt đất phải chịu trọng lực từ xe trong thời gian dài. Điều này có thể gây hao mịn, giảm
chất lượng so với thiết kế ban đầu, trực tiếp gây hư hại cho lốp khi sử dụng trở lại.

Đảo lốp thường xuyên
Lốp xe bị mòn dần theo thời gian sử dụng. Các lốp ở vị trí khác nhau có độ mịn khác nhau do lực
tác động, tần suất xoay khác nhau. Do đó, thơng thường sau khoảng 8.000 – 10.000 km, người
dùng nên tiến hành đảo lốp để đạt được độ cân bằng, ổn định cần thiết. Điều này sẽ góp phần
tích cực trong việc đảm bảo an toàn, tăng tuổi thọ lốp và giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe.
Xem thêm Làm sao để đảo lốp xe ngay tại nhà?

Cân bằng bánh xe
Có cả nguyên nhân khách quan lẫn chủ quan làm cho góc đặt bánh xe bị sai lệch so với chuẩn
của nhà sản xuất. Sau một thời gian sử dụng, các liên kết của hệ thống treo, lái sẽ bị mài mòn
hoặc rơ, đặc biệt nếu xe thường xuyên phải di chuyển trên địa hình xấu, đường đồi núi, sỏi đá. Vì
vậy, thường xuyên kiểm tra, điều chỉnh và cân bằng bánh xe giúp giảm rung ồn cho xe, tăng tuổi
thọ sử dụng lốp, loại bỏ hiện tượng lệch lái.

Hạn chế tăng tốc đột ngột
Tìm hiểu về lốp xe ơ tơ có 3 yếu tố chính làm ảnh hưởng đến lực làm bánh xe quay, cũng như ảnh
hưởng đến độ mòn của lốp xe là trọng lượng, vận tốc xe và độ ma sát lăn. Trong đó, trọng lượng


và độ ma sát lăn là những yếu tố gần như không thể thay đổi. Vậy nếu bạn muốn lốp xe có tuổi

thọ lâu hơn thì yếu tố mà bạn có thể thay đổi là vận tốc xe.
Vận tốc ở đây gồm gia tốc trong lúc tăng tốc và tốc độ trung bình trên đường. Khi tăng tốc từ vị trí
đứng im, nếu xe của bạn tăng tốc với gia tốc vừa phải thì quá trình thắng (phanh) ma sát để lăn
bánh sẽ diễn ra lâu hơn, mức độ mài mịn sẽ ít hơn do lực chuyển động dễ dàng chuyển hết
xuống mặt đường. Nhưng nếu bạn đạp ga thật mạnh thì hiện tượng trượt bánh tại chỗ sẽ diễn ra.
Lốp sẽ ma sát rất mạnh với mặt đường và sẽ bị mịn đi rất nhiều.
Ngồi ra, lốp xe hoạt động nhiều ở tốc độ càng cao thì sẽ bị mịn nhiều hơn ở vận tốc thấp. Có
một mẹo hay mà người Mỹ thường dùng đó là dùng đồng xu có hình đầu của tổng thống Lincoln
để kiểm tra các vấu lốp đã quá mòn hay chưa? Nhưng tất nhiên là bạn phải có đồng xu Mỹ thì
mới thực hiện được cách này. Hoặc bạn có thể sử dụng những chiếc thẻ đo chiều sâu gai lốp như
sau để xác định được lốp mình đi đang trong tình trạng như thế nào.

Hạn chế phanh gấp
Việc thắng (phanh) gấp cũng làm cho lốp xe của bạn mịn đi nhanh chóng vì lốp xe đang ở vận
tốc cao cần có một lực lớn để chuyển từ trạng thái lăn sang trạng thái trượt và cuối cùng là về
trạng thái nghỉ. Dù cho được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS đi nữa thì trong một số
trường hợp các lốp xe vẫn bị trượt, nhất là khi mặt đường trơn trượt hay vào cua. Khi đó, bề mặt
tiếp xúc khi xe phanh gấp sẽ bị mài mòn nhiều hơn các chỗ khác. Hiện tượng này làm cho bề mặt
lốp xe không mịn đều nhau, làm cho q trình hoạt động của lốp khơng cịn ổn định, và làm giảm
thời hạn sử dụng lốp xe ô tô.

Leo vỉa hè đúng cách
Khi leo vỉa hè, lốp xe đầu tiên tiếp xúc vỉa hè sẽ chịu một áp lực rất lớn do phải chịu toàn bộ lực
ép của cả xe. Lực ép này bao gồm một phần trọng lượng và lực truyền động dồn lên bánh xe đó.
Với một lực ép lớn như vậy, nếu góc tiếp xúc khơng tạo một độ dốc để xe vượt qua thì lốp xe đầu
tiên này sẽ dễ dàng bị nứt do chịu áp suất quá lớn. Không có loại lốp xe ơ tơ nào tốt để tải được
tình huống này thường xuyên. Do vậy, bạn nên leo lên những vỉa hè có độ dốc tương đối, hạn chế
tối đa những vỉa hè vng góc với mặt đường.

Tránh các ổ gà

Bạn cũng nên tránh đưa xe vượt qua các ổ gà hoặc bề mặt đường xấu nếu không cần thiết nếu
không muốn phải ghé thăm các tiệm sửa xe để vá lốp xe ô tô. Các miệng ổ gà thường rất sắc
nhọn và lởm chởm. Lốp xe tiếp xúc với bề mặt này sẽ rất dễ bị rách và hư hại, đặc biệt là khi bạn
đang phanh xe. Nếu liên tục phải chạy trên những bề mặt này, hoặc đi trên các địa hình đồi núi,
bạn nên gặp các chuyên gia hoặc kỹ thuật viên để tư vấn về việc thay lốp chuyên dụng.

Chọn lốp xe chính hãng để bảo vệ hành trình của bạn
Hiện khơng ít người vẫn chưa có đầy đủ thơng tin và sự quan tâm đúng mực đến nguồn gốc của
lốp xe trước khi quyết định mua hàng. Họ có thể chọn các loại lốp xe được bán tràn lan trên thị
trường thay vì lốp chính hãng được phân phối và bảo hành từ công ty phân phối tại Việt Nam. Hai
loại lốp này, có thể giống nhau về hình dáng, cấu tạo, tính năng nhưng lại có những sự khác biệt
quan trọng về sự phù hợp, chất lượng, nhà phân phối, chính sách bảo hành – hậu mãi sau bán
hàng dành riêng cho khách hàng tại Việt Nam.