Báo Cáo - Hệ Thống Thông Minh Trên Ô Tô - Đề Tài - Hệ Thống Treo Khí Nén Điện Tử

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT
KHOA CƠ KHÍ-BỘ MƠN Ơ TƠ

HỆ THỐNG THƠNG MINH TRÊN Ơ TƠ
Nội dung thuyết trình :

HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN ĐIỆN TỬ

1


CẤU TẠO

NGUYÊN
LÝ HOẠT
ĐỘNG

NỘI
DUNG

CÁC BỘ
PHẬN
CHÍNH

ƯU
ĐIỂM

2

PHÂN LOẠI HỆ THỐNG TREO
Hệ thống treo phụ thuộc:
.

Hệ thống treo độc lập :

3


HỆ THỐNG TREO PHỤ THUỘC
Hệ thống treo phụ thuộc phần tử đàn hồi là lá nhíp:

Hệ thống treo phụ thuộc phần tử đàn hồi là lò xo xoắn

4


HỆ THỐNG TREO ĐỘC LẬP

Hệ thống
Hệ thống
Hệ
thống
treo
treo tay đòn
treo đa
MacPherson kép

Hệ thống
treo khí nén

liên kết

5


HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN ĐIỆN TỬ

:

.
6


GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG TREO
KHÍ NÉN ĐIỆN TỬ
Khái niệm hệ thống treo khí nén điện tử.

7


CẤU TẠO

Sơ đồ bố trí hệ thống treo khí nén điện tử gồm:

1 Giảm sóc khí nén tự động điều chỉnh độ giảm chấn ; 2 Cảm biến
gia tốc của xe ; 3 ECU ( hộp điều khiển điệ tử của hệ thống treo ) ; 4
Cảm biến độ cao của xe ; 5 Cụm van phân phối và cảm biến áp suất ;
8
6 Máy khí nén ; 7 Bình chứa khí nén ; 8 Đường dẫn khí

CÁC BỘ PHẬN CHÍNH CỦA
HỆ THỐNG TREO ĐIỆN TỬ
1.GIẢM SĨC KHÍ NÉN

9


2.CẢM BIẾN ĐỘ CAO XE

10


-Cấu tạo :.

-Hoạt động cách thay đổi về độ cao của xe làm cảm biến nâng hạ trong khoảng
L. Nó làm đĩa đục lỗ quay, mở hay che ánh sáng giữa 4 cặp đèn LED transitor
quang.Độ cao xe phân biệt theo 16 bước nhờ vào sự kết hợp của các tín hiệu
ON OFF từ 4 transitor quang.

11


3.CẢM BIẾN TỐC ĐỘ

12


4.ECU CỦA HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN ĐIỆN TỬ

13


-HOẠT ĐỘNG CỦA BỘ CHẤP HÀNH

14


-Họat động xy lanh khí nén

15


-Ba

chế độ hoạt động

1-Lực giảm chấn mềm: tất cả đều mở

2-Lực giảm chấn cứng:tất cả đều đóng

3-Lực giảm chấn trung bình: Lỗ A đóng , Lỗ
B mở
16


NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
-Hệ

thống treo điện tử EAS hoạt động dựa trên ngun lý tính đàn hồi
và nén của khơng khí, từ đó hấp thụ được những dao động nhỏ, giúp xe
vận hành mượt mà, êm ái. Với hệ thống này, người lái dễ dàng điều
chỉnh phù hợp được độ cứng của lò xo giảm chấn và chiều cao sàn xe.

-

17


SƠ ĐỒ KHÍ NÉN

1 Máy nén V66, 2 máy sấy, 3a, 3b Van một chiều ,4 van tiết lưu ,5 Van điện từ xả N11
,6 van xả khí nén ,7 bộ giảm thanh bổ sung ,8 Bộ lọc khí, Van 9a cho thanh chống FL
N148 Van ,9b cho thanh chống FR N149.
Van 9c cho thanh chống RL N150,Van 9d cho thanh chống RR N151, 10 Van cho ắc
quy N311, 11 Người gửi áp lực G291, 12 tích lũy Lị xo khí nén, 13a FL Lị xo khí nén,
13b FR Lị xo khí nén 13c RL Lị xo khí nén, 13d RR.
18


SƠ ĐỒ HOẠT ĐỘNG KHI MÁY NÉN KHÍ ĐƯA KHÍ VÀO HỆ THỐNG TREO ĐIỆN TỬ

-Các van 9a, 9b và 9c, 9d là điện được kích hoạt theo cặp (trục trước và trục sau).
Máy nén đưa khơng khí qua bộ lọc khơng khí 8 và bộ giảm thanh 7 bổ sung. Khí nén
chảy qua máy sấy khí 2, van khơng quay trở lại 3a và van 9 đến lò xo khí nén.
-Khi lị xo khí nén được lấp đầy bởi ắc quy, van 10 và van 9 cho trục mở thích hợp.
Bộ tích lũy 12 được lấp đầy bởi máy nén 1 buộc khơng khí qua van mở 10. Nếu xe
nằm nghiêng, van 9a - 9d cũng được chấp hành riêng lẻ
19

SƠ ĐỒ HOẠT ĐỘNG KHI ĐƯA KHÍ NÉN RA HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN ĐIỆU TỬ

-Các van thích hợp 9a, 9b và 9c, 9d và van điện từ xả 5 đã mở. Khơng khí có thể
chảy qua ống xả solenoid 5 để mở khí nén, khí thải hoạt động thí điểm 6.
-Khơng khí rời khỏi hệ thống thơng qua ống xả 6, bộ giảm thanh 7 và bộ lọc khí 8.
Khi khơng khí chảy qua máy sấy khơng khí 2, chất hút ẩm được tái sinh .
20