Khai thác kỹ thuật hệ thống lái trợ lực điện trên xe vifast fadiil

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHỆ GIAO THƠNG VẬN
TẢI
KHOA CƠ KHÍ
ĐỀ TÀI : KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG LÁI
TRỢ LỰC ĐIỆN
TRÊN XE VINFAST FADIL 2021

SVTH : TỐNG DUY BÌNH
LỚP : 71DBTN31
GVHD : VŨ THẾ TRUYỀN


Chương I: Tổng quan

Chương II: Kết cấu hệ thống lái trợ
lực điện

Chương III: Khai thác kỹ thuật hệ
thống lái trợ lực điện trên xe
VINFAST FADIL 2021

NỘI DUNG


1.1 CÔNG DỤNG CỦA HỆ THỐNG LÁI
Hệ thống lái của ôtô dùng để thay đổi hướng
chuyển động của ôtô nhờ quay vòng các bánh
xe dẫn hướng cũng như để giữ phương chuyển
động thẳng hay chuyển động quay vịng của ơtơ
khi cần thiết

CHƯƠNG I :
TỔNG QUAN


1.2 CẤU TẠO CHUNG VÀ NGUYÊN LÝ
HOẠT ĐÔNG

Cơ cấu lái trợ lực điện

CHƯƠNG I :
TỔNG QUAN

Cơ cấu lái cơ khí


1.3 GIỚI THIỆU XE CƠ SỞ

CHƯƠNG I :
TỔNG QUAN


2.1 KHÁI QUÁT HỆ THỐNG
Các phần tử chính của trợ lực lái điện gồm có:
+ Mơ tơ điện một chiều
+ Các cảm biến
+ Bộ điều khiển trung tâm (ECU)
+ Hộp giảm tốc

CHƯƠNG II :
KẾT CẤU HỆ

THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN


2.2 SƠ ĐỒ KHỐI NGUN LÝ HOẠT
ĐỘNG
1-Dịng cấp mơ tơ;
2- Tốc độ mô tơ;
3- Vận tốc mô tơ;
4-Mô men lái;
6- Điều khiển dịng tối đa cho mơ tơ;
7- Điều khiển bù rung động;
8- Điều khiển phục hồi;
9- Điều khiển bù;
10- Điều khiển chính;
11- Dịng đích;
12-Hạn chế dịng cấp áp tối đa ra mơ tơ;
13- Điều khiển dịng cấp ra mơ tơ;
14- Dịng cấp cho mơ tơ
Trợ lực lái được điều khiển theo các bản đồ được lưu trữ sẵn
trong bộ nhớ của ECU. EPS ECU có thể lưu trữ 16 bản đồ

CHƯƠNG II :
KẾT CẤU HỆ
THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN


3.1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT CHUẨN ĐOÁN ,
BẢO DƯỠNG

- Chủ yếu là kiểm tra, phát hiện những
hư hỏng đột xuất, ngăn ngừa chúng để
đảm bảo cho cụm máy, xe vận hành an
tồn.
- Chăm sóc các hệ thống, các cơ cấu để
đảm bảo chúng làm việc an tồn và
khơng bị hư hỏng.
- Giữ gìn hình thức bên ngồi.

CHƯƠNG III :
KHÁI QT HỆ
THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021


3.2 CHUẨN ĐOÁN KỸ THUẬT HỆ
THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN
- Sử dụng máy chuẩn đoán

CHƯƠNG III :
KHAI THÁC HỆ
THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021


3.2 CHUẨN ĐOÁN KỸ THUẬT HỆ

THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN

CHƯƠNG III :
KHAI THÁC HỆ
THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021


3.2 CHUẨN ĐOÁN KỸ THUẬT HỆ
THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN
Kiểm tra tiếng động làm việc của bộ chấp hành.
a) Nổ máy và lái xe với tốc độ lớn hơn 6 km/h.
b) Kiểm tra xem có nghe thấy tiếng động làm việc của
bộ chấp hành không.
Chức năng kiểm tra cảm biến:
Chức năng kiểm tra cảm biến tốc độ:
* Kiểm tra điện áp quy:Kiểm tra điện áp ác quy khoảng
12 V.
* Kiểm tra đèn báo bật sáng
* Đọc mã chẩn đốn:
- Xóa mã chẩn đoán:
* Kiểm tra điện áp ắc quy: Kiểm tra rằng điện áp ắc
quy khoảng 12 V.
* Kiểm tra đèn báo ABS.
*

CHƯƠNG III :
KHAI THÁC HỆ

THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021


3.3 QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG HỆ
THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN
3.3.1 Các yêu cầu chung
Nắm vững đặc điểm cấu tạo và nguyên lý làm việc hệ
thống lái, trong quá trình sử dụng bảo dưỡng sửa chữa ta
phải tuân thủ một số yêu cầu sau đây:
- Phải thường xuyên kiểm tra độ kín khít của các mối
ghép.
- Khơng tự ý tháo cơ cấu lái,. Khi tháo lắp các chi tiết
của các bộ phận này phải đảm bảo thợ có tay nghề cao
và đảm bảo vệ sinh công nghiệp
3.3.2 Các chế độ bảo dưỡng hệ thống lái
Bảo dưỡng thường xuyên
Bảo dưỡng 1 (sau 6500 Km)
Bảo dưỡng 2 (sau 12500 Km)

CHƯƠNG III :
KHAI THÁC HỆ
THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021

3.3 QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG HỆ
THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN
3.3.3 Một số nội dung kiểm tra chính
3.3.3.1. Kiểm tra hành trình tự do vành tay lái
Độ an tồn chuyển động của xe phụ thuộc vào hành
trình tự do của vành tay lái. Hành trình tự do của vành
tay lái được kiểm tra bằng thước khi động cơ làm việc ở
chế độ khơng tải và bánh trước ở vị trí thẳng.

CHƯƠNG III :
KHAI THÁC HỆ
THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021


3.3 QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG HỆ
THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN
3.1.3.2. Kiểm tra đầu thanh nối
Các bước tiến hành kiểm tra
- Bắt chặt cụm thanh nối lên êtô
(Không được xiết êtô quá chặt).
- Lắp đai ốc vào vít cấy.
- Lắc khớp cầu ra trước và sau
5 lần hay hơn.
- Đặt cân lực vào đai ốc, quay khớp
cầu liên tục với tốc độ từ 3 đến 5 giây
cho một vòng quay, và kiểm tra mơmen quay ở vịng
quay thứ 5.

- Mơmen quay tiêu chuẩn: 0,29 đến 1,96 Nm
Nếu mômen quay không nằm trong giá trị tiêu chuẩn,
phải thay đầu thanh nối bằng chiếc mới.

CHƯƠNG III :
KHAI THÁC HỆ
THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021


3.3 QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG HỆ
THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN
3.1.3.3. Hiệu chỉnh lệch tâm vô lăng
- Kiểm tra xem vô lăng có
bị lệch tâm hay khơng.
- Dán băng dính che lên tâm
bên trên của vô lăng và nắp trên
của trục lái.
- Lái xe theo đường thẳng trong
100 m với tốc độ khơng đổi
56 km/h,giữ vơ lăng để duy trì
hướng chạy.
- Vẽ một đường thẳng trên băng che,
như được chỉ ra trong hình

CHƯƠNG III :
KHAI THÁC HỆ
THỐNG LÁI TRỢ

LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021


3.3 QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG HỆ
THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN
3.1.3.4 Điều chỉnh góc quay vơ lăng
Vẽ một đường thẳng trên thanh nối và đầu thanh răng ở
chỗ có thể nhìn thấy dễ dàng.
Dùng thước dây, đo khoảng cách giữa đàu thanh nối và
ren đầu thanh răng
- Tháo 2 kẹp cao su chắn bụi bên
trái và bên phải ra khỏi thanh răng.
- Nới lỏng các đai ốc hãm bên trái
và bên phải.
- Quay đầu thanh răng phải và trái với một lượng như
nhau (nhưng ngược chiều nhau) theo góc lái.
- Lắp các kẹp cao su chắn bụi bên trái và bên phải.

CHƯƠNG III :
KHAI THÁC HỆ
THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021


3.3 QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG HỆ
THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN

3.1.3.5. Kiểm tra áp suất, độ đảo của lốp
- Kiểm tra các lốp xem có bị mịn hay áp suất lốp
chính xác chưa.
- Áp suất lốp lúc nguội: + Phía trước 220 kPa
+ Phía sau 210 kPa
- Dùng đồng hồ so, kiểm tra độ đảo của lốp.
- Độ đảo lốp: 1,4 mm (0,055 in) hay nhỏ hơn.

CHƯƠNG III :
KHAI THÁC HỆ
THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021


3.4 ĐẶC ĐIỂM KHAI THÁC HỆ THỐNG
LÁI
3.4.1 Đặc điểm khi sử dụng
Trong quá trình chúng ta sử dụng xe, các chi tiết trong hệ
thống lái sẽ chịu tác dụng của các lực làm cho chúng có
thể hao mịn, biến dạng, hoặc gây ra hư hỏng và chúng ta
sẽ cảm nhận được các dấu hiệu trước khi hệ thống lái của
xe mất kiểm soát. Gồm các hiện tượng sau :
Tay lái nặng
Tay lái trả chậm
Vành tay lái bị rơ
Tiếng kêu bất thường ở hệ thống lái
Nhao lái

CHƯƠNG III :
KHAI THÁC HỆ
THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021


3.4 ĐẶC ĐIỂM KHAI THÁC HỆ THỐNG
LÁI
3.4.2 Qui trình tháo, lắp hệ thống lái
Bước 1: Đặt các bánh trước hưởng thẳng về phía trước
Bước 2: Cố định vơ lăng
Bước 3: Tháo tấm cách âm nắp lỗ trục lái

Bước 4: Tách cụm trục lái trung gian số 2 ra
Bước 5: Tách cụm nắp lỗ trục lái số 1 ra
Bước 6: Tháo cách bánh xe phía trước
Bước 7: Tách rời cụm thanh nối thanh ổn định trước lái
Bước 8: Tách cụm thanh nối thanh ổn định trước phải

CHƯƠNG III :
KHAI THÁC HỆ
THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021


3.4 ĐẶC ĐIỂM KHAI THÁC HỆ THỐNG

LÁI
Bước 9: Tháo đầu thanh nối lái trái tháo chốt chẻ và đai ốc.
Bước 10: Tháo đầu thanh nối lái phải
Bước 11: Tháo đòn treo dưới trước trái
Bước 12: Tháo đòn treo dưới trước phải
Bước 13: Tháo dầm ngang hệ thống treo trước
Bước 14: Tháo nắp lỗ trục lái số 1
Bước 15: Tháo trục lái trung gian
Bước 16: Tháo cụm thanh nối trợ lực lái
Bước 17: Bắt chặt cụm dẫn động hệ thống lái
Bước 18: Tháo đầu thanh nối bên trái
Bước 19: Tháo đầu thanh nối bên phải

CHƯƠNG III :
KHAI THÁC HỆ
THỐNG LÁI TRỢ
LỰC ĐIỆN TRÊN
VINFAST FADIL
2021