Thuyet minh bp bo sung hang cu

Biện pháp thi công xử lý nền đất yếu đờng gom trái đoạn qua hồ kim đỉnh

THuyết minh biện pháp bổ sung hàng cọc cừ
để bảo vệ đờng nớc Sông đà D1600 đoạn đờng Gom tráI
từ Km 26+790 Km 26+870 qua hå kim ®Ønh Km 26+870 qua hå kim đỉnh
A- Cơ sở để lập biện pháp thi công bổ sung
-

Căn cứ hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công đợc phê duyệt đoạn từ Km 25+00- Km 27+00
Căn cứ biện pháp thi công tổng thể gói hồ sơ số 7 đợc phê duyệt đoạn từ Km 25+00- Km
29+600
Căn cứ chỉ dẫn kỹ thuật thi công của dự án ban hành năm 2005
Căn cứ biện pháp thi công chi tiết đà đợc phê duyệt
Căn cứ hiện trạng thực tế mặt bằng công trờng đang thi công

B Km 26+870 qua hồ kim đỉnh Biện pháp thi công bổ sung hàng cọc cừ
Do hiện trạng mặt bằng công trờng đang thi công toàn bộ nền đờng gom ở Hồ Kim Đỉnh
là đất bùn hữu cơ rất yếu, khi đào hết lớp đất bùn này đến lớp sét màu xám vàng trạng thái
nửa cứng đến khoảng 0.8m rồi đến lớp đất sỏi sạn rất cứng nên khi đà thi công hàng cọc cừ
thứ nhất sát chân ta luy đờng ống nớc Sông Đà thì chiều sâu cọc cắm vào lớp sét nửa cứng và
lớp đất sỏi ong chỉ khoảng 2.5-3m nên khả năng chịu áp lực tải trọng của đờng ống nớc đang
hoạt động ( lu lợng 300.000m3/ngày đêm) và áp lực đất đắp bao+ đờng cao tốc trái là rất lớn.
Trong quá trình thi công đào bùn phía trái tuyến ( cách hàng cọc cừ đà đóng số 1 khoảng 8m
thì ®Êt bïn phÝa díi ®êng c«ng vơ ®· thi c«ng bị sụt trợt dẫn đến hàng cọc cừ số1 có dấu hiệu
chuyển vị nhỏ( xô nghiêng).
Để đảm bảo tuyệt đối an toàn cho đờng ống nớc sạch Sông Đà đang cấp nớc cho trung
tâm thành phố Hà Nội. Đơn vị thi công xin đệ trình biện pháp đóng bổ sung hàng cọc cừ số 2
( loại cọc dài 9m) từ Km 26+770 Km 26+870 ( 100m) cách hàng cọc cừ 1 là 6m về bên
trái. Dùng thanh I300 hàn kiên kết dọc các thanh cừ với nhau tạo thành thanh nẹp dọc cả
hàng cọc cừ 1 và 2. Sau đó dùng thanh I200 chống văng ngang giữa hai thanh I300 cự li 3m
một thanh. Có bản vẽ kèm theo.

Trình tự thi công nh sau:
Do chiều rộng đáy phải đào bùn phạm vi thi công đờng gom trái trung bình khoảng 32m.
Hiện đơn vị thi công đà thi công đào nạo vét và vận chuyển bùn về bÃi tập kết từ Km
26+712.97 đến Km 26+770 và từ Km 26+906 về Km 26+870 theo đúng biện pháp thi công
đợc duyệt. Riêng đoạn từ Km 26+770 Km 26+870 trong quá trình thi công đào phía trái
tuyến rộng 18m thì có dấu hiệu sạt chân đờng công vụ. Vì vậy ta sẽ thi công hàng cọc cừ thứ
2 từ Km 26+770 Km 26+870 tại vai đờng công vụ ( cách hàng cäc cõ 1 lµ 6m) vµ hµn
thanh I300 däc hµng cäc cõ thø 1 ( 131m) vµ hµng cäc cõ thø 2 (80m). Lóc nµy hµng cäc cõ
thø 2 chØ chịu áp lực tải trọng của đờng công vụ mà thôi nên ta có thể thi công nạo vét đào
xúc bùn phía đờng gom trái sát chân hàng cọc cừ thứ 2 - bề rộng thi công khoảng 8m ( khối
lợng bùn cần thi công bớc này khoảng 2250m3 bằng cách dùng máy đào KATO KH1880
đứng tại Km 26+825 xúc bùn quăng về hai phía Hoà Lạc và Hà nội. Dùng hai máy đào EX
300 đứng ở hai phía (phía Hà nội Km 26+770) và (phía Hoà Lạc Km 26+870) trên đờng
công vụ để xúc lên xe ô tô vận chuyển về bÃi tập kết.
Sau khi thi công đào bùn xong đoạn này đơn vị thi công tiến hành nghiệm thu tổng thể
đáy đào và tiến hành đắp cát K95 theo đúng trình tự thi công trong biện pháp thi công đ ợc
duyệt đến cao độ 3.45 rồi tiến hành đắp đất K95 đến cao độ 5.0 sau đó tiến hành đào phần
khối lợng bùn và đất đắp đờng công vụ giữa hai hàng cừ 1 và 2 từ Km 26+770 Km
26+870 nh sau:
Tại Km 26+790 hàn 01 thanh I200 liên kết chống văng vào thanh nẹp dọc I300 giữa hai
hàng cừ. Tiến hành dùng máy đào đào giật lùi xúc bùn + đất lên xe ô tô vận chuyển ra khỏi
công trờng đến bÃI tập kết. Cứ đào lộ thiên chiều dài khoảng 3m ta lại tiến hành hàn thanh
I200 chống văng ngang vì lúc này xu hớng hai hàng cừ sẽ chuyển vị ập vào nhau ( hàng cọc
cừ 1 chịu tải trọng đờng nớc sông Đà và đờng CTT còn hàng cọc cừ 2 chịu áp lực của phần
đà đắp cát + đất nền đờng gom trái từ Km 26+770- Km 26+870).
Sau khi đào hết bùn đất trong đoạn này sẽ tiến hành đắp cát đen K95 hoàn trả nền đờng
đến cao độ +3.45 rồi đắp bằng đất K95 đến cao độ +5.0 và tiến hành nhổ rút hai hàng cừ và
tiến hành đắp đất K95 trên toàn bộ bề mặt nền đờng gom trái tõ Km 26+712.97 – Km
26+906.
C«ng ty cpxd sè 12

1


Biện pháp thi công xử lý nền đất yếu đờng gom trái đoạn qua hồ kim đỉnh

Bảng khối lợng biện pháp bổ sung:
1. Cọc Cừ L= 9m khối lợng là : 100/0.4*9 = 2250md
2. Thanh nÑp däc I300 : 156+100 = 256md
3. Thanh nẹp ngang I200: (100/3+1)*6= 204md

Đại diện Đơn vị thi công

đại diện Tổng thầu

đại diện TVGS

Đại diện chủ đầu t

Công ty cpxd số 12

2