Tải bản đầy đủ (.pptx) (27 trang)

Đồ Án - Kỹ Thuật Nâng Chuyển Hệ - Đề Tài - Tời Và Kích.pptx

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.47 MB, 27 trang )

Trường đại học công nghiệp thực phẩm

KỸ THUẬT NÂNG CHUYỂN
TỜI VÀ KÍCHI VÀ KÍCH


KHÁI NIỆM:
Tời là một thiết bị cơ khí dạng hệ thống rọc rịng sử dụng để kéo
vào hoặc bng ra hoặc điều chỉnh độ căng của dây hoặc dây cáp.
Ở dạng đơn giản nhất, nó bao gồm một ống chỉ được gắn vào
một tay quay. Tời là cơ sở của các máy như xe kéo, máy xúc
hơi và thang máy.


Máy tời hiểu đơn giản chỉ là hệ thống ròng rọc tự động được
điểu khiển bằng con người nhắm tiết kiệm sức lực và thời
gian trong một vài công việc nhất định. Sự góp mặt của máy
tời giúp cho ngành xây dựng phát triển rất nhanh và an toàn.
Ngoài ra máy tới cịn được sử dụng trong rất nhiều ngành
cơng nghiệp hiện nay với nhiệm vụ như trong một chuỗi hoạt
động sản xuất.


PHÂN LOẠI
Về mặt phân loại, hiện nay có 5 cách để phân loại:
- Theo nguồn động lực có 3 loại: tời điện, tời thủy lực và tời cơ khí.
- Dựa theo theo số tang, gồm 2 loại: tời 1 tang và tời nhiều tang.
- Theo tốc độ chia làm 2 loại: tời một tốc và tời nhiều tốc hay đảo
chiều.



- Dựa theo công dụng được chia làm 3 loại: tời kéo, tời
nâng và tời cơ cấu quay. Loại được dùng nhiều nhất trong
các cơng trình hiện nay là tời nâng và tời kéo.
- Dựa vào nguồn dẫn động máy tời xây dựng chia làm 2
loại: tời dẫn động máy và tời dẫn động tay.
+ Tời dẫn động máy vì hiệu suất máy đem lại hiệu quả và
có tính ổn định hơn nên được sử dụng phổ biến nhất
+ Còn tời dẫn động tay thường sử dụng trong các cơng
trình nhỏ.


Máy tời điện PA400
– Tời nâng

Máy tời điện có cấu tạo bao gồm 6 bộ phận chính:
- Thiết bị truyền lực: động cơ điện
- Hộp giảm tốc
- Phanh hãm
- Tang cuốn cáp
- Cáp kéo
- Thiết bị điều khiển


Tời kéo mặt đất - tời kéo

Tời kéo mặt đất gồm có 6 bộ phận:
- Thiết bị truyền lực: Động cơ điện, động cơ đốt trong, khí nén,
thủy lực,…
- Tang cuốn cáp và dây cáp tời
- Hộp giảm tốc

- Phanh an toàn: Phanh thủy lực, phanh điện từ, phanh tay, phanh
tự hãm
- Thiết bị điều khiển máy tời kéo: điều khiển rời cầm tay
- Bộ ly hợp (tùy vào từng loại máy tời kéo nhất định)


Ưu điểm của máy tời kéo mặt đất
- Máy tời kéo mặt đất có thiết kế vơ cùng gọn nhẹ, thiết kế hợp lý, dễ dàng lắp ráp và
vận hành,
-Nguồn điện áp đầu vào của máy tời kéo mặt đất là điện 3 pha xoay chiều,
-Tời kéo mặt đất thiết kế chân đế chắc chắn, có thể sử dụng với sự đa dạng về địa
hình,
- Tốc độ nâng hạ cẩu kéo vật của máy tời kéo mặt đất cao và ổn định, giúp q trình
nâng hạ trở nên nhanh chóng, dễ dàng hơn.
- Tời mặt đất có động cơ cuốn 100% lõi đồng, năng suất làm việc cao, tuổi thọ máy
lâu dài, khả năng làm việc liên tục trong thời gian dài mà không bị cháy động cơ.
- Tuy nhỏ gọn nhưng sức mạnh của máy tời kéo mặt đất thì khơng hề nhỏ, có thể kéo
được vật nặng lớn hơn đến 30 tấn,
- Tiếng ồn nhỏ khi vận hành,
- Độ an toàn cực cao bởi được máy tời kéo mặt đất có thiết kế hệ thống phanh thủy
lực,
- Đảm bảo độ an tồn khi sử dụng: Móc kéo có khớp quay 360 độ làm trụ nâng đỡ; khi
dây cáp chạm vào cần giới hạn máy sẽ tự động dừng hoạt động,


Tời điện đảo chiều có lực kéo 5000 dN
a. Kết cấu tời; b. Sơ đồ truyền động
1. bệ máy ; 2. tang cuốn cáp; 3. hộp giảm tốc; 4 tay gạt điều khiển;
5. phanh hai má điện thủy lực; 6. khớp nối đàn hồi; 7. động cơ dây cuốn; 8. hộp
trở



Tời nhiều tốc độ :
Để nâng hạ các thiết bị nặng trong quá trình lắp ráp các kết
cấu xây dựng thì cần phải dùng tời có nhiều tốc độ. Các tốc độ
cao dùng để nâng tải và hạ móc khơng tải. Các tốc độ thấp
dùng để đặt và điều chỉnh vào vị trí lắp ráp.


Tời ma sát
Giữa tang và động cơ qua trục nối ma sát có mối liên hệ ma sát với nhau.
Động cơ của tời ma sát luôn quay một chiều theo chiều nâng, khi hạ vật ly hợp
được mở và vật rơi tự do. Tốc độ hạ vật được khống chế bằng phanh đai.
Nguyên lý này có thể sử dụng một động cơ dẫn động cho nhiều tang, mỗi tang
sẽ có một ly hợp và một phanh riêng.

Tời ma sát với nhiều tang dẫn động
1. động cơ; 2. bộ truyền đai; 3. ly hợp ma sát; 4. tang cuốn cáp;
5,6. phanh; 7,8. ly hợp của tang quay hai chiều; 9. tang quay hai
chiều


Ưu điểm của tời ma sát : khởi động êm, sử
dụng động cơ đốt trong để dẫn động nhiều
tang.
Nhược điểm của tời ma sát :
- Làm việc không chắc chắn
- Khó khống chế tốc độ hạ vật
- Khó thực hiện việc điều khiển tự động
- Ít người sử dụng



Tời dẫn động bằng tay: thường được chế tạo với lực
kéo của cáp 5 ¸ 80kN và dung lượng cáp trên tang
50 ¸ 200m.
Tời tay dùng để nâng các vật nhẹ hoặc kéo các xe có
trọng tải nhỏ. Khi làm việc tời được kẹp chặt trên nền
hoặc gắn trên tường. Việc kẹp chặt phải đảm bảo chắc
chắn, chịu được hai lần lực kéo danh nghĩa.
Tời dẫn động bằng tay


Tời gồm tang cuốn cáp, các cặp bánh răng truyền động và khung tời
được hàn từ thép tấm và tấm hình. Nâng, hạ vật bằng cách quay tay
quay. Trên trục dẫn động có hai bánh răng có thể dịch chuyển dọc
trục để thay đổi tỷ số truyền. Khi nâng vật nặng thì dùng bánh răng
nhỏ cịn khi nâng vật nhẹ dùng bánh răng lớn để tăng tốc độ. Để đảm
bảo an tồn, tời được trang bị phanh tự động có mặt ma sát tách rời
(nguyên lý hoạt động giống như phanh trong kích thanh răng). Phanh
được đặt trên trục thứ hai của bộ truyền để có thể sang số khi nâng
vật. Vật nâng chỉ có thể hạ được khi quay tay quay theo chiều
hạ. Tay quay được đặt ở cả hai đầu của trục dẫn động để đảm bảo cho
một, hai hoặc bốn người có thể làm việc đồng thời.
Mơ men trên trục tang để cuốn cáp là: M1 = Md . i . h , N
Trong đó : i, h - tỷ số truyền và hiệu suất của bộ truyền.
Md = k.n.P.l - mômen dẫn động do quay tay.


Kích thủy lựcy lựcc
Kích th y l c hay với tên gọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên i tên gọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên i khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên i ô tô - Đây là thiết bị chuyên t bị chuyên chuyên

d ng đ nâng các vật nặng có trọng tải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, t nặng có trọng tải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, ng có trọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên ng tải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, i lới tên gọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên n, cồng kềnh lên đến hàng chục, ng kềnh lên đến hàng chục, nh lên đết bị chuyên n hàng ch c,
hàng trăm t n. Có th nói đây là d ng c hữu ích khơng thể thiếu trong các u ích khơng th thiết bị chuyên u trong các
ti m sửa chữa garage ô tô hay sản xuất, sửa chữa máy móc cơng nghiệp.a chữu ích không thể thiếu trong các a garage ô tô hay sải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, n xu t, sửa chữa garage ô tô hay sản xuất, sửa chữa máy móc cơng nghiệp.a chữu ích khơng thể thiếu trong các a máy móc cơng nghi p.
Con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên i th y l c hoạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt t đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên ng d a vào l c tạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt o ra bởi áp lực và cơ chế hoạt i áp l c và cơ chế hoạt chết bị chuyên hoạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt t
đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên ng chỉ sử dụng bằng Piston. sửa chữa garage ơ tơ hay sản xuất, sửa chữa máy móc công nghiệp. d ng bằng Piston.ng Piston.


CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HoẠT U TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HoẠT O VÀ NGUYÊN LÝ HoẠO VÀ NGUYÊN LÝ HoẠT T
ĐỘNG CỦA KÍCH THỦY LỰCNG CỦA KÍCH THỦY LỰCA KÍCH THỦA KÍCH THỦY LỰCY LỰCC
Vềnh lên đến hàng chục, cơ chế hoạt bải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, n thì c u tạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt o kích th y l c gồng kềnh lên đến hàng chục, m bốn bộ phận chính đó n bội ô tô - Đây là thiết bị chuyên phật nặng có trọng tải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, n chính đó
là:bình ch t lỏng cơng tác,piston,van và khóa.ng cơng tác,piston,van và khóa.
Đ hi u vềnh lên đến hàng chục, nguyên lý th y l c,các bạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt n hãy hình dung đết bị chuyên n nguyên
lý c a khẩu súng nước.Nếu chúng ta bóp cị của súng,nước sẽ u súng nưới tên gọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chun c.Nết bị chun u chúng ta bóp cị c a súng,nưới tên gọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên c sẽ
chải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, y theo hưới tên gọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên ng ng oc lạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt i,điềnh lên đến hàng chục, u này đồng kềnh lên đến hàng chục, ng nghĩa với tên gọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên i vi c chúng ta
đã tạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt o ra mội ô tô - Đây là thiết bị chuyên t l c đẩu súng nước.Nếu chúng ta bóp cò của súng,nước sẽ y lới tên gọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên n.Khi phóng đạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt i súng nưới tên gọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên c lên nhiềnh lên đến hàng chục, u
lần,ta có thể tạo ra được lực đủ lớn để nâng mọi thứ.Và đây n,ta có th tạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt o ra được lực đủ lớn để nâng mọi thứ.Và đây c l c đ lới tên gọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên n đ nâng mọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên i thứ.Và đây .Và đây
chính là cách mà kích th y l c hoạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt t đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên ng



Cơ chế đẩy lên: Khi piston số 2 dịch chuyển về phía dưới đoạn L1 thì van
số 3 sẽ đóng lại và khi đó chất lỏng trong bình cơng tác 1 đi vào
xilanh;nâng qua van 1 chiều số 4.Lúc này,piston số 6 và vật tải F2sẽ được
nâng lên 1 đoạn L2/
Cơ chế hạ xuống: Khi piston số 2 dịch chuyển về phía trên thì van một
chiều số 4 sẽ tự động đóng lại.Sau đó piston số 2 hạ xuống một đoạn
L2.Trong trường hợp muốn hạ piston kích thủy lực số 6 và vật tải F2,xuống
thì chúng ta cần hạ khóa số 5 để nối thanh xilanh và bình chứa.



Ứng dụng của Kích thủy lực:
Với sự phát triển khơng ngừng của các ngành cơng nghiệp;kích thủy lực được ứng dụng
rộng rãi và phổ biếntrong mọi lĩnh vực,ngàng nghề sản xuất và sửa chữa máy móc,thiết bị
cơng ngiệp.


Phân loại kích thủy lựci kích thủy lựcy lựcc
Đ giúp khách hàng hi u rõ hơ chế hoạt n vềnh lên đến hàng chục, kích th y l c thì hơm nay chúng tơi sẽ phân loạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt i con
đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên i th y l c d a vào chiềnh lên đến hàng chục, u nâng và hình dáng/ứ.Và đây ng d ng c a từng loại con đội:ng loạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt i con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên i:
Phân loại kích thủy lựci kích thủy lựcy lựcc theo chiều nângu nâng
Kích thủy lựcy lựcc 1 chiều nângu
Kích th y l c 1 chiềnh lên đến hàng chục, u là dạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt ng con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên i đơ chế hoạt n thuần,ta có thể tạo ra được lực đủ lớn để nâng mọi thứ.Và đây n và phổ biến, được chuyên dụng để nâng biết bị chuyên n, được lực đủ lớn để nâng mọi thứ.Và đây c chuyên d ng đ nâng
- hạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt các vật nặng có trọng tải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, t đội ô tơ - Đây là thiết bị chun i nặng có trọng tải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, ng theo chiềnh lên đến hàng chục, u đứ.Và đây ng (dọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên c). Kích th y l c 1 chiềnh lên đến hàng chục, u hoạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt t đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên ng d a vào s
kết bị chuyên t hợc lực đủ lớn để nâng mọi thứ.Và đây p c a bơ chế hoạt m tay hoặng có trọng tải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, c bơ chế hoạt m đi n th y l c 1 vòi dần,ta có thể tạo ra được lực đủ lớn để nâng mọi thứ.Và đây u.
Loạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt i kích th y l c 1 chiềnh lên đến hàng chục, u này cho hành trình nâng và đội ơ tơ - Đây là thiết bị chuyên i trọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên ng tốn bộ phận chính đó i ưu đ giúp nâng hạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt
nhanh chóng và chính xác các thiết bị chuyên t bị chuyên nặng có trọng tải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, ng, phổ biến, được chuyên dụng để nâng biết bị chuyên n nh t vẫn là đội trọng 1 - 1000 tấn. n là đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên i trọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên ng 1 - 1000 t n. 
Kích thủy lựcy lựcc 2 chiều nângu
Kích th y l c 2 chiềnh lên đến hàng chục, u là loạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt i kích hoạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt t đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên ng theo 2 chiềnh lên đến hàng chục, u (ch yết bị chuyên u là chiềnh lên đến hàng chục, u ngang), hoạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt t
đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên ng tươ chế hoạt ng t như kích th y l c 1 chiềnh lên đến hàng chục, u là dùng đ nâng - hạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt thiết bị chuyên t bị chuyên nặng có trọng tải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, ng từng loại con đội: vài t n
đết bị chuyên n vài ch c tới tên gọi khác là con đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên i vài trăm t n. Hành trình nâng từng loại con đội: trung bình 50mm - 300mm.
Tuy nhiên, Loạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt i kích này muốn bộ phận chính đó n hoạt động dựa vào lực tạo ra bởi áp lực và cơ chế hoạt t đội ô tô - Đây là thiết bị chuyên ng được lực đủ lớn để nâng mọi thứ.Và đây c phải lớn, cồng kềnh lên đến hàng chục, i sửa chữa garage ô tô hay sản xuất, sửa chữa máy móc cơng nghiệp. d ng bơ chế hoạt m đi n th y l c 2 vịi
dần,ta có thể tạo ra được lực đủ lớn để nâng mọi thứ.Và đây u.



×