Giáo trình Vận hành lò hơi và hệ thống thiết bị phụ 2 (Nghề Vận hành nhà máy nhiệt điện Cao đẳng)
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (461.69 KB, 39 trang )
1
TẬP ĐỒN DẦU KHÍ VIỆT NAM
TRƯỜNG CAO ĐẲNG DẦU KHÍ
GIÁO TRÌNH
MƠN HỌC:
VẬN HÀNH LỊ HƠI VÀ HỆ THỐNG THIẾT BỊ PHỤ 2
NGHỀ: VẬN HÀNH NHÀ MÁY NHIỆT ĐIỆN
TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG
(Ban hành kèm theo Quyết định số: 213/QĐ-CĐDK ngày 01 tháng 03 năm 2022
của Trường Cao Đẳng Dầu Khí)
Bà Rịa - Vũng Tàu, năm 2022
(Lưu hành nội bộ)
1
TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN
Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thơng tin có thể được phép
dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo.
Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh
thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm.
2
LỜI GIỚI THIỆU
Giáo trình vận hành lị hơi và hệ thóng thiết bị phụ 2 được biên soạn nhằm phục
vụ đào tạo cho học sinh, sinh viên nghề vận hành nhà máy nhiệt điện nói riêng và sinh
viên ở ngành điện nói chung hệ cao đẳng. Sau khi học giáo trình này người học có thể
mơ tả và xử lý được một số sự cố thường gặp trong vận hành khi nhà máy đang hoạt
động cũng như khi đại tu bảo dưỡng. Giáo trình này bao gồm 2 bài:
BÀI 1: Phân tích các các sự cố thường xảy ra trong q trình vận hành lị hơi và
hệ thống thiết bị phụ.
BÀI 2: Xử lý sự cố trong quá trình vận hành
Trong giáo trình này đã đưa vào một số các lỗi thường gặp trong quá trình vận
hành thực tiễn ở một số nhà máy nhiệt điện ở nước ta hiện nay với các thơng số cụ thể
để người học có sự liên hệ thực tiễn sau này. Để sử dụng giáo trình đạt được hiệu quả
và hiểu được hệ thống của giáo trình ta có thể dựa vào mục lục để tra cứu các nội dung
cần xem trong giáo trình. Ngồi ra ta có thể xem thêm một số giáo trình về lĩnh vực nhà
máy nhiệt điện của các tác giả Trương Duy Nghĩa, Nguyễn Sĩ Mão.
Giáo trình này được biên soạn dự trên sự đóng góp của quý đồng nghiệp trong
Tổ bộ mơn Điện, Phịng kỹ thuật Nhà máy nhiệt điện Phả Lại 2, nhiệt điện Hải Phịng
đã có những đóng góp to lớn trong cơng tác biên soạn giáo trình. Tuy nhiên trong q
trình biên soạn cũng khó tránh khỏi những thiếu sót, kính mong nhận được nhiều ý kiến
đóng góp quý báu của độc giả để giáo trình hồn thiện thêm.
Bà Rịa – Vũng Tàu, tháng 03năm 2022
Tham gia biên soạn
1. Lê Thị Thu Hường
2. Ninh Trọng Tuấn
3. Nguyễn Xuân Thịnh
.
Trang 2
3
MỤC LỤC
BÀI 1: .................................................................................................................... 9
PHÂN TÍCH CÁC CÁC SỰ CỐ THƯỜNG XẢY RA TRONG Q TRÌNH
VẬN HÀNH LỊ HƠI VÀ HỆ THỐNG THIẾT BỊ PHỤ .................................... 9
1.1Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống thiết bị áp lực lò
hơi .................................................................................................................... 10
1.2 Các sự cố thường gặp trong q trình vận hành hệ thống khói-gió lị hơi 12
1.3 Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống dầu đốt lò: ...... 13
1.4 Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống nhiên liệu lò: .. 14
1.5 Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống thải tro xỉ: ....... 14
1.6 Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống khử lưu huỳnh,
khói thải: .......................................................................................................... 14
BÀI 2 ................................................................................................................... 18
XỬ LÝ SỰ CỐ TRONG QUÁ TRÌNH VẬN HÀNH ....................................... 18
2.1. các biện pháp phòng ngừa: ....................................................................... 19
2.2. Xử lý các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành lò hơi và hệ thống
thiết bị phụ:...................................................................................................... 27
.
Trang 3
4
CHƯƠNG TRÌNH MƠ ĐUN: VẬN HÀNH LỊ HƠI VÀ HỆ
THỐNG THIẾT BỊ PHỤ 2
1. Tên mơ đun: VẬN HÀNH LỊ HƠI VÀ HỆ THỐNG THIẾT BỊ PHỤ 2
2. Mã mô đun: ELEO63161
Thời gian thực hiện môn học: 75 giờ; (Lý thuyết: 14 giờ; Thực hành, thí
nghiệm, thảo luận, bài tập: 58 giờ; Kiểm tra 3 giờ)
Số tín chỉ: 03
3. Vị trí, tính chất của mơ đun:
- Vị trí: Mơ đun vận hành lò hơi và hệ thống thiết bị phụ 2 là môn học chuyên
môn nghề trong danh mục các môn học/mô đun đào tạo bắt buộc của nghề
vận hành nhà máy nhiệt điện.
- Tính chất: Mơn học này trang bị những kiến thức, kỹ năng cơ bản về các sự
cố thường gặp trong q trình vận hành lị hơi và hệ thống thiết bị phụ.
4. Mục tiêu mô đun:
- Về kiến thức:
- Trình bày được các lỗi thường gặp trong q trình vận hành lị hơi và hệ
thống thiết bị phụ.
- Nêu được các biện pháp phòng ngừa một số sự cố thường gặp trong q
trình vận hành lị hơi và hệ thống thiết bị phụ.
- Về kỹ năng:
- Phân tích được các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành
- Xử lý được các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành
- Về năng lực tự chủ và trách nhiệm:
- Rèn luyện tác phong công nghiệp, có tinh thần học tập nghiêm túc và yêu
lao động nghề nghiệp.
- Có khả năng phối hợp làm việc nhóm, có tinh thần trách nhiệm, làm việc
khoa học, trung thực.
- Phát huy tính tự giác, sáng tạo và nghiêm túc trong học tập, làm việc.
5. Chương trình mơ đun:
5.1. Chương trình khung:
Thời gian đào tạo (giờ)
Mã MH/MĐ
TT
.
Tên mơn học, mơ đun
Tín
chỉ
Tổng
số
Lý
thuyết
Thực hành,
thí nghiệm,
thảo luận,
bài tập
Kiểm tra
LT
Trang 4
TH
5
I
1
2
3
COMP64002
COMP62004
COMP62008
4
COMP64010
5
6
7
COMP63006
FORL66001
SAEN52001
II
II.1
ELET5201
ELEO53012
PETR612002
ELEI53115
ELET52116
8
9
10
11
12
II.2
Các môn học chung/ đại
cương
23
465
180
260
16
9
4
2
2
75
30
60
41
18
5
29
10
51
4
2
0
1
0
4
4
75
36
35
2
2
3
6
2
75
120
30
15
42
23
58
72
5
0
6
2
2
0
0
Các môn học, mô đun
chuyên môn ngành, nghề
61
1545
379
1096
26
44
Mơn học, mơ đun cơ sở
An tồn điện
Điện kỹ thuật cơ bản
Nhiệt kỹ thuật
Đo lường điện
Khí cụ điện
12
2
3
2
3
2
240
30
45
45
75
45
112
28
42
14
14
14
116
0
0
29
58
29
8
2
3
1
1
1
4
0
0
1
2
1
49
1305
267
980
18
40
2
30
28
0
2
0
2
45
14
29
1
1
4
75
42
29
3
1
4
75
42
29
3
1
Giáo dục chính trị
Pháp luật
Giáo dục thể chất
Giáo dục quốc phịng và
An ninh
Tin học
Tiếng Anh
An tồn vệ sinh lao động
Mơn học, mơ đun chuyên
môn ngành, nghề
Tổng quan về nhà máy
nhiệt điện
Phần điện nhà máy điện và
trạm biến áp
Lò hơi và hệ thống thiết bị
phụ
Tua-bin hơi và hệ thống
thiết bị phụ
13
ELEO52056
14
ELET52137
15
ELEO54031
16
ELEO54059
17
18
19
ELET5316
ELEO53140
AUTM64116
Bảo vệ rơ le
Thí nghiệm điện cơ bản
PLC
3
3
3
75
75
75
14
14
14
58
58
58
1
1
1
2
2
2
20
ELEO55160
Vận hành lị hơi và hệ
thống thiết bị phụ 1
5
135
14
116
1
4
21
ELEO63161
Vận hành lò hơi và hệ
thống thiết bị phụ 2
3
75
14
58
1
2
22
ELEO55162
Vận hành Tua-bin hơi và
hệ thống thiết bị phụ 1
5
135
14
116
1
4
23
ELEO63163
Vận hành Tua-bin hơi và
hệ thống thiết bị phụ 2
3
75
14
58
1
2
24
25
25
ELET55157
ELET54153
ELET63120
Trang bị điện 1
Thực tập sản xuất
Khóa luận tốt nghiệp
Tổng cộng
5
4
3
84
120
180
135
2010
28
15
0
559
87
155
129
1356
2
0
0
42
3
10
6
53
.
Trang 5
6
5.2.
Chương trình chi tiết mơ-đun:
Thời gian
Số
TT
Tên chương/ mục
Tổng
Lý
số thuyết
Thực
hành, thí
nghiệm,
thảo luận
BT
Kiểm tra
LT
TH
Phân tích các các sự cố
thường xảy ra trong q trình
1
16
6
10
0
0
vận hành lị hơi và hệ thống
thiết bị phụ.
Xử lý sự cố trong quá trình
5
59
8
48
1
2
vận hành
Cộng:
75
14
58
1
2
6. Điều kiện thực hiện mơn học
6.1. Phịng học chun mơn hóa/nhà xưởng:
- Phịng thực hành Vận hành Nhà máy nhiệt điện.
6.2. Trang thiết bị máy móc:
- Máy tính, máy chiếu
- Máy tính, máy chiếu, bảng, phấn, bút viết bảng/phấn trắng và màu, giẻ lau
- Mơ hình Nhà máy nhiệt điện
6.3. Học liệu, dụng cụ, nguyên vật liệu:
- Giáo trình, giáo án
- Phiếu thực hành, phiếu học tập (nếu có)
6.4. Các điều kiện khác:
- Projector, overhead.
7. Nội dung và phương pháp đánh giá
7.1 Kiểm tra thưởng xuyên:
-
Số lượng bài: 02.
-
Cách thức thực hiện: Do giáo viên giảng dạy môn học/mô đun thực hiện tại
thời điểm bất kỳ trong q trình học thơng qua việc kiểm tra vấn đáp trong
giờ học, kiểm tra viết với thời gian làm bài bằng hoặc dưới 30 phút, kiểm tra
một số nội dung thực hành, thực tập, chấm điểm bài tập.
7.2 Kiểm tra định kỳ:
-
.
Số lượng bài: 03 bài kiểm tra
Trang 6
7
-
Cách thức thực hiện: Do giáo viên giảng dạy môn học/mô đun thực hiện theo
theo số giờ kiểm tra được quy định trong chương trình mơn học ở mục III có
thể bằng hình thức kiểm tra viết từ 45 đến 60 phút, chấm điểm bài tập lớn,
tiểu luận, làm bài thực hành, thực tập. Giáo viên biên soạn đề kiểm tra lý
thuyết kèm đáp án và đề kiểm tra thực hành kèm biểu mẫu đánh giá thực
hành theo đúng biểu mẫu qui định, trong đó:
Nội dung
Thời gian
1. Bài kiểm tra số 1 Lý thuyết
Bài 1, bài 2
45÷60 phút
2. Bài kiểm tra số 2 Thực hành
Bài 1, bài 2
45÷60 phút
3. Bài kiểm tra số 3 Thực hành
Bài 1, bài 2
45÷60 phút
Stt
Bài kiểm tra
Hình thức kiểm tra
7.3 Thi kết thúc mơn học: Thi thực hành
-
Hình thức thi: Thi thực hành
-
Thời giant thi: 45÷60 phút.
8. Hướng dẫn thực hiện mơ đun
8.1. Phạm vi áp dụng chương trình:
- Chương trình mơ đun này được áp dụng cho nghề Vận hành nhà máy nhiệt
điện, hệ Cao đẳng.
8.2. Hướng dẫn về phương pháp giảng dạy, học tập mô đun:
- Đối với giáo viên, giảng viên:
- Thiết kế giáo án theo thể loại lý thuyết hoặc tích hợp hoặc thực hành phù
hợp với bài học. Giáo án được soạn theo bài hoặc buổi dạy.
- Tổ chức giảng dạy: (mơ tả chia ca, nhóm...).
- Thiết kế các phiếu học tập (nếu có).
- Đối với người học:
- Tài liệu, dụng cụ học tập, vở ghi đầy đủ
- Hoàn thành các bài thực hành kỹ năng.
- Tổ chức làm việc nhóm, làm việc độc lập.
- Tuân thủ qui định an toàn, giờ giấc.
Những trọng tâm cần chú ý: Tất cả các bài đều có nội dung quan trọng
cần chú ý.
9. Tài liệu tham khảo:
[1] - Phạm Lương Tuệ, Tuabin hơi nước - Lý thuyết & Cấu tạo, NXB KHKT,
2005.
8.3.
.
Trang 7
8
[2] - Nguyễn Công Hân - Đỗ Anh Tuấn - Nguyễn Quốc Trung, Nhà máy nhiệt
điện, NXB KHKT, 2002.
[3] - Nguyễn Sỹ Mão, Thiết bị lò hơi, NXB KHKT, 2006.
[4] - Thiết kế nhà máy nhiệt điện, Nguyễn Công Hân - Phạm Văn Tân, NXB
KHKT, 2006.
[5] - Nhà máy nhiệt điện Phả Lại, Quy trình vận hành, Quy trình bảo dưỡng và
sửa chữa tuabin, 2000, 2002.
[6] - Nhà máy nhiệt điện Hải Phòng, Tài liệu kỹ thuật tổ tuabin - máy phát, Quy
trình vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa tuabin, 2009.
[7] - Nhà máy nhiệt điện ng Bí, Quy trình vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa
tuabin, 2007
.
Trang 8
9
BÀI 1:
PHÂN TÍCH CÁC CÁC SỰ CỐ THƯỜNG XẢY RA TRONG Q
TRÌNH VẬN HÀNH LỊ HƠI VÀ HỆ THỐNG THIẾT BỊ PHỤ
❖ GIỚI THIỆU BÀI 1:
Bài 1 là bài sau khi học xong bài học này, học sinh có khả năng: Trình bày được các sự
cố thường gặp trong quá trình vận hành lị hơi và hệ thống thiết bị phụ. Phân tích tìm
biện pháp khắc phục được một số sự cố thường gặp trong q trình vận hành lị hơi và
hệ thống thiết bị phụ
❖ MỤC TIÊU CỦA BÀI 1:
Về kiến thức:
- Trình bày được các sự cố thường gặp trong q trình vận hành lị hơi và hệ thống
thiết bị phụ.
Về kỹ năng:
-
Phân tích tìm biện pháp khắc phục được một số sự cố thường gặp trong quá trình
vận hành lị hơi và hệ thống thiết bị phụ
Về năng lực tự chủ và trách nhiệm:
-
Phát huy tính tự giác, sáng tạo và nghiêm túc trong học tập, làm việc
❖ PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY VÀ HỌC TẬP BÀI 1:
-
Đối với người dạy: sử dụng phương pháp giảng giảng dạy tích cực (diễn giảng,
vấn đáp, dạy học theo vấn đề); yêu cầu người học thực hiện câu hỏi thảo luận và bài tập
(cá nhân hoặc nhóm).
- Đối với người học: chủ động đọc trước giáo trình trước buổi học; hồn thành đầy
đủ câu hỏi thảo luận và bài tập tình huống bài theo cá nhân hoặc nhóm và nộp lại cho
người dạy đúng thời gian quy định.
❖ ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN BÀI 1:
- Phịng học chun mơn hóa/nhà xưởng: Phịng mơ hình nhà máy nhiệt điện
- Trang thiết bị máy móc: Máy chiếu và các thiết bị dạy học khác
- Học liệu, dụng cụ, ngun vật liệu: Chương trình mơn học, giáo trình, tài liệu
tham khảo, giáo án, phim ảnh, và các tài liệu liên quan.
-
Các điều kiện khác: Không có
❖ KIỂM TRA VÀ ĐÁNH GIÁ BÀI 1:
Nội dung:
-
Kiến thức: Kiểm tra và đánh giá tất cả nội dung đã nêu trong mục tiêu kiến thức
Bài 1: Phân tích các các sự cố thường xảy ra trong quá trình vận hành lò hơi và
hệ thống thiết bị phụ.
Trang 9
10
-
Kỹ năng: Đánh giá tất cả nội dung đã nêu trong mục tiêu kĩ năng.
-
Năng lực tự chủ và trách nhiệm: Trong quá trình học tập, người học cần:
+ Nghiên cứu bài trước khi đến lớp
+ Chuẩn bị đầy đủ tài liệu học tập.
+ Tham gia đầy đủ thời lượng mơn học.
+ Nghiêm túc trong q trình học tập.
Phương pháp:
-
Điểm kiểm tra thường xuyên: 01 bài
Kiểm tra định kỳ lý thuyết: không
❖ NỘI DUNG BÀI 1:
1.1 Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống thiết bị áp lực lò hơi.
1.1.1 Tắt lửa lò hơi
-
MFT tác động, quạt gió cấp 1 và tất cả các thiết bị phụ liên quan của nó ngừng,
máy cấp than bột và nguồn điện cung cấp cho nó ngừng, ngừng vịi dầu và đóng van
dầu, có cảnh báo bằng đèn và cịi báo.
-
Áp suất âm của buồng lửa tăng đột ngột.
Bên trong buồng lửa tối, khơng nhìn thấy ngọn lửa từ lỗ quan sát, tất cả bộ giám
sát ngọn lửa không phát hiện ngọn lửa.
-
Mức nước bao hơi tăng lên, sau đó giảm ngay, nhiệt độ và áp suất hơi giảm.
Nhiệt độ khói thốt giảm, hàm lượng ơxy trong khói tăng đột ngột.
Nếu nổ ống làm dập tắt lửa, lỗ quan sát và những chỗ hở có khói và hơi lọt ra,
mức nước sẽ giảm liên tục (trừ nổ ống quá nhiệt trung gian).
1.1.2. Mức nước bao hơi cao
-
Cảnh báo mức nước cao, bộ hiển thị mức nước chỉ mức nước cao.
Lưu lượng nước cấp lớn bất thường so với bình thường.
-
Đầy nước nghiêm trọng, nhiệt độ hơi chính giảm nhanh, bên trong ống hơi chính
xảy ra thuỷ kích.
- Khi bảo vệ mức nước cao làm việc, van xả khẩn cấp mở tự động.
-
Mức nước cao hơn giá trị báo động cao-cao, MFT tác động.
1.1.3. Bao hơi cạn nước
- Cảnh báo mức nước thấp, bộ hiển thị mức nước chỉ mức nước thấp.
- Lưu lượng nước cấp thấp bất thường so với lưu lượng cần (nếu nguyên nhân gây
mức nước thấp là nổ ống sinh hơi hoặc bộ hâm, hiện tượng này là ngược lại).
Bài 1: Phân tích các các sự cố thường xảy ra trong q trình vận hành lị hơi và
hệ thống thiết bị phụ.
Trang 10
11
-
Khi thiếu nước nghiêm trọng, nhiệt độ hơi quá nhiệt tăng cao, làm cho nhiệt độ
ống tăng và ống bị quá nhiệt.
- Mức nước thấp đến mức thấp-thấp, MFT tác động.
1.1.4. Sôi bồng trong bao hơi
-
Đồng hồ chỉ mức nước dao động mạnh, khơng thể nhìn rõ mức nước.
Nhiệt độ hơi chính giảm đột ngột.
- Có va đập của nước (thuỷ kích) trong đường ống hơi, mặt bích có thể có hơi thốt
ra ngồi.
- Hàm lượng muối trong hơi bão hồ và nước lị cao.
1.1.5. Nổ ống sinh hơi
-
Mức nước bao hơi giảm, áp suất hơi giảm.
Áp suất buồng lửa tăng hoặc đạt đến áp suất dương, sự cháy không ổn định. Khi
nổ ống sinh hơi nghiêm trọng dẫn đến tắt lửa lị hơi, MFT tác động. Có âm thanh bất
thường trong lị hơi, chỗ khơng kín có khói xì ra.
-
Lưu lượng nước cấp lớn hơn bình thường.
Cánh hướng quạt khói mở bất thường, dịng điện tăng.
Nhiệt độ buồng lửa và nhiệt độ khói giảm.
1.1.6. Nổ ống bộ hâm
- Lưu lượng nước cấp lớn bất thường, mức nước bao hơi giảm nghiêm trọng, khó
duy trì.
- Áp suất âm của buồng lửa và đường khói giảm hoặc trở thành dương.
- Độ mở cánh hướng quạt khói lớn, dịng điện tăng.
- Có âm thanh lạ khu vực bộ hâm, phần khơng kín khu vực bộ hâm có khói và hơi
nước xì ra ngồi.
-
Độ chênh nhiệt độ khói 2 bên bộ hâm lớn, nhiệt độ khói bên bị phá huỷ, nhiệt độ
khói đầu đầu ra bộ hâm, nhiệt độ gió cấp 1, nhiệt độ gió cấp 2 giảm.
- Có nước chảy ra ở khu vực bộ hâm.
1.1.7. Nổ ống bộ quá nhiệt
-
Áp suất, lưu lượng hơi quá nhiệt giảm, lưu lượng nước cấp lớn hơn nhiều lưu
lượng hơi.
- Áp suất buồng lửa và đường khói tăng hoặc trở thành dương. Nếu nổ ống q
nhiệt nghiêm trọng, dẫn đến cháy khơng đều thậm chí gây tắt lửa. Vùng bị phá huỷ có
âm thanh bất thường, những chỗ lị khơng kín có hơi hoặc khói trắng thốt ra.
Bài 1: Phân tích các các sự cố thường xảy ra trong q trình vận hành lị hơi và
hệ thống thiết bị phụ.
Trang 11
12
-
Mức nước bao hơi tăng đột ngột, sau đó giảm.
- Nhiệt độ hơi quá nhiệt không đều trong phần bị phá huỷ, nếu phần nhiệt độ cao
bị phá huỷ, nhiệt độ hơi giảm, nếu phần nhiệt độ thấp bị phá huỷ, nhiệt độ hơi tăng.
- Nhiệt độ khói 2 bên bộ quá nhiệt chênh lệch lớn, nhiệt độ khói bên bị phá huỷ
giảm.
- Cánh hướng quạt khói mở quá lớn, dòng điện tăng.
1.1.8. Nổ ống bộ quá nhiệt trung gian
- Áp suất âm của buồng lửa giảm hoặc đạt tới dương, những phần khơng kín của
lị hơi (phía đi lị) có hơi hoặc khói trắng thốt ra.
-
Trường hợp nổ ống quá nhiệt trung gian nghiêm trọng sẽ dẫn đến cháy khơng ổn
định, có thể làm tắt lửa, MFT tác động.
- Lưu lượng và áp suất hơi quá nhiệt trung gian đầu ra giảm, lưu lượng hơi chính
tăng.
-
Có âm thanh lạ trong khu vực bộ quá nhiệt trung gian.
Cánh hướng quạt khói mở q lớn, dịng điện tăng.
- Nhiệt độ hơi quá nhiệt trung gian không đều trong phần bị phá huỷ, nếu phần
nhiệt độ cao bị phá huỷ, nhiệt độ hơi giảm, nếu phần nhiệt độ thấp bị phá huỷ, nhiệt độ
hơi tăng, nhiệt độ thành ống cũng tăng.
-
Nhiệt độ khói 2 bên chênh lệch lớn, nhiệt độ khói bên bị phá huỷ giảm.
1.1.9. Sự cố van an toàn
-
Khi áp suất hơi đạt đến hoặc vượt quá giá trị tác động của van an tồn, van an
tồn khơng tác động.
- Khi áp suất hơi chưa đạt tới giá trị tác động của van an toàn, van an toàn tác động
sớm.
- Sau khi van an toàn tác động, áp suất hơi đã giảm đến giá trị đóng van nhưng van
an tồn vẫn khơng đóng lại hoặc đóng khơng kín.
1.2 Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống khói-gió lị hơi.
1.2.1 Cháy lại đường khói
- Nhiệt độ khói thốt, nhiệt độ gió nóng và nhiệt độ hơi đều tăng bất thường đột
ngột, hàm lượng ơxy trong khói giảm bất thường.
- Áp suất âm trong đường khói dao động mạnh và giảm.
- Phát hiện ra cháy hoặc xì khói từ cửa người chui, cửa phòng nổ tác động mạnh.
- Nếu cháy lại bên trong bộ sấy khơng khí, dịng điện của nó dao động và tăng lên,
nhiệt độ vỏ ngồi tăng có thể dẫn đến kẹt bộ sấy khơng khí.
Bài 1: Phân tích các các sự cố thường xảy ra trong q trình vận hành lị hơi và
hệ thống thiết bị phụ.
Trang 12
13
1.2.2 Đóng xỉ buồng lửa và xỉ bám dính cửa thốt xỉ
-
Từ cửa quan sát buồng lửa có thể phát hiện ra đóng xỉ, nhiệt độ buồng lửa tăng.
Khi đóng xỉ lớn phía trên phễu xỉ buồng lửa, bên trong phễu tối, số lượng xỉ giảm.
- Đóng xỉ xung quanh vịi đốt hoặc tường lị, sẽ làm khí động trong lò bị rối loạn,
Lưu lượng than bột bị tắc nghiêm trọng, áp suất gió cấp 1 tăng, phần khơng kín xung
quanh vịi đốt có than bột phì ra.
- Đóng xỉ buồng lửa làm nhiệt độ hơi và nhiệt độ khói tăng lên.
- Khi tro bám vào ống sinh hơi, ống quá nhiệt, áp suất buồng lửa tăng thậm chí
dương, nhưng áp suất tất cả các điểm đo trên đường khói giảm.
-
Khi đóng xỉ hoặc bám tro nghiêm trọng, sẽ ảnh hưởng tới tải lị.
1.2.3. Sự cố cánh hướng khói
- Lỗi cơ cấu điều chỉnh cánh hướng, thanh nối, chốt hoặc biến dạng cánh hướng
làm bị kẹt.
-
Tích tụ tro làm mài mịn cánh hướng, biến dạng, đóng khơng kín.
Cánh hướng đóng đột ngột hoặc điều khiển tự động không đúng quy trình.
Cháy nổ ở mương dẫn khói
1.2.4. Sự cố Cháy nổ ở mương dẫn khói
-
Thấy cháy, đơi khi có tiếng nổ ở mương dẫn khói (từ lị hơi ra ống khói), làm vỡ
những màng bảo hiểm ở mương dẫn khói, bật tung các nắp đậy các hộp chứa tro (nặng
30 - 40kg) thậm chí, nếu cháy nổ lớn sẽ gây ra hoả hoạn tại đó.
- Thấy lửa khói phụt mạnh ra cửa cho than, có khi làm bật tung cả chốt hãm cửa
cho than. Sau đó tồn bộ nhà lị bị khói bụi phủ kín, việc cháy của nhiên liệu giảm dần,
áp suất hơi tụt xuống.
1.3 Các sự cố thường gặp trong q trình vận hành hệ thống dầu đốt lị.
-
Trong hệ thống dầu đốt lị, mặt bích, vịng đệm van, vòi dầu và điểm giãn nở ống,
áp kế bị rò dầu.
-
Vỡ đường ống dầu.
Van điện từ khơng mở, đóng, rị dầu.
-
Hố mù dầu kém, tắc.
-
Vịi đốt, bộ đánh lửa khơng đúng vị trí.
Có nước lẫn trong dầu, áp suất dầu thấp hoặc mất áp suất dầu.
- Vào mùa đông, nhiệt độ dầu thấp hoặc đơng đặc, khó lưu chuyển.
- Van cấp hơi thơng thổi đường ống dầu khơng kín, hơi lọt vào ống làm nhiệt độ
dầu quá cao, van một chiều cấp hơi khơng kín, dầu lọt vào ống hơi.
Bài 1: Phân tích các các sự cố thường xảy ra trong q trình vận hành lị hơi và
hệ thống thiết bị phụ.
Trang 13
14
1.4 Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống nhiên liệu lò.
1.4.1. Các sự cố đối với hệ thống nghiền than:
Bục đường ống than bột:
-
Thủng đường ống dẫn than bột từ phân ly tới các vòi đốt.
Xì ở vành chèn.
Cánh hướng điều chỉnh lưu lượng gió cấp 1 đầu vào máy nghiền bị kẹt
Sự cố máy cấp than nguyên bị kẹt hoặc tắc đầu vào.
Sự cố gió chèn máy nghiền
Sự cố hệ thống dầu bơi trơn máy nghiền mức thấp.
Sự cố hệ thống khí cấp phun mỡ bánh răng chủ.
Sự cố đối với hệ thống vòi đốt than.
1.4.2. Sự cố đối với hệ thống vòi đốt than:
Phần đi của các vịi đốt đặt gần với buồng lửa và phải chịu bức xạ nhiệt lớn, được làm
bằng các vật liệu cao cấp để kéo dài tuổi thọ. Tuy vậy, các phần này nhất thiết phải được
kiểm tra cẩn thận nhân lúc khám nghiệm định kỳ và phải được thay mới khi việc kiểm
tra cho thấy là cần thiết.
1.5 Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống thải tro xỉ.
-
Từ cửa quan sát buồng lửa phát hiện ra đóng xỉ, nhiệt độ buồng lửa tăng.
Đóng xỉ lớn phía trên phễu xỉ buồng lửa, bên trong phễu tối, lượng xỉ giảm
- Đóng xỉ xung quanh vịi đốt hoặc tường lị, sẽ làm khí động trong lò bị rối loạn,
Lưu lượng than bột bị tắc nghiêm trọng, áp suất gió cấp 1 tăng, phần khơng kín xung
quanh vịi đốt có than bột phì ra.
- Đóng xỉ buồng lửa làm nhiệt độ hơi và nhiệt độ khói tăng lên.
-
Khi tro bám vào ống sinh hơi, ống quá nhiệt, áp suất buồng lửa tăng thậm chí
dương, nhưng áp suất tất cả các điểm đo trên đường khói giảm.
-
Khi đóng xỉ hoặc bám tro nghiêm trọng, sẽ ảnh hưởng tới tải lò.
1.6 Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống khử lưu huỳnh, khói
thải.
Các tấm chắn khói lị
Trong điều kiện mà các bơm tái tuần hoàn cho tháp hấp thụ ngừng, hoặc quạt tăng áp
ngừng hoặc nhiệt độ phía đầu ra tháp hấp thụ quá cao, thì xảy ra các hoạt động sau:
Bài 1: Phân tích các các sự cố thường xảy ra trong quá trình vận hành lị hơi và
hệ thống thiết bị phụ.
Trang 14
15
-
Tấm chắn đi tắt mở hoàn toàn.
-
Tấm chắn đi tắt mở 50%, thì tấm chắn điều chỉnh quạt tăng áp đóng hồn tồn.
Khi tấm chắn đi tắt mở 50%, thì quạt tăng áp ngừng.
Khi động cơ quạt bị ngắt điện, thì các tấm chắn cách ly đầu vào quạt tăng áp và
đầu ra tháp hấp thụ đóng.
- Tín hiệu vào PLC chỉ thị quạt khói đang vận hành sẽ cho phép mở tấm chắn đầu
vào quạt tăng áp và đóng tấm chắn đi tắt hệ thống.
- Trong trường hợp quạt khói ngừng, thì điều này sẽ buộc phải cách ly hệ thống
FGD và cho phép đi tắt.
Quạt tăng áp
Quạt tăng áp ngừng sau khi có một trong các điều kiện sau:
- Tín hiệu ngắt từ bên ngồi: chỉ thị ngắt quạt khói, ngừng lị, hay sự cố thiết bị
chính khác. Nhiệt độ gối trục: quạt, động cơ của quạt, hộp giảm tốc quá cao.
-
Nhiệt độ cuộn dây động cơ của quạt quá cao.
Trong trường hợp ngừng quạt tăng áp, tấm chắn điều chỉnh đầu vào quạt tăng áp đóng
hồn tồn, tấm chắn đi tắt của hệ thống mở hoàn toàn và các tấm chắn cách ly hệ thống
đóng hồn tồn. Quạt tăng áp được ngừng tự động sau khi tấm chắn cách ly đóng tồn
bộ trong trường hợp nhiệt độ khói đầu ra tháp hấp thụ quá cao hoặc ngắt toàn bộ các
bơm tái tuần hoàn cho tháp hấp thụ.
Các bơm tái tuần hoàn cho tháp hấp thụ
Các bơm tái tuần hoàn ngừng trong các điều kiện sau:
-
Mức chất lỏng phản ứng của tháp hấp thụ quá thấp.
Nhiệt độ: gối trục của động cơ bơm, cuộn dây của động cơ bơm q cao.
Khi một bơm tái tuần hồn ngừng, thì một trình tự cách ly và tiêu nước tự động được
bắt đầu. Khi hệ thống FGD ở trạng thái trực tuyến, nếu tất cả các bơm tái tuần hoàn
được ngắt hay được ngừng bởi người vận hành hệ thống, thì tháp hấp thụ được tự động
đi tắt và cách ly.
Nếu một tín hiệu báo động nhiệt độ cao của cuộn dây hay gối trục động cơ của bơm tái
tuần hoàn được phát ra, thì bơm dự phịng nên được khởi động và bơm có tín hiệu báo
động nên được ngừng. Tín hiệu báo động nhiệt độ cao có thể cung cấp thời gian đủ để
thực hiện việc thay đổi này trước khi xảy ra việc ngắt do nhiệt độ qúa cao.
Thiết bị khuấy của tháp hấp thụ: Các thiết bị khuấy tự động ngắt nếu mức chất lỏng phản
ứng trong tháp hấp thụ giảm xuống quá thấp. Mức này được chọn để đề phịng làm hư
Bài 1: Phân tích các các sự cố thường xảy ra trong quá trình vận hành lò hơi và
hệ thống thiết bị phụ.
Trang 15
16
hỏng phần chèn cơ khí của thiết bị khuấy mà nó phải được duy trì được ngâm trong chất
lỏng khi vận hành.
Các máy nén khí để oxy hóa: Các tín hiệu báo động sau đây được cung cấp trên panel
tại chỗ của máy nén khí:
- Tín hiệu báo động nhiệt độ khí ở đầu đẩy cao và tín hiệu báo động nhiệt độ khí
đầu đẩy quá cao và ngắt máy.
- Tín hiệu báo động tăng vọt áp của máy nén khí ở mức cao và quá cao.
- Tín hiệu báo động áp suất dầu cung cấp cho gối trục thấp và ngắt do quá thấp.
- Tín hiệu báo động nhiệt độ dầu cung cấp cho gối trục quá thấp, thấp, cao, và quá
cao và ngắt.
-
Tín hiệu báo động độ rung của máy nén khí cao và quá cao và ngắt.
Hệ thống lọc kiểu băng bằng chân không
- Bất kỳ điều kiện bất thường nào trong số các điều kiện liệt kê dưới đây cũng sẽ
đình chỉ ngay việc cấp bùn vào xiclon thuỷ lực.
- Tất cả thiết bị quay nên ngừng và các van nên đưa về trạng thái an toàn của chúng.
Cũng nên ngừng việc cấp bùn vào thiết bị lọc kiểu băng bằng chân không.
- Người vận hành phải khởi động lại thiết bị lọc bằng cách đưa nó về chế độ điều
khiển tự động, và nếu cần thiết đặt lại tại chỗ cho các công tắc ngừng sự cố.
Các bơm cấp bùn vơi: Trừ khi tồn bộ hệ thống FGD được đưa ra khỏi trạng thái trực
tuyến (kể cả hệ thống chuẩn bị đá vôi), bơm cấp bùn vôi không nên ngừng. Sau khi
được khởi động, bơm chạy liên tục cho đến khi đạt tới mức thấp của bể, khi đó bơm sẽ
tự động ngừng. Hệ thống chuẩn bị đá vôi nên vận hành để nạp lại cho bể trước khi đạt
tới điểm này.
Nếu cả hai bơm cấp bùn vơi được ngừng, thì mạch vịng cấp bùn vôi phải được thông
rửa bằng tay bởi người vận hành hệ thống. Việc này được thực hiện bằng cách mở bằng
tay các van thông rửa và van đầu đẩy của bơm cấp trong một thời gian đủ để thông rửa
đường ống cho tồn bộ mạch vịng ống tới bể chứa bùn vơi.
❖ TĨM TẮT NỘI DUNG BÀI 1:
Bài 1: Phân tích các các sự cố thường xảy ra trong quá trình vận hành lị hơi và
hệ thống thiết bị phụ.
Trang 16
17
1.1 Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống thiết bị áp lực lò hơi
1.2 Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống khói-gió lị hơi
1.3 Các sự cố thường gặp trong q trình vận hành hệ thống dầu đốt lị:
1.4 Các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống nhiên liệu lò:
❖ CÂU HỎI CỦNG CỐ BÀI 1:
1.
Nêu các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống thiết bị áp
lực lò hơi.
2.
Nêu các sự cố thường gặp trong q trình vận hành hệ thống khói-gió lị
hơi.
3.
Nêu các sự cố thường gặp trong q trình vận hành hệ thống dầu đốt lò.
4.
Nêu các sự cố thường gặp trong quá trình vận hành hệ thống nhiên liệu lị.
5.
Nêu các sự cố thường gặp trong q trình vận hành hệ thống thải tro xỉ.
6.
Nêu các sự cố thường gặp trong quá trình vận hệ thống khử lưu huỳnh, khói
thải.
Bài 1: Phân tích các các sự cố thường xảy ra trong q trình vận hành lị hơi và
hệ thống thiết bị phụ.
Trang 17
18
BÀI 2
XỬ LÝ SỰ CỐ TRONG QUÁ TRÌNH VẬN HÀNH
GIỚI THIỆU BÀI 2:
Bài 2 là bài sau khi sau khi học xong bài học này, học sinh có khả năng: Trình bày
được các biện pháp phịng ngừa sự cố thường gặp trong q trình vận hành lị hơi và hệ
thống thiết bị phụ. Xử lý được một số sự cố thường gặp trong q trình vận hành lị hơi
và hệ thống thiết bị phụ.
MỤC TIÊU CỦA BÀI 2 LÀ:
Về kiến thức:
-
Trình bày được các biện pháp phịng ngừa sự cố thường gặp trong q trình vận
hành lị hơi và hệ thống thiết bị phụ.
Về kỹ năng:
- Xử lý được một số sự cố thường gặp trong quá trình vận hành lò hơi và hệ thống
thiết bị phụ.
Về năng lực tự chủ và trách nhiệm:
-
Phát huy tính tự giác, sáng tạo và nghiêm túc trong học tập, làm việc
❖ PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY VÀ HỌC TẬP BÀI 2:
- Đối với người dạy: sử dụng phương pháp giảng giảng dạy tích cực (diễn giảng,
vấn đáp, dạy học theo vấn đề); yêu cầu người học thực hiện câu hỏi thảo luận và bài tập
(cá nhân hoặc nhóm).
- Đối với người học: chủ động đọc trước giáo trình trước buổi học; hồn thành đầy
đủ câu hỏi thảo luận và bài tập tình huống bài theo cá nhân hoặc nhóm và nộp lại cho
người dạy đúng thời gian quy định.
❖ ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN BÀI 2:
-
Phịng học chun mơn hóa/nhà xưởng: Phịng mơ hình nhà máy nhiệt điện
-
Trang thiết bị máy móc: Máy chiếu và các thiết bị dạy học khác
Học liệu, dụng cụ, nguyên vật liệu: Chương trình mơn học, giáo trình, tài liệu
tham khảo, giáo án, phim ảnh, và các tài liệu liên quan.
- Các điều kiện khác: Khơng có
❖ KIỂM TRA VÀ ĐÁNH GIÁ BÀI 2:
-
Nội dung:
Kiến thức: Kiểm tra và đánh giá tất cả nội dung đã nêu trong mục tiêu kiến thức
Kỹ năng: Đánh giá tất cả nội dung đã nêu trong mục tiêu kĩ năng.
Năng lực tự chủ và trách nhiệm: Trong quá trình học tập, người học cần:
Bài 2: Xử lý sự cố trong quá trình vận hành
Trang 18
19
+ Nghiên cứu bài trước khi đến lớp
+ Chuẩn bị đầy đủ tài liệu học tập.
+ Tham gia đầy đủ thời lượng mơn học.
+ Nghiêm túc trong q trình học tập.
-
Phương pháp:
-
Điểm kiểm tra thường xuyên: 01 bài
Kiểm tra định kỳ: lý thuyết 01 bài và 02 bài thực hành.
2.1. các biện pháp phòng ngừa:
Để tránh được các sự cố nêu trên, cần áp dụng các biện pháp phòng ngừa bằng cách loại
trừ các nguyên nhân gây ra chúng được trình bày dưới đây:
2.1.1. Các biện pháp phịng ngừa sự cố trong quá trình vận hành hệ thống thiết
bị áp lực lò hơi
Phòng ngừa tắt lửa lò hơi
Nguyên nhân
-
Áp suất âm của buồng lửa quá lớn.
-
Khi RB xảy ra, quá trình tự động khơng bình thường.
-
Chất lượng than q kém hoặc thay đổi loại than, quá trình cháy kém.
Nổ ống gia nhiệt trong buồng lửa hoặc bên trong buồng lửa xỉ đóng nhiều.
- Thời gian chạy ở phụ tải thấp dài, lượng khơng khí thừa q lớn làm giảm mạnh
nhiệt bộ buồng lửa.
- Khi chạy ở phụ tải thấp, điều chỉnh vận hành không tương ứng, không kịp thời
đưa các vòi dầu vào làm việc.
- Hệ thống dầu bị sự cố, như hố mù dầu kém, dầu có lẫn nước, khơng thể đưa vịi
dầu vào làm việc kịp thời.
-
Vận hành hệ thống thổi bụi và hệ thống thải xỉ không hợp lý.
Nước chèn thuyền xỉ bị sự cố dẫn đến khơng khí lọt vào buồng lửa nhiều.
-
Tỷ lệ gió cấp 1 và gió cấp 2 khơng phù hợp.
-
Độ mịn của than bột không đảm bảo.
-
Điều khiển tự động đốt cháy bị sự cố hoặc bảo vệ thiết bị sự cố tác động.
Ở phụ tải thấp, điều chỉnh độ mở cánh hướng khói quá lớn.
Trên đây là các nguyên nhân gây ra các sự cố thường gặp ta phải thường xuyên theo dõi
trạng thái cũng như thông số của yếu tố trên để nhanh chóng điều khiển các thơng số và
trạng thái về mức giới hạn cho phép.
Bài 2: Xử lý sự cố trong quá trình vận hành
Trang 19
