Tải bản đầy đủ (.pdf) (7 trang)

Đề cương thiet ke o to

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (184.57 KB, 7 trang )

Đại Học Quốc Gia TP.HCM
Trường Đại Học Bách Khoa
Khoa Kỹ thuật Giao thông

Vietnam National University – HCMC
Ho Chi Minh City University of Technology
Faculty of Transportation Engineering

Đề cương môn học

THIẾT KẾ Ô TÔ
(Automotive Design)

Số tín chỉ

3 (2.2.5)

Số tiết

Tổng: 60

Tỉ lệ đánh giá
Hình thức đánh giá

BT: 10%
TN: 0%
KT: 30%
BTL/TL:20% Thi: 40%
- Bài tập: Sinh viên nộp bài tập về nhà theo nhóm.
- Tiểu luận: Sinh viên hoàn thành và báo cáo tại lớp theo nhóm.
- Kiểm tra: Giữa kỳ, tự luận, thời gian 60 phút.


- Thi: Cuối kỳ, tự luận, thời gian 90 phút.
- Điểm chuyên cần được tính chung trong điểm thi (10% chun cần +
30% thi cuối kỳ)
Khơng có

Mơn tiên quyết
Mơn học trước

MSMH
LT: 30

TH: 30

TN: 0

BTL/TL: x

Mơn song hành
CTĐT ngành
Trình độ đào tạo

- Kết cấu ô tô
- Lý thuyết ô tơ
Khơng có
Cơng nghệ Kỹ thuật Ơ tơ
Đại học

Cấp độ mơn học

3


Ghi chú khác

Dự kiến giảng dạy vào HK 6, thuộc khối kiến thức chuyên ngành

1. Mô tả môn học (Course Description)
Cung cấp cho người học những kiến thức và kỹ năng nâng cao trong phương pháp thiết kế ô tô –
đặc biệt là trình tự (logic) thiết kế và vận dụng trong thiết kế bố trí chung tổng thể ơ tô, thiết kế các
hệ thống, các cụm hoặc chi tiết trên ô tô.… nhằm phục vụ trước mắt cho Đồ án Thiết kế ô tô, Luận
văn tốt nghiệp và là cơ sở cho hoạt động nghể nghiệp sau này.
Nội dung môn học là những kiến thức và kỹ năng liên quan đến phương pháp luận về thiết kế ô tô,
thiết kế bố trí chung tổng thể ơ tơ, thiết kế các hệ thống, các cụm trên ô tô như ly hợp, hộp số, cầu
chủ động, phanh, lái, treo và khung vỏ xe.
Course Description:
Provide to student advanced knownledge and skills in automotive design – especially the sequence
(logical) of design and its application in automotive layout design, system design, detail design …
to serve the Automotive Design Project and Graduated Dissertation as well as his/her career later.
Course content is the knowledge and skills related to the methodology of automotive design, layout
design, and automotive system design such as clutch, transmission, drive axles, brakes, steering,
suspension and chassis.
1/7


2. Tài liệu học tập
Sách, Giáo trình chính:
[1]Nguyễn Hữu Cẩn, Phan Đình Kiên, Thiết kế và tính tốn ơtơ máy kéo, tập 1, 2, 3, Nhà xuất
bản Đại học và Trung học chuyên nghiệp, Hà nội, 1984.
[2] Nguyễn Khắc Trai, Cơ sở thiết kế ô tô, NXB Giao thông Vận tải, Hà nội, 2006.
[3] Julian Happian-Smith, An Introduction to Modern Vehicle Design, Butterworth-Heinemann,
Oxford, 2002.

Sách tham khảo:
[4] Nguyễn Hữu Hường, Phạm Xuân Mai, Ngô Xuân Ngát, Hướng dẫn đồ án môn học Thiết kế
và tính tốn ơ tơ – máy kéo, Tập 1, NXB Đại học Quốc gia TP.HCM, 2005.
[5] William H. Crouse, Donald L. Anglin, Automotive Mechanics, 10th edition, McGraw-Hill,
1993.

3. Mục tiêu môn học (Course Goals)
-

-

-

Hiểu biết và nắm vững quy trình thiết kế ơ tơ/hệ thống trên ơ tơ hợp lý. Biết cách suy nghĩ có
hệ thống.
Nắm vững các yêu cầu, điều kiện làm việc của các cụm, hệ thống trên ô tô trong các điều kiện
làm việc khác nhau.
Nắm vững các kiểu bố trí chung hiện nay trên ô tô và áp dụng được cho từng loại phương tiện.
Nắm vững các tiêu chuẩn Việt nam hiện hành liên quan đến thiết kế bố trí chung ơ tơ/hệ thống
trên ô tô. Có khả năng áp dụng kiến thức để thiết kế bố trí chung hồn chỉnh một ơ tơ/hệ thống
bất kỳ.
Hiểu nguyên tắc hoạt động các cụm, hệ thống trên ơ tơ, từ đó biết xác định các thơng số kỹ
thuật chính quyết định cho từng cụm, hệ thống.
Biết vận dụng các kiến thức liên quan về vật liệu, cơng nghệ chế tạo vào quy trình thiết kế ơ tơ.
Có khả năng phân tích kỹ thuật và giải quyết trọn vẹn vấn đề liên quan đến thiết kế ô tơ/hệ
thống trên ơ tơ.
Biết làm việc theo nhóm, biết tìm kiếm tài liệu trong và ngoài nước, biết quản lý nguồn lực và
thời gian.
Course Goals
Understand and master the reasonableprocess of automotive design. Know how to think

systematically.
Master requirements, working conditions of different systems on vehicles in different working
conditions.
Master the current layouts on vehicles and can apply to each type.
Master Vietnamese regulations related to the current layouts on vehicles. Have an ability to
apply knowledge to design the overall layout of any kind of vehicles
Understand the basic operation principles of different systems in the car, and knows the key
design parameters for each system.
Know how to apply knowledge related to materials, manufacturing technologies in the
automotive design process.
Have ability to analyze and fully solve technical problems related to automotive design.
Can work in group, know how to search the necessary documents, how to manage resources
and time.
Improve communication skill.
2/7


4. Chuẩn đầu ra môn học (Course Outcomes)
STT
L.O.1.1
L.O.1.2

Chuẩn đầu ra môn học
Hiểu được nhiệm vụ thiết kế và tầm quan trọng của việc cụ thể hóa nhiệm
vụ thiết kế.
Nắm vững quy trình thiết kế ơ tơ/cụm/hệ thống trên ơ tơ.

L.O.1.3

Hiểu rõ quy trình thiết kế ly hợp


L.O.2.1

Nắm vững các điều kiện làm việc của ô tô, đặc biệt là tải trọng động

L.O.2.2

Nắm vững yêu cầu, điều kiện làm việc của ly hợp.

L.O.2.3

Nắm vững các phương án thiết kế ly hợp.

L.O.2.1
L.O.3.1
L.O.3.2

Nắm vững các yêu cầu, điều kiện làm việc của các cụm, hệ thống trên ô tô
trong các điều kiện làm việc khác nhau.
Hiểu các kiểu bố trí cùng phía và khác phía.
Hiểu các kiểu bố trí khung xe, cụm điều khiển, cụm lái trên ô tô.

L.O.3.3

Áp dụng được kiến thức bố trí chung cho từng loại phương tiện.

L.O.4.1

Biết các quy định trong thiết kế cải tạo đặc trưng xe hiện nay.


L.O.4.2
L.O.4.3
L.O.4.4

Hiểu tiêu chuẩn TCVN 6211:2003 về định nghĩa phương tiện giao thông
đường bộ.
Hiểu 22TCN - 02 về phân loại ô tơ.
Hiểu 22 TCN 307- 03 về các kích thước quy định cho ô tô.

L.O.4.5

Hiểu 22 TCN 302 - 06 về các kích thước quy định cho xe khách.

L.O.4.6
L.O.4.7
L.O.5.1

Hiểu 22 TCN 307 - 03 về các quy định phân bố trọng lượng lên các cầu ô
tô.
Hiểu tiêu chuẩn để kiểm tra thơng số bố trí chung ly hợp.
Hiểu các thơng số kỹ thuật chính để thiết kế ly hợp.

L.O.6.1

Biết các vật liệu thường dùng hiện nay trong ô tô.

L.O.6.2

Biết vận dụng kiến thức công nghệ chế tạo cho khung vỏ xe.


L.O.6.3

Biết chọn vật liệu phù hợp cho từng bộ phận của ly hợp.

L.O.7.1

Có khả năng phân tích một vấn đề trọn vẹn liên quan đến hộp số.

L.O.7.2

Có khả năng phân tích một vấn đề trọn vẹn liên quan đến cầu chủ động.

L.O.7.3

Có khả năng phân tích một vấn đề trọn vẹn liên quan đến hệ thống phanh.

L.O.7.4

Có khả năng phân tích một vấn đề trọn vẹn liên quan đến hệ thống treo.

L.O.7.5

Có khả năng phân tích một vấn đề trọn vẹn liên quan đến hệ thống lái.

L.O.7.6

Có khả năng phân tích một vấn đề trọn vẹn liên quan đến khung vỏ xe.

L.O.8.1


Biết làm việc theo nhóm.

L.O.8.2

Biết tìm kiếm tài liệu liên quan, quản lý thời gian

L.O.9.1

Nâng cao khả năng thuyết trình bằng slide trình chiếu.

CDIO
2.1.1, 4.4,
2.3

4.3.1, 4.3.2

2.1, 2.2,
2.3, 4.3,
4.4
2.1, 2.5.4,
4.3, 4.4

4.5
4.4, 4.5

2.1, 2.3

2.4, 3.1,
3.3
3.2


3/7


5. Hướng dẫn cách học - chi tiết cách đánh giá môn học
Tài liệu được đưa lên BKEL hàng tuần. Sinh viên tải về, in ra và mang theo khi lên lớp học. Điểm
tổng kết môn học được đánh giá xuyên suốt quá trình học.
 Bài tập: 10%
 Tiểu luận: 20%
 Kiểm tra: 30%
 Thi: 40% (bao gồm cả điểm chuyên cần chiếm 10%)
Điều kiện dự thi:
Sinh viên không vắng quá 5 buổi học trên tổng số 30 buổi.
Có đầy đủ các cột điểm.

6. Dự kiến danh sách Cán bộ tham gia giảng dạy
1. GV. TS. Nguyễn Lê Duy Khải
2. GV. TS. Trần Hữu Nhân

Khoa Kỹ thuật Giao thông, ĐH Bách khoa HCM
Khoa Kỹ thuật Giao thông, ĐH Bách khoa HCM

7. Nội dung chi tiết
Tuần

Nội dung

1+2

Chương 0: Giới

thiệu về môn học
- Thông tin
Thầy/Cô
- Các vấn đề liên
quan đến môn học
- Cách thức dạy và
học
Chương 1:
Phương pháp luận
về thiết kế ôtô
- Nhiệm vụ thiết kế
- Các loại hình thiết
kế ơ tơ
- Logic thiết kế
- Các chế độ tải
trọng trong thiết kế
ôtô
- Vật liệu sử dụng
trong thiết kế ôtô

Chuẩn đầu ra
chi tiết
L.O.8.1 – Biết làm việc theo
nhóm.

L.O.1.1 – Hiểu được nhiệm vụ
thiết kế và tầm quan trọng của
việc cụ thể hóa nhiệm vụ thiết
kế.


L.O.4.1 – Biết các quy định
trong thiết kế cải tạo đặc trưng
xe hiện nay.

L.O.1.2 – Nắm vững quy trình
thiết kế ô tô/cụm/hệ thống trên
ô tô.

Hoạt động
dạy và học

Hoạt động
đánh giá

 GV:
- Tự giới thiệu.
- Giới thiệu nội dung môn học,
chuẩn đầu ra đạt được, phương
pháp học – thi và tỷ lệ đánh giá
các điểm thành phần, tài liệu
học tập chính.
 SV:
- Tự phân nhóm theo u cầu:
Nhóm tối đa là 6 sinh viên. Lập
hợp đồng nhóm, chọn đề tài.
 GV:
- Trình bày nhiệm vụ thiết kế
là gì, sự cần thiết phải cụ thể
hóa nhiệm vụ thiết kế.
- Lấy ví dụ cho nhiệm vụ thiết

kế một ơ tơ hồn chỉnh và một
cụm nào đó trên ơ tơ.
- Mở rộng kiến thức sinh viên
về giới hạn tốc độ hiện nay của
xe, giá thành của xe.
 GV:
- Nêu rõ các loại hình thiết kế
hiện nay, loại hình nào là khó
khăn nhất.
- Giới thiệu các quy định trong
thiết kế cải tạo ô tô hiện hành.
- Giải thích các cơ sở cho việc
thiết kế ô tô.
 GV:
- Làm rõ trình tự thiết kế 7
bước.

4/7


L.O.2.1 – Nắm vững các điều
kiện làm việc của ô tô, đặc biệt
là tải trọng động.

L.O.6.1 – Biết các vật liệu
thường dùng hiện nay trong ơ
tơ.

3+4+5


Chương 2: Thiết
kế bố trí chung ơ

- Các thơng số bố
trí chung
- Thiết kế bố trí
chung ơ tơ
- Các ví dụ về thiết
kế bố trí chung ô tô

L.O.4.2 – Hiểu tiêu chuẩn
TCVN 6211:2003 về định
nghĩa phương tiện giao thông
đường bộ.
L.O.4.3 – Hiều 22TCN -02 về
phân loại ơ tơ.

L.O.4.4 – Hiểu 22 TCN 307-03
về các kích thước quy định cho
ô tô.
L.O.4.5 – Hiểu 22 TCN 302-06
về các kích thước quy định cho
xe khách.
L.O.4.6 – Hiểu 22 TCN 307-03
về các quy định phân bố trọng
lượng lên các cầu ô tô.
L.O.6.2 – Biết vận dụng kiến
thức công nghệ chế tạo cho
khung vỏ xe.


L.O.3.1 – Hiểu các kiểu bố trí
cùng phía và khác phía.
L.O.3.2 – Hiểu các kiểu bố trí
khung xe, cụm điều khiển, cụm
lái trên ơ tơ.
L.O.3.3 – Áp dụng được kiến
thức bố trí chung cho từng loại
phương tiện.

- Có ví dụ cụ thể của từng bước
thơng qua các LV tốt nghiệp
đại học.
- Nhấn mạnh tầm quan trọng
của bước “Chọn phương án”.
 GV:
- Giới thiệu các chế độ tải
trọng trong thiết kế ô tô, đặc
biệt là tải trọng động.
- Trình bày các chế độ hoạt
động gây tải trọng động lên ô
tô và các hệ thống trên xe.
- Xác định cách tính tốn tải
trọng động lên các hệ thống
truyền lực, hệ thống phanh, hệ
thống treo và cầu xe.
 GV:
- Phân tích các loại vật liệu sử
dụng trong ơ tơ hiện nay.
- Giới thiệu một dự án cụ thể
trong công nghiệp ơ tơ áp dụng

quy trình thiết kế như trên.
 GV:
- Làm rõ ý nghĩa các thông số
chung: Công thức cấu tạo, loại
xe.
- Giới thiệu các tiêu chuẩn Việt
nam liên quan.
- Giới thiệu hình ảnh các loại
xe, làm rõ thế nào là xe chuyên
dùng.
- Làm rõ ý nghĩa các thông số
kích thước: Cơng thức cấu tạo,
loại xe.
- Giải thích các kích thước quy
định cho xe khách.
- Giải thích ý nghĩa nhân trắc
học trong thiết kế ô tô.
- Làm rõ ý nghĩa các thông số
trọng lượng: Tự trọng, tải
trọng, trọng lượng tồn bộ.
- Trình bày quy trình thiết kế
bố trí chung ô tô.
- Làm rõ ý nghĩa lực cản khí
động học của xe và các biện
pháp khắc phục.
- Trình bày các kiểu bố trí cụm
cơ sở cùng phía – khác phía
trên ô tô; ưu khuyết điểm.
- Trình bày các kiểu khung xe,
cụm điều khiển, cụm lái trên ơ

tơ.
- Ví dụ về bố trí chung cho xe
con, xe tải, xe chuyên dùng.

BT về nhà #1:
Thống kê thông
số kỹ thuật một
số loại ô tô phổ
biến trong nước.

5/7


6+7

8+9

Chương 3: Thiết
kế ly hợp
- Điều kiện làm
việc của ly hợp
- Yêu cầu của ly
hợp
- Chọn phương án
thiết kế ly hợp
- Thiết kế bố trí
chung
- Thiết kế kỹ thuật
- Trình tự tính tốn


Kiểm tra giữa kỳ
Chương 4: Thiết
kế hộp số
- Điều kiện làm
việc
- Yêu cầu
- Chọn phương án
- Thiết kế bố trí
chung
- Thiết kế kỹ thuật

10

Chương 5: Thiết
kế cầu chủ động
- Điều kiện làm
việc
- Yêu cầu
- Chọn phương án
- Thiết kế bố trí
chung
- Thiết kế kỹ thuật

11

Chương 6: Thiết
kế hệ thống phanh
- Điều kiện làm
việc
- Yêu cầu

- Chọn phương án
- Thiết kế bố trí
chung
- Thiết kế kỹ thuật

L.O.2.2–Nắm vững yêu cầu,
điều kiện làm việc của ly hợp.
L.O.2.3–Nắm vững các phương
án thiết kế ly hợp.

- Phân tích vai trị an tồn của
ly hợp trong ô tô; các yêu cầu
đặc biệt của ly hợp.
- Trình bày các phương án
truyền moment và phương án
dẫn động cho ly hợp.
- Trình bày quy trình thiết kế
bố trí chung ly hợp.
- Trình bày phương pháp kiểm
tra thiết kế bố trí chung.

L.O.1.3 – Hiểu rõ quy trình
thiết kế ly hợp
L.O.4.7 – Hiểu tiêu chuẩn để
kiểm tra thông số bố trí chung
ly hợp.
L.O.5.1 – Hiểu các thơng số kỹ - Trình bày các biện pháp kỹ
thuật chính để thiết kế ly hợp.
thuật trong thiết kế để ly hợp
L.O.6.3 – Biết chọn vật liệu

làm việc đạt yêu cầu.
phù hợp cho từng bộ phận của
ly hợp.
L.O.7.1 – Có khả năng phân
 SV:
tích một vấn đề trọn vẹn liên
- Trình bày tiểu luận về hộp số:
quan đến hộp số.
Cấu tạo, quy trình thiết kế bố
L.O.8.2 – Biết tìm kiếm tài liệu trí chung, thiết kế kỹ thuật các
liên quan, quản lý thời gian.
chi tiết chính.
L.O.9.1 – Nâng cao khả năng
 GV:
thuyết trình bằng slide trình
- Hỗ trợ, hiệu chỉnh bài trình
chiếu.
bày sinh viên.
- Giải đáp các thắc mắc liên
quan đến thiết kế hộp số.
L.O.7.2 – Có khả năng phân
 SV:
tích một vấn đề trọn vẹn liên
- Trình bày tiểu luận về cầu
quan đến cầu chủ động.
chủ động: Cấu tạo, quy trình
L.O.8.2 – Biết tìm kiếm tài liệu thiết kế bố trí chung, thiết kế
liên quan, quản lý thời gian.
kỹ thuật các chi tiết chính.
L.O.9.1 – Nâng cao khả năng

- Các sinh viên khác tham gia
thuyết trình bằng slide trình
đặt câu hỏi.
chiếu.
 GV:
- Hỗ trợ, hiệu chỉnh bài trình
bày sinh viên.
- Giải đáp các thắc mắc liên
quan đến thiết kế cầu chủ
động.
L.O.7.3 – Có khả năng phân
 SV:
tích một vấn đề trọn vẹn liên
- Trình bày tiểu luận về hệ
quan đến hệ thống phanh.
thống phanh: Cấu tạo, quy
L.O.8.2 – Biết tìm kiếm tài liệu trình thiết kế bố trí chung, thiết
liên quan, quản lý thời gian.
kế kỹ thuật các chi tiết chính.
L.O.9.1 – Nâng cao khả năng
- Các sinh viên khác tham gia
thuyết trình bằng slide trình
đặt câu hỏi.
chiếu.
 GV:
- Hỗ trợ, hiệu chỉnh bài trình
bày sinh viên.
- Giải đáp các thắc mắc liên
quan đến thiết kế hệ thống
phanh.


BT về nhà #2:
Tìm hiểu các hư
hỏng thường gặp
của ly hợp.

Tiểu luận #1:
Nhóm 1 tìm
kiếm thơng tin
và tiểu luận hộp
số.

Tiểu luận #2:
Nhóm 2 tìm
kiếm thơng tin
và tiểu luận cầu
chủ động.

Tiểu luận #3:
Nhóm 3 tìm
kiếm thông tin
và tiểu luận hệ
thống phanh.

6/7


12

Chương 7: Thiết

kế hệ thống treo
- Điều kiện làm
việc
- Yêu cầu
- Chọn phương án
- Thiết kế bố trí
chung
- Thiết kế kỹ thuật

L.O.7.4 – Có khả năng phân
 SV:
tích một vấn đề trọn vẹn liên
- Trình bày tiểu luận về hệ
quan đến hệ thống treo.
thống treo: Cấu tạo, quy trình
L.O.8.2 – Biết tìm kiếm tài liệu thiết kế bố trí chung, thiết kế
liên quan, quản lý thời gian.
kỹ thuật các chi tiết chính.
L.O.9.1 – Nâng cao khả năng
 GV:
thuyết trình bằng slide trình
- Hỗ trợ, hiệu chỉnh bài trình
chiếu.
bày sinh viên.
- Giải đáp các thắc mắc liên
quan đến thiết kế hệ thống treo.

Tiểu luận #4:
Nhóm 4 tìm
kiếm thơng tin

và tiểu luận hệ
thống treo.

13

Chương 8: Thiết
kế hệ thống lái
- Điều kiện làm
việc
- Yêu cầu
- Chọn phương án
- Thiết kế bố trí
chung
- Thiết kế kỹ thuật

L.O.7.5 – Có khả năng phân
 SV:
tích một vấn đề trọn vẹn liên
- Trình bày tiểu luận về hệ
quan đến hệ thống lái.
thống lái: Cấu tạo, quy trình
L.O.8.2 – Biết tìm kiếm tài liệu thiết kế bố trí chung, thiết kế
liên quan, quản lý thời gian.
kỹ thuật các chi tiết chính.
L.O.9.1 – Nâng cao khả năng
 GV:
thuyết trình bằng slide trình
- Hỗ trợ, hiệu chỉnh bài trình
chiếu.
bày sinh viên.

- Giải đáp các thắc mắc liên
quan đến thiết kế hệ thống lái.

Tiểu luận #5:
Nhóm 5 tìm
kiếm thơng tin
và tiểu luận hệ
thống lái.

14+15

Chương 9: Thiết
kế khung vỏ xe
- Điều kiện làm
việc
- Yêu cầu
- Chọn phương án
- Thiết kế bố trí
chung
- Thiết kế kỹ thuật

L.O.7.6 – Có khả năng phân
 SV:
tích một vấn đề trọn vẹn liên
- Trình bày tiểu luận về khung
quan đến khung vỏ xe.
vỏ xe: Cấu tạo, quy trình thiết
L.O.8.2 – Biết tìm kiếm tài liệu kế bố trí chung, thiết kế kỹ
liên quan, quản lý thời gian.
thuật các chi tiết chính.

L.O.9.1 – Nâng cao khả năng
 GV:
thuyết trình bằng slide trình
- Hỗ trợ, hiệu chỉnh bài trình
chiếu.
bày sinh viên.
- Giải đáp các thắc mắc liên
quan đến thiết kế khung vỏ xe.

Tiểu luận #6:
Nhóm 6 tìm
kiếm thơng tin
và tiểu luận hệ
thống khung vỏ
ô tô.

8. Thông tin liên hệ
Bộ mơn/Khoa phụ trách

Bộ mơn Ơ tơ – Máy Động Lực/Khoa Kỹ thuật Giao thơng

Văn phịng

Nhà C3, trường Đại học Bách khoa TPHCM, 268 Lý Thường Kiệt, Q.10

Điện thoại

(08) 38.655.979

Giảng viên phụ trách


TS. Nguyễn Lê Duy Khải

Email


Tp.Hồ Chí Minh, ngày 02 tháng 12 năm 2015

TRƯỞNG KHOA

TS. Nguyễn Lê Duy Khải

CHỦ NHIỆM BỘ MÔN

TS. Trần Hữu Nhân

CB PHỤ TRÁCH LẬP ĐỀ CƯƠNG

TS. Nguyễn Lê Duy Khải
7/7



Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

Tải bản đầy đủ ngay
×