Đồ Án - Kỹ Thuật Nâng Chuyển Hệ - Đề Tài - Vận Thăng Trong Xây Dựng.pptx

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THỰC
PHẨM TP.HCM
MÔN: KỸ THUẬT NÂNG CHUYỂN
ĐỀ TÀI: VẬN THĂNG TRONG XÂY DỰNG


Mục lục
I. Khái niệm
II. Công dụng
III. Cấu tạo chung
IV. Nguyên lý hoạt động
V. Phân Loại
1)Vận thăng giá
2) Vận thăng lồng
VI. An toàn khi sử dụng


I. Khái niệm
■ Vận thăng là thiết bị nâng có bàn nâng hoặc gàu, hoặc sàn
thao tác… chuyển động dẫn hướng theo phương thẳng đứng
hoặc gần thẳng đứng dùng vận chuyển hàng hoặc người lên
các tầng nhà trong công tác hồn thiện hoặc sữa chữa cơng
trình.


II. Công dụng
■ Dùng nâng vật liệu, dụng cụ lao động, cơng nhân thực hiện
sửa chữa ngoại thất cơng trình, lắp các thiết bị điện, khai thác
mỏ…

III. Cấu tạo chung


Một vận thăng thường cấu tạo gồm những bộ phận sau:
■ Tời điện: Là bộ phận phát động, tạo ra mơmen để kéo cáp.
■ Rịng rọc: Đỡ dây cáp và dẫn hướng các dây cáp.
■ Bàn nâng: Đỡ hàng hoặc người, thông qua hệ thống dây cáp đưa hàng hoặc người đến độ
cao cho cần thiết, nó có cơ cấu nâng nhờ các cơn lăn dưới trong rãnh trượt trên thân cột
và được nâng hạ nhờ tời kéo, có thể là gàu, sàn có thể có hoặc khơng có vách che tùy vào
loại vận thăng.
■ Cáp nâng: Truyền lực kéo từ thiết bị phát động sang bộ phận nâng thông qua các rịng rọc.
Cáp nâng thường làm bằng các bó sợi thép nhỏ, để có khả năng chịu lực mà không bị đứt.
■ Giá máy: Là bộ phận truyền tải trọng của vật nâng xuống đất thông qua hệ thống chân đế
gắn chặt với nền. Khi cần nâng cao độ cao vận chuyển có thể tăng chiều cao của giá máy
thông cao các đoạn nối ở giữa.
■ Thanh giằng: Khi chiều cao h>10m cột được kẹp với cơng trình bằng các thanh giằng ở
nhiều điểm khác nhau để tăng tính ổn định
■ Vách đứng: Có vai trị như một điểm tựa, chịu tải trọng ngang phát sinh nếu có, giữ cho
vận thăng được ổn định.


IV. Nguyên lý hoạt động
Tời điện tạo ra mômen kéo cáp. Thơng qua các rịng rọc và và các dây cáp
truyền lực kéo cho bộ phận nâng. Bộ phận nâng sẽ nâng hàng hoặc người
đến độ cao yêu cầu.
Trong đó giá máy và vách đứng có vai trị quan trọng giúp cho vận thăng
chịu được tải trọng ngang, qua đó giữ ổn định cho máy.
Vận thăng được điều khiển bằng hộp nút bấm. Tời điện quay kéo dây cáp,
thông qua các ròng rọc dây cáp kéo bàn nâng mang hàng và người lên.
Ở đỉnh và đáy của giá có trang bị các cơng tắc hành trình để ngắt động cơ

đến các vị trí cần thiết. Ngồi phanh của tời điện đảo chiều, trên giá trượt
còn bộ hãm bảo hiểm để dừng và giữ bàn nâng trên giá khi đứt cáp


Bảng thông số kỹ thuật của vận thăng
MODEL

VT500KG

VT 1000KG

Tời nâng

1 tấn/ 5.5kw/ 380V

1.5 tấn/ 7.5kw/ 380V

Kích thước đốt (mm)

530 x 400 x 2000

670 x 790 x 3000

Thép V mặt trượt/ mặt tì
(mm)

V60 x 60 x 5

V63 x 63 x 6

Thép V mặt lưng (mm)

V40 x 40 x 4

V40 x 40 x 4

Kích thước bàn nâng (mm)

1100 x 1300

1200 x 1400

Giằng chéo (mm)

V30 x 30 x 3

V40 x 40 x 4

Kích thước đế máy (mm)

U80: 760 x 1800

U120: 1000 x 2200


V. Phân Loại
■ Theo cấu tạo: chia làm 3 loại
+Vận thăng cột
+Vận thăng lồng.
+Vận thăng giá

■ Theo cách nâng bàn: chia làm 2 loại:
+Vận thăng loại cáp kéo.
+Vận thăng loại tự leo.
■ Theo công dụng: chia làm 2 loại
+Vận thăng chở hàng.
+Vận thăng chở hàng và người


Một số loại máy vân thăng thường gặp
1)Vận thăng giá( vận thăng chở hàng):
a)Cấu tạo:
 Bệ máy
 Tủ điện điều khiển
 Tời điện.
 Giá máy
 Thanh giằng
 Giá trượt
 Bàn nâng

b) Các thơng số của máy:
 Tải trọng nâng: 0,3÷1T
 Tốc độ nâng: 38m/phút


c) Ưu nhược điểm:

 Ưu điểm:
+ Máy gọn nên không chiếm dụng khơng gian khi làm việc
như các máy có cùng công dụng.
+Độ linh động của máy cao, do máy có thể xếp lại dễ dàng

nên có khả năng di chuyển máy từ nơi này sang nơi khác.
+Vận chuyển với độ an tồn cao do máy có hệ thống ngắt
động cơ và bộ hãm bảo hiểm.
+Dễ dàng sử dụng nhờ hệ thống điều khiển bằng nút bấm.
 Nhược điểm:
+Khối lượng vận chuyển khơng lớn lắm(0,3÷1T), do vậy chỉ
vận chuyển được những lượng hàng nhỏ.
+Do sàn cơng tác có diện tích tương đối nhỏ nên chỉ nâng
được hàng hóa khơng cịng kềnh.
+Do khơng có tấm che nên hàng hóa dễ bị rơi trong q
trình vận chuyển.
■ Tuyệt đối khơng sử dụng vận thăng chở hàng để chở người


e)Phạm vi sử dụng:
Vận thăng giá được sử dụng rộng rãi để vận chuyển hàng hóa lên cao trong
việc xây dựng, hồn thiện và sửa chữa cơng trình.
Với đặc tính vận chuyển an toàn, bền bỉ và đặc biệt là rất linh động,chiếm
khơng gian rất ít thì vận thăng có ưu thế hơn rất nhiều so với các loại
cầu trục, cần cẩu, băng chuyền…đặc biệt đối với những cơng trình vừa và
nhỏ, những cơng trình có diện tích xây dựng bé…


2) Vận thăng lồng(Vận thăng chở người và vật liệu):

a) Cấu tạo :
■ Loại truyền động cáp:
1.Giá máy
2. Đối trọng
3.Cần

4.Ròng rọc
5.Cabin

Vận thăng gồm giá trên có gắn các dẫn hướng, các ròng rọc trên đỉnh cột, cabin cố định trên giá
trượt, đối trọng ,tời điện đảo chiều với ròng rọc dẫn cáp ma sát và cần để nâng các đoạn giá cột khi
lắp dựng để tăng chiều cao cột.Cabin có lan can để đảm bảo an toàn cho người, cabin được điều
khiển bằng các nút bấm trong cabin. Giá được neo vào kết cấu nhà bằng các giằng cứng để tăng
tính ổn dịnh.
Loại này có tính an tồn thấp nên đã ngưng sản xuất, chỉ còn lại các loại cũ


 Loại truyền động bánh răng-thanh thẳng:
1.Bánh răng chủ động
2. Thang răng
3.Con lăn
4.Giá
5.Cabin
6.Bánh răng ăn khớp
Cabin chuyển động tren các dẫn hướng cột nhờ bánh răng chủ động của cơ cấu dẫn
động ăn khớp với thanh răng. Thanh răng đặt dọc theo dọc cột trên suốt chiều dài, cơ
cấu dẫn động đặt trên cabin và thường là tời điện đảo chiều với hộp tốc trục vít-bánh
vít. Đầu ra của bánh vít là bánh răng chủ động của cơ cấu. Phía bên kia của bánh răng,
đối diện với bánh răng là bánh răng để đảm bảo độ tin cậy cho bánh răng ăn khớp với
răng. Ngồi ra cịn bánh răng ăn khớp với thanh răng và trục của nó nối với bộ hạn chế
tốc độ.


b)Các thơng số máy:
 Tải trọng nâng: 0,5÷2T
 Tốc độ nâng: 38 – 120m/phút

c)Ưu nhược điểm:
Ưu điểm:
+ Máy gọn nên không chiếm dụng không gian khi làm việc như các máy có cùng
cơng dụng.
+Độ linh động của máy cao, do máy có thể xếp lại dễ dàng nên có khả năng di
chuyển máy từ nơi này sang nơi khác.
+Vận chuyển với độ an tồn cao do máy có hệ thống ngắt động cơ và bộ hãm
bảo hiểm.
+Dễ dàng sử dụng nhờ hệ thống điều khiển bằng nút bấm.
+Hệ thống cabin có lan can đảm bảo an tồn khi vận chuyển


e)Phạm vi sử dụng:
Vận thăng lồng được sử dụng rộng rãi để vận chuyển người lên cao trong
việc xây dựng, hồn thiện và sửa chữa cơng trình.
Với đặc tính vận chuyển an toàn, bền bỉ và đặc biệt là rất linh động,chiếm
khơng gian rất ít thì vận thăng có ưu thế hơn rất nhiều so với các loại
cầu trục, cần cẩu, băng chuyền…đặc biệt đối với những cơng trình vừa và
nhỏ, những cơng trình có diện tích xây dựng bé…


VI. An tồn khi sử dụng
Quy trình khởi động vận thăng
■ Cần tiến hành thao tác bật, tắt công tắc điện trong lồng nâng.
Đối với những dịng máy có thiết bị hàng rào bảo vệ thì hộp
điện sẽ được nối thêm với hộp điện của hàng rào bảo vệ. Cần
kiểm tra đèn chỉ thị trên nguồn điện để có thể chắc chắn rằng
chúng đang hoạt động.
Tương tự sau khi bật tắc cơng tắc khởi động của cabin thì cần
phải kiểm tra đèn chỉ thị. Nếu có hàng rào hay cửa lồng nâng thì

cần đóng tất cả lại để đảm bảo an tồn khi di chuyển đưa hàng
lên cao khơng bị văng ra.


Quy trình vận hành vận thăng nâng hàng
■ Chỉ được phép vận hành máy trong điều kiện máy đã được
kiểm tra chặt chẽ. Có đầy đủ các bộ phận, linh kiện, nhiên liệu.
Trước khi vận hành phải kiểm tra kĩ các thao tác an toàn .
Trong điều kiện thời tiết q xấu, khơng đủ ánh sáng hay tín
hiệu đèn báo thì tuyệt đối khơng được vận hành máy. Khi xếp
vật nâng phải đảm bảo xếp gọn gàng, cân bằng và không vượt
quá trọng tải quy định. Nên thường xuyên cập nhật nhật ký
làm việc của máy trước và sau ca làm việc. Điều này sẽ rất hữu
ích đặc biệt là trong các trường hợp máy móc xảy ra sự cố
hỏng hóc về kĩ thuật. Để kịp thời có biện pháp sửa chữa, khắc
phục hay báo cáo lại với nơi cung cấp vận thăng. Sau khi làm
việc xong cần phải tắt động cơ và đóng các máy lại đảm bảo
cần nâng đã được hạ xuống mặt đất.


Những lưu ý khi sử dụng vận thăng nâng hàng
■ Tuyệt đối không sử dụng vận thăng nâng hàng để nâng người
bởi vì vùng cabin khơng có lồng chắn bảo vệ an toàn như
loại vận thăng lồng. Khi di chuyển lên cao sẽ rất dễ gây nguy
hiểm. Những người trực tiếp vận hàng sử dụng máy phải có
chứng chỉ, bằng cấp cho phép sử dụng và đã được đào tạo về
an tồn lao động. Cơng nhân, kĩ sư làm việc với máy cần được
trang bị các đồ bảo hộ lao động cần thiết.