công nghệ đà giáo di động

thi c
thi c
«
«
ng c
ng c
Ç
Ç
u BTCT theo
u BTCT theo
C
C
«
«
ng ngh
ng ngh
Ö
Ö
®μ
®μ
gi
gi
¸
¸
o di
o di
®é
®é
ng
ng
-Công nghệ ny thuộc phơng thức đổ bêtông tại chỗ từng nhịp.

Nhịp cầu đợc đúc ton bộ 1 lần sau đó đẩy hệ đ giáo ván khuôn di
động dọc cầu để đúc nhịp tiếp theo cho đến hon thnh cầu.
Hình 1: Cầu thi công theo công nghệ đ giáo di động
-Công nghệ ny áp dụng thi công cầu dầm đơn giản hay liên tục, cầu
thẳng hay cầu cong, thi công đổ tại chỗ hay lắp ghép với chiều cao
dầm không thay đổi.
Hình 2: Công nghệ áp dụng cho cầu vợt, cầu cong
H×nh 3: C«ng nghÖ ¸p dông cho c¶ cÇu l¾p ghÐp
H< 20m
L
50
m
Trụ chính
Đổ VK, lắp cốt thép
Đổ bê tông
Đã thi công xong
Trụ tạm
H > 20m
L
50
m
Trụ chính
Đổ VK, lắp cốt thép
Đổ bê tông
Đã thi công xong
Trụ tạm
Hình 4: Giải pháp dùng kết cấu đ giáo v trụ tạm thống nhất
a/ Giải pháp bố trí 2 trụ tạm v thi công đồng thời trên 2 nhịp
b/ Giải pháp bố trí 1 trụ tạm v thi công đồng thời trên 2 nhịp
Trô chÝnh

Trô t¹m
H×nh 5: C«ng nghÖ di chuyÓn ®μ gi¸o trªn mÆt ®Êt
-Công nghệ nybắt nguồntừý tởng áp dụng nguyên lý cấu tạo v
cơ chế lm việc của công nghệ đ giáo di động trên mặt đất. Sự khác
nhau giữa 2 công nghệ ny qua các điểm chính:
Công nghệ ĐGDĐ sử dụng
trực tiếp trụ chính (trụ chủ
thể) đã đợc xây dựng trớc để
chịu tải trọng dầm.
Công nghệ ĐGDĐ sử dụng hệ
chuyển động ngang v dọc đặt
trên các giá đỡ (trụ phụ) đợc
bố trí 2 bên trụ chủ thể.
Trụ chủ thể
(trụ chính)
Giá đỡ
(Trụ phụ)
Hình 6: Hệ đ giáo di động trên trụ
phụ đợc gắn liền với trụ chủ thể
-So với công nghệ đúc đẩy, công nghệ đ giáo di động có những u
điểm vợt trội:
Phạm vi áp rộng công nghệ đ giáo di động rộng hơn.
Thi công không gây ra ách tắc giao thông dới cầu.
Đơn giản hóa quá trình thao tác công nghệ, tạo hiệu
quả kinh tế kỹ thuật.
-Công nghệ đ giáo di động đã khắc phục đợc nhiều hạn chế v tồ
n
tại củacôngnghệđ giáo trên mặt đất. Từ đó tạo ra các lợi thế mới:
Đảm bảo tính an ton trong quá trình thi công.
Không cần thiết sử dụng công suất cao.

Dầm có sơ đồ bố trí cáp DƯL phù hợp với biểu đồ bao
nội lực ở giai đoạn thi công v khai thác.
Thờng không hạn chế về chiều di.
-Chiều cao dầm từ 1.8-2.3m đối với nhịp 40-45m v 2.3-2.7m với nhịp
45-50m.
-Dầm đơn giản có chiều di nhịp 33-40m. Dầm liên tục có khẩu độ
nhịp 35-60m.
-Dầm chủ thể l dầm đơn giản hoặc liên tục bằng BTCT từ 3-5 nhịp
đợc ghép thnh 1 liên.
-Trô chñ thÓ lμ trô BTCT cã thÓ cã d¹ng xμ mò ®μi hoa sen hoÆc trô
cét hoÆc 2 cét cã ®μ ngang®ìdÇm:
H×nh 7: C¸c d¹ng trô chñ thÓ
-Trô phô lμ gi¸ ®ì ®−îc g¾n víi trô chñ thÓ ®−îc lμm b»ng thÐp. Nã
liªn kÕt víi trô chñ thÓ b»ng nhiÒu c¸ch:
H×nh 8: Trô phô cã cét chèng vμobÖtrô
Cét chèng
H×nh 9: Trô phô kh«ng dïng cét chèng
H×nh 10: Trô phô treo vμo®Ønh
cña trô chñ thÓ
H×nh 11: Trô phô d¹ng dÇm
DÇm chÝnh cña hÖ ®μ gi¸o
DÇm chñ thÓ ®−îc ®óc tr−íc
DÇm ngang ®ì v¸n khu«n
V¸n khu«n ngoμi
V¸n khu«n trong
Mòi dÉn phÝa tr−íc
Mòi dÉn phÝa sau
H×nh 12: HÖ thèng ®μ gi¸o, v¸n khu«n ngoμivμ v¸n khu«n trong
-Nguyên lý lm việc của công nghệ đ giáo di động có thể đợc nhìn
nhận nh sự đổi ngợc với công nghệ đúc đẩy; nghĩa l sau khi

thi công dầm xong thì hệ đ giáo ván khuôn đợc di chuyển đến vị
trí mới để đúc nhịp tiếp theo.
-Tính năng của công nghệ:
Có khả năng sử dụng lại hệ thống thiết bị từ công
trình ny đến công trình khác.
Dễ dng áp dụng cho các cầu với các loại sơ đồ kết
cấu nhịp v các loại mặt cắt ngang.
Chiều di cầu có thể áp dụng từ 500m đến vi
kilomet.
Thời gian chu trình thi công 1 nhịp từ 7-14 ngy.
Có thể áp dụng cho cầu cong có bán kính nhỏ nhất
250m.
Độ dốc dọc lớn nhất 5%, dốc ngang 5%.
Độ võng lớn nhất của hệ đ giáo 1/400.
-Chu tr×nh ho¹t ®éng cña c«ng nghÖ ®μ gi¸o di ®éng ®−îc m« t¶:
Lb = 0.8 Lg
Lg
Giai ®o¹n 2
0.2Lg
0.2Lg
0.2LgLb = 0.8 Lg
Giai ®o¹n 1
0.2LgLb = 0.8 Lg
Lg
Giai ®o¹n 2
0.2Lg
0.8Lg
H×nh 13: Chu tr×nh thi c«ng dÇm liªn tôc 3 nhÞp theo MSS
1-HÖ thèng MSS ch¹y d−íi
Underlung MSS

C«ng nghÖ ®μ gi¸o di ®éng
Movable Scaffolding
System (MSS)
2-HÖ thèng MSS ch¹y gi÷a
Center MSS
3-HÖ thèng MSS ch¹y trªn
Overhead MSS
H×nh 14: CÇu Bid 374
H×nh 15: CÇu Situ
H×nh 16: CÇu Kailbachtal
.
.
Khung treo
C¸c thanh treo
DÇm chÝnh
HÖ bμn tr−ît, kÝch
V¸n khu«n ngoμi
V¸n khu«n trong
DÇm ngang
H×nh 17: HÖ thèng MSS ch¹y d−íi
-Giai đoạn 1: Sau khi đổ bêtông, bảo dỡng v
căng cáp DƯL, đ giáo đợc hạ thấp bằng
kích xuống phía dới nơi đặt xe đẩy trên trụ
phụ. Các ván khuôn đáy đợc hạ thấp bằng
bằng tời hoặc tăngđơ. Những phần khác của
ván khuôn ngoi cũng đợc hạ thấp theo.
-Giai đoạn 2: Sau khi hệ thống đ giáo đợc
hạ thấp xuống v đặt trên thiết bị trợt, tiến
hnh tháo dỡ liên kết giữa 2 dầm ngang, di
chuyển ngang các dầm chính trên giá đỡ theo

hớng ra xa kết cấu trụ đến vị trí m dầm
ngang có thể đi qua vị trí kết cấu trụ.
-Giai đoạn 3: Tiến hnh lao hệ đ giáo ván
khuôn đến vị trí đổ bêtông của nhịp tiếp theo
bằng hệ thống thủy lực.
Dầm chính
-Giai đoạn 4: Hai mãng ván khuôn di chuyển
phơng ngang hớng về gần trụ, liên kết các
hệ thống dầm ngang tạo thnh kết cấu chịu
lực thống nhất. Lắp dựng khung treo tại ví trí
trớc mối nối thi công.
-Giai đoạn 5: Hệ thống đ giáo đợc nâng cao
v điều chỉnh cho phù hợp với cao độ thiết kế.
Hệ ny đợc nâng lên bằng các kích đặt tại vị
trí giá đỡ côngson v khung treo phía sau.
Quá trình điều chỉnh đợc thực hiện thông
qua các kích nâng v các thanh treo dầm
chính.
Các thanh treo
Ván khuôn ngoi
-Giai đoạn 6: Đối với cầu có dạng hộp kín, sau khi lắp
đặt xong cốt thép thờng v ống gen cha cáp DƯL ở
bản đáy v sờn dầm thì di chuyển từng phân đoạn
ván khuôn trong vo vị trí bằng xe goòng v điều
chỉnh hệ ván khuôn trong bằng kích thủy lực.
Ván khuôn trong
Xe goòng
-Giai đoạn 7: Khi công việc đặt cốt thép thờng v
DƯL hon thnh thì tiến hnh đổ bêtông, bảo dỡng
v căng cáp.

H×nh 19: CÇu Bid 374
H×nh 18: CÇu Rio Major
0.8
×
L
L
0.2 × L
Trô ®ì
H×nh 20: HÖ thèng MSS ch¹y trªn