Tài liệu huấn luyện của honda Việt nam - Phần điện

Khóa huấn luyện chuyên đề:
Khóa huấn luyện chuyên đề:
HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA
HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA
HỆ THỐNG ĐIỆN
HỆ THỐNG ĐIỆN




HVN-Service Div. Khóa huấn luyện chuyên đề HT Đánh lửa, HTđiện
Chương trình khóa học
TT NỘI DUNG Thời gian
Bài kiểm tra đầu 08:00 – 08:30
1 Kiến thức cơ bản về hệ thống điện 08:30 – 09:15
2 Một số mạch điện trên xe máy 09:15 – 10:30
3 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của HT đánh lửa 10:30 – 11:00
4 Bugi 11:00 – 11:15
5 Thực hành đấu nối hệ thống đánh lửa 10:15 – 11:45
Nghỉ ăn trưa 11:45 - 12:30
6 Thực hành chuẩn đoán hệ thống Đánh lửa 12:30 – 13:30
7 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của HT Sạc 13:30 – 14:00
8 Thực hành đấu nối hệ thống Sạc 14:00 – 14:30
9 Bình điện 14:30 – 15:00
10 Thực hành chuẩn đoán hệ thống Sạc 15:00 – 16:00
Bài kiểm tra cuối 16:00 – 16:30

HỆ THỐNG ĐIỆN
KIẾN THỨC ĐIỆN CƠ BẢN
KIẾN THỨC ĐIỆN CƠ BẢN




Hệ thống Điện Các ký hiệu điện
Bình điện
Nối Không nối
Công tắc
Cầu chìBóng đèn
Mô tơ
M
Giắc nối
P: Số chốt Mầu
Bl
4P
Cuộn dây
Biến trở
Máy phát điện
Bô bin sườn
Máy phát xung
Bu gi
Điện trở

Hệ thống Điện Các ký hiệu điện
Diode
Diode Zener
15 V
A
K
G
Thyristor
Tụ điện




Hệ thống điện Kiến thức điện cơ bản
Khi ta nối bóng đèn với một bình điện, dòng điện sẽ theo hướng mũi tên và làm bóng đèn sáng lên.
Đường đi của dòng điện được gọi là mạch điện.
Trên xe máy người ta thường sử dụng ngay động cơ hay khung xe làm dây dẫn.




Hệ thống điện Kiến thức điện cơ bản
Dòng điện xoay chiều (AC)
Dòng điện xoay chiều (AC)
Thời gian
Chu kỳ
Dòng điện 1 chiều (DC)
Dòng điện 1 chiều (DC)

Thời gian




Hệ thống điện Kiến thức điện cơ bản
So sánh dòng điện 1 chiều (DC) và dòng điện xoay chiều (AC)
So sánh dòng điện 1 chiều (DC) và dòng điện xoay chiều (AC)
1- Dòng điện DC có thể dự trữ được bằng Bình điện và có thể phóng ra sử dụng lúc cần.
Dòng điện AC không thể dự trữ được
2- Dòng điện DC có khả năng cung cấp dòng điện lớn rất tốt cho máy đề.
3- Dòng điện DC không có khả năng nâng hạ điện áp.
Dòng điện AC có khả năng nâng hạ điện áp nhờ máy biến thế
Thời gian
Thời gian




Hệ thống điện Kiến thức điện cơ bản
1 - Dòng điện (I)
1 - Dòng điện (I)
Chiều của dòng điện được quy ước là chiều từ cực dương sang cực âm
Độ lớn của dòng điện được đo bằng đơn vị Amperes (A)
1kA = 1000 A , 1A = 1000 mA
Dòng dịch chuyển của các điện tích

Hệ thống điện Kiến thức điện cơ bản
2 - Hiệu điện thế (U)
2 - Hiệu điện thế (U)
Sự chênh lệch về điện thế giữa hai điểm trong mạch được gọi là Hiệu điện thế.
Hiệu điện thế được đo bằng đơn vị Voltage (V)
1kV = 1000 V , 1V = 1000mV
Chênh lệch về độ cao
Dòng nước chảy
(Dòng điện)




Hệ thống điện Kiến thức điện cơ bản
3 - Điện trở (R)
3 - Điện trở (R)
Sự cản trở dòng điện trong dây dẫn được gọi là điện trở.
Điện trở được đo bằng đơn vị Ohm (Ω)
1kΩ = 1000 Ω , 1 Ω = 1000 mΩ
Ống
nhỏ
Lượng
nhỏ
Ống lớn

Lượng
lớn

Hệ thống điện Kiến thức điện cơ bản
5 – Định luật Ohm
5 – Định luật Ohm
U = I x R
4 – Công suất (P)
4 – Công suất (P)
Công sinh ra làm các thiết bị điện hoạt động được gọi là công suất.
Công suất được đo bằng đơn vị Wat (W)
1kW = 1000 W
R = U / I
I = U / R
P = U x I




Hệ thống điện Kiến thức điện cơ bản
Mạch mắc song song
Mạch mắc song song
Mạch mắc nối tiếp
Mạch mắc nối tiếp
R = R1 + R2 + R3
I = I1 + I2 + I3
U = U1 + U2 + U3
I = I1 = I2 = I3
U = U1 = U2 = U3

HỆ THỐNG ĐIỆN
SỬ DỤNG ĐỒNG HỒ ĐO ĐIỆN
SỬ DỤNG ĐỒNG HỒ ĐO ĐIỆN




Hệ thống điện Sử dụng đồng hồ đo kiểm tra mạch điện
ĐỒNG HỒ MC -MATE
ĐỒNG HỒ MC -MATE




Hệ thống điện Sử dụng đồng hồ đo kiểm tra mạch điện
1 - Sử dụng Ohm kế đo điện trở
1 - Sử dụng Ohm kế đo điện trở
Ứng dụng
Kiểm tra hở mạch
Kiểm tra tiếp xúc kém
Kiểm tra ngắn mạch




Hệ thống điện Sử dụng đồng hồ đo kiểm tra mạch điện
Chỉnh “0”
Nguyên tắc sử dụng Ohm kế
- Điều chỉnh đồng hồ về “0” . Đối với đồng hồ

KTS ghi nhớ điện trở trong.
- Không cần phân cực
- Bắt đầu với hàng Ohm nhỏ.
- Tắt công tắc sau khi sử dụng.
- Cô lập cụm.
- Không đo trong mạch có nguồn
điện .
2




Hệ thống điện Sử dụng đồng hồ đo kiểm tra mạch điện
2 - Sử dụng Ampere kế đo cường độ dòng điện
2 - Sử dụng Ampere kế đo cường độ dòng điện
Ứng dụng
Hiệu suất nạp
Đo điện năng tiêu
thụ của thiết bị
Nguyên tắc sử dụng Amperes kế
- Mắc Amperes kế nối tiếp trong mạch
- Dòng điện không vượt quá phạm vi đo của đồng hồ
- Không mắc Amperes kế song song
- Không mắc Amperes kế giữa các cực của bình điện
- Không dùng Amperes kế để đo dòng khởi động




Hệ thống điện Sử dụng đồng hồ đo kiểm tra mạch điện

3 - Sử dụng Volt kế đo hiệu điện thế
3 - Sử dụng Volt kế đo hiệu điện thế
Ứng dụng
Tình trạng bình điện
Bình điện có cấp
điện hay không
Nguyên tắc sử dụng Volt kế
Mắc Volt kế song song với thiết bị trong mạch
Trong mạch nếu tồn tại điện trở, giá trị đo sẽ khác đi
Hiệu suất máy phát
Tiếp xúc kém
Hiệu suất cảm biến
Không mắc Volt kế nối tiếp




HỆ THỐNG ĐIỆN
MỘT SỐ MẠCH ĐIỆN
MỘT SỐ MẠCH ĐIỆN
TRÊN XE MÁY
TRÊN XE MÁY




HVN-Service Div. Một số mạch điện trên xe máy
1 - Mạch đèn phanh
1 - Mạch đèn phanh
Công tắc đèn

phanh trước
Công tắc đèn
phanh sau




2 - Mạch đèn signal
2 - Mạch đèn signal
Rơ le
nháy
signal
HVN-Service Div. Một số mạch điện trên xe máy




3 - Mạch đèn báo số
3 - Mạch đèn báo số
1
2
3
4
N
HVN-Service Div. Một số mạch điện trên xe máy




M

4 - Mạch khởi động
4 - Mạch khởi động
HVN-Service Div. Một số mạch điện trên xe máy




HVN-Service Div. Một số mạch điện trên xe máy
5 - Mạch Còi
5 - Mạch Còi